MARÇO/2011

Fone/Fax: (44) 3034-7746

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Maringá - Paraná INDÚSTRIA BRASILEIRA
Cuidados especiais para a perfeita instalação e durabilidade das correias dentadas

ATENÇÃO
Na instalação de uma nova correia dentada, atente para os seguintes detalhes:

Aplicação da correia nova e das engrenagens do sistema

Certifique-se da correta aplicação da correia que será instalada, conferindo sua largura e o comprimento de seu
perímetro externo (diâmetro externo). Na necessidade de se substituir uma engrenagem do sistema ou a bomba
d´água, atende para a correta aplicação do componente.

Alinhamento e verificação das polias

Verifique:
Polias desalinhadas (principalmente a polia tensora ); polias com os dentes gastos; polias contaminadas por
óleo, graxa, areia, corrosão, etc. tais problemas causam ruídos excessivos e desgaste prematuro das correias.
A integridade dos roletes auxiliares da correia dentada ( roletes trancados, roletes excessivamente folgados).

Instalação da correia dentada

A substituição, bem como o tensionamento da correia dentada, deve ser efetuada com o motor frio.
Quando a correia for retirada, evite movimentar bruscamente o virabrequin. Lembre-se de que sem a correia, as
válvulas estão paradas e há riscos de colisão entre as mesmas e os pistões. A nova correia deve ser instalada e
tensionada cuidadosamente na posição correta de sincronismo. Após sua instalação movimente manualmente
o virabrequin por duas voltas completas ( isso faz com que a correia se assente sobre as polias). Feito isso,
confira a posição e o tensionamento da correia. Se necessário posicione-a e tensione-a novamente.

Entrevistas com o cliente e verificação do histórico do veículo

É importante saber o histórico do veículo em que será feita a substituição da correia dentada. Esta informação
pode ser valiosa na solução do problema apresentado. Se o veículo apresenta desempenho insatisfatório após
a substituição da correia por outro profissional, é provável que o mesmo não tenha sabido sincronizá-la.
Se a correia apresenta desgaste e ruído excessivo após ter sido substituída em um veiculo que já sofreu reparos
no motor ou colisões frontais, é provável que haja polias desalinhadas (empenadas).

Advertências

As correias dentadas não podem ser dobradas (vincadas) sob o risco de danificar os cordonéis da correia que
são fibra de vidro. Devem ser mantidas em sua embalagem original até o momento de sua aplicação. Correias
dentadas usadas não podem ser reutilizadas.

01
 Tensionamento das correias dentadas - Método prático
ATENÇÃO

A correia dentada deve ser instalada com tensão de trabalho adequada. Alguns dos procedimentos que
apresentaremos a seguir não requerem ferramentas especiais. Muitos motores como o Volkswagen AT 1.0 e o
Ford Zetec 1.4 possuem tensionadores (esticadores) automáticos, isso facilita o trabalho.
Em outros casos, como na maioria dos motores Fiat, há necessidade de utilização de ferramentas específicas
para o perfeito tensionamento das correias. Sabe-se que porém não excessivamente. Seu tensionamento deve
ser efetuado com o motor frio e conferido após serem dados dois giros manuais no motor. Dois métodos
práticos de tensionamento, bastante utilizados pelas oficinas e indicados, são:

Método de torção

A correia deve torcer

aproximadamente 90º
(não mais que 90º)

Método de flexão

Pressionar no ponto médio

entre as polias

A correia deve ceder aproxi-

madamente 1 cm
( não mais que 1 cm )

02
AGRALE 4
ALFA-ROMEO 5

ÍNDICE
ASIA MOTORS 6
AUDI 6
BMW 8
CHRYSLER 9
CITRÖEN 9
CUMMINS 12
FIAT 12
FORD 18
GM 24
HONDA 30
HYUNDAI 31
IVECO 31
KIA MOTORS 32
MERCEDES-BENZ 32
MITSUBISHI 35
NISSAN 36
PEUGEOT 37
RENAULT 41
SEAT 44
SCANIA 45
TOYOTA 46
TROLLER 46
VOLKSWAGEN 47
DIVERSOS
FIAT 52
FORD 54
GM 54
MERCEDES-BENZ 56
PEUGEOT 56
TOYOTA 57
VW 57
03
 RT6026 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)
SÓ A POLIA DO TENSOR VOLARE - 2.8 TURBO DIESEL - 4 CILS. - MWM SPRINT MED.: 70 X 26
AGRALE

Nº MWM DO TENSOR COMPLETO: 9.407.0.341.007.4

NY1129

RT6026CP POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

POLIA COM PARAFUSO E BUCHA (APÓS 09/00) MED.: 70 X 26
VOLARE - C/ AR CONDICIONADO

Nº MWM: 9.407.0.380.002.4
NY1129CP

RT6216 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

POLIA LISA (ATÉ 08/00) MED.: 80 x 25,8
VOLARE - C/ AR CONDICIONADO

Nº ORIGINAL: 9.407.0.380.001.4
NY1226

RT6831 TENSOR DO ALTERNADOR

VOLARE - 2.8 TURBO DIESEL - 4 CILS. - MWM SPRINT MED.: 70 X 26

Nº ORIGINAL: 9.407.0.341.007.4
NY7819

RT7626 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

POLIA ESTRIADA MED.: 74 X 24,5
VOLARE - S/ AR CONDICIONADO

Nº MWM: 9.407.0.381.009.4
NY1222

RT8035 POLIA DO ALTERNADOR (RODA LIVRE)

POLIA DO ALTERNADOR (RODA LIVRE) 56,2 X 22,8
BLAZER / S-10 - DIESEL - 2.8 - 00/...

Nº ORIGINAL: 93297735
NY1221

04
RT6527 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)
SÓ A POLIA DO TENSOR MED.: 66,3 X 29,2
ALFA 145/147/155/156

ALFA ROMEO
Nº ORIGINAL DO TENSOR COMPLETO: 46.524.692
NY1245

RT6530 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

POLIA MED.: 90 X 30
ALFA 164 (3.0 12V) 90/92

Nº ORIGINAL: 60.513.907
NY1247

RT8003 POLIA DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

ROLAMENTO (2 PEÇAS) MED.: 68 X 34
ALFA 164 SUPER - 3.0 24V

Nº ORIGINAL: 60.561.649
NY1237

RT8515 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

POLIA DO AR CONDICIONADO MED.: 90 X 25
ALFA 145 - 1.8 16V

Nº ORIGINAL: 60.812.515 / 73.501.924

NY1248

RT8516 POLIA DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

GUIA - ALFA 145/147/155/156/156SW MED.: 57,2 X 29,2

Nº ORIGINAL: 60.671.573
NY1232

RT8930 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

POLIA DO AR CONDICIONADO MED.: 100,4 X 30
ALFA 145/147/155/156 - 2.0 16V

Nº ORIGINAL: 60.602.136
NY1246

05
 RT8103 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR
ASIA MOTORS

TOPIC MED.: 56,6 X 16

Nº ORIGINAL: 0K65A32700D
NY1231

RT8107 POLIA DA CORREIA DENTADA

TOWNER 93/... MED.: 50 X 21,9

Nº ORIGINAL: AA100.12.700
NY1159

RT6003 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

TENSOR MED.: 60 X 27
A3 - 1.6 EA111 - 01/07/02 EM DIANTE
AUDI

Nº ORIGINAL: 030.109.243 L
NY7736

RT6024 TENSOR DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

SÓ A POLIA DO TENSOR MED.: 70 X 24
A3 - 1.6 - 01/05/99 A 31/08/00 / A3 - 1.8/1.8T - TODOS

Nº ORIGINAL DO TENSOR COMPLETO: 06A.903.315 E / 06A.903.315 D

NY1161

RT6024FE POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

SÓ A POLIA DO TENSOR MED.: 70 X 24
A3 - 1.6 - 01/09/00 EM DIANTE - C/ AR CONDICIONADO

Nº ORIGINAL DO TENSOR COMPLETO: 032.145.299 A

NY1114

RT7026CP POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

POLIA REVERSORA MED.: 76 X 26
A3 - 1.6 - 01/07/02 EM DIANTE - C/ AR CONDICIONADO

Nº ORIGINAL: 032.145.276
NY1125

RT7027 TENSOR DO ALTERNADOR

A3 - 00/... - C/ AR CONDICIONADO MED.: 70,1 X 24

Nº ORIGINAL: 032.145.299A
NY7806

RT7028 ROLETE DO TENSOR DA CORREIA DENTADA

A3 - 1.8 20V MED.: 29,5 X 27
BORA - 1.8 20V

Nº ORIGINAL: 06B.109.477 FURO 10MM

NY7711

06
RT7029 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)
A3 - 1.8 20V TODOS MED.: 72 X 23,6

AUDI
Nº ORIGINAL: 06B.109.243
NY7713

RT7030 TENSOR DA CORREIA DENTADA

A4 - 1.8 MED.: 72 X 30,8

Nº ORIGINAL: 06B.109.243B

RT7031 TENSOR DA CORREIA DENTADA

A80 / A6 - 2.8 MED.: 72 X 27

Nº ORIGINAL: 078.109.243A

RT7032 TENSOR DA CORREIA DENTADA

A4 - 1.8 MED.: 72 X 32,4

Nº ORIGINAL: 058.109.243D

RT7033 TENSOR DA CORREIA DENTADA

A4 - 1.8 MED.: 72 X 32,4

Nº ORIGINAL: 058.109.243E

RT7034 TENSOR DA CORREIA DENTADA

A80 / A100 MED.: 72 X 24

Nº ORIGINAL: 048.109.243A

RT7035 TENSOR DA CORREIA DENTADA

A3 - 1.6/1.8 - 99/00 MED.: 72 X 29

Nº ORIGINAL: 06A.109.479C
NY7787

RT7036 TENSOR DA CORREIA DENTADA

A6 - 2.8 V6 - 98/... MED.: 59 X 35,5

Nº ORIGINAL: 078.109.244H
NY1215

07
 RT7037 TENSOR DA CORREIA DENTADA
A4 - 1.8
AUDI

Nº ORIGINAL: 058.109.479B

RT7038 TENSOR DA CORREIA DENTADA

A4

Nº ORIGINAL: 06A.109.477A

RT7039 TENSOR COMPLETO DO ALTERNADOR

A4 - 1.8

Nº ORIGINAL: 058.903.133B

RT7040 TENSOR COMPLETO DO ALTERNADOR

A4/A6 - 1.6/1.8/2.0

Nº ORIGINAL: 06B.903.133

RT7041 TENSOR DA CORREIA DENTADA

A3 - 1.9 TDI

Nº ORIGINAL: 038.903.315AE

08
RT9025 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)
POLIA MED.: 70 X 24,5
316/318/325/525 - ALTERNADOR 80 AMPÉRES

BMW
Nº ORIGINAL: 11281.748.131
NY1117

RT9027 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

POLIA MED.: 79,96 X 24,6
318/325/525 - ALTERNADOR 70 AMPÉRES

Nº ORIGINAL: 11281.748.130
NY1118

RT8227 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR

POLIA ESTRIADA MED.: 74,9 X 26
DAKOTA - 2.5 DIESEL - TURBO
DAKOTA - V6 MAGNUM

CHRYSLER / JEEP
GRAND CHEROKEE

NY1227

RT8228 TENSOR DO ALTERNADOR

GRAND CHEROKEE LIMITED - 5.2 V8 - 93/00

RT8315 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

SÓ A POLIA DO TENSOR MED.: 65,1 X 25
PICASSO - 2.0 16V - 01/...
CITRÖEN

Nº ORIGINAL DO TENSOR COMPLETO: 5751.61

NY1124

RT8321 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

C3 - 1.4 8V MED.: 62 X 29,5

Nº ORIGINAL: 08.29.90
NY7726

09
 RT8322 TENSOR COMPLETO DO ALTERNADOR
PICASSO - 2.0 16V EW10 MED.: 65 X 25
CITRÖEN

Nº ORIGINAL: 57.51.61
NY7838

RT8563 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

C3 - 1.6 16V MED.: 60 X 26,5
C3 - 1.4 8V

Nº ORIGINAL: 5751.91
NY7710

RT8564 POLIA DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

ROLAMENTO MED.: 67 X 34
JUMPER - 2.8D - USAM 2 PEÇAS

Nº ORIGINAL: 081824/0830.40
NY7752

RT8565 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

TENSOR MED.: 59 X 22,2
AX/BX - 1.0 / 1.1 / 1.4 / XSARA / ZX - 1.6

Nº ORIGINAL: 97.535.002
NY7772

RT8566 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

TENSOR MÓVEL - 2.0 16V - MOTOR XU10J4 MED.: 58 X 30,9
XANTIA - 93/95 XM - 92/94 ZX - 91 EM DIANTE

Nº ORIGINAL: 91.538.722
NY7760

RT8567 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

ROLAMENTO MED.: 59 X 22
ZX - 1.6 / 1.8 - XU7

Nº ORIGINAL: 0829.29
NY7762

RT8569 POLIA DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

TENSOR FIXO MED.: 60 X 34
XANTIA / XSARA / ZX - 1.8 16V / 2.0 16V

Nº ORIGINAL: 08.30.11/08.30.37/08.30.14
NY7764

RT8570 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

TENSOR MÓVEL MED.: 59 X 29
XANTIA / XSARA / ZX - 1.8 16V / 2.0 16V - ATÉ 2000

Nº ORIGINAL: 0829.32 / 0829.35

NY7763

10
RT8571 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)
POLIA LOUCA MED.: 60 X 26,5
XSARA - 1.6 16V - 2001 EM DIANTE

CITRÖEN
Nº ORIGINAL: 5751.98
NY1250

RT8572 POLIA DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

POLIA MED.: 60 X 31
PICASSO - 2.0 16V

Nº ORIGINAL: 0830.42
NY1280

RT8573 POLIA DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

C3 1.6 16V MED.: 57 X 32
XSARA - 1.6 16V

Nº ORIGINAL: 0830.20
NY1251

RT8574 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

POLIA MED.: 90,5 X 25
XANTIA / XSARA - 1.8 16V - 2 PEÇAS

Nº ORIGINAL: 5751.20
NY1146

RT8575 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

2.0 16V MOTOR XU10J4 MED.: 50 X 30,9
XANTIA - 93/95 XM 92/94 / ZX 91 EM DIANTE

Nº ORIGINAL: 96.137.001
NY7761

RT8576 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

C3 - 1.6 16V MED.: 70 X 31,5
XSARA - 1.6 16V

Nº ORIGINAL: 08.29.82/08.29.C7
NY7770

RT8577 TENSOR DA CORREIA DENTADA

XSARA - 1.8 16V - 00/... MED.: 60 X 30
XANTIA - 1.8 16V - 00/...

Nº ORIGINAL: 0829.69/08.29.79
NY7778

RT8578 TENSOR DA CORREIA DENTADA

PICASSO - 2.0 16V MED.: 62 X 29

Nº ORIGINAL: 0829.96/08.29.66/08.29.93
NY7771
11
 RT8323 TENSOR DA DIREÇÃO HIDRÁULICA
BERLINGO / XSARA - 1.6 16V MED.: 70 X 27
CITRÖEN

Nº ORIGINAL: 57.51.50
NY1262

RT9000 TENSOR COMPLETO DO ALTERNADOR (POLIA LISA)

F350 / F4000 / F12000 / F14000 / F16000 C/ AC - 99/.. MOTOR CUMMINS MED.: 75 X 39
CUMMIS

Nº ORIGINAL: BG1T 10B300AA

NY7836

RT9001 TENSOR COMPLETO DO ALTERNADOR (POLIA LESTRIADA)

F350 / F4000 / F12000 / F14000 / F16000 S/ AC - 99/.. MOTOR CUMMINS MED.: 72 X 33

Nº ORIGINAL: 2FO.145.299B
NY7837

RT6012 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIDORA)

TENSOR MED.: 59,2 X 39,5
DOBLO / PALIO / SIENA / STILO / STRADA - 1.8 8V - ATÉ 09/2004
FIAT

Nº ORIGINAL: 7.083.388
NY7723

RT6013 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

TENSOR MED.: 59,2 X 39,5
STILO - 1.8 16V

Nº ORIGINAL: 7.083.589

12
RT6025 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)
POLIA MED.: 70 X 25
BRAVA / DOBLO / PALIO / SIENA / STRADA - 1.6 16V

FIAT
06/00 EM DIANTE

Nº ORIGINAL: 46.537.101
NY1165

RT6026 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

POLIA - 2.8 / 2.8T - .../91 MED.: 70 X 26
DUCATO

Nº ORIGINAL: 500.344.132
NY1129

RT6228 POLIA DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

GUIA MED.: 70 X 26
TEMPRA - 2.0 8V - 95/99
TEMPRA - 2.0 8V - TURBO E STILE - 95/98 / TEMPRA - 2.0 16V - 93/99

Nº ORIGINAL: 50.006.132
NY7750

RT6257 TENSOR DA CORREIA DENTADA

ROLAMENTO MED.: 57,7 X 26
TIPO - 2.0 16V - 94/95 / TEMPRA - 2.0 16V - 93/99 / COUPE - 2.0 16V - 95/97
UNO - 1.5 / 1.5R 8V - 87/89 / ELBA - 1.5 8V - 86/89 / PRÊMIO - 1.5 8V - 85/89

Nº ORIGINAL: 5.997.325
NY7746

RT6325 POLIA DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

ROLAMENTO (FURO 8MM) MED.: 59,5 X 26
TEMPRA - 2.0 8V TURBO - 96/98
TEMPRA - 2.0 8V - 96/99

Nº ORIGINAL: 7.726.935
NY7745

RT6366 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

TENSOR MED.: 60 X 29,2
DOBLO / SIENA / PALIO / STRADA
1.0 / 1.3 FIRE 16V

Nº ORIGINAL: 46.817.666
NY7742

RT6398 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

ROLAMENTO SEM SUPORTE MED.: 62,6 X 25,2
147 - 1.050 / 1.3
ELBA / FIORINO / PREMIO / UNO

Nº ORIGINAL: 4.427.069
NY7786

RT6398C TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

ROLAMENTO COM SUPORTE MED.: 62,6 X 25,2
147 - 1.050 / 1.3 / ELBA / FIORINO / PREMIO / UNO - 1.3
ELBA / FIORINO / PREMIO / UNO - 1.5 - 91/91

Nº ORIGINAL: 4.427.068
NY7786CS

13
 RT6515 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)
POLIA DO AR CONDICIONADO MED.: 90 X 25
BRAVA HGT / MAREA - 1.8 16V
FIAT

Nº ORIGINAL: 60.812.515
NY1248

RT6523 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

POLIA LOUCA MED.: 65,7 X 23,6
DOBLO / PALIO / SIENA / STRADA / UNO MILLE - FIRE 8V / 16V

Nº ORIGINAL: 46.756.937
NY1143

RT6524 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR

POLIA MED.: 80 X 25
UNO - 1.4 8V TURBO - 95/96 - C/ AR CONDICIONADO
TIPO - 1.6 8V / BRAVA / DOBLO / PALIO / SIENA / STRADA - 1.6 8V / 1.6 16V - ATÉ 05/00

Nº ORIGINAL: 7.702.173 / 46.424.716

NY1142

RT6525 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR

1.5 8V - 99/00 - PALIO / WEEKEND - 6 MARCHAS - 1.0 8V - 00/00 MED.: 80 X 28
PALIO / WEEKEND CITYMARTIC - 1.0 8V - 00/00 / PALIO / WEEKEND 6 MARCHAS
1.0 8V - 96/00 - 1.5 8V - 96/00 / FIORINO - 1.5 8V - 97/... / STRADA - 1.5 8V - 97/... / UNO - 1.5 8V - 97/...

Nº ORIGINAL: 46.440.604
NY1144

RT6526 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

FIORINO / PALIO / SIENA MED.: 80,3 X 26,3
STRADA - 09/1999 /... - COM MOTOR 1.0 E 1.5 - EXCETO 6 MARCHAS

Nº ORIGINAL: 46.524.820
NY1167

RT6535 POLIA DA CORREIA DENTADA

ROLAMENTO MED.: 53 X 29
MAREA - 2.0/2.0 TURBO/2.4 / STILO - 2.4

Nº ORIGINAL: 7.763.644
NY1136

RT6539 POLIA DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

BRAVA / DOBLO / PALIO MED.: 65 X 30,8
SIENA / STRADA - 1.6 16V

Nº ORIGINAL: 46.554.826
NY2054

RT6547 POLIA DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

ROLAMENTO MED.: 67 X 34
DUCATO - 2.5 / DUCATO - 2.8/2.8T - 2 PEÇAS

Nº ORIGINAL: 99.432.547
NY7752

14
RT6566 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)
POLIA (GRANDE) MED.: 91 X 25
MAREA - 2.0 TURBO

FIAT
Nº ORIGINAL: 46.547.566
NY1240

RT6573 POLIA DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

GUIA MED.: 57 X 29
BRAVA HGT / MAREA - 1.8 16V

Nº ORIGINAL: 73501924
NY1232

RT6609 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

ROLAMENTO (FURO 10MM) MED.: 59,5 X 26
TEMPRA - 2.0 8V - 92/95

Nº ORIGINAL: 5.956.109
NY7747

RT6610 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

TENSOR MÓVEL MED.: 61 X 30
DUNA / FIORINO / PALIO / UNO - 1.7 DIESEL/1.7 TURBO DIESEL

Nº ORIGINAL: 7.553.584
NY7717

RT6611 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

ROLAMENTO MED.: 60 X 26
DUCATO - 2.8/2.8T - 91/

Nº ORIGINAL: 98.448.218
NY1234

RT6621 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

SÓ A POLIA DO TENSOR MED.: 70,6 X 25
STILO - 2.4

Nº ORIGINAL DO TENSOR COMPLETO: 46.750.244

NY1241

RT6622 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

SÓ A POLIA DO TENSOR MED.: 76,7 X 23
STILO - 1.8 8V/1.8 16V

Nº ORIGINAL DO TENSOR COMPLETO: 73.500.717

NY1178

RT6624 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

POLIA ESTRIADA MED.: 80,4 X 24
MAREA - 2.0/2.4 / STILO - 2.4

Nº ORIGINAL: 7.740.252
NY1137

15
 RT6627 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)
SÓ A POLIA DO TENSOR MED.: 65 X 26
MAREA - 2.0 TURBO
FIAT

Nº ORIGINAL DO TENSOR COMPLETO: 46.460.702

NY1239

RT6628CA POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

SÓ A POLIA DO TENSOR MED.: 70 X 25
DOBLO / PALIO / SIENA / STRADA - 1.8 8V

Nº ORIGINAL DO TENSOR COMPLETO: 55.193.730

NY1133

RT6629 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

SÓ A POLIA DO TENSOR MED.: 66,3 X 29,2
BRAVA HGT / MAREA - 1.8 16V

Nº ORIGINAL DO TENSOR COMPLETO: 46.524.692

NY1245

RT6632 TENSOR DA CORREIA DENTADA

SÓ ROLAMENTO ELBA - 1.5 8V - 91/96 / ELBA - 1.6 8V - 90/96 / FIORINO - 1.0 8V - 94/96 / FIORINO - 1.5 8V - 89/ / PALIO - 1.0 8V - 98/
PALIO - 1.5 8V - 96/98 / PALIO - 1.6 8V - 98/ PREMIO - 1.5 8V - 91/94 / PREMIO - 1.6 8V - 90/95 / SIENA - 1.0 8V - 6 MARCHAS) - 99/
SIENA - 1.5 8V - /99 / SIENA - 1.6 8V - 98/ / STRADA - 1.5 8V/1.6 8V - 99/ TIPO - 1.6 8V - 93/97 / UNO - 1.0 8V - 93/ /
UNO - 1.4 8V TURBO - 94/96 - UNO - 1.5 8V - 91/ / UNO - 1.6 8V - 91/96 / UNO - 1.6R 8V - 90/93

Nº ORIGINAL: 5.972.277 MED.: 58 X 30

NY7732

RT6632C TENSOR DA CORREIA DENTADA

ROLAMENTO COM CUBO - ELBA (1.5 8V) 91/96 / ELBA (1.6 8V) 90/96 / FIORINO (1.0 8V) 94/96 / FIORINO (1.5 8V) 89/ / PALIO (1.0 8V) 98/
PALIO (1.5 8V) 96/98 / PALIO (1.6 8V) 98/... / PREMIO (1.5 8V) 91/94 / PREMIO (1.6 8V) 90/95 / SIENA (1.0 8V 6 MARCHAS) 99/...
SIENA (1.5 8V) /99 / SIENA (1.6 8V) 98/ / STRADA (1.5 8V/1.6 8V) 99/ / TIPO (1.6 8V) 93/97 / UNO (1.0 8V) 93/ / UNO (1.4 8V TURBO) 94/96
UNO (1.5 8V) 91/ / UNO (1.6 8V) 91/96 / UNO (1.6R 8V) 90/93

Nº ORIGINAL: 5.972.277 MED.: 58 X 30

NY7732CP

RT6633 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

TENSOR MED.: 60 X 30
BRAVA / DOBLO / PALIO / SIENA / STRADA - 1.6 16V

Nº ORIGINAL: 46.416.489
NY7735

RT6634 TENSOR DA CORREIA DENTADA

TENSOR MED.: 55,5 X 29
FIORINO / PALIO / SIENA / STRADA / UNO / IDEA - 1.0/1.3/1.4 FIRE - 8V

Nº ORIGINAL: 46.736.886
NY7741

RT6635 CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

TENSOR COM CUBO FIXO MED.: 60 X 23,9
FIORINO / PALIO / SIENA / STRADA / UNO - MOTOR FIASA - 1.0 8V / 1.5 8V

Nº ORIGINAL: 46.557.953
SIMILAR: F1106341.1
NY7730

16
RT6647 POLIA DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)
ROLAMENTO MED.: 64 X 34
DUCATO - 2.5

FIAT
Nº ORIGINAL: 4.740.847
NY7751

RT6664 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

POLIA LISA MED.: 80,3 X 26,3
MAREA - 2.0/2.4

Nº ORIGINAL: 46.547.564
NY1168

RT6687 TENSOR DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

POLIA (PEQUENA) MED.: 80 X 28,6
MAREA - 2.0 TURBO

Nº ORIGINAL: 46.469.587
NY1249

RT6696 TENSOR DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

TENSOR COMPLETO MED.: 65 X 45
MAREA - 2.0/2.4

Nº ORIGINAL: 46.441.096
NY1233

RT6716 POLIA DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

TENSOR FIXO MED.: 61 X 30
DUNA / FIORINO / PALIO / UNO - 1.7 DIESEL/1.7 TURBO DIESEL

Nº ORIGINAL: 7.553.565
NY7716

RT6718 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

ROLAMENTO MED.: 60,2 X 25
TEMPRA SW / TIPO - 2.0 8V

Nº ORIGINAL: 7.541.718
NY7744

RT6762 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR

FIAT IDEA - 1.8 8V MED.: 56 X 47,7

Nº ORIGINAL: 55.210.364
NY7709

RT6763 TENSOR COMPLETO DO ALTERNADOR

PALIO / SIENA FIRE / STRADA / DOBLO MED.: 65,7 X 23,6
FIRE / UNO / FIORINO - 8 E 16V

Nº ORIGINAL: 46.756.902 / 46.548.452

NY7822

17
 RT6764 TENSOR DO ALTERNADOR
PALIO / SIENA / STRADA / DOBLO - 1.8 8V MED.: 70 X 26,5
FIAT

Nº ORIGINAL: 55.193.730
NY7813

RT8730 POLIA DA CORREIA ADENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

ROLO GUIA (62,7 MM) MED.: 62,7 X 23,4
STILO - 1.8 16V

Nº ORIGINAL: 7.083.385
NY2039

RT8731 POLIA DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

ROLO GUIA (52,5 MM) MED.: 52,5 X 23,5
STILO - 1.8 16V

Nº ORIGINAL: 7.083.886
NY2040

RT6021 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

TENSOR MED.: 86,8 X 31
ESCORT - 1.8 16V ZETEC / MONDEO - 1.8 16V/2.0 16V ZETEC - 94/98
FORD

Nº ORIGINAL: 928M6K254AC
NY1258

RT6022 POLIA DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

ROLO GUIA (60MM) MED.: 60,5 X 29,1
ESCORT - 1.8 16V ZETEC / MONDEO - 1.8 16V/2.0 16V ZETEC - 94/98

Nº ORIGINAL: 928M6M250BC
NY1260

RT6023 POLIA DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

ROLO GUIA (48MM) MED.: 48,2 X 29,2
ESCORT - 1.8 16V ZETEC / MONDEO - 1.8 16V/2.0 16V ZETEC - 94/98

Nº ORIGINAL: 928M6M250DC
NY 1259

18
RT6026 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)
SÓ A POLIA DO TENSOR MED.: 70 X 26
ESCORT - 1.8 16V ZETEC

FORD
Nº ORIGINAL DO TENSOR COMPLETO: 928F6A228AB
NY1129

RT6026CP POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

POLIA DO TENSOR MED.: 70 X 26
COM PARAFUSO E BUCHA
ESCORT - 1.8 16V ZETEC

Nº ORIGINAL DO TENSOR COMPLETO: 928F6A228AB

NY1129CP

RT6028CP POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

POLIA LISA MED.: 70 X 26
F250 (MWM 6.07TCA) - C/ AR CONDICIONADO - 17/10/00 EM DIANTE

Nº ORIGINAL: BF9T19A216BA
NY1128

RT6029 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR

SÓ A POLIA DO TENSOR MED.: 70 X 26
FIESTA - 1.0/1.3 ENDURA-E - 22/04/96 A 31/08/99 - C/ DIREÇÃO HIDRÁULICA
KA - 1.0/1.3 ENDURA-E - 27/01/97 A 01/08/99 - C/ DIREÇÃO HIDRÁULICA
COURIER - 1.0/1.3 ENDURA-E - 01/07/97 A 31/08/99 - C/ DIR. HIDRÁULICA
Nº ORIGINAL DO TENSOR COMPLETO: 96BF6A228AB
NY1160

RT6029CP TENSOR DA CORREIA DO ALTERNADOR

SÓ A POLIA DO TENSOR MED.: 70 X 26
FIESTA - 1.0/1.3 ENDURA-E - 22/04/96 A 31/08/99 - C/ DIREÇÃO HIDRÁULICA
KA - 1.0/1.3 ENDURA-E - 27/01/97 A 01/08/99 - C/ DIREÇÃO HIDRÁULICA
COURIER - 1.0/1.3 ENDURA-E - 01/07/97 A 31/08/99 - C/ DIR. HIDRÁULICA
Nº ORIGINAL DO TENSOR COMPLETO: 96BF6A228AB
NY1160CP

RT6216 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

POLIA LISA MED.: 80 X 25,8
F250 (MWM 6.07TCA) - C/ AR CONDICIONADO - 08/03/99 A 17/10/00

Nº ORIGINAL: BF8T19A216AA
NY1226

RT6243 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

ROLAMENTO MED.: 71,8 X 22,4
ESCORT / VERONA / VERSAILLES / ROYALE / PAMPA / DEL REY (AP)

Nº ORIGINAL: 026109243 / 026109243E / 026109243NAC

NY7782

RT6254 POLIA DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

TENSOR MED.: 47 X 30
RANGER - 2.3/2.5 - GASOLINA / MAVERICK / F100 2.3 - GASOLINA

Nº ORIGINAL: F57Z6K254A
NY7754

19
 RT6326 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)
POLIA ESTRIADA MED.: 74 X 24,5
F250 (MWM 6.07TCA) - S/ AR CONDICIONADO
FORD

Nº ORIGINAL: BF9T19A216AA
NY1222

RT6327 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR

SÓ A POLIA DO TENSOR COURIER/FIESTA/KA - ZETEC ROCAM - S/ DIR. HIDR. E C/ AR COND.
Nº ORIGINAL DO SUPORTE COMPLETO: XS6E19A216CB / XS6E19A216CC MED.: 69,5 X 21,8
SÓ A POLIA DO TENSOR FOCUS - 1.8 16V/2.0 16V ZETEC - 24/07/00 A 13/03/05 / MONDEO - 2.0 16V ZETEC - 01/05/98 A 30/03/01
Nº ORIGINAL DO TENSOR COMPLETO: 97BB6A228AG
SÓ A POLIA DO TENSOR ECOSPORT - 2.0 16V DURATEC
Nº ORIG. DO TENSOR COMP.: 1S7Q6A228AC
SÓ A POLIA DO TENSOR EXPLORER XLT - 4.0 V6 - 01/04/97 A 31/10/97 RANGER - 4.0 V6
Nº ORIGINAL DO TENSOR COMPLETO: F77Z6B209AA / F37Z6B209A / F3TZ6B209C
NY1225

RT6328 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

SÓ A POLIA DO TENSOR MED.: 90 X 32
F1000 - 4.9L - GASOLINA

Nº ORIGINAL DO TENSOR COMPLETO: 2S4105627RB / F5TZ6B209C

NY1162

RT6350 CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

ROLO GUIA (60MM) MED.: 60 X 29,5
MONDEO - 2.0 16V ZETEC - 01/99 A 03/01 / FOCUS - 1.8 16V/2.0 16V ZETEC

Nº ORIGINAL: XS7G6M250AA / XS7G6M250BA

NY1164

RT6351 TENSOR DA CORREIA DENTADA

FOCUS 1.8 - 2.0 16V ZETEC 2001/... MED.: 60 X 29

Nº ORIGINAL: 988M6K254AB/AC
NY7720

RT6529 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

SÓ A POLIA DO TENSOR MED.: 85 X 29
RANGER - 2.5 HSD / F.1000 - 2.5 HSD - 96/98

Nº ORIGINAL DO TENSOR COMPLETO: BF5T10B300A / BF5T10B300AA

NY1175

RT6563 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

SÓ A POLIA DO TENSOR MED.: 62 X 26,8
FIESTA - 1.4 16V ZETEC - 22/04/96 A 28/01/98
COURIER - 1.4 16V ZETEC - 01/07/97 A 28/01/98

Nº ORIGINAL DO TENSOR COMPLETO: 96MM6M250AC

NY1169

RT6617 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

POLIA TENSORA MED.: 64,5 X 35
RANGER - 2.5 HSD / F1000 - 2.5 HSD - 96/98

Nº ORIGINAL: BF7T6B209A / BF5T6B209A

NY7739

20
RT6618 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)
POLIA TENSORA MED.: 64,5 X 35
RANGER - 2.5 HSD / F1000 - 2.5 HSD - 96/98

FORD
Nº ORIGINAL: BF7T6B209A / BF5T6B209A
NY7739

RT6619 POLIA DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

POLIA TENSORA MED.: 64,5 X 35
RANGER - 2.5 HSD / F1000 - 2.5 HSD - 96/98

Nº ORIGINAL: BF7T6B209B

RT6625 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR

SÓ AS POLIAS DO TENSOR MED.: 76,2 X 31
ROYALE / VERSAILLES - AP1.6/AP1.8/AP2.0/ AP2.0 16V - 96/... - C/ AR CONDICIONADO

Nº ORIGINAL DO TENSOR COMPLETO: 377.260.299

NY1112

RT6626 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

SÓ A POLIA DO TENSOR MED.: 76 X 29
F1000 - 4.9L - GASOLINA 76,2 X 31

Nº ORIGINAL DO TENSOR COMPLETO: 377.145.299

NY1113

RT6818 TENSOR DA CORREIA DO AR CONDICIONADO

ROLAMENTO MED.: 81,6 X 23
RANGER - 2.5 HSD / F1000 - 2.5 HSD - 96/98

Nº ORIGINAL: F87A6A228AA / BF5T19W629A / 3L556A228AA

NY7784

RT6819 POLIA DO SUPORTE DO ALTERNADOR

FIESTA - 1.0 SUPERCHARGER MED.: 70,1 X 24,5
ECOSPORT - 1.0 SUPERCHARGER

Nº ORIGINAL: 2N1U10K018BA
NY1115

RT6821 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR

FIESTA - 1.0 SUPERCHARGER MED.: 76,2 X 31
ECOSPORT - 1.0 SUPERCHARGER DIAMETRO
EXTERNO
76,2MM

Nº ORIGINAL: 2S6519A216AB
NY1116

RT6822 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR

MONDEO - 1.8 - 16V ZETEC - 94/98 MED.: 89,7 X 31,5
MONDEO - 2.0 - 16V ZETEC - 94/98

Nº ORIGINAL: 93BB6A228AG / 93BB6A228AE

NY1172

21
 RT6823 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR
MONDEO - 1.8 - 16V ZETEC - 94/98 MED.: 89,7 X 31,5
MONDEO - 2.0 - 16V ZETEC - 94/98
FORD

Nº ORIGINAL: 93BB19A216AD / 93BB19A216AB

NY1174

RT6824 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR

FIESTA / COURIER - 1.4/16V ZETEC - S/ DIREÇÃO HIDRÁULICA MED.: 70 X 26
KA - 1.0/1.3 ENDURA - C/ AR COND. / FIESTA / KA / COURIER - 1.0/1.6 ZETEC
ECOSPORT - 1.6 ZETEC

Nº ORIGINAL: 95WF19A216AC
NY1177

RT6825 POLIA DA CORREIA DO MOTOR

MONDEO 2.0 - 16V - DURATEC - 01/... MED.: 76,2 X 31
ECOSPORT 2.0 - 16V - DURATEC - C/ AR COND.

Nº ORIGINAL: 1S7Q19A216AB / 1S7Q19A216AC

NY1179

RT6826 POLIA DA CORREIA DO MOTOR

ECOSPORT - 2.0 - 16V MED.: 69 X 26,5
DURATEC - S/ AR COND.

Nº ORIGINAL: 2N1Q219A216BB
NY1220

RT6827 TENSOR DA CORREIA DO MOTOR

ÔNIBUS B-1618 / B-1621 - 93/98 MED.: 98 X 29,2
CAMINHÃO F-12000 / F-14000 - 95/98

Nº ORIGINAL: 2RP903157
NY7718

RT6828 TENSOR DA CORREIA DO MOTOR

F600 / F12000 - .../92 MED.: 98 X 29,2
CARGO 1313

Nº ORIGINAL: T12145275
NY7719

RT6829 TENSOR DO ALTERNADOR

FIESTA / KA / COURIER - 1.0/1.6 MED.: 69,5 X 21,8
ZETEC - C/ AR COND. - S/ DIR HID.

Nº ORIGINAL: XS6E 19216 CB / XS6E 19A216 CC

NY7776

RT6830 POLIA DO AR CONDICIONADO

F1000 - 96/98 MED.: 80 X 36
F4000 - 96/98

Nº ORIGINAL: BF6T19W629A / F87A6A228AA

NY1261

22
RT6831 TENSOR DO ALTERNADOR
F250 / F350 / F4000 MWM 6.0 MED.: 70 X 26

FORD
Nº ORIGINAL: BF9T10B300AA
NY7819

RT6832 TENSOR DO ALTERNADOR

F1000 MWM - 92/96 / F4000 MWM - 93/96 / F7000 MWM - 78/80 MED.: 85 X 18

Nº ORIGINAL: T111452275A / WD8T10145B

NY7728

RT6833 TENSOR DO ALTERNADOR

FIESTA / KA / CURRIER - 1.0/1.6 MED.: 70 X 25
ZETEC - 96/99 - S/ AR COND. - S/ DIR. HIDRÁULICA

Nº ORIGINAL: XS6E 19A216 BC / XS6E 19A216 BB

NY7775

RT6834 TENSOR DO ALTERNADOR

F1000 - 2.5 MAXION - 96/98 MED.: 85 X 29
RANGER - 2.5 MAXION - 97/03

Nº ORIGINAL: BG2T 10B300 AA / BF5T 10B300 A

NY7832

RT6838 TENSOR COMPLETO DO ALTERNADOR

KA / FIESTA / COURIER - 1.0/1.3 - ENDURA MED.: 70 X 26

Nº ORIGINAL: 96BF6A228AB
NY7826

RT6839 TENSOR COMPLETO DO ALTERNADOR

ESCORT - 1.8 16V ZETEC MED.: 70 X 26

Nº ORIGINAL: 928F6A228AB
NY7721

RT6841 TENSOR COMPLETO DO ALTERNADOR

FOCUS - 1.8 / 2.0 16V ZETEC - 2000/... MED.: 69,3 X 21,8

Nº ORIGINAL: 97BB6A228AF
NY7867

RT6842 TENSOR DA CORREIA DENTADA

FIESTA / COURIER - 1.4 16V ZETEC - 96/98 MED.: 62 x 26,8

Nº ORIGINAL: 96MM6M250AC
NY7830

23
 RT6843 TENSOR COMPLETO DO ALTERNADOR
RANGER / EXPLORER - 4.0 V6 MED.: 67,9 x 21,8
FORD

Nº ORIGINAL: F37A6B209A
NY7818

RT7001 TENSOR DO ALTERNADOR

VERSAILLES / ROYALE - AP 95/96 - C/ AR COND. / C/ DH MED.: 76,2 X 31

Nº ORIGINAL: 377.260.299
NY7801

RT7002 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR

VERSAILLES / ROYALE - AP - 95/96 - S/ AR COND. / C/ DH MED.: 76,2 X 31

Nº ORIGINAL: 377.145.299
NY7802

RT8035 POLIA DO ALTERNADOR (RODA LIVRE)

F250 MWM 56,2 X 22,8

NY1221

RT6002 CARCAÇA DO VENTILADOR

CARCAÇA COM ROLAMENTO
ÔMEGA / SUPREMA - 2.0 8V - 93/95
GM

Nº ORIGINAL: 90.231.219
NY5022

RT6004LH TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

TENSOR CELTA / CORSA - 8V MED.: 59,6 X 19

Nº ORIGINAL: 09.202.478 / 90.467.439 / 90.499.401 / 93.225.749

NY7792

24
RT6006LH TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)
TENSOR MED.: 71,8 X 22
KADETT / IPANEMA / MONZA - 87/95

GM
Nº ORIGINAL: 93.202.400
NY7790

RT6009LH TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

TENSOR MED.: 59,2 X 22
ASTRA/VECTRA/ZAFIRA - 8V / BLAZER / S10 - 2.2 EFI/2.2 MPFI 8V - 95/00 - 2.4 MPFI
KADETT / IPANEMA - 1.8/2.0 - 95/98 / MONZA - 1.8/2.0 - 95/96 / ÔMEGA / SUPREMA - 2.0 8V/2.2 8V - 93/98
NOVO CORSA / MERIVA - 1.8 8V/16V
Nº ORIGINAL: 09.158.003 / 90.530.122 / 90.530.124 / 90.411.769
NY7796

RT6010LH TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

TENSOR MED.: 59 X 26
ASTRA / CALIBRA / VECTRA / ZAFIRA - 16V

Nº ORIGINAL: 09.158.004 / 90.411.774 / 90.530.125 / 90.528.603 / 90.530.126

NY7797

RT6011LH TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

TENSOR CORSA / TIGRA - 16V MED.: 59,2 X 22

Nº ORIGINAL: 09.128.516 / 90.412.783 / 90.530.123 / 09.128.656

NY7793

RT6013LH TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

TENSOR MED.: 59,2 X 39,5
NOVO CORSA / MERIVA - 1.8 8V/1.8 16V - 2003/2004

Nº ORIGINAL: 93.304.891
NY7723CP

RT6026 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

SÓ A POLIA DO TENSOR ASTRA / CALIBRA / VECTRA / ZAFIRA MED.: 70 X 26
BLAZER/S10 - 2.8 TURBO / CELTA / CORSA - C/ AR COND. / OMEGA - 2.2 MPFI 8V - 95/00

Nº ORIGINAL DO TENSOR COMPLETO: 90.411.025 / 90.412.430 / 90.448.219 / 90.500.229

90.502.129 / MSB34101 / MSB34102
NY1129

RT6026CP POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

POLIA - 09/00 EM DIANTE MED.: 70 X 26
BLAZER / S10 - 2.8 TURBO - C/ AR CONDICIONADO

Nº ORIGINAL: MWM 9.407.0.380.002.4 / 90.500.229 / 90.502.129

NY1129CP

RT6030 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

POLIA LOUCA MED.: 65 X 26
ASTRA - 1.8 8V/2.0 8V - 2000/2003 - C/ DIR. HIDRÁULICA CONVENCIONAL

Nº ORIGINAL: 93.336.184
NY1171

25
 RT6126 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)
SÓ A POLIA DO TENSOR MED.: 80 X 26
ÔMEGA / SUPREMA - 3.0
GM

Nº ORIGINAL DO TENSOR COMPLETO: 90.324.036

NY1130

RT6216 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

POLIA LISA ATÉ 08/00 MED.: 80 X 25,8
BLAZER / S10 - 2.8 TURBO - C/ AR CONDICIONADO

Nº ORIGINAL: MSB38001
NY1226

RT6529 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

SÓ A POLIA DO TENSOR MED.: 85 X 29
BLAZER / S10 - 2.5 HSD

Nº ORIGINAL: 70.992.880 / 70.520.171

NY1175

RT6560 POLIA DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

POLIA TENSORA MED.: 64,5 X 35
BLAZER / S10 - 2.5 HSD

Nº ORIGINAL: ETC 8560A

NY7739

RT6561 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

POLIA TENSORA MED.: 64,5 X 35
BLAZER / S10 - 2.5 HSD - COM SUPORTE

Nº ORIGINAL: ERR1972A
NY7739

RT6562 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

POLIA TENSORA MED.: 64,5 X 35
BLAZER / S10 / MAXION - 2.5 HSD - 96/...
C/ SUPORTE

Nº ORIGINAL: ERR 1972A

NY7739

RT6722 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

SÓ A POLIA DO TENSOR MED.: 82 X 26,3
OMEGA / SUPREMA / SILVERADO / GRANDBLAZER - 4.1

Nº ORIGINAL: 93.214.266
NY1166

RT6724 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

SÓ A POLIA DO TENSOR MED.: 70 X 25
ASTRA / ZAFIRA - 2.0 8V/2.0 16V
COM DIREÇÃO ELETRO-HIDRÁULICA

Nº ORIGINAL DO TENSOR COMPLETO: 90.530.764

NY1161

26
RT6725 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)
SÓ A POLIA DO TENSOR MED.: 70 X 22
CORSA - 16V - 99/ - S/ AR CONDICIONADO E S/ DIREÇÃO HIDRÁULICA

GM
Nº ORIGINAL DO TENSOR COMPLETO: 90.412.884
NY1163

RT6729 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

SÓ A POLIA DO TENSOR MED.: 80 X 25,8
NOVO CORSA / MERIVA - C/ DIREÇÃO HIDRÁULICA CONVENCIONAL

Nº ORIGINAL DO TENSOR COMPLETO: 93.374.496

NY1139

RT6730 POLIA DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

ROLO GUIA (62,7MM) MED.: 62,7 X 23,4
CORSA / MERIVA - 1.8 16V

Nº ORIGINAL: 09.128.739 / 90.412.730

NY2039

RT6731 POLIA DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

ROLO GUIA (52,5MM) MED.: 52,5 X 23,5
CORSA / TIGRA - 16V / MERIVA - 1.8 16V

Nº ORIGINAL: 09.128.740 / 90.412.731 / 90.570.913

NY2040

RT6735 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

POLIA BOMBA DA DIREÇÃO HIDRÁULICA CONVENCIONAL MED.: 56 X 25
NOVO CORSA / MERIVA - 1.8 8V / 1.8 16V - FINAL DE 2003 EM DIANTE
ASTRA - 1.8 8V/2.0 8V - 2004 EM DIANTE

Nº ORIGINAL: 93.302.612
NY7795

RT6773 POLIA DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

ROLO GUIA (62,7MM) MED.: 62,7 X 29,6
CALIBRA - 2.0 16V / VECTRA - 2.0 16V - 94/96

Nº ORIGINAL: 90.411.773
NY2038

RT6782 POLIA DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

ROLO GUIA (52,5MM) MED.: 52,5 X 27,5
CALIBRA - 2.0 16V / VECTRA - 2.0 16V - 94/96 - USA 1 PEÇA / VECTRA - 2.0 16V - 97 EM DIANTE

Nº ORIGINAL: 09.128.738 / 90.411.782

NY2041

RT6783 CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

ROLO GUIA MED.: 54 X 27,5
ASTRA / ZAFIRA - 2.0 16V

Nº ORIGINAL: 90.529.810
NY2042

27
 RT6797 CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)
ROLETE GUIA LISO MED.: 80,8 X 25,4
OMEGA / SUPREMA - 3.0
GM

Nº ORIGINAL: 90.324.097
NY1155

RT6798 CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

ROLETE GUIA ESTRIADO MED.: 76 X 22,75
OMEGA / SUPREMA - 3.0 / CELTA / CORSA - C/ AR CONDICIONADO

Nº ORIGINAL: 90.409.238 / 93.297.272 / 93.310.600

NY1223

RT6818 CORREIA DO AR CONDICIONADO

ROLAMENTO BLAZER / S10 - 2.5 HSD MED.: 81,6 X 23
CORREIA DA DIR. HIDRÁULICA
BLAZER / S10 - 2.2 - 95/00 / KADETT - 2.0 MPFI - 91/93 / MONZA - 2.0 MPFI - 91/93

Nº ORIGINAL: 52.251.292 / 70.670.195 / 70.810.058

NY7784

RT6820 CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

ROLAMENTO MED.: 81,8 X 20
CHEVETTE / CHEVY / MARAJÓ

Nº ORIGINAL: 08.966.821 / 09.275.148

NY7783

RT6831 TENSOR DO ALTERNADOR

BLAZER - 2.8 TURBO - DIESEL MED.: 70 X 26
S10 - 2.8 TURBO - DIESEL
POSIÇÃO DIANTEIRO

Nº ORIGINAL: MSB34101 / MSB34102 / 93341438

NY7819

RT6834 TENSOR DO ALTERNADOR

BLAZER - 2.5 MAXION MED.: 85 X 29
S10 - 2.5 MAXION

Nº ORIGINAL: 70.520.171 / 70.992.880

NY7832

RT7129 TENSOR DA DIR. HIDRÁULICA

TENSOR COMPLETO MED.: 70 X 26
VECTRA (TODOS COM ALTERNADOR 120 AMPÉRES)

Nº ORIGINAL: 90.502.129
NY7816

RT7130 TENSOR DA DIR. HIDRÁULICA

ASTRA / ZAFIRA / CORSA CLASSIC / VECTRA - 97 MED.: 70 X 26

Nº ORIGINAL: 93.375.464 / 90.500.229 / 90.502.129

NY7816

28
RT7229 TENSOR DA DIR. HIDRÁULICA
TENSOR COMPLETO MED.: 70 X 26
ASTRA / ZAFIRA - C/ DIR. ELETRO-HIDRÁULICA / CALIBRA (TODOS) / CELTA / CORSA - C/ AR COND.

GM
OMEGA (TODOS C/ MOTOR 2.2L) / VECTRA (TODOS C/ ALTERNADOR 70 AMPÉRES)

Nº ORIGINAL: 90.500.229 / 90.412.430

NY7815

RT7230 TENSOR DA DIR. HIDRÁULICA

CORSA - C/ DIR. - S/ AR COND. - 95/... MED.: 70 X 26

Nº ORIG. 90.411.025 / 90.448.219

NY7817

RT7231 TENSOR DA DIR. HIDRÁULICA

NOVO CORSA - 1.8 8/16V / MERIVA - 1.8 8/16V / MONTANA - 1.8 8/16V MED.: 70 X 22

Nº ORIG.: 93.374.496
NY7814

RT7232 TENSOR DA DIR. HIDRÁULICA

BLAZER / S10 - 2.2/2.4 - 00/... MED.: 76,2 X 31

Nº ORIG.: 93.258.289
NY7820

RT7233 TENSOR DA DIR. HIDRÁULICA

SILVERADO - 4.2 DIESEL - 97/01 MED.: 88,5 X 24,9
GRAND BLAZER - 4.2 DIESEL - 97/01
GMC 6-100/6-150

Nº ORIG.: MWM 34101

NY7812

RT7256 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

POLIA BOMBA DA DIREÇÃO HIDRÁULICA CONVENCIONAL MED.: 64,6 X 24,6
NOVO CORSA / MERIVA - 1.8 8V/1.8 16V - 2002/2003

Nº ORIGINAL: 93.397.256
NY7794

RT7425 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

SÓ A POLIA DO TENSOR MED.: 69,5 X 21,8
BLAZER / S10 - 4.3

Nº ORIGINAL DO TENSOR COMPLETO: 10.239.670 / 12.456.152 / 12.561.094 / 12.580.296 / 89.017.309

NY1225

RT7622 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

SÓ A POLIA DO TENSOR MED.: 76,7 X 23
NOVO CORSA / MERIVA - 1.8 8V/1.8 16V

Nº ORIGINAL: 90.571.758
NY1178

29
 RT7626 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)
POLIA ESTRIADA MED.: 74 X 24,5
BLAZER / S10 - 2.8 TURBO - S/ AR COND.
GM

Nº ORIGINAL: MSB38103
OMEGA - 3.8 - 99/04
Nº ORIGINAL: 92.056.290
NY1222

RT8030 POLIA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

POLIA LISA (2 PEÇAS) MED.: 80 X 31
SILVERADO / G. BLAZER / 3500HD / GMC 6-100 / GMC 6-150 (MWM 6.07TCA)

Nº ORIGINAL: MWM38001
NY1127

RT8031 SUPORTE DO VENTILADOR

S10 / BLAZER - 2.8

Nº ORIGINAL: MOTOR MWM / MSB60501 / 93.342.307

NY5021

RT8032 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR

SILVERADO / BLAZER GMC 6-140/GMC 6-150-4.2 MED.: 88,5 X 29
DIESEL MWM - 97/01

Nº ORIGINAL: MOTOR MWM 34101

NY1252

RT8033 SUPORTE DO VENTILADOR

S10 / BLAZER - 2.8 - “ADAPTAÇÃO”

Nº ORIGINAL: MOTOR MWM / MSB60501 / 93.342.307

RT8034 TENSOR COMPLETO DO ALTERNADOR

OMEGA - 3.8

Nº ORIGINAL: 9128444

RT8035 POLIA DO ALTERNADOR (RODA LIVRE)

S10 - 2.8 - 00/... 56,2 X 22,8

Nº ORIGINAL: 93297735
NY1221

RT8036 TENSOR COMPLETO DO ALTERNADOR

S10 / BLAZER - 4.3 MPFI MED.: 69,5 X 21,8

Nº ORIGINAL: 10239670
NY7808

30
 GM
RT5500 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

HONDA
CIVIC - 1.5/1.6 - 92/... MED.: 52,8 x 26

Nº ORIGINAL: 14.510P08003 / 14.510P08004

NY7766

RT8004 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

POLIA TENSORA MED.: 60 X 30
TENSOR (GRANDE) H100

HYUNDAI
Nº ORIGINAL: 24.317-42020
NY7789

RT8005 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

TENSOR (PEQUENO) H100 MED.: 58,6 X 29

Nº ORIGINAL: 23.357-42030
NY7757

31
 RT8100 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)
ROLAMENTO MED.: 60 X 26
DAILY - 2.8T
IVECO

Nº ORIGINAL: 98448218
NY1234

RT8101 POLIA DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

ROLAMENTO MED.: 67 X 34
DAILY - 2.8T - USAM 2 PEÇAS

Nº ORIGINAL: 2992484 / 99432547 / 99461357

NY7752

RT8102 POLIA
IVECO MED.: 65 X 32,2

Nº ORIGINAL: 504065877

RT8105 POLIA
IVECO MED.: 65,5 X 29

Nº ORIGINAL: 504065878

RT8106 TENSOR COMPLETO DO ALTERNADOR

IVECO

Nº ORIGINAL: 504065874

RT8103 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR

SÓ A POLIA DO TENSOR MED.: 56 X 16
BESTA
KIA

Nº ORIGINAL DO TENSOR COMPLETO: OK65A32700D

NY1231

32
RT8104 TENDOR DA CORREIA DENTADA
BESTA / SPORTAGE - 2.2 DIESEL MED.: 58 X 31

KIA
Nº ORIGINAL: K016.12.700 / OR201.12.700A
NY1158

RT6529 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

SÓ A POLIA DO TENSOR MED.: 85 X 29
SPRINTER - 2.5 HSD

MERCEDES-BENZ
Nº ORIGINAL DO TENSOR COMPLETO: 000.200.0970
NY1175

RT6560 POLIA DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

POLIA TENSORA MED.: 64,5 X 35
SPRINTER - 2.5 HSD

Nº ORIGINAL: 000.030.0069 / 000.030.0269 / 000.030.0369 / 000.052.0103 / 006.990.4704

NY7739

RT6561 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

SPRINTER - 2.5 HSD - MAXION MED.: 64,5 X 35

Nº ORIGINAL: 000.030.0069 / 000.030.0269 / 000.030.0369 / 000.052.0103 / 006.990.4704

NY7739

RT6562 TENSOR DA CORREIA DENTADA

SPRINTER - 2.5 HSD - MAXION MED.: 64,5 X 35

Nº ORIGINAL: 000.030.0069 / 000.030.0269 / 000.030.0369 / 000.052.0103 / 006.990.4704

NY7739

RT6818 TENSOR DA CORREIA DO AR CONDICIONADO

SPRINTER - 2.5 HSD - MAXION MED.: 81,6 X 23

Nº ORIGINAL: 000.230.0010
NY7784

33
 RT6834 TENSOR DO ALTERNADOR
SPRINTER - 2.5 HSD - MAXION MED.: 85 X 29
MERCEDES-BENZ

Nº ORIGINAL: 000.200.0970
NY7832

RT8006 POLIA DA CORREIA DO MOTOR

POLIA MED.: 70 X 22,2
CLASSE A - 1.6/11.9 - USAM 2 PEÇAS

Nº ORIGINAL: 166.202.0419
NY1176

RT8007 POLIA DA CORREIA DO MOTOR

POLIA MED.: 76,7 X 23
CLASSE A - 1.6/1.9 - USA 1 PEÇA

Nº ORIGINAL: 166.202.0519
NY1178

RT8008 POLIA DA CORREIA DO MOTOR

POLIA ESTRIADA
CLASSE A - 1.6/1.9 - S/ AR COND.

Nº ORIGINAL: 166.202.0719

RT8012 POLIA DA CORREIA DO MOTOR

SPRINTER CDI ELETRÔNICO MED.: 69,5 X 23,2

Nº ORIGINAL: A000.202.0019
NY1228

RT8013 POLIA DO TENSOR DA CORREIA

SPRINTER CDI ELETRÔNICO MED.: 114,2 X 23

Nº ORIGINAL: A611.234.0393
NY1253

RT8014 POLIA DA CORREIA DO VENTILADOR

CAMINHÃO LS 1938 / 2638 MED.: 80 X 38
MOTOR OM457

Nº ORIGINAL: A 000.550.0833
NY1126

RT8015 POLIA DA CORREIA DO VENTILADOR

CAMINHÕES 1938 / 2639 / OM457 MED.: 80,7 X 30,2

Nº ORIGINAL: A 000.550.0633
NY1224

34
RT8016 TENSOR COMPLETO DO ALTERNADOR
SPRINTER - CDI ELETRÔNICO

MERCEDES-BENZ
Nº ORIGINAL: 6112000270
NY7865

RT8017 TENSOR COMPLETO DO ALTERNADOR

MERCEDES 712/715/914/1938 MED.: 74 X 38,5

Nº ORIGINAL: 9062002070
NY7835

RT8035 POLIA DO ALTERNADOR (RODA LIVRE)

SPRINTER MWM - 2.8 DIESEL 56,2 X 22,8

Nº ORIGINAL: 2548207
NY1221

RT6604 POLIA DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

ROLAMENTO MED.: 60 X 23
PAJERO IO - 1.8 16V / GALANT - 2.0

MITSUBISHI
Nº ORIGINAL: MD 156.604
NY2052

RT7618 POLIA DA CORREIA DO LATERNADOR (TRANSMISSÃO)

POLIA MED.: 76 X 17,5
L200 / L300

Nº ORIGINAL: MB 609.139
NY2057

RT7766 TENSOR DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

POLIA COMPLETA MED.: 58 X 32
L200 SPORT

Nº ORIGINAL: MR 233.147
NY2056

RT8004 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

TENSOR (GRANDE) MED.: 60 X 30
L200 / L200 SPORT / L300 / PAJERO - 2.5/2.5T

Nº ORIGINAL: MD 050.135 / MD 329.625

NY7789

35
 RT8005 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)
TENSOR (PEQUENO) MED.: 58,6 X 29
L200 / L200 SPORT / L300 / PAJERO - 2.5/2.5T
MITSUBISHI

Nº ORIGINAL: MD 050.125
NY7757

RT8009 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

TENSOR MED.: 57,5 X 30,5
AIRTREK - 2.4 / EXPO - 1.8/2.4 / SPACE WAGON - 2.3 / GALANT - 2.0

Nº ORIGINAL: MD 182.537
NY2051

RT8010 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

ROLAMENTO MED.: 61 X 31,4
ECLIPSE - 2.0T / GALANT - 2.0

Nº ORIGINAL: MD 129.355
NY2049

RT8011 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

ROLAMENTO MED.: 58,5 X 32,2
PAJERO IO - 1.8 16V

Nº ORIGINAL: MD 169.592
NY2050

RT9020 POLIA DA CORREIA DENTADA

PAJERO - 3.0 V6 - 00/02 MED.: 58,5 X 30,5
PAJERO - 3.5 V6

Nº ORIGINAL: MD319022
NY2059

RT9021 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

ROLAMENTO MED.: 60 X 35
PAJERO - 3.0 V6 - 2000 À 2002 / PAJERO - 3.5 V6

Nº ORIGINAL: MD 140.071
NY2058

RT9022 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR

PAJERO TR4 - 2.0 16V - 2000 A 2002 MED.: 90 X 23
PAJERO - 3.0 V6

Nº ORIGINAL: MD 308882
NY7788

36
 MITSUBISHI
RT6026 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)
SÓ A POLIA DO TENSOR MED.: 70 X 26
FRONTIER / XTERRA - 2.8 TURBO

NISSAN
Nº ORIGINAL MWM DO TENSOR COMPLETO: 9.407.0.341.007.4
NY1129

RT6026CP POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

POLIA MED.: 70 X 26
FRONTIER / XTERRA - 2.8 TURBO - C/ AR COND.

Nº ORIGINAL MWM: 9.407.0.380.002.4

NY1129CP

RT6831 TENSOR DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

FRONTIER / XTERRA - 2.8 TURBO MED.: 70 X 26

Nº ORIGINAL MWM: 9.407.0.341.007.4

NY7819

RT7626 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

POLIA ESTRIADA MED.: 74 X 24,5
FRONTIER / XTERRA - 2.8 TURBO - S/ AR COND.

Nº ORIGINAL MWM: 9.407.0.381.009.4

NY1222

RT8035 POLIA DO ALTERNADOR (RODA LIVRE)

FRONTIER / XTERRA - 2.8 D MED.: 56,2 X 22,8

Nº ORIGINAL: 254.8207
NY1221

37
 RT8300 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)
POLIA MED.: 70 X 26
205 / 306 / 405 - 1.8 DIESEL XUD7 - EXPORTAÇÃO
PEUGEOT

Nº ORIGINAL: 5751.14
NY1187

RT8301 POLIA DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

ROLAMENTO MED.: 67 X 34
BOXER - 2.8D/2.8TD - USAM 2 PEÇAS

Nº ORIGINAL: 0830.40
NY7752

RT8302 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

TENSOR MED.: 59 X 22,2
106 / 205 - 1.0/1.4/1.6 8V / 206 - 1.0/1.6 8V / 306 - 1.6/1.8/2.0 8V

Nº ORIGINAL: 0829.19
NY7772

RT8303 POLIA DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

TENSOR FIXO MED.: 60 X 34
306 / 405 / 605 - 1.8 16V/2.0 16V

Nº ORIGINAL: 0830.11 / 0830.14 / 96099089

NY7764

RT8304 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

TENSOR MÓVEL MED.: 58 X 30,9
106 / 205 / 306 / 405 - 2.0 16V - MOTOR XU10J4 - 1.6/1.8/2.0
TODOS 8V - 1992 EM DIANTE

Nº ORIGINAL: 0829.20
NY7760

RT8305 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

POLIA MED.: 78,1 X 25
307 - 2.0 16V

Nº ORIGINAL: 5751.60
NY1170

RT8306 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

ROLAMENTO MED.: 59 X 22
306 / 405 / 605 / 806 / PARTNER 8V

Nº ORIGINAL: 0829.29
NY7762

RT8307 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

TENSOR MÓVEL MED.: 59 X 29
306 / 405 / 605 - 1.8 16V/2.0 16V - ATÉ 1998

Nº ORIGINAL: 0829.32 / 0829.35

NY7763

38
RT8308 POLIA DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)
POLIA DE INVERSÃO MED.: 57 X 32
206 / 307 - 1.6 16V

PEUGEOT
Nº ORIGINAL: 0830.20
NY1251

RT8309 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

POLIA LOUCA MED.: 60 X 26,5
206 - 1.6 16V - 2001/...

Nº ORIGINAL: 5751.98
NY1250

RT8310 POLIA DA CORREIA DENTADA (GUIA)

POLIA MED.: 60 X 31
307 / 406 - 2.0 16V

Nº ORIGINAL: 0830.42
NY1280

RT8311 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

POLIA MED.: 56,2 X 21
206 - 1.0 16V - C/ DIREÇÃO HIDRÁULICA

Nº ORIGINAL: 4003.A3
NY1150

RT8312 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

POLIA MED.: 58 X 30,9
206 - 1.6 8V - 206 / 307 - 1.6 16V - 2 PEÇAS

Nº ORIGINAL: 5751.51
NY1239

RT8314 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

POLIA MED.: 65 X 26,6
206 - 1.6 8V

Nº ORIGINAL: 5751.52
NY1244

RT8315 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

SÓ A POLIA DO TENSOR MED.: 65,1 X 25
307 - 2.0 16V EW10

Nº ORIGINAL DO TENSOR COMPLETO: 5751.61

NY1124

RT8316 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

SÓ A POLIA DO TENSOR MED.: 60,3 X 26,1
206 - 1.6 16V - 2001 EM DIANTE

Nº ORIGINAL DO TENSOR COMPLETO: 5751.A2

NY1123

39
 RT8317 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)
POLIA MED.: 90,5 X 25 MED.: 90,5 X 25
306 / 405 / 406
PEUGEOT

Nº ORIGINAL: 5751.20
NY1146

RT8318 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

304 / 405 - 2.0 16V XU10J4 MED.: 58 X 30,9

Nº ORIGINAL: 0829.31
NY7761

RT8319 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

206 - 1.0 16V - MOTOR D4D MED.: 59,1 X 28,3

Nº ORIGINAL: 0829.86
NY7769

RT8320 TENSOR COMPLETO DO ALTERNADOR

PEUGEOT 206 / 307 - 1.4/1.6 8V/16V MED.: 60 X 26

Nº ORIGINAL: 5751A2
NY7829

RT8321 TENSOR DA CORREIA DENTADA

206 - 1.4 8V MED.: 62 X 29,5

Nº ORIGINAL: 0829.90
NY7726

RT8322 TENSOR COMPLETO DO ALTERNADOR

307 - 2.0 16V EW10 MED.: 65 X 25

Nº ORIGINAL: 57.51.61
NY7838

RT8323 TENSOR DA DIREÇÃO HIDRÁULICA

206 / 207 - 1.4 8V MED.: 70 X 27

Nº ORIGINAL: 57.51.50
NY1262

RT8563 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR

307 - 1.6 16V MED.: 60 X 26,5

Nº ORIGINAL: 5751.91
NY7710

40
RT8576 TENSOR DA CORREIA DENTADA
206 / 306 - 1.6 16V MED.: 31,5 X 73

PEUGEOT
Nº ORIG. 08.29.82
NY7770

RT8577 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

TENSOR MED.: 60 X 30
306 - 1.8 16V XU7YP4 - 99/...

Nº ORIGINAL: 0829.69
NY7778

RT8578 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

TENSOR MED.: 62 X 29
307 / 406 - 2.0 16V - 99/...

Nº ORIGINAL: 0829.96
NY7771

RT8319 TENSOR DA CORREIA DENTADA

CLIO - 1.0 16V MED.: 59,1 X 28,3
KANGOO - 1.0 16V - MOTOR D4D
RENAULT

Nº ORIGINAL: 820.010.3069 / 820.010.3827

NY7769

RT8400 TENSOR DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

POLIA COM ENGRENAGEM DENTADA + BUCHA + PARAFUSO MED.: 70 X 28
R19 / R19 RTI - 1.8 8V/1.8 16V - LAGUNA / MEGANE / SCENIC - 2.0 8V

Nº ORIGINAL: 77.00.851.321
NY1235

RT8401 POLIA DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

ROLAMENTO MED.: 67 X 34
MASTER FURGÃO - 2.8TD - USAM 2 PEÇAS

Nº ORIGINAL: 77.01.040.204
NY7752

41
 RT8402 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)
TENSOR MED.: 55 X 21,9
CLIO / KANGOO / MEGANE - 1.6 8V
RENAULT

Nº ORIGINAL: 77.00.273.277 / 82.00.102.612

NY1148

RT8403 POLIA DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

ROLAMENTO MED.: 59,3 X 25
SCENIC / MEGANE - 2.0 8V

Nº ORIGINAL: 77.00.875.305
NY1230

RT8404 TENSOR DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

TENSOR COMPLETO MED.: 70 X 25,5
CLIO / KANGOO / SCENIC - 1.6 8V/1.6 16V - S/ AR CONDICIONADO

Nº ORIGINAL: 77.00.105.325 / 82.00.192.843

NY1147

RT8405 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

TENSOR MED.: 65,6 X 32
CLIO / MEGANE / SCENIC - 1.6 16V

Nº ORIGINAL: 77.00.108.117
NY7759

RT8406 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

TENSOR MED.: 65,6 X 32
MEGANE / SCENIC - 2.0 16V

Nº ORIGINAL: 77.00.114.860 / 82.00.061.345

NY7768

RT8407 TENSOR DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

POLIA C/ ENGRENAGEM DENTADA MED.: 58 X 30,9
CLIO / KANGOO / TWINGO - 1.0 8V - APÓS ABRIL DE 2000
CLIO / KANGOO - 1.0 16V - TODOS

Nº ORIGINAL: 82.00.040.155 / 82.00.136.224

NY1154

RT8408 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

POLIA MED.: 56 X 24
CLIO / KANGOO - 1.0 16V - C/ AR COND. E DIR. HIDRÁULICA

Nº ORIGINAL: 82.00.040.161
NY1150

RT8409 POLIA DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

POLIA DE INVERSÃO MED.: 54 X 32,8
CLIO / MEGANE / SCENIC - 1.6 16V - TODOS
MEGANE / SCENIC - 2.0 16V - ATÉ 03/2001

Nº ORIGINAL: 77.00.107.150
NY1156

42
RT8410 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADO (TRANSMISSÃO)
POLIA MED.: 70 X 30
NEVADA / R19 / R21 - C/ AR CONDICIONADO

RENAULT
Nº ORIGINAL: 77.00.850.603
NY1145

RT8411 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

TENSOR MED.: 50 X 21,9
CLIO / KANGOO / TWINGO - 1.0 8V

Nº ORIGINAL: 77.00.736.085
NY1149

RT8412 POLIA DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

GUIA MED.: 54 X 32
MEGANE / SCENIC - 2.0 16V

Nº ORIGINAL: 77.00.108.626
NY1153

RT8413 POLIA DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

POLIA DE INVERSÃO ESTRIADA MED.: 54 X 32
MEGANE / SCENIC - 2.0 16V - APÓS 04/2001

Nº ORIGINAL: 82.00.064.664
NY1182

RT8414 POLIA DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

POLIA LONGA E REFIL DO TENSOR MED.: 60 X 25,6
CLIO / KANGOO / MEGANE / SCENIC - 1.6 8V/1.6 16V/2.0 16V - C/ AR COND. E DIR. HIDR.

Nº ORIG. DA POLIA:77.00.102.931
Nº ORIG. DO TENSOR COMPLETO: 77.00.102.872
NY1151

RT8415 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

MÉGANE SCENIC / R19 / SCENIC - 1.8 8V/2.0 8V MED.: 50 X 31

Nº ORIGINAL: 77.00.116.049 / 77.00.735.486 / 77.00.863.112

NY7767

RT8416 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

TENSOR MÓVEL MED.: 51,5 X 31
MEGANE / R19 / SCENIC - 1.8 8V/2.0 8V

Nº ORIGINAL: 77.00.726.440
NY7765

RT8418 TENSOR DA CORREIA DO ALTERNADOR

CLIO / KANGOO - 1.6 8V/16V - C/ AR COND. E DIREÇÃO HIDRÁULICA MED.: 60 X 25,6
MEGANE / SCENIC - 2.0 16V - C/ AR COND. E DIREÇÃO HIDRÁULICA

Nº ORIG. 770.010.2872
NY7868

43
 RT8419 TENSOR DA CORREIA DO ALTERNADOR
MEGANE / SCENIC - 1.6 8V - S/ AR COND. MED.: 70 X 25,5
RENAULT

Nº ORIGINAL: 7700.875325
NY7780

RT8420 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

SCENIC - 2.0 V8 / R19 / SCENIC - 1.8 8V/2.0 8V MED.: 51,5 X 32

Nº ORIG. 77086113-E
NY1256

RT8421 POLIA DA CORREIA DENTADA

MASTER - 2.5 - ELETRÔNICO - 05/... MED.: 75,5 X 30

Nº ORIG. 8.200.004.593
NY1257

RT8422 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

MASTER - 2.5 - ELETRÔNICO - 05/... MED.: 70 X 32,3

Nº ORIG. 8.200.127.467
NY7708

RT8423 POLIA DO TENSOR COM ENGRENAGEM

CLIO - 1.6 MED.: 90 X 24

Nº ORIGINAL: 7700852410

RT8579 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

MASTER 2.5 ELETRÔNICO 05/... MED.: 60 X 31

Nº ORIGINAL: 82.00.761.529 / 82.00.714.513

NY7824

44
RT6005 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISATRIBUIÇÃO)
TENSOR MED.: 60 X 26,9
CORDOBA / IBIZA - 1.0 16V

SEAT
Nº ORIGINAL: 036.109.243 J
NY7743

RT6040 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR

IBIZA - 1.0 16V - 01/08/00 A 31/12/03 MED.: 70 X 26

Nº ORIGINAL: 030.145.299 C / 030.145.299 F

NY1160

RT6180 POLIA DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

POLIA DE INVERSÃO MED.: 56 X 26
CORDOBA / IBIZA - 1.0 16V

Nº ORIGINAL: 036.109.244
NY2092

RT6243 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

ROLAMENTO MED.: 71,8 X 22,4
INCA / CORDOBA / IBIZA - 1.6 EFI

Nº ORIGINAL: 026.109.243 E
NY7782

RT6278 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

POLIA MED.: 78 X 26,8
CORDOBA / IBIZA - 1.8 - 95/99

Nº ORIGINAL: 028.145.278 E
NY1173

RT5001 POLIA DO TENSOR (TRANSMISSÃO)

K114 / K124 / K94 MED.: 74 X 38,5 SCANIA

Nº ORIGINAL: 1.503.113
NY1217

RT5002 POLIA DO ALTERNADOR

P94 / R114 / T114 / MED.: 95 X 32,2
T124 / R124 / K124 - C/ AR COND.

Nº ORIGINAL: 1.428.940
NY1242

RT5003 POLIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

P94 / R114 / T114 / MED.: 97 X 31
T124 / R124 / K124 - S/ AR COND.

Nº ORIGINAL: 1.428.941
NY1243

45
 RT5004 TENSOR COMPLETO DO ALTERNADOR
SCANIA 114/124 MED.: 73,9 X 39,3
SCANIA

Nº ORIGINAL: 1371788 / 1503113

NY7833

RT5005 TENSOR COMPLETO DO ALTERNADOR

SCANIA MED.: 73,9 X 39,3

Nº ORIGINAL: 2203641

RT6400 TENSOR DA CORREIA DENTADA

COROLLA - 1.8 - 16V MED.: 58 X 25
TOYOTA

Nº MWM: 13505-15050
NY7722

RT6401 TENSOR DA DIREÇÃO HIDRÁULICA

COROLLA - 1.8 16V - 01/...

Nº ORIGINAL: 166200W090 / 16620-0D020

NY7828

RT6403 TENSOR DA CORREIA DO MOTOR

HILUX - 2.4/2.8/3.0 MED.: 62 X 35

Nº MWM: 7502-2 EA
NY7779

46
RT6404 TENSOR DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)
COROLLA - 1.8 16V MED.: 70 X 15,5

TOYOTA
Nº ORIGINAL: 88440-17010
NY1120

RT6405 POLIA DA DIREÇÃO HIDRÁULICA

COROLLA - 1.8 16V - 01/... MED.: 70 X 26,1

Nº ORIGINAL: 16620-0D020
NY1313

RT6026 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

SÓ A POLIA DO TENSOR MED.: 70 X 26
TROLLER - 2.8 TURBO AFTERCOOLER

TROLLER
Nº MWM DO TENSOR COMPLETO: 9.407.0.341.007.4
NY1129

RT6026CP POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

POLIA COM PARAFUSO E BUCHA MED.: 70 X 26
TROLLER - 2.8 TURBO AFTERCOOLER - C/ AR COND.

Nº MWM: 9.407.0.380.002.4
NY1129CP

RT7626 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

POLIA ESTRIADA MED.: 74 X 24,5
TROLLER - 2.8 TURBO AFTERCOOLER - S/ AR COND.

Nº MWM: 9.407.0.381.009.4
NY1222

RT6831 TENSOR DO ALTERNADOR

TROLLER - 2.8 TD - 4 CIL. MWM MED.: 70 X 26

Nº ORIGINAL: 9.407.0.341.007.4
NY7819

47
 RT8035 POLIA DO ALTERNADOR (RODA LIVRE)
TROLLER - 2.8 D MWM MED.: 56,2 X 22,8
TROLLER

Nº ORIGINAL: 2548207
NY1221

RT0816 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

TENSOR MED.: 60 X 26,9
GOL / PARATI - AT 1.0 16V E TURBO
VOLKSWAGEN

Nº ORIGINAL: 036.109.243 J
NY7743

RT0817 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

TENSOR MED.: 60 X 27
FOX - 1.0 8V - 03/... / FOX / CROSS FOX / SPACE FOX - 1.6 8V - 03/...
GOLF - 1.6 8V - 01/... / KOMBI - 1.4 8V - 06/... / POLO - 1.6 8V - 02/...

Nº ORIGINAL: 030.109.243 L
NY7736

RT1608 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

TENSOR MED.: 62 X 22
GOL - AT 1.0 8V

Nº ORIGINAL: 030.109.243 K
NY7737

RT6000LH TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

TENSOR (CORREIA MENOR) MED.: 60 X 19
GOL / PARATI POWER E HIGHWAY / POLO - AT1.0 16V
CABEÇOTE ROLETADO

Nº ORIGINAL: 036.109.243 AC
NY7753

RT6001LH TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

TENSOR (CORREIA MAIOR) MED.: 60 X 19
GOL / PARATI POWER E HIGHWAY / POLO - AT1.0 16V
CABEÇOTE ROLETADO

Nº ORIGINAL: 036.109.243 AC
NY7749

48
RT6027 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)
POLIA GOL / PARATI - 1.0 8V/16V/16V TURBO - C/ DIREÇÃO HIDR. MED.: 76 X 24

VOLKSWAGEN
Nº ORIGINAL DO TENSOR COMPLETO: 036.145.299
NY1152

RT6180 POLIA DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

POLIA DE INVERSÃO MED.: 56 X 26
GOL / PARATI - AT1.0 16V/TURBO

Nº ORIGINAL DO TENSOR COMPLETO: 036.109.244 A

NY2092

RT6181 POLIA DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

POLIA DE INVERSÃO (MAIOR) MED.: 66 X 21,9
GOL / PARATI POWER E HIGHWAY/ POLO - AT1.0 16V
CABEÇOTE ROLETADO

Nº ORIGINAL: 036.109.244 D
NY2053

RT6182 POLIA DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

POLIA DE INVERSÃO (MENOR) MED.: 29 X 28,35
GOL / PARATI TURBO, POWER E HIGHWAY / POLO - AT1.0 16V
CABEÇOTE ROLETADO
PASSAT / VARIANT - 1.8/1.8T - 98/01
Nº ORIGINAL: 058.109.244
NY7729

RT6183 TENSOR DA CORREIA DENTADA

A3 - 1.8 MED.: 29 X 28,35

Nº ORIGINAL: 036.109.181A / 058108244

NY7729CS

RT6243 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

TENSOR (10MM) MED.: 71,8 X 22,4
APOLLO / GOL / LOGUS / PARATI / POINTER / POLO / CLASSIC / SANTANA
SAVEIRO / VAN - AP1.6/1.8/2.0 / GOLF IMP. - 1.8/2.0 - 94/98 / PASSAT / VARIANT - 2.0 - 94/97

Nº ORIGINAL: 026.109.243 E
NY7782

RT6244 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO) FURO 8MM

TENSOR
GOLF IMP. - 1.8/2.0 - 94/98

Nº ORIGINAL: 051.109.243 A

RT6245 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

TENSOR MED.: 72 X 26,5
KOMBI DIESEL / SAVEIRO DIESEL

Nº ORIGINAL: 068.109.243 B
NY7781

49
 RT6278 TENSOR DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)
POLIA MED.: 78 X 26,8
GOLF - 1.8/2.0 - 94/98 / VARIANT PASSAT - 2.0 - 94/97 - C/ AR COND.
VOLKSWAGEN

POLO CLASSIC - 1.8 - C/ AR COND. / VAN - 1.6 - C/ AR COND.

Nº ORIGINAL: 028.145.278 E
NY1173

RT6623 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

SÓ A POLIA DO TENSOR MED.: 56,7 X 23,6
FOX / POLO - 1.0 16V - C/ AR COND.

Nº ORIGINAL DO TENSOR COMPLETO: 030.145.299 H

NY1140

RT6625 POLIAS DA CORREIA DO ALTERNADOR

SÓ AS POLIAS DO TENSOR MED.: 76,2 X 31
GOL / PARATI / SANTANA / SAVEIRO - AP 1.6 / AP 1.8 / AP 2.0 / AP 2.0 16V
01/96 EM DIANTE - C/ AR COND.

Nº ORIGINAL DO TENSOR COMPLETO: 377.260.299

NY1112

RT6626 POLIAS DA CORREIA DO ALTERNADOR

SÓ AS POLIAS DO TENSOR MED.: 76,2 X 31
GOL / PARATI / SANTANA / SAVEIRO - AP 1.6 / AP 1.8 / AP 2.0 / AP 2.0 16V
01/96 EM DIANTE - S/ AR COND.

Nº ORIGINAL DO TENSOR COMPLETO: 377.145.299

NY1113

RT7000 TENSOR DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

TENSOR COMPLETO MED.: 70 X 26
GOL / PARATI - AT1.0 8V / AT1.0 16V / AT1.0 16V TURBO - C/ DIR. HIDR.

Nº ORIGINAL: 036.145.299
NY7798

RT7001 TENSOR DA CORREIA DO ALTERNADOR

TENSOR COMPLETO MED.: 76,2 X 31
GOL / PARATI / SANTANA / SAVEIRO - AP1.6 / AP1.8 / AP2.0 / AP2.0 16V
01/96 EM DIANTE - C/ AR COND. / C/ DH

Nº ORIGINAL: 377.260.299
NY7801

RT7002 TENSOR DA CORREIA DO ALTERNADOR

TENSOR COMPLETO MED.: 76,2 X 31
GOL / PARATI / SANTANA / SAVEIRO - AP1.6 / AP1.8 / AP2.0 / AP2.0 16V
01/96 EM DIANTE - S/ AR COND. / C/ DH

Nº ORIGINAL: 377.145.299
NY7802

RT7023 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

SÓ A POLIA DO TENSOR MED.: 70 X 24
GOL / PARATI - 1.0 8V / 16V - C/ AR COND - C/ DIR. HIDR. - USA 2 PEÇAS
S/ AR COND. - S/ DIR. HIDR. - USA 1 PEÇA / GOLF - 1.6 EA111 - C / AR COND.

Nº ORIGINAL: 032.145.299 A / 036.145.276

NY1114

50
RT7024 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)
SÓ A POLIA DO TENSOR MED.: 70 X 24
GOLF - 1.8/1.8T/2.0 - 98/ - BORA / POLO / NEW BEETLE - 2.0

VOLKSWAGEN
Nº ORIGINAL DO TENSOR COMPLETO:
06A.903.315 E / 06A.903.315 D
NY1161

RT7026 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)

SÓ A POLIA DO TENSOR MED.: 70 X 26
FOX / POLO - 1.0 8V/1.0 16V/1.6 8V - S/ AR COND.
GOLF - 1.6 EA111 - 01/02/01 EM DIANTE - S/ AR COND.

Nº ORIGINAL DO TENSOR COMPLETO: 030.145.299 F / 030.145.299 C

NY1160

RT7529 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR

TENSOR COMPLETO MED.: 76,2 X 31
GOL / PARATI / SAVEIRO / VOYAGE - MOTOR AP - 93/96 - C/ DIR. HIDRÁULICA - C/ AR COND.
GOL - MOTOR AE - 95/96 - C/ DIR. HIDRÁULICA - C/ AR CONDICIONADO

Nº ORIGINAL: 068.145.299 RS
NY7803

RT7530 TENSOR DA CORREIA DENTADA (DISTRIBUIÇÃO)

TENSOR COMPLETO MED.: 76,2 X 31
GOL / PARATI / SAVEIRO / VOYAGE - MOTOR AP - 93/96 - C/ DIR. HIDRÁULICA - S/ AR COND.
GOL - MOTOR AE - 95/96 - C/ DIR. HIDRÁULICA - S/ AR CONDICIONADO

Nº ORIGINAL: 377.145.299 B
NY7804

RT7531 TENSOR DA CORREIA DO ALTERNADOR

FOX - 1.0 8/16V - C/ AR COND. OU DIR. HIDR. MED.: 70 X 26
POLO - 1.0 8/16V - C/ AR COND. OU DIR. HIDR.
GOLF - 1.6 - 01/... C/ AR COND. OU DIR. HIDR.

Nº ORIGINAL: 030.145.299 F / 030.145.299 C

NY7799

RT7532 TENSOR DO ALTERNADOR

FOX - 1.0/1.6 - S/ AR COND. MED.: 65,7 X 23,6
POLO - 1.0/1.6 - S/ AR COND..

Nº ORIGINAL: 030145299H
NY7831

RT7624 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSOR)

SÓ A POLIA DO TENSOR MED.: 76 X 24
GOL / PARATI - AT1.0 8V/AT1.0 16V AT1.0 16V TURBO - C/ DIREÇÃO HIDRÁULICA

Nº ORIGINAL DO TENSOR COMPLETO: 036.145.299

NY1152

RT7625 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR

GOL - 93/96 - C/ AR COND. - C/ DIR. HIDR. MED.: 76,2 X 31
PARATI - 93/96 - C/ AR COND. - C/ DIR HIDR. / SAVEIRO - 93/96 - C/ AR COND. -C/ DIR. HIDR.

Nº ORIGINAL: 377.145.299 B / 068.145.299 RS

NY1111

51
 RT7627CP POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR (TRANSMISSÃO)
POLIA COM PARAFUSO MED.: 76 X 26
FOX / POLO - 1.0 16V/1.6 - C/ AR CONDICIONADO
VOLKSWAGEN

Nº ORIGINAL: 032.145.276
NY1125

RT7629 POLIA DA CORREIA DO ALTERNADOR

GOL SPECIAL - 1.0 8V - C/ AR COND. - C/ DIR HIDR. MED.: 74 X 24,5
GOL / PARATI - 1.9 DIESEL

Nº ORIGINAL: 5XO.145.285 / 028.145.299.1

NY1229

RT7632 TENSOR DA CORREIA DENTADA

EUROVAN - 2.5 DIESEL MED.: 73 X 34,7

Nº ORIGINAL: 074109243F
NY7706

RT6520 GARFO CÂMBIO

1º / 2º UNO - 94/... / TIPO / TEMPRA / PALIO TODOS
DIVERSOS - FIAT

Nº ORIGINAL: 46.750.826

RT6521 GAFO CÂMBIO

3º / 4º UNO - 94/... / TIPO / TEMPRA / PALIO TODOS

Nº ORIGINAL: 46.750.827

RT6600 ENGRENAGEM DO VIRABREQUIM

TEMPRA - 16V

Nº ORIGINAL: 7.695.466

52
RT6601 ENGRENAGEM DO VIRABREQUIM
TEMPRA - 8V

DIVERSOS - FIAT
Nº ORIGINAL: 5.957.894

RT6602 ENGRENAGEM DO VIRABREQUIM

TEMPRA - 8V

Nº ORIGINAL: 5.957.894

RT6603 ENGRENAGEM DO VIRABREQUIM

UNO / PRÊMIO / ELBA - MOTOR 1300 - TODOS / UNO - 1.0 8V - CARBURADO

Nº ORIGINAL: 7526807

RT6605 ENGRENAGEM DO VIRABREQUIM

FIAT 1600 MOTOR ARGENTINO

Nº ORIGINAL: 7580228

RT6606 ENGRENAGEM DO VIRABREQUIM

FIAT - 1.0 8V - 95/...

Nº ORIGINAL: 46430314

RT6607 ENGRENAGEM DO VIRABREQUIM

PALIO / DOBLO - 1.6 16V / SIENA / STRADA - 1.6 16V

Nº ORIGINAL: 464.000.41

RT6608 ENGRENAGEM DO VIRABREQUIM

UNO FIRE - 1.0 8V

Nº ORIGINAL: 55.181.243 / 46.740.264

RT9102 TIRANTE DA BARRA ESTABILIZADORA

MAREA - 99/... / BRAVA 00/...
TEMPRA - 98/99

Nº ORIGINAL: 46.413.122

53
 RT9104 TIRANTE DA BARRA ESTABILIZADORA
STILO - 03/...
DIVERSOS - FIAT

Nº ORIGINAL: 51.704.008

RT9201 TIRANTE DA BARRA ESTABILIZADORA

ESCORT - 97/... / FIESTA - .../02
COURIER / KA - POSIÇÃO DIANTEIRA
DIVERSOS - FORD

Nº ORIGINAL: 96.FB-3B438-AB

RT9202 TIRANTE DA BARRA ESTABILIZADORA

ESCORT / VERONA - .../96 - POSIÇÃO DIANTEIRA

Nº ORIGINAL: 547.411.315-B

RT9203 TIRANTE DA BARRA ESTABILIZADORA

MONDEO - 94/01 - POSIÇÃO DIANTEIRA

Nº ORIGINAL: YS71-3B438-AA

RT9215 TIRANTE DA BARRA ESTABILIZADORA

FIESTA - 2003/... / ECOESPORT - POSIÇÃO DIANTEIRA

Nº ORIGINAL: 2S65-3B438-BA

RT9216 TIRANTE DA BARRA ESTABILIZADORA

ECOSPORT - 4X4 - 2004/... - POSIÇÃO TRASEIRA

Nº ORIGINAL: 2N15-5K484-AA

54
RT9217 TIRANTE DA BARRA ESTABILIZADORA
MONDEO - 02/... - POSIÇÃO TRASEIRA

DIVERSOS - FORD
Nº ORIGINAL: 1S71-5C486-AD

RT9219 TIRANTE DA BARRA ESTABILIZADORA

MONDEO - 02/... - POSIÇÃO DIANTEIRA

Nº ORIGINAL: 1S71-3B438-AC

RT9222 TENSOR DA BARRA ESTABILIZADORA

FOCUS - 00/... - POSIÇÃO DIANTEIRA

Nº ORIGINAL: YS41-3B438-AB

RT9250 ESPAÇADOR DO ROLAMENTO DO CUBO DIANTEIRO

CORCEL / BELINA / DEL REY / PAMPA

Nº ORIGINAL: 551407877A

RT9251 ESPAÇADOR DO ROLAMENTO DO CUBO DIANTEIRO

CORCEL / BELINA / DEL REY / PAMPA

Nº ORIGINAL: 5514078777

55
 RT6528 BUCHA HIDRÁULICA SUSPENSÃO TRASEIRA
VECTRA - 97/...
DIVERSOS - GM

Nº ORIGINAL: 90.496.700
NY4412

RT7628 ANEL ENCOSTO ROLAMENTO TRASEIRO

OPALA TODOS

Nº ORIGINAL: 9.297.972

RT7630 ANEL ENCOSTO ROLAMENTO TRASEIRO

S10 / BLAZER - 96

Nº ORIGINAL: 52.250.260

RT7631 ANEL ENCOSTO ROLAMENTO TRASEIRO

S10 / BLAZER - 97/ SILVERADO

Nº ORIGINAL: 93.257.414 / 93.274.773

RT9301 TIRANTE DA BARRA ESTABILIZADORA

ASTRA - 00/... / ZAFIRA - 01/... - POSIÇÃO DIANTEIRA

Nº ORIGINAL: 90.495.045

RT9302 TIRANTE DA BARRA ESTABILIZADORA

VECTRA - 94/96 / ASTRA - 95/96 / CALIBRA TODOS - POSIÇÃO DIANTEIRO

Nº ORIGINAL: 90.498.745

RT9304 TIRANTE DA BARRA ESTABILIZADORA

VECTRA - 97/... / CORSA / MERIVA - 02/... - POSIÇÃO DIANTEIRA

Nº ORIGINAL: 90.496.116

RT9316 TIRANTE DA BARRA ESTABILIZADORA

OMEGA / SUPREMA - 93/98 - POSIÇÃO DIANTEIRA

Nº ORIGINAL: 90.334.075

56
 DIVERSOS - GM
RT9022 ANEL ENCOSTO ROLAMENTO TRASEIRO
L200

DIVERSOS - MERCEDES-BENZ
RT9204 TIRANTE DA BARRA ESTABILIZADORA
CLASSE A - POSIÇÃO DIANTEIRA

Nº ORIGINAL: 1.683.201.089

DIVERSOS - PEUGEOT

RT9406 TIRANTE DA BARRA ESTABILIZADORA

306 - POSIÇÃO DIANTEIRA

Nº ORIGINAL: 508.742

RT9407 TIRANTE DA BARRA ESTABILIZADORA

206 - POSIÇÃO DIANTERIA

Nº ORIGINAL: 508.745

57
 RT9408 TIRANTE DA BARRA ESTABILIZADORA
PARTNER - POSIÇÃO DIANTEIRA
DIVERSOS - PEUGEOT

Nº ORIGINAL: 508.746

RT9409 TIRANTE DA BARRA ESTABILIZADORA

406 - POSIÇÃO DIANTERIA

Nº ORIGINAL: 508.748

RT9500 TIRANTE DA BARRA ESTABILIZADORA

307 - POSIÇÃO DIANTEIRA

Nº ORIGINAL: 508.750

RT6407 ANEL ENCOSTO ROLAMENTO TRASEIRO

HILUX
DIVERSOS - TOYOTA

58
RT9202 TIRANTE DA BARRA ESTABILIZADORA
LOGUS - .../96 - POSIÇÃO DIANTEIRA

DIVERSOS - VW
Nº ORIGINAL: 547.411.315 B

RT9405 TIRANTE DA BARRA ESTABILIZADORA

POLO HATCH / SEDAN - 01/... - POSIÇÃO DIANTEIRA

Nº ORIGINAL: 6Q0.411.315 C

RT6250 ENGRENAGEM DO VIRABREQUIM

PASSAT - .../82

RT6260 ENGRENAGEM DO VIRABREQUIM

KOMBI DIESEL - .../81

59
 CÓDIGO PÁG. CÓDIGO PÁG. CÓDIGO PÁG. CÓDIGO PÁG. CÓDIGO PÁG. CÓDIGO PÁG.
0816 48 6278 45 6632C 16 7027 6 8034 30 8420 43
ÍNDICE POR CÓDIGO

0817 48 6278 49 6633 16 7028 6 8035 24 8421 43

1608 48 6325 13 6634 16 7029 7 8035 30 8422 43
3228 13 6326 19 6635 16 7030 7 8035 37 8423 44
5001 45 6327 19 6647 16 7031 7 8035 4 8515 5
5002 45 6328 20 6664 16 7032 7 8035 47 8516 5
5003 45 6350 20 6687 17 7033 7 8036 30 8563 10
5004 45 6351 20 6696 17 7034 7 8100 31 8563 40
5005 45 6366 13 6716 17 7035 7 8101 31 8564 10
5500 30 6398 13 6718 17 7036 7 8102 31 8565 10
6000LH 48 6398C 13 6722 26 7037 8 8103 32 8566 10
6001LH 48 6400 46 6724 26 7038 8 8103 6 8567 10
6002 24 6401 46 6725 26 7039 8 8104 32 8569 10
6003 6 6403 46 6729 26 7040 8 8105 31 8570 10
6004LH 24 6404 46 6730 27 7041 8 8106 32 8571 11
6005 44 6405 46 6731 27 7129 28 8107 6 8572 11
6006LH 24 6407 57 6735 27 7130 28 8227 8573 11
6009LH 24 6515 13 6762 17 7229 28 8228 9 8574 11
6010LH 25 6520 52 6763 17 7230 28 8300 37 8575 11
6011LH 25 6521 52 6764 17 7231 29 8301 37 8576 11
6012 12 6523 13 6773 27 7232 29 8302 37 8576 40
6013 12 6523 20 6782 27 7233 29 8303 37 8577 11
6013LH 25 6524 14 6783 27 7256 29 8304 38 8577 40
6021 18 6525 14 6797 27 7425 29 8305 38 8578 11
6022 18 6526 14 6798 27 7529 50 8306 38 8578 40
6023 18 6527 5 6818 21 7530 51 8307 38 8579 44
6024 6 6528 54 6818 28 7531 51 8308 38 8730 17
6024FE 6 6529 20 6818 33 7532 51 8309 38 8731 18
6025 12 6529 26 6819 21 7618 35 8310 38 8930 5
6026 12 6529 32 6820 28 7622 29 8311 38 9000 12
6026 18 6530 5 6821 21 7624 51 8312 39 9001 12
6026 25 6535 14 6822 21 7625 51 8314 39 9020 36
6026 36 6539 14 6823 21 7626 29 8315 39 9021 36
6026 4 6547 14 6824 21 7626 37 8315 9 9022 36
6026 47 6560 26 6825 22 7626 4 8316 39 9022 56
6026CP 18 6560 33 6826 22 7626 47 8317 39 9025 8
6026CP 25 6561 26 6827 22 7627CP 51 8318 39 9027 9
6026CP 36 6561 33 6828 22 7628 54 8319 39 9102 52
6026CP 4 6562 26 6829 22 7629 51 8319 41 9104 53
6026CP 47 6562 33 6830 22 7630 54 8320 39 9201 53
6027 48 6566 14 6831 22 7631 55 8321 40 9202 53
6028CP 19 6573 14 6831 28 7632 51 8321 9 9202 57
6029 19 6600 52 6831 36 7766 35 8322 10 9203 53
6029CP 19 6601 52 6831 4 8003 5 8322 40 9204 56
6030 25 6602 52 6831 47 8004 31 8323 40 9215 53
6040 44 6604 35 6832 22 8004 35 8400 41 9216 53
6126 25 6609 15 6833 23 8005 31 8401 41 9217 53
6180 44 6610 15 6834 23 8005 35 8402 41 9219 53
6180 48 6611 15 6834 28 8006 33 8403 41 9222 54
6181 48 6617 20 6834 33 8007 33 8404 41 9250 54
6182 49 6618 20 6838 23 8007 33 8405 41 9251 54
6183 49 6619 20 6839 23 8009 35 8406 42 9301 55
6216 19 6621 15 6841 23 8010 35 8407 42 9302 55
6216 25 6622 15 6842 23 8011 35 8408 42 9304 55
6216 4 6623 49 6843 23 8012 34 8409 42 9316 55
6243 19 6624 15 7000 50 8013 34 8410 42 9405 57
6243 44 6625 21 7001 23 8014 34 8411 42 9406 56
6243 49 6625 49 7001 50 8015 34 8412 42 9407 56
6244 49 6626 21 7002 24 8016 34 8413 42 9408 56
6245 49 6626 50 7002 50 8017 34 8414 43 9409 56
6250 58 6627 15 7023 50 8030 29 8415 43 9500 57
6254 19 6628CA 15 7024 50 8031 30 8416 43
6257 13 6629 16 7026 50 8032 30 8418 43
6260 58 6632 16 7026CP 6 8033 30 8419 43

60