16°BPM/I
CURSO
MODULAÇÃO E BOPM
SUB TENENTE MARQUES
SOBRE
MODULAÇÃO
E BOPM
O uso do rádio na polícia
desempenha um papel
fundamental na comunicação e
coordenação de atividades entre
os policiais, sendo de suma
importância para o policiamento.
CÓDIGOS DE COMUNICAÇÃO
CÓDIGO Q ( QUEBEC)
A Polícia Militar do Estado de São Paulo adota o sistema supracitado para comunicações via COPOM e entre viaturas, a f im de
facilitar a comunicação, mantendo- a clara e curta, podendo assim atingir seu objetivo em menos tempo.
Lista de códigos usados:
QAP - Na escuta/ Copia( o);
QRA - Identificação/ Nome e Patente/ Elemento( s) QRL - Ocupado;
QRU - Ocorrência/ Incidente/ Problema; QRV - À disposição;
QRX - Aguarde/ Rede ocupada QSJ - Dinheiro;
QSL - Entendido/ Copiado;
QSM - Repetir o último Informe QSO - Contato/ Contato Direto; QSV - Viatura;
QTA - Cancele a última mensagem/ Cancele/ Saia; QTC - Mensagem;
QTH - Localização; QTI - Deslocamento; QTO - Sanitário;
QTX - Pausa/ Saída por tempo indeterminado ( ou não);
NIHIL - Nada/ Nenhum/ Sem alteração, é uma gíria policial derivada do Latim; PTR - Patrulha, também pode ser usado via rádio.
CÓDIGOS DE COMUNICAÇÃO
ALFABETO FONÉTICO
A Polícia Militar do Estado de São Paulo adota o alfabeto a f im de minimizar as taxas de erros de comunicação via rádio, em razão da
interferência dos sinais de rádio ou outros fatores externos.
Lista:
ALPHA; NOVEMBER;
BRAVO; OSCAR;
CHARLIE; PAPA;
DELTA; QUEBEC
ECHO; ROMEO;
FOXTROT; SIERRA;
GOLF; TANGO;
HOTEL; UNIFORM;
INDIA; VICTOR;
JULIET; WHISKEY;
KILO; YANKEE;
LIMA; ZULU;
MIKE;
CÓDIGOS DE COMUNICAÇÃO
CÓDIGOS DE OCORRÊNCIA
A Polícia Militar do Estado de São Paulo adota os códigos de ocorrências via COPOM e entre viaturas, a f im de facilitar a
comunicação, mantendo- a clara e curta, podendo assim atingir seu objetivo em menos tempo.
Lista dos mais utilizados:
Crimes contra pessoa código ALFA: ( Crime contra paz pública código CHARLIE ( Trânsito código PAPA
A 01 ) Homicídio; CO 1 ) Pertubação de sossego; ( P 02 ) Acidente de trânsito com vítima; (
( A 03 ) Tentativa de homicídio; ( A ( C 04 ) Desinteligência; P 03 ) Acidente de trânsito sem vítima;
09 ) Omissão de socorro; ( A 10 )
Ameaça; Crimes contra a Administração pública código ECHO (
( A 11 ) Sequestro/ cárcere privado; ( E 02 ) Corrupção;
A 12 ) Violação de domicílio; ( E 03 ) Resistência; ( E 04 ) Desobediência; ( E 06 )
Desacato;
Crime contra patrimônio código BRAVO (
B 01 ) Furto;
( B 03 ) Tentativa de furto; ( B 04 ) Crimes envolvendo entorpecentes código FOXTROT
Roubo; ( F 01 ) Tráfico de entorpecentes;
( B 05 ) Tentativa de roubo ( B 08 ) ( F 02 ) Porte de entorpecentes;
Dano/ depredação ( B 11 ) Receptação;
( B 14 ) Alarme disparado; Manifestação pública código HOTEL
( H 01 ) Greve;
( H 03 ) Tumulto;
Manifestação pública código HOTEL
( H 01 ) Greve; I l ícito penal código OSCAR (
( H 03 ) Tumulto; O 10 ) Porte i legal de arma; ( O
11 ) Disparo arma de fogo;
ESCALA PRIORITÁRIA
INÍCIO DE PATRULHA ACOMPANHAMENTO AÇÕES E CONFRONTOS
Modulações de início Modulações de São modulações de alta
de patrulhamento são acompanhamentos prioridade,
comunicações de baixa
são comunicações podendo ser inserida
prioridade, devendo ser
de média durante qualquer
cessada quando uma
prioridade. informação em
de escala superior for
progresso no rádio.
iniciada.
ATENTE- SE COM AS COMUNICAÇÕES EM PROGRESSO ANTES DE INFORMAR
INÍCIO DE PATRULHA
Ao iniciar as atividades de patrulha, dê ciência às viaturas de comando
e para as demais unidades. Isso também serve para o f im do turno.
Antes de modular, cheque com 15 - 30 segundos de antecedência para
não interromper nenhuma comunicação em progresso, considerando a
escala prioritária de informações.
Segue abaixo um exemplo de comunicação.
" COPOM, 106 . "
Aguarde por um retorno e prossiga. ( Caso não retornem, informe
)
" COPOM, dando ciência a rede rádio, unidade 106 iniciando
atividades pela área da primeira companhia do trigésimo sétimo
batalhão, em QAP QRV. Informe Comando Grupo e Comando Força."
Seja autêntico e informe do seu jeito, lembrando de manter a
padronização militar e priorizando não ocupar tanto tempo na
rede rádio com sua informação.
PINOTES E
ACOMPANHAMENTOS
MODULANDO UM ACOMPANHAMENTO
Quando iniciar uma ocorrência de pinote, informe QRX na rede e dê as
informações para rede rádio.
É objetivo do policial da viatura primária informar com clareza para as
viaturas de apoio localizarem o local do incidente para responder com
brevidade. Use pontos de referência, pontos cardeais, nomes de ruas e
direções.
Durante o acompanhamento, caso a viatura primária perca visual, é
dever da viatura secundária assumir a comunicação.
É preferível que aeronaves comuniquem os pinotes caso estejam
apoiando.
No término do pinote, é dever da viatura que está informando
dar
ciência às demais que a rede está l iberada e o acompanhamento
encerrado.
Segue exemplos abaixo:
" COPOM, QRX, pinote."
" COPOM, R 1250 f inal Sexto Oitavo Nono Bravo Zero- Um 9 de julho
sentido praça, 2 elementos masculinos sem camisa, calça verde, esquerda
subindo Hospital das Clínicas, quebrou esquerda Avenida Angélica,
construção alta sentido Shopping, subiu Shopping e caiu na
Atlântica, subindo Banco Central, na Paulista e bateu forte
entrou num carro."
" COPOM, rede l ivre, pinote f inalizado."
PINOTES E
ACOMPANHAMENTOS
COMPORTAMENTO
Não informe que está em deslocamento para apoio no acompanhamento, pois
i rá poluir desnecessariamente a rede rádio e i rá comprometer a
comunicação primária.
As viaturas do acompanhamento devem seguir uma formação, sendo
preferível que a secundária mantenha- se atrás da primária e as demais
fazendo o cerco.
Uma distância segura deve ser mantida e ultrapassagens somente caso
necessário, visando evitar colisões veiculares entre viaturas.
A prioridade por comunicações é da viatura primária, podendo ser somente a
secundária em caso de situações adversas que impossibilitem ou
dificultem a comunicação.
Disparos em veículos devem ser deferidos somente pela viatura
primária, quando há a devida autorização ou legalidade, em contra-
resposta de injustas agressões.
Ao colidir com civis ou viaturas, é seu dever parar para prestar o socorro. Os
bloqueios e cercos devem ser estáticos: ou seja, você não deve se
mexer após definir a posição da viatura. Caso o veículo do suspeito desvie ou
escape do cerco, mantenha- se parado até a passagem de
todas as viaturas para não gerar uma confusão para os motoristas
de viaturas, potencializando a chance de um acidente.
BOPM - BOLETIM DE
OCORRÊNCIA POLICIAL MILITAR
COMO ESCREVER UM BOPM
O BOPM é um documento importante no processo de prisão de infratores da lei, pois serve como um relatório de todo o incidente que
levou até a detenção do indivíduo, descrevendo informações sobre i l ícitos apreendidos, local, data, viaturas e demais informações. O
uso de gramática e ortografia apropriada, o uso de artigos ao invés de códigos de ocorrências e dados detalhados são importantes para o
caso. Vale ressaltar que é um documento oficial, que se apresentado posteriormente, será l ido por um juiz de direito, que não tem
obrigação alguma de saber códigos policiais. Portanto, não use- os.
