Montadora Sistema Nome
Honda Transmissão Honda AT-3
Códigos de defeito
Tabela de defeitos
* Defeitos adicionais acessíveis pelo link: Tabela Geral de defeitos Honda
Leituras
Esta função apresenta leituras de diversos parâmetros do sistema, como descritas abaixo.
Tabela de leituras
Mensagem Descrição
Tensão da bateria Tensão da bateria (V)
Velocidade Velocidade (km/h)
Velocid. eixo saída Velocidade do eixo de saída (km/h)
Velocidade eixo
principal Velocidade do eixo principal (km/h)
Velocid. eixo saída Velocidade do eixo de saída (RPM)
Velocidade eixo
principal Velocidade do eixo principal (RPM)
Rotação Rotação (RPM)
Posição da borboleta Posição da borboleta (%)
Sen. posição borboleta
1 Posição da borboleta sensor 1 (V)
Sen. posição borboleta
2 Posição da borboleta sensor 2 (V)
Posição pedal
acelerador Posição do pedal do acelerador (%)
Tensão sensor 1 pedal
acelerador Tensão do sensor 1 de posição do pedal do acelerador (V)
Tensão sensor 2 pedal
acelerador Tensão do sensor 2 de posição do pedal do acelerador (V)
Tensão sensor MAP Tensão do sensor MAP (V)
MAP Pressão absoluta do ar no coletor (MAP) (mbar)
Pressão barométrica Pressão barométrica (V)
Pressão atmosférica Pressão atmosférica (mbar)
Tensão temperatura água Tensão do sensor de temperatura da água (V)
Temperatura da água Temperatura da água (ºC)
Sens. temper. óleo
transmis. Sensor de temperatura do óleo da transmissão (V)
Temperat. óleo
transmissão Temperatura do óleo da transmissão (ºC)
Marcha selecionada Marcha selecionada (P/N=Park/Neutral/1=1/2=2/3=3/4=4/5=5/R=Re
)
Solenóide de mudança A Solenóide de mudança A (A=Ativado/D=Desativado)
Solenóide de mudança B Solenóide de mudança B (A=Ativado/D=Desativado)
Solenóide de mudança C Solenóide de mudança C (A=Ativado/D=Desativado)
Solenóide de mudança D Solenóide de mudança D (A=Ativado/D=Desativado)
Rev 1 1
Válvula do shift lock Válvula de bloqueio de mudança do cambio - shift lock
(A=Ativado/D=Desativado)
Controle pressão solen.
A Controle de pressão da solenóide A (A)
Controle pressão solen.
B Controle de pressão da solenóide B (A)
Controle pressão solen.
C Controle de pressão da solenóide C (A)
Interruptor Park Interruptor Park (A=Ativado/D=Desativado)
Interruptor R Interruptor R (A=Ativado/D=Desativado)
Interruptor Neutro Interruptor Neutro (A=Ativado/D=Desativado)
Interruptor D Interruptor D (A=Ativado/D=Desativado)
Interruptor S Interruptor S (A=Ativado/D=Desativado)
Indicador P Indicador P (A=Ativado/D=Desativado)
Indicador R Indicador R (A=Ativado/D=Desativado)
Indicador Neutro Indicador Neutro (A=Ativado/D=Desativado)
Indicador Drive Indicador Drive (A=Ativado/D=Desativado)
Indicador esportivo Indicador do programa de direção esportiva
(A=Ativado/D=Desativado)
Relação de marcha Relação de marcha ( )
Conversor de torque Conversor de torque (%)
Interruptor marcha 2 Interruptor da marcha 2 (A=Ativado/D=Desativado)
Interruptor marcha 3 Interruptor da marcha 3 (A=Ativado/D=Desativado)
Interruptor up Interruptor up (A=Ativado/D=Desativado)
Interruptor down Interruptor down (A=Ativado/D=Desativado)
Modo manual Modo manual (A=Ativado/D=Desativado)
Jumper diagnóstico Jumper diagnóstico (Cur=Curto/Aber=Aberto)
Interruptor do freio Interruptor do freio (A=Ativado/D=Desativado)
Distância percorrida Distância percorrida após conectar a bateria (km)
Atuadores
Esta função realiza o acionamento de atuadores do sistema. Os atuadores disponíveis estão na tabela
abaixo.
Tabela de atuadores
Mensagem Descrição
Ativa a válvula solenóide de mudança A
Solenóide de mudança A Condições iniciais de teste:
Não deve existir defeito no sistema (verificar defeitos)
Cambio na posição P
Ativa a válvula solenóide de mudança B
Solenóide de mudança B Condições iniciais de teste:
Não deve existir defeito no sistema (verificar defeitos)
Cambio na posição P
Ativa a válvula solenóide de mudança C
Solenóide de mudança C Condições iniciais de teste:
Não deve existir defeito no sistema (verificar defeitos)
Cambio na posição P
Solenóide de mudança D Ativa a válvula solenóide de mudança D
Rev 1 2
Condições iniciais de teste:
Não deve existir defeito no sistema (verificar defeitos)
Cambio na posição P
Ativa a válvula da embreagem A
Condição de teste:
Não deve existir defeito no sistema (verificar defeitos)
Veiculo parado
Temperatura do fluido da transmissão deve estar entre 40°C e
100°C
Roteiro do teste:
Cambio na posição P
Desligue Ignição
Válvula da embreagem A Ligue Ignição
Acione freio de estacionamento
Ligue motor
Solte o acelerador
Mantenha rotação de marcha lenta
Mantenha Pressionado o freio
Coloque cambio na posição D
Para sua segurança mantenha pressionado o freio ate o fim do
teste
Aguarde (este teste pode demorar até 5 minutos)
Volte cambio na posição P
Libere freio
Ativa a válvula da embreagem B
Condição de teste:
Não deve existir defeito no sistema (verificar defeitos)
Veiculo parado
Temperatura do fluido da transmissão deve estar entre 40°C e
100°C
Roteiro do teste:
Cambio na posição P
Válvula da embreagem B Desligue Ignição
Ligue Ignição
Acione freio de mão
Ligue motor
Solte o acelerador
Mantenha rotação de marcha lenta
Mantenha Pressionado o freio
Coloque cambio na posição D
Para sua segurança mantenha pressionado o freio ate o fim do
teste
Aguarde (este teste pode demorar até 5 minutos)
Volte cambio na posição P
Válvula da embreagem C Ativa a válvula da embreagem C
Condição de teste:
Não deve existir defeito no sistema (verificar defeitos)
Veiculo parado
Temperatura do fluido da transmissão deve estar entre 40°C e
100°C
Rev 1 3
Roteiro do teste:
Cambio na posição P
Desligue Ignição
Ligue Ignição
Acione freio de mão
Ligue motor
Solte o acelerador
Mantenha rotação de marcha lenta
Mantenha Pressionado o freio
Coloque cambio na posição D
Para sua segurança mantenha pressionado o freio ate o fim do
teste
Aguarde (este teste pode demorar até 5 minutos)
Volte cambio na posição P
Shift Lock Ativa a válvula de bloqueio do cambio (Shift Lock)
Ativa corrente da válvula da embreagem A
BAIXA corrente - ativa a corrente da válvula próximo de 0,2 A
ALTA corrente - ativa a corrente da válvula próximo de 1,0 A
Corrente da válvula da
embreagem A Condições de teste:
Não deve existir defeito no sistema (verificar defeitos)
Cambio na posição P
Veiculo parado
Motor parado
Ativa corrente da válvula da embreagem B
BAIXA corrente - ativa a corrente da válvula próximo de 0,2 A
ALTA corrente - ativa a corrente da válvula próximo de 1,0 A
Corrente da válvula da
embreagem B Condições de teste:
Não deve existir defeito no sistema (verificar defeitos)
Cambio na posição P
Veiculo parado
Motor parado
Ativa corrente da válvula da embreagem C
BAIXA corrente - ativa a corrente da válvula próximo de 0,2 A
ALTA corrente - ativa a corrente da válvula próximo de 1,0 A
Corrente da válvula da
embreagem C Condições de teste:
Não deve existir defeito no sistema (verificar defeitos)
Cambio na posição P
Veiculo parado
Motor parado
Programação
Esta função realiza programações no sistema. As programações disponíveis estão na tabela abaixo.
Tabela de programações
Mensagem Descrição
Reset Adaptação
Reset dos parâmetros Inicializa os parâmetros auto-adaptativos da transmissão
adaptativos Esta operação também apaga os defeitos passados memorizados
na ECU
Rev 1 4
Rev 1 5