Universidade Estadual do Piau - UESPI
Centro de Tecnologia e Urbanismo - CTU
Curso de Engenharia Elétrica
Disciplina Introdução a Engenharia Elétrica
Prof. Me. Juan de Aguiar Gonçalves
Iniciação àEngenharia Elétrica
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1-Introduçãoaeurso
A disciplina de Introdução à Engenharia Elétrica fornece ao estudante as primeiras
informações sobre a profissão escolhida para que este possa imaginar-se como
engenheiro e avaliar suas planos e perspectivas futuras.
Em muitos casos, o contato real com a profissão se dáapós alguns anos de curso.
Com a atual velocidade da evolução tecnológica possivelmente o que estáaprendendo
hoje estaráobsoletoamanhã, portanto existe a necessidade de sempre atualizar-se.
Por tudo isso, e ainda quando o aluno passa a cursar disciplinas e mais disciplinas cujo
significado e relevância
para o curso, bem como suas aplicações na vida prática, não
são suficientemente esclarecidos, ele pode ficar desmotivado ou com uma visão
equivocada sobre a profissão.
Na procura-se
disciplina, orientaroaluno a respeito de várias questões relacionadas
com a profissão, tais como áreas de atuação, responsabilidades assumidas pelo
profissional, regulamentação da profisso e
questões éticas.
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CLASSIFICAÇÃO: PÚBLICA
2-Cursos de Engenharia da ESPI
• Os cursos de Engenharia da UESPI: Engenharia Elétrica e
Engenharia Civil da UESPI.
• Anode criação: 2001.
graduação de engenheiros eletricistas e civis
Finalidade:
com formação geral, que dominem os mais variados
camposde atuação de suas profissões.
Objetivo promover intensa integração e
principal:
formação de profissionais para atuação da engenharia em
empresas públicas, privadase pesquisa.
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CLASSIFNCACÃO PuBUCA
3-História da Engenharia etrica
3.1- Descoberta do imã
Inicio em
Tessalonik na Grécia, onde foi encontrada a pedra que deu origem a
ciência do eletromagnetismo a magnetita, relatada pela primeira vez por
Lucretius em 100AC.
Segundo escritos da antiguidade, Lucretius relatou:"...o ferro pode ser atraído
por uma pedra que os Gregos chamaram Magneto pela sua origem, porque é
originária das terras dos Magnésios, habitantes da Magnésia em Thessaly".
• A da magnetita encontrada naquela região das demais era que a
diferença
pedra daquela região estava sujeita a uma alta incidência de raios,
responsáveis pela magnetização brusca do material.
Este tipo de magnetização brusca de de corrente aproveita
alta intensidade
uma propriedade da magnetita, no fenômeno chamado "histerese", a qual
retém um campo magnético residual, produzindo o que denominamos de imã
permanente".
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LASSIFICACÃO: PUBILICA
3-História da Engenharia Elétrica
3.2-Aldade Média
Apesar do magnetismo não ter sido afetado pelas pressões da igreja,
como Ocorreu com a cOsmologia, pouca gente se interessou por esta
ciência até o século XIII.
8 de fevereiro de 1269 é considerada a data do aparecimento do
primeiro artigo científico da humanidade.
Neste dia, Pierre de Magnicourt (ouPedro Pelegrino), engenheiro da
armada de Charles d'Anjou escreveu a seu amigo de armada Sygerus de
Foucaucourt descrevendo como construir instrumentos usando imãs
permanentes, principalmente uma máquina de movimento perpétuo.
Foi o primeiro a utilizar o termo polo para caracterizar as extremidades
doimã.
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CLASSIFICAÇÃO: PÚBLICA
ada Engenharia Elétrica
ziroLivro
O eletromagnetismo gerou também o primeiro livro da
ciência moderna.
Foi Willian Gilbert, que em 1600 editou seu "De
Magnete".
Neste livro Gilbert mostra como fazer imãs
permanentes através do tratamento térmico do ferro,
discutia também aplicações medicinais do magnetismo
e pela primeira vez representava o campo magnético
por setas.
Gilbert notou, com propriedade, que o fenômeno da
atração devido ao atrito do âmbar e aquele devido ao
im permanente são de naturezas diferentes, de modo Willian Gilbert
que estas duas classes de fenômenos deviam
estudadas em separado, como o ocorreu nos 200anos
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seguintes.
LASSIFICARO PUBLIA
3-História da Engenharia Elétrica
3,4- Descoberta do Capacitor
• Um de nome Cuneus da Universidade de Leiden
estudante
Holanda fechou uma garrafa de alumínio com uma rolha
atravessada por um tubometálico e ligoueste tubo e ocorpo da
garrafa aos terminais dogerador de Otto von Guericke.
• Ao desligar o gerador, tocou inadvertidamente o tubo e o corpo da
garrafa simultaneamente, levando um choque elétrico de grande
intensidade.
• Este acidente, primeiro da história da eletricidade, resultou na
descoberta do "capacitor" por Peter van Masschenbrock,
pesquisador damesma Universidade.
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CLASSIFICAÇÃO: PÚBLICA
3-História da Engenharia Elétrica
3.5-Benjamin Franklin e Charles Coulomb
Sua atividade como cientista foi curta, sete anos apenas, de 1747 a 1753, quando fez a
sua famosa experiência com a pipa.
Mencionou a Joseph sua percepção de que a força de atração entre duas
Priestley,
cargas elétricas era proporcional ao produto das cargas e inversamente proporcional ao
quadrado da distância que as separa sugerindo,inclusive, uma forma experimental para
demonstrá-la.
Esse experimento foi feito por Henry Cavendish em 1760.
Como na ciência a paternidade de um resultado só éatestadamediante uma publicaação
científica,não conhecemos a lei das forças entre as cargas elétricas como a lei de
Cavendish, pois este era extremamente tímido e totalmente avesso a qualquer
publicidade envolvendo seunome.
Em 1785 (CharlesAugustin)Coulomb, constatouesta evidência através da construção de
uma balança de torção de grande precisão dando nome a leidas forças entre as cargas
elétricas Lei de Coulomb. 8
CLASSIFCACAG PUBLICA
3-História da Engenharia Elétric
3.6-LuigiGalvani
Luigi Galvani era professor de anatomia na Universidade
de Bologna e suas pesquisas concentravam-se em avaliar
as reações de um organismo, no caso ele utilizava rs,
quando percorrido pela corrente elétrica.
Um evento fortuito ocorreu quando seu ajudante,
Aldini,
tocando com uma haste metálica a perna de uma rã
assentada numa bandeja metálica e Galvani tocando
mesma com outra haste metálica, ambos deram
bandeja
se as mãos, como mostra a figura e a rãse contraiu, do
mesmo jeito que se contraia quando percorrida por
corrente elétrica.
Essa experiência inspiraram Mary Shelley a escrever seu
famoso romance Frankenstein.
CLASSIFCAÇÃO:PÚBLICA
3-História da Engenharia Elétrica
3.7-Alessandro Volta
Alessandro Volta descobriu que os resultados de Galvani
poderiam ser mais bem explorados,pois percebeu que
não era preciso o animal para a obtenção da eletricidade,
bastavam doismetais diferentes, separados por um meio
condutor (denominado eletrólito).
Volta acabara de criar a bateria, a qual consiste de
camadas alternadas de prata e zinco separadas por um
eletrólito.
Provavelmente a unidade de medida da tensão seria o
e não o Volt, porém a unidade de Tensão elétrica
Galvani
foi atribuída em homenagem aAlessandro Volta.
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CLASSIFICAÇÃO PÚBuCA
3-História da Engenharia Elétric
3,8-Nasce uma NovaCiência
Hans Christian Oersted, professor da Universidade de
Copenhagen já havia tentado mostrar várias vezes que
a corrente elétrica produzia o magnetismo sem
sucesso.
Após montar um circuito percorrido por corrente
elétrica e aproximar de uma bússola Oersted
obeservou que a agulha se movia, dando origem aos
fundamentos do Eletromagnetismo.
Oersted
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CLASSIFICAÇÃO: PÚBLICA
3-História da Engenharia Elétrica
3.9- Indução Magnétic
Faraday nasceu em 1791 nos arredores de Londres.
A Royal Insitution promovia (e ainda promove) ciclos de palestras com os mais
renomados cientistas da época.
• Faraday assistiu ao ciclo de de Humphrey
palestras Davi, na época presidente
da Royal Institution. Anotou tudo que ouviu e organizou um texto
acrescentando suas observacões. Encadernou-o eencaminhou a Davi.
• A qualidade do trabalho o impressionou tanto Davi que, na primeira
oportunidade, contratou Faraday como auxiliar de laboratório.
Faraday foi o primeiro aintroduzir o conceito de linhas de campo após observar
o desenho deixado pelas limalhas de ferro sob a ação do campo magnético.
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CLASSIFICAÇÃO: PÚBLICA
