MARINHA DO BRASIL
DIRETORIA DE PORTOS E COSTAS
CURSO ESPECIAL PARA CONDUÇÃO DE EMBARCAÇÕES DE ESTADO NO
SERVIÇO PÚBLICO
SIGLA : ECSP
SINOPSE GERAL DO CURSO
DURAÇÃO: 2 SEMANAS CARGA HORÁRIA TOTAL: 52 HORAS
1) PROPÓSITO GERAL DO CURSO
Capacitar o aluno para patroar embarcações de Órgãos Públicos (extra-MB), dentro dos limites
da navegação interior.
2) DIRETRIZES GERAIS DO CURSO
A) QUANTO À ESTRUTURAÇÃO DO CURSO
a) para inscrição, o candidato deverá apresentar os seguintes documentos : comprovante
de conclusão do curso Especial para Tripulação de Embarcações de Estado no Serviço
Público (ETSP) ou do curso Especial Básico de Operação de Embarcações do Estado
no Serviço Público (EBSP) e declaração emitida pelo Órgão Público que o indicou,
de que ele já tripulou ou tripula embarcação do referido Órgão Público;
b) o curso será ministrado nos Órgãos de Execução (OE) do Ensino Profissional
Marítimo (EPM) ou em outras instituições públicas ou privadas, quando autorizado
pelo OE;
c) a realização do curso dar-se-á sem ônus para a Marinha do Brasil, cabendo a
disponibilidade dos recursos necessários ao Órgão Público solicitante;
d) a carga horária total compreende as aulas e as demais atividades de ensino previstas
neste currículo, a serem desenvolvidas em até 10 dias letivos, com até 5 tempos-aula
diários;
e) cada hora da carga horária corresponde a um tempo-aula de cinqüenta minutos e um
intervalo de dez minutos entre as aulas;
f) quando for necessário desenvolver exercícios que exijam maior duração, o tempo-
aula será prorrogado, computando-se cada período de cinqüenta minutos como uma
aula;
g) podem ser ministradas até 02 disciplinas em paralelo, cada uma com, no máximo,
quatro tempos-aula diários, exceto quando se tratar de atividades práticas;
h) o tempo reserva destina-se a complementar a carga horária de qualquer disciplina,
avaliação final e comentários do resultado dessa avaliação;
i) as aulas teóricas devem ser essencialmente objetivas e visualizadas por recursos
instrucionais, modelos e simuladores, quando disponíveis;
j) cada turma deverá ser constituída de, no máximo, 20 alunos; e
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k) as aulas de condução das embarcações serão obrigatoriamente práticas, com todos os
alunos tendo a oportunidade de efetivamente operarem nas diversas situações básicas
de condução de uma embarcação, no meio aquaviário local, utilizando-se,
preferencialmente, de embarcações do órgão que solicitou o curso.
B) QUANTO ÀS TÉCNICAS DE ENSINO
O ensino deverá ser desenvolvido utilizando-se as técnicas a seguir, de modo a incentivar
a participação dos alunos nas atividades escolares:
a) exposição oral;
b) estudo dirigido;
c) trabalho em grupo;
d) demonstração prática; e
e) aplicação prática.
Em toda a aula que tenha como objetivo ensinar procedimentos práticos, especialmente
em termos de segurança pessoal e da navegação, deverá ser dada oportunidade para todos os
alunos realizarem as tarefas cogitadas nos objetivos gerais da respectiva disciplina.
C) QUANTO À FREQÜÊNCIA ÀS AULAS
a) a freqüência às aulas e demais atividades programadas será obrigatória;
b) será reprovado no curso por falta de freqüência, o aluno que faltar mais de 10% do
total de aulas; e
c) será considerada falta para a finalidade das alíneas acima, o atraso de mais de dez
minutos ao início programado de uma atividade ou a saída não autorizada durante o
seu desenvolvimento.
D) QUANTO À AFERIÇÃO DO APROVEITAMENTO E HABILITAÇÃO DO
ALUNO
a) considerando-se a natureza do curso, haverá uma única avaliação final, com o propósito
de verificar o aproveitamento dos alunos, com parte teórica e parte prática, com a
duração de dois tempos de aula. Será aplicada após a última disciplina, englobando os
principais assuntos e procedimentos ensinados no curso;
b) esta avaliação final será sempre aplicada pelo OE;
c) poderão ser realizadas outras avaliações da aprendizagem durante o curso, como
preparação para a avaliação final, sem validade para aprovação dos alunos;
d) na avaliação final, considerar-se-á uma escala numérica de zero a dez, com aproximação
a décimos; ou os conceitos SATISFATÓRIO (aprovado) ou INSATISFATÓRIO
(reprovado), conforme estabelecido nas instruções da prova;
e) se utilizada a escala numérica, a nota mínima para aprovação será 6,0;
f) após correção da prova, deverá ser programado um tempo de aula para comentários do
resultado, a fim de que sejam esclarecidos os pontos com maior incidência de erros;
g) caso o aluno seja reprovado, poderá realizar uma prova de recuperação até 5 (cinco) dias
úteis após a divulgação do resultado da avaliação;
h) ao término do curso, os alunos aprovados não terão direito a Caderneta de Inscrição e
Registro (CIR), nem serão inscritos no Sistema de Controle de Aquaviários
(SISAQUA). Receberão o Certificado de Conclusão de curso, modelo DPC-1034, no
qual deverá constar, no verso, a seguinte declaração:
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“ O portador deste certificado, relacionado na O.S. nº _____ / _____, está habilitado a
patroar embarcações, dentro dos limites da navegação interior, a serviço da/do
_________________________________________________________________.
(Órgão Público Responsável)
_____________________________________________
(Local, data e assinatura do Encarregado do EPM)”; e
i) os alunos aprovados deverão receber, ainda, uma carteira de habilitação, expedida pelo
OE, conforme modelo estabelecido pela DPC, onde constará o caráter específico da
habilitação conferida.
E) QUANTO À APROVAÇÃO NO CURSO
a) o aluno será considerado aprovado se a média final obtida for igual ou superior a 6
(seis) ou se receber conceito SATISFATÓRIO; e
b) obtiver a freqüência mínima exigida para cada disciplina.
3) DISCIPLINAS E CARGAS HORÁRIAS
I- MANOBRA DE EMBARCAÇÕES II............................................................. 12 HORAS
II- NAVEGAÇÃO................................................................................................. 18 HORAS
III- NAVEGAÇÃO ELETRÔNICA....................................................................... 10 HORAS
IV- COMUNICAÇÕES.......................................................................................... 08 HORAS
4) DA VIGÊNCIA
Este currículo entra em vigor na presente data e revoga o currículo aprovado em 16 de outubro
de 2006.
5) APROVAÇÃO DO CURSO
APROVO
CARGA HORÁRIA REAL:.... 48 HORAS
Em 19 de março de 2007.
TEMPO RESERVA:..................04 HORAS
MARCOS MARTINS TORRES CARGA HORÁRIA TOTAL:....52 HORAS
Vice-Almirante
Diretor
