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Montagem e Manutenção de Acessórios Scania

O documento fornece instruções para montar acessórios de levantamento para cubos de rodas de ônibus. Ele descreve os componentes necessários, como suportes e barras, e fornece etapas detalhadas para montar corretamente os acessórios e elevar com segurança a roda.

Enviado por

Cauê Miranda
Direitos autorais
© © All Rights Reserved
Levamos muito a sério os direitos de conteúdo. Se você suspeita que este conteúdo é seu, reivindique-o aqui.
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Montagem e Manutenção de Acessórios Scania

O documento fornece instruções para montar acessórios de levantamento para cubos de rodas de ônibus. Ele descreve os componentes necessários, como suportes e barras, e fornece etapas detalhadas para montar corretamente os acessórios e elevar com segurança a roda.

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Multi Client User

Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

09-05 Cubo da roda traseira AD/ADA 1300/D


Montagem - Montagem do acessório de levantamento
Ferramentas

Painel de
Número Designação Ilustração
ferramentas

99 345 Adaptador B2

142 272
99 644* Suporte de base F3

323 007
99 646 Jogo de suportes F3
323 008

Macaco de caixa de
587 313
mudanças
142 734

588 966 Levantador de máquina


336 862

* A ferramenta 99 644 serve em macacos de caixa de mudanças distribuídos pela Scania.


Se outro tipo de macaco de caixa de mudanças for utilizado, é preciso usar outro suporte
de base; consulte a folha da ferramenta de 99 645.
Uso:
Os acessórios de levantamento são presos ao componente como a seguir.

01/09/2017 © Scania CV 1 of 37
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Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

323014
30Nm
Todos os parafusos devem ser apertados de acordo com o momento de aperto padrão da
Scania, exceto os parafusos que travam os suportes centrais e o suporte de base contra a
viga central. Estes devem ser apertados a 30 Nm.
Não é permitido usar os acessórios de levantamento de qualquer outra maneira salvo o
indicado nas instruções a seguir.
Instruções de manutenção:
Verifique se há danos, deformações e desgaste nos acessórios de levantamento antes de
usá-los.
Fator de teste: 1,5 estático.
Cubos das rodas com freios a disco

ADVERTÊNCIA!

Nunca trabalhe ou ande sob um veículo que não


estiver preso. Há um sério perigo de ser
esmagado.
Tanto o chassi como os componentes móveis da
suspensão do eixo devem ser presos em
cavaletes para garantir a segurança absoluta ao
trabalhar sob um veículo elevado.
Se o veículo tiver suspensão a ar, esvazie a
câmara de ar antes de iniciar o serviço.
Apenas movimente um macaco da caixa de
mudanças com a carga na posição mais baixa
possível.
Ao abaixar, certifique-se de que a unidade/o
macaco da caixa de mudanças ou o acessório de
levantamento não tenha obstruções para evitar
danos.
Fique atento ao risco de esmagamento ao
abaixar o macaco da caixa de mudanças e o
acessório de levantamento.

01/09/2017 © Scania CV 2 of 37
Multi Client User
Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

2
4
7
1
3

6 b323928

5
1. Suporte deslizante dianteiro
2. Suporte deslizante traseiro
3. Viga central
4. Suporte de base
5. Suporte
6. Suporte ajustável
7. Dispositivo antideslizamento
1. Prenda o suporte de base no macaco da caixa de
mudanças 587 313 ou no lavantador 588 966.

2. Centralize e aperte a viga central no suporte de


base com partes iguais sobressaindo na
dianteira e na traseira.

= =
325 258

3. Posicione os suportes deslizantes traseiro e


dianteiro na viga central.
Posicione o suporte deslizante dianteiro de
ponta a ponta contra a extremidade dianteira da
viga central, e o suporte deslizante traseiro 37
mm atrás do suporte deslizante dianteiro.
Aperte os suportes deslizantes em direção à
viga central.

37
327 821

01/09/2017 © Scania CV 3 of 37
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Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

4. Instale os apoios esquerdo e direito (o modelo


mais curto) na extremidade dianteira do suporte
deslizante dianteiro. Posicione-os dentro dos
orifícios superiores.

5. Instale os suportes ajustáveis esquerdo e direito


(o modelo mais curto) na extremidade traseira
do suporte deslizante traseiro. Use o orifício
superior interno.
327 822

6. Instale 2 adaptadores 99 345 no cubo da roda.

99 345
327 881

7. Erga a ferramenta para que o cubo fique na


borda do suporte deslizante dianteiro.
327 146

01/09/2017 © Scania CV 4 of 37
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Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

8. Aparafuse os suportes ajustáveis direito e


esquerdo na ferramenta 99 345. Aperte os
suportes ajustáveis em direção ao suporte
deslizante.

327 879

9. Coloque os apoios dianteiros direito e esquerdo


no cubo e aperte-os em direção ao suporte
deslizante.
327 880

01/09/2017 © Scania CV 5 of 37
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Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

Verificar - Folga do mancal da roda, método alternativo


Nota: Este é um método alternativo que exige
o uso de um expansor de tubo. O expansor de
tubo deve ter um alcance de trabalho de
aproximadamente 55 mm a 80 mm. Mais
informações sobre o expansor de tubo estão
disponíveis em "Serviço de preparação". O
expansor de tubo não pode ser comprado junto
à Scania.

Ferramentas

Painel de
Número Designação Ilustração
ferramentas

98 690

98 690 Haste AD/AS1

142 059

99 013 Haste H1
142 092

99 290 Peça intermediária AD4


142 222

Ferramenta de ajuste AD/AS5, 4D


99 443
RH735/835
142 437
70

80
30

20

D2
15

90
60

98 075 Relógio comparador


10

10
40

5
50
50

0
60
40

90
10

142 031
70

80
20
30

01/09/2017 © Scania CV 6 of 37
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Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

Serviço de preparação
É necessário converter duas ferramentas antes de começar o trabalho.
• O expansor de tubo (veja o número 1 na ilustração) é torneado e rosqueado com M12
aproximadamente 2 cm. O expansor de tubo deve ter um alcance de trabalho de
aproximadamente 55 mm a 80 mm.
• 99 013 (veja o número 2 na ilustração) é perfurado e rosqueado com M12
aproximadamente 2,5 cm.

2
309 453

1. Limpe o tubo do eixo e instale o expansor de


tubo ilustrado. Em seguida, instale as hastes 98
690, as peças intermediárias 99 290, a
ferramenta de ajuste 99 443 e uma barra
rosqueada 99 013 com fio interno em uma
extremidade, o cavalete 587 250 e o relógio
comparador 98 075.

98075 587250
99013

99290

99443 98690
312 483

2. Aperte o expansor de tubo até sentir resistência.

01/09/2017 © Scania CV 7 of 37
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Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

309 866

3. Aperte a porca externa no fuso no sentido


horário a 20 Nm para pressionar o cubo para
dentro. A porca interna deve estar frouxa.
Certifique-se de que o expansor de tubo não se
mova no tubo do eixo.
312 481

20 Nm

4. Vire o cubo de um lado para o outro várias


vezes.

5. Marque um ponto de medição no cubo. Zere o


relógio comparador em relação ao eixo.
309 865

6. Solte a porca externa. Aperte a porca interna no


fuso no sentido anti-horário a 20 Nm para puxar
o cubo para fora. Gire o cubo algumas voltas
para assentar.

01/09/2017 © Scania CV 8 of 37
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Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

20 Nm

312 482

7. Vire o cubo de um lado para outro algumas


vezes e verifique o relógio comparador no
ponto de medição marcado. Se a medida
exceder 0,2 mm, o mancal da roda deverá ser
substituído.

01/09/2017 © Scania CV 9 of 37
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Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

Montagem - Desmontar e montar freio a disco


Ferramentas

01/09/2017 © Scania CV 10 of 37
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Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

01/09/2017 © Scania CV 11 of 37
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Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

Painel de
Número Designação Ilustração
ferramentas

87 550 Mandril AD2

142 001
87 596 Martelo de impacto D2

142 007
70

80
30

20
D2

15

90
60
98 075 Relógio comparador

10

10
40

5
50
50

0
60
40

90
10

142 031
70

80
20
30
98 560 Soquete AD1
142 068

98 590 Extrator AD1


140 394

99 003 Cilindro hidráulico com AD1


acessórios, complemento
ao 98 590

01/09/2017 © Scania CV 12 of 37
Multi Client User
Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

Painel de
Número Designação Ilustração
ferramentas

99006

99003

99011

99001

99652

99651
345 320

Jogo de extratores u
588
hidráulicos, alternativa
510
ao 98 590

u
345 319

98 596 Adaptador AD1


140 390

98 607 Fixação do mandril AD/AS2

01/09/2017 © Scania CV 13 of 37
Multi Client User
Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

Painel de
Número Designação Ilustração
ferramentas

140 406
98 616 Mandril ajustável AD2/R2

142 071
98 691 Mandril de apoio AD1

122 824
Ferramenta de AD2
98 695
desmontagem/montagem
140 516

98 778 Mandril de montagem AD2


140 685

99 012 Haste roscada H1


142 092

99 221 Mandril AD2


140 736

99 283 Mandril AD/AS4


142 214

99 345 Adaptador B2
142 272

01/09/2017 © Scania CV 14 of 37
Multi Client User
Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

Painel de
Número Designação Ilustração
ferramentas
587 Base magnética MT1
250

142 712
Desmontar cubo e medir folga do mancal
Antes de começar o trabalho no cubo, é preciso remover a pinça de freio. Para a remoção
e instalação da pinça de freio, veja as instruções para freios a disco.
Dica: Mantenha o cubo junto com o disco de freio no elevador da máquina ao substituir
vedações.

IMPORTANTE!

Os adaptadores 99 345 devem ser apertados até


a rosca tocar no cubo.

01/09/2017 © Scania CV 15 of 37
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Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

01/09/2017 © Scania CV 16 of 37
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Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

Item Designação Comentários

1 Acionador Parafusos extratores podem ser usados.

2 Porca –

3 Cone –

4 Prisioneiro –

5 Anel de vedação Rosqueado para fora.

6 Porca –

7 Arruela de –
segurança

8 Arruela –

9 Junta –

10 Mancal, anel –
interno

11 Mancal, anel Rosqueado para fora. Quando substituindo mancais, a


externo maneira mais simples é separar o cubo e o disco de freio.

12 Soquete –

13 Parafuso do disco –
de freio

15 Cubo Solte o cubo com o extrator 98 590 e o mandril de apoio


98 691. Comece usando o cilindro hidráulico
complementar 99 003 e arranque o cubo da roda.
Se o cilindro hidráulico não estiver disponível e for ser
utilizado um parafuso extrator, certifique-se de que o
extrator esteja adequadamente apoiado por baixo nos
cavaletes. Não use uma apertadeira.

01/09/2017 © Scania CV 17 of 37
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Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

Gire o cubo. Em seguida, puxe-o para dentro e para fora


durante a medição. Se a folga do mancal exceder 0,2 mm,
os mancais terão que ser substituídos.

17 Mancal, anel Rosqueado para fora. Quando substituindo mancais, a


externo maneira mais simples é separar o cubo e o disco de freio.

18 Mancal, anel Puxado para fora junto o anel de desgaste (21).


interno

19 Pulsador Proteja o pulsador com blocos se o cubo tiver que ser


colocado no chão. Quando substituindo o pulsador, a
maneira mais simples é separar o cubo e o disco de freio.

20 Anel de vedação Bata o anel de vedação para fora.

21 Anel de desgaste –

22 Disco de freio IMPORTANTE! Os adaptadores 99 345 devem ser


apertados até a rosca tocar no cubo.

01/09/2017 © Scania CV 18 of 37
Multi Client User
Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

Desmontagem do cubo

87 596

98 560

98 616
5
1

98 596

11 12
9 10
7 8
4 6
2 3
98 691 98 695

98 590

587 250

17
98 075 15

23
22
21
20
19
18

16

14
13

98 616
353 805

98 590 98 691

Siga as instruções para a montagem de acessórios de levantamento de acordo com a seção


Montagem do acessório de levantamento.

01/09/2017 © Scania CV 19 of 37
Multi Client User
Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

Montar o cubo
Dica: Mantenha o cubo junto com o disco de freio no elevador da máquina ao substituir
vedações.

01/09/2017 © Scania CV 20 of 37
Multi Client User
Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

01/09/2017 © Scania CV 21 of 37
Multi Client User
Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

Item Designação Comentários

1 Acionador Encha o acionador com graxa.

2 Porca Use parafusos novos. Momento de aperto de 85 Nm.

3 Cone –

4 Prisioneiro –

5 Anel de vedação Sempre use um anel de vedação novo. Lubrifique o


anel de vedação e prense até o batente.

6 Porca Gire o lado da porca em direção ao cubo. Gire o cubo


enquanto aperta. Momento de aperto:
Tipo antigo de porca com arruela de segurança: 800
Nm.
Tipo mais novo de porca (porca autotravante) sem
arruela de segurança: 1.000 Nm. A porca
autotravante pode ser reutilizada um máximo de 5
vezes.
Consulte Peças de reposição.

7 Arruela de segurança Estaque a arruela de segurança contra a porca.


para tipo mais antigo Sempre use uma arruela de segurança nova.
de porca

8 Arruela –

9 Junta Substitua a junta.

10 Mancal, anel interno Não bata o mancal até o fundo. O mancal enconstará
no fundo quando a porca do cubo for apertada.

11 Mancal, anel externo Pressionado no cubo.

12 Luva –

13

01/09/2017 © Scania CV 22 of 37
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Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

Parafuso do disco de Coloque o cubo em blocos para prevenir danos ao


freio pulsador. Momento de aperto de 290 Nm.

15 Cubo Encha o cubo com graxa.

17 Mancal, anel externo Pressionado no cubo.

18 Mancal, anel interno Inserido na ponta de eixo.

19 Pulsador Coloque o pulsador em uma superfícies plana.


Pressione o cubo para baixo. Use o mandril 99 283.
Proteja o pulsador com blocos se o cubo com disco
de freio tiver que ser colocado no chão.

20 Anel de vedação Vire o texto "AIR SIDE" em sua direção. Lubrifique


e puxe para dentro o anel de vedação. Instale a
vedação em linha reta.

21 Anel de desgaste Nota: Quando trocando uma vedação antiga por uma
vedação tipo cassete, a placa de desgaste no anel de
desgaste não pode ser removida. Se o anel de
desgaste estiver danificado ou enferrujado: substitua.
Inserido.

22 Disco de freio –

01/09/2017 © Scania CV 23 of 37
Multi Client User
Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

99 221
98 560
GREASE
SIDE
99 283

1 5

12
11
9 10
7 8
6
4
2 3
85 Nm 800 Nm

87 550 98 607

B 23
22

98 607 21
87 550
B
17
99 012 A
99 283 20

A AIR SIDE

20

18 19

16 98 778
15
14
87 550 98 607
13
290 Nm
290 Nm B
99 283
112 323

01/09/2017 © Scania CV 24 of 37
Multi Client User
Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

Montagem - Desmontar e montar freio a tambor


Ferramentas

01/09/2017 © Scania CV 25 of 37
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Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

01/09/2017 © Scania CV 26 of 37
Multi Client User
Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

Painel de
Número Designação Ilustração
ferramentas

87 550 Mandril AD2

142 001
87 596 Martelo de impacto D2

142 007
70

80
30

20
D2

15

90
60
98 075 Relógio comparador

10

10
40

5
50
50

0
60
40

90
10

142 031
70

80
20
30
98 560 Soquete AD1
142 068

98 590 Extrator AD1


140 394

99 003 Cilindro hidráulico com AD1


acessórios, complemento
ao 98 590

01/09/2017 © Scania CV 27 of 37
Multi Client User
Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

Painel de
Número Designação Ilustração
ferramentas

99006

99003

99011

99001

99652

99651
345 320

Jogo de extratores u
588
hidráulicos, alternativa
510
ao 98 590

u
345 319

98 596 Adaptador AD1


140 390

98 607 Fixação do mandril AD/AS2

01/09/2017 © Scania CV 28 of 37
Multi Client User
Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

Painel de
Número Designação Ilustração
ferramentas

140 406
98 616 Mandril ajustável AD2/R2

142 071
98 691 Mandril de apoio AD1

122 824
Ferramenta de AD2
98 695
desmontagem/montagem
140 516

99 221 Mandril AD2


140 736

99 283 Mandril AD/AS4


142 214

587 MT1
Base magnética
250
142 712

Desmontar cubo e medir folga do mancal


Antes de começar o trabalho no cubo, é preciso remover o tambor de freio. Para a
remoção e instalação dos componentes do freio necessários, veja as instruções para freios.

01/09/2017 © Scania CV 29 of 37
Multi Client User
Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

01/09/2017 © Scania CV 30 of 37
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Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

Item Designação Comentários

1 Acionador Parafusos extratores podem ser usados.

2 Porca –

3 Cone –

4 Prisioneiro –

5 Anel de vedação Rosqueado para fora.

6 Porca –

7 Arruela de –
segurança

8 Arruela –

9 Junta –

10 Mancal, anel –
interno

11 Mancal, anel Rosqueado para fora.


externo

12 Luva –

13 Parafuso do disco –
de freio

15 Cubo Solte o cubo com o extrator 98 590 e o mandril de apoio


98 691. Comece usando o cilindro hidráulico
complementar 99 003 e arranque o cubo da roda.
Se o cilindro hidráulico não estiver disponível e for ser
utilizado um parafuso extrator, certifique-se de que o
extrator esteja adequadamente apoiado por baixo nos
cavaletes. Não use uma apertadeira.

01/09/2017 © Scania CV 31 of 37
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Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

Gire o cubo. Em seguida, puxe-o para dentro e para fora


durante a medição. Se a folga do mancal exceder 0,2 mm,
os mancais terão que ser substituídos.

17 Mancal, anel Rosqueado para fora.


externo

18 Mancal, anel Puxado para fora junto o anel de desgaste (21).


interno

19 Pulsador Quando substituir o pulsador, é preciso remover o coletor


de óleo.

20 Anel de vedação Bata o anel de vedação para fora.

21 Anel de desgaste –

22 Coletor de óleo Remova caso o pulsador tiver que ser substituído.

01/09/2017 © Scania CV 32 of 37
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Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

Desmontagem do cubo

87 596

98 560

98 616
5
1

11 12
9 10
7 8
4 6
2 3

98 695

587 250

17
15
98 075

23
22
21
20
19
18

16

14

98 596

98 691
330 042

98 616
98 590 98 691 98 590

01/09/2017 © Scania CV 33 of 37
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Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

Montar o cubo

01/09/2017 © Scania CV 34 of 37
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Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

Item Designação Comentários

1 Acionador Encha o acionador com graxa.

2 Porca Use parafusos novos. Momento de aperto de 85 Nm.

3 Cone –

4 Prisioneiro –

5 Anel de vedação Use um anel de vedação novo. Lubrifique o anel de


vedação e prense até o batente.

6 Porca Gire o lado da porca em direção ao cubo. Gire o cubo


enquanto aperta. Momento de aperto:
Tipo antigo de porca com arruela de segurança: 800
Nm.
Tipo mais novo de porca (porca autotravante) sem
arruela de segurança: 1.000 Nm. A porca autotravante
pode ser reutilizada um máximo de 5 vezes.
Consulte Peças de reposição.

7 Arruela de Estaque a arruela de segurança contra a porca. Sempre


segurança para tipo use uma arruela de segurança nova.
mais antigo de porca

8 Arruela –

9 Junta Substitua a junta.

10 Mancal, anel interno Não bata o mancal até o fundo. O mancal enconstará
no fundo quando a porca do cubo for apertada.

11 Mancal, anel Pressionado no cubo.


externo

12 Luva –

15 Cubo Encha o cubo com graxa.

01/09/2017 © Scania CV 35 of 37
Multi Client User
Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

17 Mancal, anel Pressionado no cubo.


externo

18 Mancal, anel interno Inserido na ponta de eixo.

19 Pulsador Coloque o pulsador em uma superfícies plana.


Pressione o cubo para baixo. Use o mandril 99 283.

20 Anel de vedação Vire o texto "AIR SIDE" em sua direção. Lubrifique e


prense o anel de vedação. Instale a vedação em linha
reta.

21 Anel de desgaste Nota: Quando trocando uma vedação antiga por uma
vedação tipo cassete, a placa de desgaste no anel de
desgaste não pode ser removida. Se o anel de desgaste
estiver danificado ou enferrujado: substitua. Vire o
anel de desgaste de modo que o sensor do ABS
encaixe.

22 Coletor de óleo Posicione o coletor de óleo. Estaque as bordas.

01/09/2017 © Scania CV 36 of 37
Multi Client User
Tipo do veículo/motor: Ônibus das série F, K e N (2004-)

Montar o cubo
99 221
98 560
GREASE

99 283
SIDE

1 5

12
11
9 10
7 8
6
4
2 3
85Nm 800 Nm

98 778

87 550 98 607
AIR SIDE
20

98 607 23
87 550

22
21
20

17 18 19

16 99 283
15
14
112811

87 550 98 607

01/09/2017 © Scania CV 37 of 37

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