LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO

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AULA 1 – CATEGORIA DE HABILITAÇÃO E RELAÇÃO COM

VEÍCULOS CONDUZIDOS

Introdução

Caro colega profissional de segurança pública, hoje estamos iniciando o nosso curso de Condutores de Veículos
de Emergência (CVE). Temos certeza de que o conteúdo estudado será útil para a sua capacitação e para seu
crescimento pessoal e profissional.

A primeira coisa que temos que nos perguntar é: eu posso conduzir um veículo de emergência? Eu posso
conduzir a viatura da corporação? Existem requisitos para isso? Ou qualquer policial, independentemente de ter
feito cursos ou treinamentos, pode conduzir? Se o seu órgão tiver como competências o atendimento de
acidentes e o socorro de vítimas, você está habilitado para conduzir uma ambulância, caso seja preciso?

Não se preocupe. Todas estas perguntas serão respondidas no decorrer deste módulo!

Vamos começar. Em primeiro lugar, pegue a sua carteira de habilitação e verifique:

A validade da sua habilitação; e

A categoria à qual você está habilitado.

Figura 1: Cédula da Carteira de Motorista

Fonte: DENATRAN.

Validade da Carteira Nacional de Habilitação (CNH)

A validade da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) está atrelada à validade do Exame de aptidão física e
mental. Sabia que muita gente se esquece de observar a validade deste exame que dá validade à habilitação?
Então, a primeira coisa que devemos ter em mente é saber se a nossa CNH está dentro da validade, até porque é
infração de trânsito, de natureza gravíssima, conduzir com a CNH vencida há mais de trinta dias.

O artigo 162, parágrafo V, do Código de Trânsito Brasileiro lei nº 9.503/97 traz a seguinte redação:
 LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO
 Art. 162. Dirigir veículo
 
[...] V- com validade da Carteira Nacional de Habilitação
vencida há mais de trinta dias:
Infração- gravíssima;
Penalidade – multa;
Medida administrativa – recolhimento da Carteira Nacional
de Habilitação e retenção do veículo até apresentação de
condutor habilitado.

Você sabia?

A Lei n. 14.071/2020, de 13 de outubro de 2020, entrou em vigor, no dia 12 de

abril de 2021. As CNHs expedidas após essa data passarão a contar com a
validade do exame de aptidão física e mental de dez anos, para condutores
com menos de 50 (cinquenta) anos e validade de cinco anos para os
condutores com idade igual ou superior a 50 (cinquenta) anos e inferior a 70
(setenta) anos de idade.

Para os condutores com idade igual ou superior a 70 (setenta) anos o prazo de

validade passa a ser de 03 (três) anos, conforme o §2, inciso III do Artigo 147
do CTB.

Restrições da CNH

Outro fator importante é a possível existência de restrição, expressa no campo de observações da CNH. Caso
tenha encontrado uma letra isolada neste campo da Carteira de Habilitação é sinal de que você possui alguma
restrição para a condução de veículo automotor na via pública.

Para saber a relação completa dos códigos e das restrições previstas, devemos consultar a tabela 1, a seguir,
retirada da Resolução do CONTRAN n. 425/2012, com redação dada pela Resolução do CONTRAN n. 474/2014:

Acesse o Material Complementar e confira o Anexo XV da Resolução do CONTRAN n. 425/2012.

Vamos a alguns exemplos:

I II

Um Policial Federal observa a própria CNH e percebe que no campo de observações há uma letra “A”
maiúscula. Isso indica que ele só pode conduzir veículos automotores utilizando lentes corretivas
(óculos ou lentes de contato).
 A violação das condições estabelecidas noLEGISLAÇÃO
campo de observações da CNH, conforme tabela acima, configura
DE TRÂNSITO
 infração de trânsito de natureza gravíssima, prevista no art. 162, inciso VI, do CTB (com exceção das restrições
195).
“T” e “U”, punidas com a infração do art. 

O artigo 162, parágrafo VI, do Código de Trânsito Brasileiro lei nº 9.503/97 traz a seguinte redação:

Art. 162. Dirigir veículo

[...] VI- sem usar lentes corretoras de visão, aparelho auxiliar
de audição, de prótese física ou adaptações do veículo
impostas por ocasião da concessão ou da renovação da
licença para conduzir:
Infração- gravíssima;
Penalidade – multa;
Medida administrativa – recolhimento do veículo até o
saneamento da irregularidade ou apresentação de condutor
habilitado.

O artigo 195, do Código de Trânsito Brasileiro lei nº 9.503/97 traz a seguinte redação:

Art. 195. Desobedecer às ordens emanadas da autoridade

competente de trânsito ou de seus agentes:
Infração- gravíssima;
Penalidade – multa;

Mas qual veículo você pode conduzir? Você estudará sobre essa questão a seguir.

1.1 COMPREENDENDO AS CATEGORIAS

As categorias indicam o tipo de veículo que o motorista está habilitado a dirigir. As regras a respeito das
categorias de habilitação estão definidas no artigo 143 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), que estabelece
uma gradação entre as categorias: “Os candidatos poderão habilitar-se nas categorias de A a E, obedecida a
seguinte gradação: [...]” (BRASIL, 1997, n.p).

Contudo, não é bem assim, uma vez que o texto do CTB é complementado pelo anexo I da Resolução do
CONTRAN n. 789, de 18 de junho de 2020. Vejamos, agora, cada uma das categorias de CNH e quais os tipos de
veículos que podem ser conduzidos com cada uma delas:

1.1.1 Categoria A

Inicialmente, vejamos o que está disposto no inciso I do art. 143 do CTB: “Art. 143. I - Categoria A - condutor de
veículo motorizado de duas ou três rodas, com ou sem carro lateral” (BRASIL, 1997, n.p.).

Ou seja, a categoria A permite que o condutor conduza motocicletas e motonetas, com motor à combustão ou
elétrico, independentemente da potência do motor, além dos triciclos motorizados, dos ciclomotores e dos ciclo-
elétricos.

Saiba mais

Conforme o Anexo I do CTB, a motocicleta é o “veículo automotor de duas rodas, com ou sem “ sidecar ”
dirigido por condutor em posição montada”; já a motoneta é o “veículo automotor de duas rodas, dirigid
condutor em posição sentada.” Veja a seguir, figuras que exemplificam os três tipos de veículos:
 LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO
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Importante!

Complementando o CTB, o Anexo I da Resolução Nº 789, de 18 de junho de 2020, diz que a categoria A pode
conduzir: “Veículos automotores e elétricos, de duas ou três rodas, com ou sem carro lateral ou semirreboque
especialmente projetado para uso exclusivo deste veículo” (BRASIL, 2020, n.p.), deixando claro que a categoria A
também permite a condução de motocicletas e motonetas elétricas e o tracionamento de semirreboques
especialmente projetados e para uso exclusivo desses veículos.

Os ciclomotores, que são veículos que possuem motor de combustão interna com no máximo 50 cilindradas e
atingem no máximo 50 km/h, e os cicloelétricos também podem ser conduzidos por condutor que possua a
Autorização para Conduzir Ciclomotores (ACC), que é uma espécie de habilitação “simplificada”. Lembrando que
os ciclomotores também estão incluídos no rol de veículos que podem ser conduzidos com a categoria “A”.

Quando o veículo possuir quatro ou mais rodas, não será mais possível conduzi-lo apenas com a categoria A, será
necessária uma categoria “superior”. Contudo, se você possuir a categoria B, C, D ou E, não está autorizado a
conduzir veículos da categoria A.

Assim, você verificará que até há uma gradação entre as categorias, mas apenas a partir da categoria B. Deste
modo, a categoria C é superior à B; a D é superior à C e B; e a E é superior às demais. Isso quer dizer que se você
possui habilitação em uma categoria superior pode conduzir veículos da(s) categoria(s) inferior(res), com
exceção da categoria A. Esta categoria, por sua vez, engloba a ACC.

Por isso, o condutor habilitado a conduzir qualquer tipo de veículo terá, em sua carteira de habilitação, no campo
destinado à categoria, a anotação AE, pois se o veículo tiver duas ou três rodas ele precisará da categoria A.

Mas, você pode se perguntar: existem veículos de emergência abrangidos pela categoria A? A resposta é sim! As
motocicletas utilizadas pelas polícias para as atividades de escolta/batedor, policiamento ostensivo e
patrulhamento ostensivo são, sim, veículos de emergência.
 LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO
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1.1.2 Categoria B

Conforme o inciso II do Art. 143 do CTB, a categoria B autoriza você a conduzir veículo “motorizado, não
abrangido pela categoria A, cujo peso bruto total não exceda a três mil e quinhentos quilogramas e cuja lotação
não exceda a oito lugares, excluído o do motorista” (BRASIL, 1997, n.p.); ou seja, com capacidade para até nove
ocupantes.

Boa parte dos concursos públicos para ingresso nas instituições de segurança pública já preveem, como
requisito, que o candidato seja habilitado na categoria B. Talvez tenha sido esse o seu caso.

Assim, é necessário verificar dois requisitos para se certificar de que você, habilitado na categoria B, pode
conduzir determinado veículo. São eles:

Número de ocupantes (capacidade total);

Peso Bruto Total (PBT).

Veja sobre cada um deles!

Número de ocupantes (capacidade total)

Para saber a capacidade total de ocupantes de um veículo, devemos verificar o seu Certificado de Registro e
Licenciamento de Veículo (CRLV). O CRLV, seja no documento impresso, seja no documento eletrônico, traz, no
campo “lotação”, a indicação precisa a respeito do número de ocupantes do veículo. Caso o condutor não esteja
portando o CRLV, será necessário consultar bancos de dados informatizados para verificar esta informação. É
baseada na informação do documento que a fiscalização verifica a correspondência entre a habilitação do
condutor e o veículo conduzido.

Figura 6: CRLV (padrão novo) com destaque ao número de ocupantes do veículo

Fonte: https://www.detran.mg.gov.br/

Peso bruto total (PBT)

 Antes de mais nada, cabe uma explicação do que é o Peso
LEGISLAÇÃO DEBruto Total (PBT) e como chegamos a esse número.
TRÂNSITO
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Primeiramente, temos que saber o conceito de Tara, que é o “peso próprio do veículo, acrescido dos pesos da
carroçaria e equipamento, do combustível, das ferramentas e acessórios, da roda sobressalente, do extintor de
incêndio e do fluido de arrefecimento, expresso em quilogramas.” (Conforme Anexo I do CTB).

Também precisamos saber o conceito de Lotação, que é a “carga útil máxima, incluindo condutor e passageiros,
que o veículo transporta, expressa em quilogramas para os veículos de carga, ou número de pessoas, para os
veículos de passageiros.” (Conforme Anexo I do CTB).

Já o Peso Bruto Total (PBT) , nada mais é do que o peso do veículo (tara) + capacidade de carga do veículo .

Mas o PBT nem sempre está expresso no CRLV, apesar de haver um campo destinado ao registro da capacidade.
Além disso, esse registro, na maioria das vezes, não é preciso, haja vista ser preenchido de modo diverso pelos
órgãos de trânsito.

Para saber qual o PBT você tem duas opções:

a. Verificar o manual do proprietário do veículo.

b. Procurar uma plaqueta, com a indicação de Tara e PBT, afixada no veículo. Esta segunda opção é válida
especialmente para os veículos de carga.

Figura 7: Plaqueta
Fonte: do conteudista.

Automóvel

O tipo de veículo mais comum que pode ser conduzido pelo condutor com a categoria B é o Automóvel.
Conforme o CTB, quando o veículo é destinado ao transporte de passageiros e a sua lotação não exceda oito
lugares, excluído o condutor (9 ocupantes), ele é chamado de automóvel. Boa parte das viaturas que utilizamos
em nossas atividades policiais se enquadram como automóveis.
 LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO
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 que possui quatro rodas. Devido
O quadriciclo é um tipo de ciclo motorizado  a esta particularidade, a sua
categoria de habilitação é a B. Existem dois tipos de quadriciclos: os de cabine aberta e os de cabine fechada.

Veja o que diz a Resolução do Contran nº 573/2015 - Art. 2º, inciso I.

Art. 2º Para os efeitos desta Resolução, entende-se como

quadriciclos de cabine aberta:
I - o veículo automotor com estrutura mecânica similar às
motocicletas, possuindo eixo dianteiro e traseiro, dotado de
quatro rodas, com massa em ordem de marcha não
superior a 400kg, ou 550kg no caso do veículo destinado ao
transporte de cargas, excluída a massa das baterias no
caso de veículos elétricos, cuja potência máxima do motor
não seja superior a 15kW.

Figura 10: Quadriciclos de cabine aberta

Fonte: https://pixabay.com/

Por sua vez, o quadriciclo de cabine fechada, também conhecido como UTV (Utility Task Vehicle):

Veja o que diz a Resolução do Contran nº 573/2015 - Art. 2º, inciso II:

II - o veículo automotor elétrico com cabine fechada,

possuindo eixo dianteiro e traseiro, dotado de quatro rodas,
com massa em ordem de marcha não superior a 400kg, ou
550kg no caso do veículo destinado ao transporte de
cargas, excluída a massa das baterias, cuja potência
máxima do motor não seja superior a 15kW.
 LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO
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Figura 11: Quadriciclo de Cabine Fechada (UTV)

Fonte: https://pixabay.com/

Por fim, uma última informação sobre os quadriciclos.

Veja o que diz a Resolução do Contran nº 573/2015, Art. 4º, inciso IV:

Art. 4º Devem ser observados os seguintes requisitos de

circulação nas vias públicas para os veículos previstos no
Art. 3º desta Resolução:
IV - Circulação restrita às vias urbanas, sendo proibida sua
circulação em rodovias federais, estaduais e do Distrito
Federal.

Caminhonete

Conforme o anexo I do CTB, o veículo de carga com PBT de até 3.500 kg é definido como caminhonete. É
importante, aqui, saber fazer a distinção entre caminhonete, camioneta e utilitário.

Conforme já vimos, a caminhonete é um veículo de carga.

Veja o que diz o Anexo I do Código de Trânsito Brasileiro, a definição de Veículo de Carga:

VEÍCULO DE CARGA - veículo destinado ao transporte de

carga, podendo transportar dois passageiros, exclusive o
condutor.

Todas as caminhonetes podem ser conduzidas com CNH na categoria B. No entanto, em razão da limitação da
capacidade de passageiros, não é comum a utilização de caminhonetes como viaturas policiais.
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Figura 12: Caminhonete

Fonte: Wikipedia

Camioneta

Conforme o Código de Trânsito Brasileiro, a camioneta é um “veículo misto destinado ao transporte de

passageiros e carga no mesmo compartimento” (BRASIL, 1997, n.p). Logo, o que caracteriza as camionetas é a
inexistência de separação física entre o habitáculo de passageiros e o compartimento de carga.

A maioria das camionetas possui PBT inferior a 3500 kg; logo, podem ser conduzidas por condutor habilitado na
categoria B. No entanto, existem algumas exceções. Na dúvida, consulte o PBT do veículo antes de conduzir.

Utilitário

Conforme o Código de Trânsito Brasileiro, o utilitário é um “veículo misto caracterizado pela versatilidade do seu
uso, inclusive fora de estrada” (BRASIL, 1997, n.p). Trocando em miúdos, podemos afirmar que, nos utilitários,
diferentemente das camionetas, há uma separação física entre o compartimento de carga e o habitáculo dos
passageiros.

A maioria dos utilitários possui PBT inferior a 3500 kg, logo, podem ser conduzidas por condutor habilitado na
categoria B. No entanto, assim como no caso das camionetas, existem algumas exceções. Na dúvida, consulte o
PBT do veículo antes de conduzir.
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Figura 15: Ford/Ranger utilizada pelo Corpo de Bombeiros Militar do estado de Santa Catarina
Fonte: https://notiserrasc.com.br/

Nota: Alguns órgãos de trânsito, por desconhecimento da legislação,

costumam embaralhar os conceitos de caminhonete, camioneta e utilitário.
Logo, pode ser que, na sua prática, você encontre veículos registrados de
modo diverso ao que está previsto na legislação.

Conforme exposto anteriormente, não significa que o condutor habilitado na categoria B poderá conduzir apenas
automóvel, quadriciclo ou caminhonete. Não é isso. Mas, é correto afirmar que se o veículo for um automóvel, um
quadriciclo ou uma caminhonete, certamente a habilitação exigida será, no mínimo, a categoria B, em virtude da
definição destes veículos.

No caso das camionetas, dos utilitários e dos veículos especiais (ambulâncias), por exemplo, para saber se você
pode conduzi-los com CNH de categoria B, é necessário verificar o PBT e a lotação do veículo.

Observação: existem algumas exceções às regras apresentadas anteriormente. A Lei n. 12.452/2011 alterou o
CTB e autorizou os condutores da categoria B a conduzirem veículos do tipo motor-casa de até 6.000 kg, cuja
lotação não exceda a oito lugares, excluído o condutor. E, por sua vez, a alteração da Lei n. 13.097/2015 autorizou
a condução, com categoria B, de tratores de roda e de equipamentos automotores destinados a executar
trabalhos agrícolas.

1.1.3 Categoria C

Conforme previsão legal do art. 143, inciso III, do CTB, a categoria C permite conduzir “veículo motorizado
utilizado em transporte de carga, cujo peso bruto total exceda a três mil e quinhentos quilogramas”.

É importante dizer que não existe limite de peso para o condutor da categoria C. Assim, um caminhão do tipo
simples, ou seja, que não está rebocando nenhum outro veículo, pode ter qualquer PBT e ainda assim poderá ser
conduzido com a categoria C.

Importante!

O anexo I da Resolução do CONTRAN n. 789/2020 deixa bem claro que o condutor habilitado na Categoria C pode
conduzir todos os veículos da categoria B.
 Embora os veículos da categoria C normalmente não sejam
LEGISLAÇÃO utilizados para atividades ordinárias de policiamento
DE TRÂNSITO
 e patrulhamento ostensivo, eles costumam ser utilizados para atividades específicas como combate a incêndios,
recolhimento de animais ou reboque deveículos. 

IMPORTANTE!

Como o anexo I da Resolução do CONTRAN n. 789/2020 deixa bem claro que

o condutor habilitado na Categoria C pode conduzir todos os veículos da
categoria B.
Embora os veículos da categoria C normalmente não sejam utilizados para
atividades ordinárias de policiamento e patrulhamento ostensivo, eles
costumam ser utilizados para atividades específicas como combate a
incêndios, recolhimento de animais ou reboque de veículos.

O CTB, ao se referir à categoria C, menciona apenas veículos de carga com PBT superior a 3500 kg, mas, na
prática, é necessário entender que qualquer veículo — seja de carga ou não — com PBT superior a 3.500 kg
necessita de condutor da categoria C — exceto motor-casa — salvo quando há a exigência de categoria superior.

As camionetas, utilitários e veículos especiais cujo PBT supera 3500 kg devem ser conduzidas por condutor
habilitado, no mínimo, na categoria C.

Exemplificando:
 LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO
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Figura 19: Ambulância veículo com PTB de 4.000 kg

Fonte: Wikipedia

Na foto, vemos um veículo com PBT de 4.000 kg adaptado para ser utilizado como ambulância. Não é um veículo
da espécie carga, mas sim definido como especial. Mesmo não sendo de carga, para conduzi-lo será necessária a
categoria C, pois ultrapassa o limite de PBT da categoria B.

Por fim, o trator de roda (exceto os tratores agrícolas, para os quais se exige categoria B), o trator de esteira, o
trator misto ou o equipamento automotor destinado à movimentação de cargas ou à execução de trabalho
agrícola, de terraplenagem, de construção ou de pavimentação só podem ser conduzidos na via pública por
condutor habilitado, no mínimo, na categoria C (conforme Art. 144, caput, do Código de Trânsito Brasileiro).

1.1.4 Categoria D

Conforme previsão legal do Art. 143, inciso IV, do CTB, a categoria D permite conduzir “veículo motorizado
utilizado no transporte de passageiros, cuja lotação exceda a oito lugares, excluído o do motorista”.

Ou seja, se você for habilitado na categoria D, você pode conduzir micro-ônibus (veículos de passageiros entre
10 e 20 lugares), vans (pelo CTB, as vans são consideradas um tipo de micro-ônibus) e ônibus (veículos de
passageiros com mais de 20 lugares).

Os órgãos de segurança pública costumam utilizar esses tipos de veículos para o transporte de seu efetivo. No
entanto, como eles, em geral, carecem de luzes intermitentes e dispositivos de alarme sonoro, não são
considerados veículos de emergência.
 LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO
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 

Resumindo:

Quando o veículo tiver lotação superior a oito lugares, excluído o condutor, é necessário que o condutor possua
habilitação na categoria D. Perceba que as categorias C e D são facilmente compreendidas a partir da categoria
B.

Para pensar:

A categoria B permite a condução de veículos com PBT não superior a 3500 kg e cuja lotação não exceda a oito
lugares, excluído o condutor. Certo?

Quando ultrapassado o limite de peso, o condutor deverá possuir qual categoria? Resposta — “C”.

Já, se o limite de ocupantes (lotação) da categoria B for ultrapassado, será então necessária qual categoria?
Resposta — “D”.

IMPORTANTE!

O anexo I da Resolução do CONTRAN n. 789/2020 deixa bem claro que o

condutor habilitado na Categoria D pode conduzir todos os veículos das
categorias B e C.

1.1.5 Categoria E

A categoria E é exigida apenas quando trata-se de uma combinação de veículos e, ainda assim, a partir de
determinadas situações. Veja o texto da lei:

Art. 143 [...] V - categoria E - condutor de combinação de

veículos em que a unidade tratora se enquadre nas
categorias B, C ou D e cuja unidade acoplada, reboque,
semirreboque, trailer ou articulada tenha 6.000 kg (seis mil
quilogramas) ou mais de peso bruto total, ou cuja lotação
exceda a oito lugares (BRASIL, 1997, n.p.).
 LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO
 De maneira mais simples, pode-se dizer que configura uma combinação de veículos quando houver um conjunto
de dois ou mais veículos.  

Um automóvel rebocando um trailer é uma combinação de veículos.

Um caminhão-trator (“cavalinho”) atrelado a um semirreboque também é uma combinação de veículos.

Figura 22: Combinação de veículos: caminhão-trator com semirreboque

Fonte: Wikipedia

Quando for necessário conduzir uma combinação de veículos, você deverá certificar-se se a lei exige ou não
categoria E. Para isso, basta verificar a unidade tracionada.

Por exemplo, veja este semirreboque:

Figura 23: Semirreboque para transporte de cargas

Fonte: Wikipedia

Caso o PBT, somente da unidade tracionada, for igual ou superior a 6.000 kg, será exigida a categoria E. No
exemplo acima, o PBT deste semirreboque é de 25.500 kg, logo, para conduzir um veículo capaz de tracionar este
semirreboque o condutor deverá possuir categoria E.
 Caso a unidade tracionada seja destinada ao transporte de
LEGISLAÇÃO DEpassageiros,
TRÂNSITO você deve verificar a capacidade
 (lotação). Se a unidade tracionada possuir lotação maior que oito lugares, também será exigida a categoria E.
 
Ou seja, a lei exige categoria E apenas quando se tratar de uma combinação de veículos e, ainda assim, quando a
unidade tracionada possuir determinada configuração. Quando houver uma combinação de veículos e não for
exigível a categoria E, haverá a necessidade de se verificar qual a categoria adequada ao peso e à lotação do
conjunto.

IMPORTANTE!

O anexo I da Resolução do CONTRAN n. 789/2020, deixa bem claro que o

condutor habilitado na Categoria E pode conduzir todos os veículos das
categorias B, C e D.

Fala do Reformulador

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1.1.6 Combinações de Veículos — aprofundando o assunto

Até este momento, você estudou as informações básicas a respeito das categorias e dos veículos. Nesta parte
inicial, a fiscalização se mostra uniforme na cobrança das regras expostas. Contudo, devido a certa falta de
profundidade da lei, há casos em que a maioria das pessoas tem dificuldade em definir a categoria adequada ao
veículo. No entanto, o condutor de veículo de emergência deve dominar o assunto, a fim de verificar se é
habilitado a conduzir determinado veículo.

Esses casos normalmente ocorrem quando há uma combinação de veículos e a categoria E não é exigível.

Exemplificando:

Veja a figura a seguir:

Figura 24: Reboque para jet ski

Fonte: https://pixabay.com
 Considere, para fins didáticos, que este semirreboque
LEGISLAÇÃOpossua um PBT de 1200 kg. Agora imagine que você está
DE TRÂNSITO
 conduzindo uma viatura, uma camioneta com lotação de cinco lugares e PBT de 1800 kg; e que você está
 de 1200 kg. Somando o peso bruto
rebocando aquele semirreboque com PBT  total da combinação, temos 1800 +
1200 = 3000 kg. Logo, para este caso, a categoria E não é exigível.

Observe que esta é uma combinação de veículos, mas que a categoria E, que seria exigível apenas quando a
unidade tracionada (reboque) tivesse a partir de 6.000 kg de PBT, não é necessária, pois a unidade tracionada
(semireboque que carrega o jet ski) possui apenas 1200 kg de PBT.

No exemplo acima, qual a categoria mínima necessária para conduzir a combinação de veículos?

Resposta: Categoria B.

Contudo, se o reboque for um pouco maior, a situação é diferente.

Figura 25: Combinação de veículos: utilitário mais reboque

Fonte: https://pxhere.com

No exemplo acima, para fins didáticos, considere que o utilitário tenha um PBT de 1950 kg e que o reboque de
carga tenha um PBT de 2400 kg.

Perceba que a soma dos PBTs (1950 kg + 2400 kg = 4350 kg) ultrapassa o limite da categoria B (3.500 kg). Nesse
caso, o condutor terá que ser habilitado, no mínimo, na categoria C.

O mesmo ocorre se o veículo rebocado for destinado ao transporte de pessoas. Você deve somar a lotação do
veículo trator e do veículo tracionado para verificar a categoria adequada.

No entanto, o CONTRAN, a fim de alinhar o entendimento, previu a necessidade de se considerar a unidade

acoplada na verificação da categoria necessária à condução, ou seja, é necessário somar a capacidade da
unidade tracionada.

Essa previsão está no anexo I da Resolução do CONTRAN n. 789/2020, denominado “Tabela de Abrangência dos
Documentos de Habilitação”. Ao se referir à categoria B, a redação é a seguinte:

- Veículos automotores e elétricos, não abrangidos pela

categoria A, cujo Peso Bruto Total (PBT) não exceda a
3.500 kg e cuja lotação não exceda a oito lugares, excluído
o do motorista;
- Combinações de veículos automotores e elétricos em que
 a unidade tratora se enquadre na categoria
LEGISLAÇÃO B, com unidade
DE TRÂNSITO
 acoplada, reboque, semirreboque, trailer ou articulada,
desde que a soma dasduas unidades não exceda o peso 
bruto total de 3.500 kg e cuja lotação total não exceda a
oito lugares, excluído o do motorista; […] (BRASIL, 2020b,
n.p.).