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Codigo de Falhas 9900

O documento lista uma série de códigos de falha relacionados à Unidade de Controle Eletrônico (ECU), abrangendo problemas como falhas internas, erros de sensores e condições inadequadas para o funcionamento do motor. Cada código é acompanhado de uma descrição do problema específico, indicando a natureza da falha e suas implicações. Os códigos variam desde falhas na injeção de ureia até problemas de comunicação e alarme de segurança.

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Isabela Yumi
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Codigo de Falhas 9900

O documento lista uma série de códigos de falha relacionados à Unidade de Controle Eletrônico (ECU), abrangendo problemas como falhas internas, erros de sensores e condições inadequadas para o funcionamento do motor. Cada código é acompanhado de uma descrição do problema específico, indicando a natureza da falha e suas implicações. Os códigos variam desde falhas na injeção de ureia até problemas de comunicação e alarme de segurança.

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Título Código de falha - Unidade de Controle Eletrônico

O sensor relata um erro no sistema para o nível de ureia 17522 (15830, 1761-14) - ECU
Falha interna da ECU - Quantidade de injeção limitada pela verificação do controlador de nível 2 17539 (15837, 518164-31) - ECU
Falha interna da ECU - Torque limitado pela verificação do controlador de nível 2 para oferecer uma marcha lenta estável 17540 (16093, 518165-31) - ECU
Falha interna da ECU - As condições não estavam corretas para permitir que o motor de partida iniciasse ou continuasse no tempo máximo de partida excedido 17541 (13053, 518217-31) - ECU
Falha interna da ECU - As condições não estavam corretas para permitir que o motor de partida iniciasse ou continuasse no tempo máximo de partida excedido 17541 (13053, 518217-31) - ECU
Falha interna da ECU - Falha no tempo de energização do injetor 17542 (16349, 518162-31) - ECU
Falha interna da ECU - Falha no tempo de energização do injetor 17542 (16349, 518162-31) - ECU
Falha interna da ECU - Falha na comparação do torque 17543 (12781, 518161-31) - ECU
Falha interna da ECU - Falha na comparação de torque 17543 (F-518161-31) - ECU
A temperatura do óleo do motor está muito alta 17544 (13302, 175-16) - ECU
A tensão do sensor de temperatura do óleo do motor está muito alta 17544 (F-175-16) - ECU
Falha interna da ECU - Tensão do acelerador do injetor muito baixa 17587 (F-2797-01) - ECU
Unidade de medição de combustível em curto entre o lado alto e o lado baixo 17608 (F-5380-06) - ECU
Falha interna da ECU - Erro na quantidade total de injeção no nível 2 17611 (F-518220-31) - ECU
Falha interna da ECU - Verificação de falha de diagnóstico para relatório "ABE ativo" 17632 (F-518241-31) - ECU
Falha interna da ECU - Verificação de falha de diagnóstico para relatório "Errorpin ativo" 17633 (F-518242-31) - ECU
Falha no valor de reversão de SCR previsto, uma vez que a pressão de SCR não foi reduzida na reversão alternada para o tubo do fluxo de retorno. 17647 (F-4376-07) - ECU
Circuito aberto no acionador da ECU da válvula de dosagem de DEF/AdBlue 17648 (F-5394-31) - ECU
Acionadores do lado alto ou baixo da ECU da válvula de dosagem de DEF/AdBlue em curto com a bateria 17649 (F-5394-03) - ECU
Acionadores do lado alto ou baixo da ECU da válvula de dosagem de DEF/AdBlue em curto com o terra 17650 (F-5394-05) - ECU
Acionador da ECU da válvula de dosagem de DEF/AdBlue com curto com os acionadores entre o lado alto e baixo 17651 (F-5394-04) - ECU
Falha interna da ECU - Solicitação de corte da injeção do teste de percurso de desligamento 17667 (F-518203-31) - ECU
Falha interna da ECU - Erro na plausibilidade dos tempos de energização da calibração da quantidade zero de combustível 17668 (F-518183-31) - ECU
Falha interna da ECU - Monitoramento selecionável de pós-construção 17669 (F-518204-31) - ECU
Problema de cristalização no bocal do sistema de dosagem de DEF/AdBlue detectado 17672 (F-519054-07) - ECU
Vazamento detectado na válvula de dosagem de SCR com a dosagem inativa 17673 (F-3362-07) - ECU
O sensor de qualidade de DEF/AdBlue detectou que a concentração está muito baixa (avaliação baseada no tempo) 17674 (F-3516-01) - ECU
O sensor de qualidade de DEF/AdBlue detectou que a concentração está muito baixa de acordo com a avaliação baseada no tempo 17675 (F-3364-18) - ECU
Sensor de temperatura a montante do filtro de partículas: A tensão do sensor é maior que a esperada 17679 (6953, 3242-3) - ECU
Falha interna do sensor de qualidade de DEF/AdBlue - sinal de qualidade em curto com a bateria 17681 (F-3364-06) - ECU
Falha interna do sensor de qualidade de DEF/AdBlue - sinal de qualidade em curto com o terra 17682 (F-3364-05) - ECU
Falha interna do sensor de qualidade de DEF/AdBlue - erro de medição do sinal de qualidade 17683 (F-519044-31) - ECU
Falha interna do sensor de qualidade de DEF/AdBlue - sinal de temperatura em curto com a bateria 17684 (F-4365-06) - ECU
Falha interna do sensor de qualidade de DEF/AdBlue - sinal de temperatura em curto com o terra 17685 (F-4365-05) - ECU
Falha interna do sensor de qualidade de DEF/AdBlue - erro de medição do sinal de temperatura 17686 (F-4365-31) - ECU
Falha interna da ECU - O número de injeções é limitado pelo equilíbrio de carga elétrica do capacitor de impulso 17728 (63542, 2797-31) - ECU
Falha interna da ECU - Um dispositivo externo ativou uma redefinição da ECU durante o funcionamento normal da ECU 17737 (F-152-31) - ECU
Falha interna da ECU - Um dispositivo externo ativou uma redefinição da ECU durante a inicialização normal da ECU 17738 (F-152-11) - ECU
Falha interna da ECU - Erro no contador do relógio de tempo real 17739 (F-251-31) - ECU
Falha interna da ECU - Falha no acesso de leitura de memória não volátil para pelo menos um bloco 17740 (F-628-31) - ECU
Falha interna da ECU - Falha no acesso de gravação de memória não volátil para pelo menos um bloco 17741 (F-628-14) - ECU
Injeção de ureia interrompida por um longo período devido a falhas de pressão baixa da ureia 17746 (12618, 519055-31) - ECU
Módulo de alimentação de DEF/AdBlue - Valor no sensor de pressão de ureia está alto demais 17753 (F-6875-15) - ECU
O valor do sensor de pressão de UREIA do módulo de alimentação de DEF/AdBlue está muito baixo 17754 (F-6875-17) - ECU
Falha interna da ECU - Sensor de temperatura interna da ECU: curto com a bateria 17761 (F-1136-06) - ECU
Falha interna da ECU - Sensor de temperatura interna da ECU: curto com o terra 17762 (F-518145-04) - ECU
Falha interna da ECU - Sensor de temperatura da ECU: medição implausível do sensor 17763 (F-518146-02) - ECU
Falha de comunicação do motor da bomba do módulo de fornecimento de DEF/AdBlue 17769 (F-7107-02) - ECU
Os dados operacionais do módulo de alimentação que é relatado no sinal de saída PWM está fora da faixa. 17770 (F-7107-08) - ECU
Motor da bomba do módulo de fornecimento de DEF/AdBlue - Ciclo de trabalho da bomba interna acima do limite máximo 17771 (F-7107-16) - ECU
Motor da bomba do módulo de fornecimento de DEF/AdBlue - Ciclo de trabalho da bomba interna abaixo do limite mínimo 17772 (F-7107-18) - ECU
Módulo do aquecedor do motor da bomba do módulo de alimentação de DEF/AdBlue : ciclo de trabalho acima do limite máximo 17773 (F-5706-16) - ECU
Módulo do aquecedor do motor da bomba do módulo de alimentação de DEF/AdBlue : ciclo de trabalho abaixo do limite mínimo 17774 (F-5706-18) - ECU
Motor da bomba do módulo de fornecimento de DEF/AdBlue - Velocidade da bomba acima do limite máximo 17775 (F-7107-15) - ECU
Motor da bomba do módulo de fornecimento de DEF/AdBlue - Velocidade da bomba abaixo do limite mínimo 17776 (F-7107-17) - ECU
Motor da bomba do módulo de fornecimento de DEF/AdBlue - Temperatura acima do limite máximo 17777 (F-5862-15) - ECU
Motor da bomba do módulo de fornecimento de DEF/AdBlue - Temperatura abaixo do limite mínimo 17778 (F-5862-17) - ECU
Falha interna no sensor de qualidade de DEF/AdBlue 17779 (F-3516-12) - ECU
O sensor de temperatura do tanque de DEF/AdBlue relata um erro de sinal por mensagem CAN 17780 (F-3031-11) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 0, falha 1 emitida 17781 (F-520344-31) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 0, falha 11 emitida 17782 (F-520344-11) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 0, falha 12 emitida 17783 (F-520345-31) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 0, falha 15 emitida 17784 (F-520345-11) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 0, falha 16 emitida 17785 (F-520346-31) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 0, falha 3 emitida 17786 (F-520346-11) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 0, falha 4 emitida 17787 (F-520347-31) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 0, falha 7 emitida 17788 (F-520347-11) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 0, falha 8 emitida 17789 (F-520348-31) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 1, falha 0 emitida 17790 (F-520348-11) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 1, falha 1 emitida 17791 (F-520349-31) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 1, falha 11 emitida 17792 (F-520349-11) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 1, falha 12 emitida 17793 (F-520350-31) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 1, falha 15 emitida 17794 (F-520350-11) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 1, falha 16 emitida 17795 (F-520351-31) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 1, falha 3 emitida 17796 (F-520351-11) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 1, falha 4 emitida 17797 (F-520352-31) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 1, falha 7 emitida 17798 (F-520352-11) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 1, falha 8 emitida 17799 (F-520353-31) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 2, falha 15 emitida 17800 (F-520353-11) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 2, falha 18 emitida 17801 (F-520354-31) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 2, falha 19 emitida 17802 (F-520354-11) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 2, falha 29 emitida 17803 (F-520355-31) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 2, falha 4 emitida 17804 (F-520355-11) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 2, falha 5 emitida 17805 (F-520356-31) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 2, falha 7 emitida 17806 (F-520356-11) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 2, falha 8 emitida 17807 (F-520357-31) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 3, falha 0 emitida 17808 (F-520357-11) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 3, falha 1 emitida 17809 (F-520358-31) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 3, falha 12 emitida 17810 (F-520358-11) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 3, falha 14 emitida 17811 (F-520359-31) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 3, falha 16 emitida 17812 (F-520359-11) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 3, falha 17 emitida 17813 (F-520360-31) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 3, falha 18 emitida 17814 (F-520360-11) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 3, falha 19 emitida 17815 (F-520361-31) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 3, falha 2 emitida 17816 (F-520361-11) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 3, falha 20 emitida 17817 (F-520362-31) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 3, falha 26 emitida 17818 (F-520362-11) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 3, falha 27 emitida 17819 (F-520363-31) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 3, falha 28 emitida 17820 (F-520363-11) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 3, falha 3 emitida 17821 (F-520364-31) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 3, falha 4 emitida 17822 (F-520364-11) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 3, falha 5 emitida 17823 (F-520365-31) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 3, falha 6 emitida 17824 (F-520365-11) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 3, falha 7 emitida 17825 (F-520366-31) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 3, falha 8 emitida 17826 (F-520366-11) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 3, falha 9 emitida 17827 (F-520367-31) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 4, falha 1 emitida 17828 (F-520367-11) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 4, falha 10 emitida 17829 (F-520368-31) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 4, falha 17 emitida 17830 (F-520368-11) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 4, falha 18 emitida 17831 (F-520369-31) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 4, falha 2 emitida 17832 (F-520369-11) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 4, falha 5 emitida 17833 (F-520370-31) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 4, falha 6 emitida 17834 (F-520370-11) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 4, falha 9 emitida 17835 (F-520371-31) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 6, falha 1 emitida 17836 (F-520371-11) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 6, falha 11 emitida 17837 (F-520372-31) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 6, falha 12 emitida 17838 (F-520372-11) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 6, falha 15 emitida 17839 (F-520373-31) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 6, falha 16 emitida 17840 (F-520373-11) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 6, falha 3 emitida 17841 (F-520374-31) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 6, falha 4 emitida 17842 (F-520374-11) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 6, falha 7 emitida 17843 (F-520375-31) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 6, falha 8 emitida 17844 (F-520375-11) - ECU
Erro de carga aberta do injetor no cilindro 1 17851 (F-651-05) - ECU
Erro de carga aberta do injetor no cilindro 2 17852 (F-652-05) - ECU
Erro de carga aberta do injetor no cilindro 3 17853 (F-653-05) - ECU
Erro de carga aberta do injetor no cilindro 4 17854 (F-654-05) - ECU
Erro de carga aberta do injetor no cilindro 5 17855 (F-655-05) - ECU
Erro de carga aberta do injetor no cilindro 6 17856 (F-656-05) - ECU
Curto-circuito do lado baixo do injetor no cilindro 1 17861 (F-651-04) - ECU
Curto-circuito do lado baixo do injetor no cilindro 2 17862 (F-652-04) - ECU
Curto-circuito do lado baixo do injetor no cilindro 3 17863 (F-653-04) - ECU
Curto-circuito do lado baixo do injetor no cilindro 4 17864 (F-654-04) - ECU
Curto-circuito do lado baixo do injetor no cilindro 5 17865 (F-655-04) - ECU
Curto-circuito do lado baixo do injetor no cilindro 6 17866 (F-656-04) - ECU
Erro de curto-circuito do injetor no cilindro 1 17871 (F-651-03) - ECU
Erro de curto-circuito do injetor no cilindro 2 17872 (F-652-03) - ECU
Erro de curto-circuito do injetor no cilindro 3 17873 (F-653-03) - ECU
Erro de curto-circuito do injetor no cilindro 4 17874 (F-654-03) - ECU
Erro de curto-circuito do injetor no cilindro 5 17875 (F-655-03) - ECU
Erro de curto-circuito do injetor no cilindro 6 17876 (F-656-03) - ECU
Falha interna da ECU - Erro na liberação do freio do motor 17892 (F-1073-31) - ECU
Falha interna da ECU - Erro na liberação do freio de descompressão do motor 17893 (F-1072-31) - ECU
Falha interna da ECU - Erro na liberação do freio da aba de escape do motor 17894 (F-1074-31) - ECU
Falha interna da ECU - Erro de posição do pedal do acelerador remoto 17895 (F-974-31) - ECU
Falha de temperatura excessiva no acionador de saída do lado alto da alimentação 1 do sensor de 5 volts da ECU 17898 (F-3509-06) - ECU
Falha de sobretensão da alimentação 1 do sensor de 5 volts da ECU 17899 (F-3509-03) - ECU
Falha de curto com o terra no acionador de saída do lado alto da alimentação 1 do sensor de 5 volts da ECU 17900 (F-3509-04) - ECU
Falha de subtensão da alimentação 1 do sensor de 5 volts da ECU 17901 (F-3509-05) - ECU
Falha de temperatura excessiva no acionador de saída do lado alto da alimentação 2 do sensor de 5 volts da ECU 17902 (F-3510-06) - ECU
Falha de sobretensão da alimentação 2 do sensor de 5 volts da ECU 17903 (F-3510-03) - ECU
Falha interna da ECU - Unidade de gerenciamento de segurança, alarme no grupo 2, falha 30 emitida 17921 (F-520379-11) - ECU
Acúmulo no depósito de ureia da válvula de dosagem de DEF/AdBlue em baixa temperatura 17942 (F-519044-14) - ECU
Falha interna da ECU - A medida da tensão da bateria interna está mais alta que o esperado 19001 (4961, 168-3) - ECU
Falha interna da ECU - A medida da tensão da bateria interna está mais baixa que o esperado 19002 (9313, 168-4) - ECU
A tensão do sensor de temperatura do catalisador da SCR a jusante está mais alta que o esperado 19010 (5658, 4363-3) - ECU
A tensão do sensor de temperatura do catalisador da SCR a jusante está mais baixa que o esperado 19011 (10010, 4363-4) - ECU
A tensão do sensor de temperatura do catalisador da SCR a montante está mais alta que o esperado 19019 (6682, 4360-3) - ECU
A tensão do sensor de temperatura do catalisador da SCR a montante é menor que o esperado 19020 (F-4360-04) - ECU
Aba de controle de ar emperrando ou falha interna 19026 (12700, 518694-11) - ECU
Tensão de alimentação do atuador da aba de controle de ar fora do intervalo 19027 (12956, 518694-12) - ECU
Aba de controle de ar emperrada durante teste de alimentação 19033 (18076, 518695-14) - ECU
O atuador da aba de controle de ar está com excesso de temperatura 19034 (34716, 518698-31) - ECU
Erro de tempo limite da CAN do atuador da aba do escape 19035 (37308, 518694-9) - ECU
Sinal do sensor de temperatura a jusante da SCR se desvia na partida a frio 19036 (16156, 3242-14) - ECU
Falha no valor de comparação do sensor de temperatura da SCR a montante com uma temperatura calculada 19041 (13868, 3242-31) - ECU
Falha no valor de comparação do sensor de temperatura da SCR a jusante com uma temperatura calculada 19042 (14124, 4360-2) - ECU
A tensão do sensor de umidade do ar de admissão está mais baixa que o esperado 19043 (11604, 354-4) - ECU
A tensão do sensor de pressão do motor da bomba do módulo de fornecimento de DEF/AdBlue/ARLA 32 é maior que o esperado 19047 (6490, 4334-3) - ECU
A tensão do sensor de pressão do motor da bomba do módulo de fornecimento de DEF/AdBlue/ARLA 32 é menor que o esperado 19048 (10842, 4334-4) - ECU
A tensão de alimentação do sensor de NOx a jusante está fora do intervalo 19050 (18318, 3226-31) - ECU
Temperatura do módulo de fornecimento de DEF/AdBlue/ARLA 32 fora do intervalo válido 19055 (18282, 3361-2) - ECU
Erro de tempo esgotado da CAN a partir do sensor de NOx a montante 19060 (40558, 518868-9) - ECU
Desvio do sinal lambda do sensor de NOx a montante - possível remoção do sensor de NOx detectada 19061 (12990, 3224-2) - ECU
Os valores do sensor de NOx a montante não são plausíveis 19062 (59790, 3216-2) - ECU
Tensão de alimentação do sensor de NOx a montante está fora do intervalo 19063 (19086, 3216-31) - ECU
A tensão do sensor de temperatura do catalisador de oxidação a montante está mais alta que o esperado 19066 (6297, 4765-3) - ECU
Falha de estabilização da pressão do DEF/AdBlue/ARLA 32 19077 (13130, 4334-10) - ECU
Falha de sobrepressão DEF/AdBlue 19079 (F-4334-15)
Falha de falta de pressão do DEF/AdBlue/ARLA 32 19080 (10570, 4334-17) - ECU
Falha de curto com a bateria no circuito do acionador da válvula de reversão de DEF/AdBlue/ARLA 32 19082 (27738, 4376-3) - ECU
Falha de curto com a terra no circuito do acionador da válvula de reversão de DEF/AdBlue/ARLA 32 19083 (32090, 4376-4) - ECU
Falha de abertura no circuito do acionador da válvula de reversão de DEF/AdBlue/ARLA 32 19084 (24154, 4376-5) - ECU
Falha do aquecedor da linha de pressão de DEF/AdBlue/ARLA 32 e a temperatura do tanque de DEF/AdBlue/ARLA 32 está muito baixa 19086 (15802, 4354-14) - ECU
A temperatura do tanque de DEF/AdBlue/ARLA 32 não está dentro dos limites aceitáveis 19087 (36266, 3031-6) - ECU
Erro de plausibilidade do aquecedor do módulo de alimentação 19088 (14906, 519294-2) - ECU
Temperatura do módulo de fornecimento de DEF/AdBlue/ARLA 32 não disponível 19096 (17258, 3361-31) - ECU
Temperatura do módulo de fornecimento de DEF/AdBlue/ARLA 32 fora do intervalo válido 19097 (17514, 3361-8) - ECU
O aquecedor do módulo de fornecimento de DEF/AdBlue/ARLA 32 detectou um sinal com falha da PWM 19098 (17770, 3361-14) - ECU
Falha de carga aberta do motor da bomba do módulo de fornecimento de DEF/AdBlue/ARLA 32 19107 (20826, 5435-5) - ECU
Falha de curto-circuito com a bateria no motor da bomba do módulo de fornecimento de DEF/AdBlue/ARLA 32 19108 (24890, 5435-3) - ECU
Falha de curto com a terra no motor da bomba do módulo de fornecimento de DEF/AdBlue/ARLA 32 19111 (29242, 5435-4) - ECU
Falha de excesso de temperatura do circuito do acionador da ECU da válvula de reversão de DEF/AdBlue/ARLA 32 19113 (36698, 4376-6) - ECU
A temperatura do tanque de DEF/AdBlue/ARLA 32 não é plausível - temperatura muito baixa em comparação com a temperatura atmosférica 19114 (10410, 3031-21) - ECU
Indução da SCR: Cuidado, acionado pela falha de adulteração 19126 (65439, 5246-15) - ECU
19154 (12890, 5435-31) 19154 (12890, 5435-31) - ECU
Desvio de velocidade do motor da bomba do módulo de fornecimento de DEF/AdBlue/ARLA 32 19155 (13402, 4374-16) - ECU
Desvio severo de velocidade do motor da bomba do módulo de fornecimento de DEF/AdBlue/ARLA 32 19156 (13146, 4374-0) - ECU
Sns NOx fluxo a jusante interrompeu com frequência a verific de autodiagn durante autoign 19178 (15038, 3234-14) - ECU
O resultado do autodiagnóstico do sensor NOx a jusante é maior que o limite 19179 (7358, 3234-16) - ECU
O resultado do autodiagnóstico do sensor NOx a jusante é menor que o limite 19180 (11710, 3234-18) - ECU
Erro de verificação de plausibilidade do sensor de temperatura do ar do coletor de admissão na partida a frio 19198 (12884, 172-14) - ECU
Erro de verificação de plausibilidade do segundo sensor de temperatura do ar fresco na partida a frio 19198 (F-172-14) - ECU
Erro na verificação de plausibilidade do sensor de temperatura do óleo na partida a frio 19199 (13140, 171-2) - ECU
Falha de plausibilidade dinâmica do sensor de temperatura do módulo de fornecimento de DEF/AdBlue/ARLA 32 19316 (15674, 4337-2) - ECU
A temperatura do tanque de DEF/AdBlue/ARLA 32 não é plausível - temperatura muito alta em comparação com a temperatura atmosférica 19325 (6058, 3031-20) - ECU
Sns NOx fluxo a jusante não pôde executar o autodiagn durante a autoignição 19359 (15294, 3234-12) - ECU
Falha na detecção de temperatura do módulo de fornecimento de DEF/AdBlue 19379 (F-3361-12) - ECU
O DEF/AdBlue/ARLA 32 restante está abaixo do limite de vazio 19415 (64191, 1761-1) - ECU
Sinal do sensor de NOx a jusante está emperrado em um valor constante 19422 (17358, 3226-10) - ECU
Falha circ acion no lado alto freio compr motor em curto c/ bateria e circ do acion no lado bx em curto c/ terra 19431 (16883, 1072-14) - ECU
Falha de curto com bat do circ do acion no lado alto do freio de compressão do motor 19432 (25331, 1072-3) - ECU
Falha de curto com terra do circ do acion no lado alto do freio de compressão do motor 19433 (29683, 1072-4) - ECU
Falha interna da ECU - Pressão do ar ambiente muito alta 19454 (F-108-20) - ECU
Falha interna da ECU - Pressão do ar ambiente muito baixa 19455 (F-108-21) - ECU
Falha de excesso de pressão do DEF/AdBlue/ARLA 32 19496 (6218, 4334-0) - ECU
Falha de plausibilidade da partida a frio do sensor de temperatura do módulo de fornecimento de DEF/AdBlue/ARLA 32 19505 (15930, 4337-31) - ECU
Falha de temperatura do tanque de DEF/AdBlue/ARLA 32 19523 (18858, 3031-19) - ECU
A tensão do sensor de temperatura de DEF/AdBlue/ARLA 32 está mais alta que o esperado 19524 (5546, 3031-3) - ECU
A tensão do sensor de temperatura de DEF/AdBlue/ARLA 32 está mais baixa que o esperado 19525 (9898, 3031-4) - ECU
A pressão do DEF/AdBlue/ARLA 32 não caiu quando a válvula dosadora estava aberta 19541 (13898, 4334-14) - ECU
A advertência de nível muito baixo de DEF/AdBlue/ARLA 32 está ativa - Estágio 1 19559 (61839, 1761-17) - ECU
A advertência de nível muito baixo de DEF/AdBlue/ARLA 32 está ativa - Estágio 2 19568 (62095, 1761-18) - ECU
Tensão do sensor de nível do tanque de DEF/AdBlue/ARLA 32 muito alta 19650 (4506, 1761-3) - ECU
Tensão do sensor de nível do tanque de DEF/AdBlue/ARLA 32 muito baixa 19651 (8858, 1761-4) - ECU
Falha de excesso de temperatura do acionador da ECU do motor da bomba do módulo de fornecimento de DEF/AdBlue/ARLA 32 19748 (33594, 5435-6) - ECU
Indução da SCR: Aviso, acionado por falha moderada do cliente 19786 (63679, 519647-15) - ECU
Indução da SCR: Nível 1 (redução de torque), acionado pela falha de interrupção de dosagem de DEF/AdBlue/ARLA 32 19787 (62623, 5840-16) - ECU
Indução da SCR: Nível 3 (modo de redução), acionado pela falha de interrupção de dosagem de DEF/AdBlue/ARLA 32 19788 (62879, 5840-0) - ECU
Indução da SCR: Advertência, acionada pela falha de interrupção de dosagem de DEF/AdBlue/ARLA 32 19789 (63135, 5840-15) - ECU
Indução da SCR: Nível 1 (redução de torque), acionado pela falha de qualidade de DEF/AdBlue/ARLA 32 19797 (64159, 5841-16) - ECU
Indução da SCR: Nível 3 (modo de redução), acionado pela falha de qualidade de DEF/AdBlue/ARLA 32 19798 (64415, 5841-0) - ECU
Indução da SCR: Advertência, acionada pela falha de qualidade de DEF/AdBlue/ARLA 32 19799 (64671, 5841-15) - ECU
Indução da SCR: Nível 1 (redução de torque), acionado pela falha de adulteração 19800 (64927, 5246-16) - ECU
Indução da SCR: Nível 3 (modo de redução), acionado pela falha de adulteração 19801 (65183, 5246-0) - ECU
A válvula dosadora de DEF/AdBlue/ARLA 32 está bloqueada 19817 (14202, 5394-7) - ECU
Filtro de ar obstruído 3005 (19332, 107-15) - ECU
Temperatura do líquido de arrefecimento do motor está emperrada em um valor alto 3006 (14355, 110-7) - ECU
A tensão do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor é superior ao esperado 3007 (4371, 4076-3) - ECU
A tensão do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor é inferior ao esperado 3008 (8723, 4076-4) - ECU
A tensão do sensor de temperatura do coletor de admissão é inferior ao esperado 3010 (9332, 105-4) - ECU
Filtro de ar obstruído por longo tempo 3014 (19588, 107-16) - ECU
A tensão do sensor de temperatura do combustível está mais alta que o esperado 3015 (7189, 174-3) - ECU
A tensão do sensor de temperatura do combustível está mais baixa que o esperado 3016 (11541, 174-4) - ECU
A tensão do sensor de pressão do coletor de admissão é superior ao esperado 3019 (7524, 102-3) - ECU
Falha interna da ECU - A tensão do sensor de pressão ambiente é maior que o esperado 3024 (5060, 108-0) - ECU
Falha interna da ECU - A tensão do sensor de pressão ambiente é menor que o esperado 3025 (9412, 108-1) - ECU
Pressão do óleo está muito baixa 3028 (9939, 100-18) - ECU
A tensão do sensor da pressão do óleo está mais alta que o esperado 3029 (6355, 100-3) - ECU
A tensão do sensor de pressão do óleo está mais baixa que o esperado 3030 (10707, 100-4) - ECU
Pressão do óleo muito alta 3032 (5587, 100-16) - ECU
A tensão do sensor de temperatura do óleo do motor está mais alta que o esperado 3034 (4579, 175-3) - ECU
A tensão do sensor de temperatura do óleo do motor está mais baixa que o esperado 3035 (8931, 175-4) - ECU
A tensão do sensor de pressão do coletor de admissão é inferior ao esperado 3037 (11876, 102-4) - ECU
A tensão da bateria está mais alta que o esperado 3051 (4449, 168-16) - ECU
A tensão da bateria está mais baixa que o esperado 3052 (8801, 168-18) - ECU
Os valores do sensor de velocidade do eixo de comando não são plausíveis 3090 (16914, 636-9) - ECU
O padrão do sensor de velocidade do eixo de comando não é plausível 3091 (16658, 636-2) - ECU
Os valores do sensor de velocidade do eixo de comando e eixo de comando comparado não são plausíveis 3093 (13074, 636-31) - ECU
A tensão do sensor de pressão da galeria de combustível é menor que o esperado 3102 (9509, 157-4) - ECU
Válvula de alívio de pressão do trilho - Aberta 3104 (5571-11 , 62533-31) - ECU
A válvula de alívio de pressão do combustível foi forçada a abrir, realize aumento de pressão 3105 (62021, 5571-14) - ECU
Válvula de alívio de pressão da galeria - não abriu depois do choque de pressão 3106 (5571-15 , 4421-31) - ECU
A unidade de medição de combustível está em curto com a tensão da bateria no lado baixo 3107 (26197, 5447-3) - ECU
A unidade de medição de combustível está em curto com o terra no lado baixo 3108 (30549, 5447-4) - ECU
O valor do sensor de pressão da galeria está acima da compensação máxima 3110 (4645, 157-20) - ECU
O valor do sensor de pressão da galeria está abaixo da compensação mínima 3111 (8997, 157-21) - ECU
A tensão do sensor de pressão da galeria de combustível é maior que o esperado 3112 (5157, 157-11) - ECU
Tensão muito alta do fornecimento interno de 12 V 3118 (59437, 1043-15) - ECU
Tensão muito baixa do fornecimento interno de 12 V 3119 (59693, 1043-17) - ECU
A unidade de medição de combustível tem um erro de carga aberta 3137 (21077, 5380-5) - ECU
A pressão da bomba de combustível excedeu os limites de pressão desejados 3141 (17509, 1240-31) - ECU
Água no combustível detectada ou falha de circuito de água no combustível 3146 (17429, 97-31) - ECU
Falha de curto-circuito com a bateria do solenoide da embreagem do ventilador 3160 (26419, 1071-3) - ECU
Falha de curto com o terra do solenoide da embreagem do ventilador 3161 (30771, 1071-4) - ECU
Falha de carga aberta no solenoide da embreagem do ventilador 3162 (21811, 1071-5) - ECU
Falha de excesso de temp do acion da ECU do solenoide da embreagem do ventilador 3163 (34355, 1071-6) - ECU
A velocidade do ventilador está acima do limite máximo 3164 (6707, 1639-3) - ECU
A velocidade do ventilador está abaixo do limite mínimo 3165 (11059, 1639-4) - ECU
A temperatura do líquido de arrefecimento do motor excedeu o limite de pré-aviso 3172 (62755, 110-16) - ECU
A temperatura do líquido de arrefecimento do motor excedeu o limite de advertência 3173 (63011, 110-0) - ECU
O sinal da velocidade do ventilador não pôde ser medido durante um período 3175 (18739, 1639-12) - ECU
A quantidade de fornecimento de combustível da bomba de alta pressão em sobreaquecimento excede um limite máximo 3176 (15205, 1240-11) - ECU
Excedeu o número de injeções para uma determinada velocidade do motor 3235 (63798, 5441-14) - ECU
Número de injetores é limitado pelo sistema 3236 (63542, 2797-31) - ECU
Falha interna da ECU - Teste ADC 3255 (58141, 5572-31) - ECU
Falha interna da ECU - Erro NTP no monitoramento ADC 3256 (57885, 5572-14) - ECU
Falha de curto com a bateria no circuito do acionador do lado alto do relé do motor de partida 3258 (26402, 677-3) - ECU
Falha de curto com terra no circuito do acionador no lado alto do relé do motor de partida 3259 (30754, 677-4) - ECU
Falha de circuito aberto do acionador no lado baixo do relé do motor de partida 3260 (22818, 1321-5) - ECU
Falha de curto com a bateria no circuito do acionador no lado baixo do relé do motor de partida 3261 (27426, 1321-3) - ECU
Falha de curto com o terra no circuito do acionador no lado baixo do relé do motor de partida 3262 (31778, 1321-4) - ECU
A tensão do fornecimento 1 do sensor de 12 V está muito alta 3280 (58925, 1043-20) - ECU
A tensão do fornecimento 1 do sensor de 12 V está muito baixa 3281 (59181, 1043-21) - ECU
A pressão da galeria de combustível excedeu os limites máximos de desvio positivo 3293 (8805, 519744-18) - ECU
A pressão da galeria de combustível excedeu os limites máximos de desvio negativo 3301 (5477, 519744-15) - ECU
A pressão da galeria de combustível caiu abaixo do limite mínimo 3305 (10085, 519745-17) - ECU
A pressão da galeria de combustível excedeu o limite máximo 3309 (6245, 1442-0) - ECU
Falha aberta do circuito do acionador no lado baixo do freio de compressão do motor 3351 (21747, 1073-5) - ECU
Falha de curto com bateria do circ do acion no lado bx do freio de compressão do motor 3352 (26355, 1073-3) - ECU
Falha de curto com o terra do circuito do acionador no lado baixo do freio de compressão do motor 3353 (30707, 1073-4) - ECU
Falha interna da ECU - Calibração do combustível 3362 (57853, 5357-2) - ECU
Falha interna da ECU - Falha na pressão do ar ambiente 3363 (F-3555-02) - ECU
Falha no teste de plausibilidade absoluta 3367 (13843, 110-2) - ECU
Falha de excesso de temperatura no circuito do acionador da ECU no lado baixo do relé do motor de partida 3403 (35362, 1321-6) - ECU
Falha interna da ECU - Rotação calculada do motor 3449 (59410, 518144-14) - ECU
Entupimento do pré-filtro de combustível ou falha do circuito 3455 (12773, 1382-31) - ECU
A tensão do sensor de temperatura do coletor de admissão está mais alta que o esperado 3457 (4980, 105-3) - ECU
A temperatura do óleo do motor está muito alta 3459 (7123, 175-15) - ECU
A temperatura do óleo do motor está muito baixa 3460 (11475, 175-18) - ECU
Falha interna da ECU – Software é redefinido em DSM 0 3501 (60701, 518147-31) - ECU
Motor acionado por muito tempo ou falha do interruptor de ignição 3507 (18273, 1675-31) - ECU
Falha interna do sensor de NOx a jusante (erro de circuito aberto) 3525 (57742, 3234-5) - ECU
Falha interna do sensor de NOx a jusante (erro de curto-circuito) 3526 (57998, 3234-6) - ECU
Os valores do sensor de NOx a jusante não são plausíveis 3528 (12702, 519045-2) - ECU
A tensão do sensor de pressão do cárter é maior que o esperado 3624 (5027, 101-3) - ECU
A tensão do sensor de pressão do cárter é menor que o esperado 3625 (9379, 101-4) - ECU
Pressão muito baixa do cárter 3628 (8867, 153-18) - ECU
Aceleração do turbo maior que o esperado 3642 (15160, 103-2) - ECU
Controle do turbocompressor: Valor da pressão do turbo acima do limiar mais alto 3647 (4920, 1127-0) - ECU
Controle do turbocompressor: Valor da pressão do turbo acima do limite mais alto 3647 (F-1127-00) - ECU
Falha interna da ECU - O valor de limite da velocidade do motor por meio do bloqueio da injeção de combustível está ativo 3680 (58678, 3607-14) - ECU
Falha interna da ECU - Sensor de posição do pedal do acelerador 3749 (58801, 91-31) - ECU
Falha interna da ECU - Tempo de energização do injetor de combustível não é plausível 3750 (60470, 5441-2) - ECU
Falha interna da ECU - Fase de energização do injetor de combustível não é plausível 3751 (60726, 5441-31) - ECU
Falha interna da ECU - Correção da quantidade de injeção 3753 (58845, 1116-31) - ECU
Falha interna da ECU - Plausibilidade da pressão da galeria 3754 (59101, 5313-2) - ECU
Falha interna da ECU - Falha do desligamento da pós-injeção 3757 (58077, 518150-31) - ECU
Falha interna da ECU - Falha na eficiência da pós-injeção 3758 (58333, 518151-31) - ECU
Falha interna da ECU - ‘WDA ativo’ informado devido a erros na comunicação de consulta/resposta 3767 (59421, 1648-12) - ECU
Falha interna da ECU - ‘ABE ativo’ informado devido a detecção de excesso de tensão 3769 (59933, 1648-3) - ECU
A pressão de superalimentação do turbo compressor está mais baixa que o esperado 3773 (10296, 1128-18) - ECU
A verificação de plausibilidade de pressão turbo detectou que a pressão turbo está maior que o esperado 3794 (15204, 102-15) - ECU
A verificação de plausibilidade de pressão turbo detectou que a pressão turbo está menor que o esperado 3795 (15460, 102-17) - ECU
A válvula de alívio de pressão do combustível foi forçada a abrir, realize o choque de pressão 3799 (62277, 5571-10) - ECU
A quantidade de fornecimento de combustível da bomba de alta pressão em marcha lenta baixa é muito alta 3808 (15461, 1240-14) - ECU
O valor do sensor de pressão da galeria é intermitente 3810 (16677, 157-2) - ECU
Falha da alimentação 5 do sensor de 1 volts da ECU fora do intervalo 3811 (57901, 3509-12) - ECU
Sensor de temperatura a montante do filtro de partículas: A tensão do sensor é menor que a esperada 3840 (11305, 3242-4) - ECU
O fornecimento 1 do atuador da ECU de 12/24 volts está em curto com a tensão da bateria. (fornecimento 1 = MD1CE101 pinos 2.05, 2.17, 2.18, 2.19) 3877 (25725, 3508-14) - ECU
A alimentação 2 do atuador de 12/24 volts da ECU está em curto com a tensão da bateria. (alimentação 2 = MD1CE101 pinos 2.08, 4.03, 4.19) 3878 (26237, 3508-31) - ECU
A alimentação 3 do atuador de 12/24 volts da ECU está em curto com o terra. (alimentação 3 = MD1CE101 pinos 5.06, 5.09, 6.25) 3883 (31101, 3507-6) - ECU
Falha de excesso de temp do circ do acion da ECU no lado bx do freio compressão do motor 3897 (34291, 1073-6) - ECU
Temperatura do combustível está muito alta 3903 (6677, 174-16) - ECU
O acionador da ECU do aquecedor do ar de admissão possui um erro de excesso de temperatura 3905 (34836, 729-6) - ECU
Pressão no cárter muito alta 3909 (18627, 153-15) - ECU
Falha de conexão elétrica intermitente na unidade de medição de combustível 3910 (16725, 1442-2) - ECU
A unidade de medição de combustível está em curto com a tensão da bateria no lado alto 3911 (25685, 5380-3) - ECU
A unidade de medição de combustível está em curto com a terra no lado alto 3912 (30037, 5380-4) - ECU
A válvula de alívio de pressão do combustível alcançou o tempo máximo de abertura permitido 3916 (5957, 5571-16) - ECU
Pressão muito alta do cárter por um longo tempo 3962 (18883, 153-0) - ECU
Pressão no cárter muito alta e pressão do óleo muito baixa - Suspeita de combustível no óleo 3963 (19139, 153-17) - ECU
A tensão do sensor de temperatura da ECU está mais alta que o esperado 3966 (5725, 1136-3) - ECU
A tensão do sensor de temperatura da ECU está mais baixa que o esperado 3967 (10077, 1136-4) - ECU
"Limp Home" modo ativo A2014 - UCM2
Sensor de comando da propulsão 2 - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0008-03 - UCM1
Sensor de comando da propulsão 1 - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0009-03 - UCM1
MFHIN1 - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0028-03 - UCM1
MFHIN1 - Tensão abaixo do normal ou em curto com a fonte de tensão baixa E0028-04 - UCM1
MFHIN2 - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0029-03 - UCM1
MFHIN2 - Tensão abaixo do normal ou em curto com a fonte de tensão baixa E0029-04 - UCM1
Sensor do nível de combustrível - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0032-03 - UCM1
Sensor de nível de combustível - Corrente abaixo do normal ou com circuito aberto E0032-05 - UCM1
MFHIN3 - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0047-03 - UCM1
MFHIN3 - Tensão abaixo do normal ou em curto com a fonte de tensão baixa E0047-04 - UCM1
MFHIN4 - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0048-03 - UCM1
MFHIN4 - Tensão abaixo do normal ou em curto com a fonte de tensão baixa E0048-04 - UCM1
MFHIN5 - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0051-03 - UCM1
MFHIN5 - Tensão abaixo do normal ou em curto com a fonte de tensão baixa E0051-04 - UCM1
MFHIN6 - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0052-03 - UCM1
MFHIN6 - Tensão abaixo do normal ou em curto com a fonte de tensão baixa E0052-04 - UCM1
MFHIN7 - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0054-03 - UCM1
MFHIN7 - Tensão abaixo do normal ou em curto com a fonte de tensão baixa E0054-04 - UCM1
Sensor de altura do cortador de base direito - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0060-03 - UCM1
Sensor de altura do cortador de base direito - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0060-05 - UCM1
Sensor de altura do cortador de base esquerdo - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0071-03 - UCM1
Sensor de altura do cortador de base esquerdo - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0071-05 - UCM1
Sensor de altura do divisor de colheita esquerdo - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0072-03 - UCM1
Sensor de altura do divisor de colheita esquerdo - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0072-03 - UCM1
Sensor de altura do divisor de colheita esquerdo - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0072-05 - UCM1
Sensor de altura do divisor de colheita esquerdo - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0072-05 - UCM1
Interruptor, Parada de emergência alta - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0075-03 - UCM1
Interruptor, Parada de emergência alta – Tensão abaixo do normal ou em curto com a fonte de tensão baixa E0075-04 - UCM1
Sensor de altura do divisor de colheita direito - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0077-03 - UCM1
Sensor de altura do divisor de colheita direito - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0077-03 - UCM1
Sensor de altura do divisor de colheita direito - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0077-05 - UCM1
Sensor de altura do divisor de colheita direito - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0077-05 - UCM1
Sensor de pressão do cortador de base dianteiro esquerdo - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0078-03 - UCM1
Sensor de pressão do cortador de base dianteiro esquerdo - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0078-05 - UCM1
Sensor de pressão do cortador de base dianteiro direito - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0079-03 - UCM1
Sensor de pressão do cortador de base dianteiro direito - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0079-05 - UCM1
Sensor AF de pressão do divisor de colheita esquerdo - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0083-03 - UCM1
Sensor AF de pressão do divisor de colheita esquerdo - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0083-03 - UCM1
Sensor AF de pressão do divisor de colheita esquerdo - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0083-05 - UCM1
Sensor AF de pressão do divisor de colheita direito - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0084-03 - UCM1
Sensor AF de pressão do divisor de colheita direito - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0084-05 - UCM1
Sensor de pressão do cortador de base - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0086-03 - UCM1
Pressão do cortador de base - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0086-05 - UCM1
Solenoide de levantamento do cortador de base - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0111-03 - UCM1
Solenoide de elevação do cortador de base - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0111-05 - UCM1
Solenoide de elevação cortador da base - Corrente acima do normal ou com circuito aterrado E0111-06 - UCM1
Solenoide de entrada da inclinação do divisor de cultura esquerda - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0112-03 - UCM1
Sensor de inclinação para dentro do divisor de colheita esquerdo - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0112-05 - UCM1
Inclinação divisor colheita esquerda na solenoide - Corrente acima do normal ou com circuito aterrado E0112-06 - UCM1
Solenoide de entrada da inclinação do divisor de cultura direito - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0113-03 - UCM1
Sensor de inclinação para dentro do divisor de colheita direito - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0113-05 - UCM1
Inclinação divisor colheita direita na solenoide - Corrente acima do normal ou com circuito aterrado E0113-06 - UCM1
Solenoide de saída da inclinação do divisor de cultura direito - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0114-03 - UCM1
Sensor de inclinação para fora do divisor de colheita direito - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0114-05 - UCM1
Divisor de colheita esquerdo inclinação para fora da solenoide - Corrente acima do normal ou com circuito aterrado E0114-06 - UCM1
Solenoide de abaixamento da retificação do lado direito - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0115-03 - UCM1
Solenoide de abaixamento do revestimento lateral esquerdo - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0115-05 - UCM1
Solenoide abaixamento inferior revestimento lateral esquerdo - Corrente acima do normal ou com circuito aterrado E0115-06 - UCM1
Solenoide de elevação de retificação do lado direito - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0116-03 - UCM1
Solenoide de elevação do revestimento lateral esquerdo - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0116-05 - UCM1
Solenoide elevação inferior revestimento lateral direito - Corrente acima do normal ou com circuito aterrado E0116-06 - UCM1
Solenoide, válvula piloto – Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0117-03 - UCM1
Solenoide, válvula piloto – Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0117-03 - UCM1
Solenoide, válvula piloto - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0117-05 - UCM1
Solenoide, válvula piloto - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0117-05 - UCM1
Solenoide da válvula piloto - Corrente acima do normal ou circuito aterrado E0117-06 - UCM1
Solenoide da válvula piloto - Corrente acima do normal ou circuito aterrado E0117-06 - UCM1
Solenoide de abaixamento do cortador de base - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0118-03 - UCM1
Solenoide de abaixamento do cortador de base - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0118-05 - UCM1
Solenoide inferior cortador da base - Corrente acima do normal ou com circuito aterrado E0118-06 - UCM1
Solenoide de elevação do cortador de pontas - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0119-03 - UCM1
Solenoide de elevação do cortador de pontas - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0119-05 - UCM1
Solenoide de elevação do cortador de pontas - Corrente acima do normal ou circuito aterrado E0119-06 - UCM1
Solenoide de abaixamento do cortador de pontas - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0120-03 - UCM1
Solenoide inferior do cortador de pontas - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0120-05 - UCM1
Solenoide de abaixamento do cortador de pontas - Corrente acima do normal ou circuito aterrado E0120-06 - UCM1
Solenoide direito de lançamento do cortador de pontas - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0121-03 - UCM1
Solenoide direito de lançamento do cortador de pontas - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0121-05 - UCM1
Solenoide direito de lançamento do cortador de pontas - Corrente acima do normal ou circuito aterrado E0121-06 - UCM1
Solenoide de abaixamento do rolete de redução - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0123-03 - UCM1
Solenoide inferior de abaixamento do rolete de redução - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0123-05 - UCM1
Solenoide de abaixamento do rolete de redução - Corrente acima do normal ou circuito aterrado E0123-06 - UCM1
Solenoide de levantamento do divisor de cultura direito - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0124-03 - UCM1
Solenoide de elevação do divisor de colheita direito - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0124-05 - UCM1
Divisor colheita direita elevação solenoide - Corrente acima do normal ou com circuito aterrado E0124-06 - UCM1
Solenoide de abaixamento do divisor de cultura esquerdo - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0125-03 - UCM1
Solenoide de elevação do divisor de colheita esquerdo - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0125-05 - UCM1
Solenoide abaixamento divisor colheita esquerdo - Corrente acima do normal ou com circuito aterrado E0125-06 - UCM1
Solenoide de levantamento do rolete de redução - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0126-03 - UCM1
Solenoide de elevação do rolete de redução - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0126-05 - UCM1
Solenoide de elevação do rolete de redução - Corrente acima do normal ou circuito aterrado E0126-06 - UCM1
Solenoide de levantamento da retificação do lado esquerdo - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0127-03 - UCM1
Solenoide de elevação do revestimento lateral esquerdo - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0127-05 - UCM1
Solenoide elevação revestimento lateral esquerdo - Corrente acima do normal ou com circuito aterrado E0127-06 - UCM1
Solenoide de abaixamento da retificação do lado esquerdo - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0129-03 - UCM1
Abaixamento do revestimento lateral esquerdo - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0129-05 - UCM1
Solenoide abaixamento revestimento lateral esquerdo - Corrente acima do normal ou com circuito aterrado E0129-06 - UCM1
Solenoide de saída da inclinação do divisor de cultura esquerdo - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0130-03 - UCM1
Solenoide de saída da inclinação do divisor de cultura esquerdo - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0130-05 - UCM1
Divisor de corte esquerdo inclinação para fora da solenoide - Corrente acima do normal ou com circuito aterrado E0130-06 - UCM1
Solenoide de abaixamento do divisor de cultura direito - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0131-03 - UCM1
Solenoide de abaixamento do divisor de cultura direito - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0131-05 - UCM1
Divisor colheita direita abaixamento solenoide - Corrente acima do normal ou com circuito aterrado E0131-06 - UCM1
Solenoide esquerdo de elevação do pirulito - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0132-03 - UCM1
Solenoide de elevação do divisor de cultura esquerdo - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0132-05 - UCM1
Divisor colheita esquerda elevação solenoide - Corrente acima do normal ou com circuito aterrado E0132-06 - UCM1
Solenoide de reversão da rotação da retificação do lado direito - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0137-03 - UCM1
Solenoide de reversão de rotação do revestimento lateral direito - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0137-05 - UCM1
Giro revestimento lateral direito reverso solenoide - Corrente acima do normal ou com circuito aterrado E0137-06 - UCM1
Solenoide esquerdo de oscilação do elevador - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0138-03 - UCM1
Solenoide esquerdo de oscilação do elevador - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0138-05 - UCM1
Solenoide esquerdo de oscilação do elevador - Corrente acima do normal ou circuito aterrado E0138-06 - UCM1
Solenoide direito de oscilação do elevador - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0139-03 - UCM1
Solenoide direito de oscilação do elevador - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0139-05 - UCM1
Solenoide direito de oscilação do elevador - Corrente acima do normal ou circuito aterrado E0139-06 - UCM1
Solenoide LIGADO da rotação da retificação do lado direito - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0141-03 - UCM1
Solenoide ativado de rotação do revestimento lateral direito - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0141-05 - UCM1
Giro revestimento lateral direito ligado solenoide - Corrente acima do normal ou com circuito aterrado E0141-06 - UCM1
Solenoide LIGADO de rotação da retificação do lado esquerdo - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0142-03 - UCM1
Solenoide ativado de rotação do revestimento lateral esquerdo - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0142-05 - UCM1
Giro revestimento lateral esquerdo ligado solenoide - Corrente acima do normal ou com circuito aterrado E0142-06 - UCM1
Solenoide de reversão da rotação da retificação do lado esquerdo - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0143-03 - UCM1
Solenoide de reversão de rotação do revestimento lateral esquerdo - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0143-05 - UCM1
Solenoide do assistente da roda traseira - corrente acima do normal ou com circuito aterrado E0143-06 - UCM
Solenoide de aumento da inclinação do cortador de base - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0144-03 - UCM1
Solenoide de aumento da inclinação do cortador de base - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0144-05 - UCM1
Solenoide de aumento inclinação cortador base - Corrente acima do normal ou com circuito aterrado E0144-06 - UCM1
Solenoide de diminuição da inclinação do cortador de base - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0145-03 - UCM1
Solenoide de redução da inclinação do cortador de base - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0145-05 - UCM1
Solenoide de diminuição inclinação cortador base - Corrente acima do normal ou com circuito aterrado E0145-06 - UCM1
Tensão 12VA da UCM1 - Em curto com a fonte de tensão alta E0167-03 - UCM1
Tensão 12VA da UCM1 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0167-04 - UCM1
Tensão 12VB da UCM1 - Em curto com a fonte de tensão alta E0168-03 - UCM1
Tensão 12VB da UCM1 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0168-04 - UCM1
Tensão 12VD da UCM1 - Em curto com a fonte de tensão alta E0169-03 - UCM1
Tensão 12VD da UCM1 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0169-04 - UCM1
Tensão 12VF1 da UCM1 - Em curto com a fonte de tensão alta E0170-03 - UCM1
Tensão 12VF1 da UCM1 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0170-04 - UCM1
Tensão 12VF2 da UCM1 - Em curto com a fonte de tensão alta E0171-03 - UCM1
Tensão 12VF2 da UCM1 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0171-04 - UCM1
Tensão 12VF3 da UCM1 - Em curto com a fonte de tensão alta E0172-03 - UCM1
Tensão 12VF3 da UCM1 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0172-04 - UCM1
Tensão 12VH da UCM1 - Em curto com a fonte de tensão alta E0173-03 - UCM1
Tensão 12VH da UCM1 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0173-04 - UCM1
Tensão 12VM da UCM1 - Em curto com a fonte de tensão alta E0175-03 - UCM1
Tensão 12VM da UCM1 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0175-04 - UCM1
Tensão 12VP da UCM1 - Em curto com a fonte de tensão alta E0176-03 - UCM1
Tensão 12VP da UCM1 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0176-04 - UCM1
Tensão 12VR da UCM1 - Em curto com a fonte de tensão alta E0177-03 - UCM1
Tensão 12VR da UCM1 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0177-04 - UCM1
Tensão 12VS1 da UCM1 - Em curto com a fonte de tensão alta E0178-03 - UCM1
Tensão 12VS1 da UCM1 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0178-04 - UCM1
Tensão 12VS2 da UCM1 - Em curto com a fonte de tensão alta E0179-03 - UCM1
Tensão 12VS2 da UCM1 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0179-04 - UCM1
Tensão 12VT1 da UCM1 - Em curto com a fonte de tensão alta E0180-03 - UCM1
Tensão 12VT1 da UCM1 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0180-04 - UCM1
Tensão 12VU1 da UCM1 - Em curto com a fonte de tensão alta E0181-03 - UCM1
Tensão 12VU1 da UCM1 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0181-04 - UCM1
Tensão 12VU2 da UCM1 - Em curto com a fonte de tensão alta E0182-03 - UCM1
Tensão 12VU2 da UCM1 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0182-04 - UCM1
Tensão 5VREF1_OUT da UCM1 - Em curto com a fonte de tensão alta E0183-03 - UCM1
Tensão 5VREF1_OUT da UCM1 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0183-04 - UCM1
Tensão 5VREF2_OUT da UCM1 - Em curto com a fonte de tensão alta E0184-03 - UCM1
Tensão 5VREF2_OUT da UCM1 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0184-04 - UCM1
Tensão UCM1 8V5REF_OUT - Em curto com a fonte de tensão alta E0187-03 - UCM1
Tensão UCM1 8V5REF_OUT - Em curto com a fonte de tensão baixa E0187-04 - UCM1
Sensor de posição do rolo flutuante - Tensão acima do normal ou curto com a fonte de tensão alta E0264-03 - UCM2
Sensor de posição do rolo flutuante - corrente abaixo do normal ou circuito aberto E0264-05 - UCM2
Sensor de ângulo da placa oscilante do cortador de base - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0265-03 - UCM2
Sensor de pressão da placa oscilante do cortador de base - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0265-05 - UCM2
Interruptor do filtro de óleo hidráulico - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0284-03 - UCM2
Interruptor do nível de óleo hidráulico - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0285-03 - UCM2
Sensor de pressão de avanço do acionamento efetivo esquerdo - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0297-03 - UCM2
Pressão de avanço de acionamento do terra esquerdo - Corrente abaixo do normal ou com circuito aberto E0297-05 - UCM2
Sensor de pressão de reversão de acionamento efetivo esquerdo - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0298-03 - UCM2
Pressão de ré de acionamento do terra esquerdo - Corrente abaixo do normal ou com circuito aberto E0298-05 - UCM2
Sensor de pressão de avanço do acionamento efetivo direito - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0299-03 - UCM2
Pressão de avanço de acionamento do terra direito - Corrente abaixo do normal ou com circuito aberto E0299-05 - UCM2
Sensor de pressão de reversão de acionamento efetivo direito - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0300-03 - UCM2
Pressão de ré de acionamento do terra direito - Corrente abaixo do normal ou com circuito aberto E0300-05 - UCM2
Sensor de pressão de carga – Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0302-03 - UCM2
Sensor de pressão de carga – Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0302-03 - UCM2
Sensor de pressão de carga - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0302-05 - UCM2
Sensor de pressão do picador - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0313-03 - UCM2
Sensor de pressão do picador - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0313-05 - UCM2
Sensor de pressão do picador - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0313-05 - UCM2
Sensor do nível de óleo hidráulico - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0314-03 - UCM2
Sensor do nível de óleo hidráulico - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0314-03 - UCM2
Sensor do nível de óleo hidráulico - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0314-05 - UCM2
Sensor do nível de óleo hidráulico - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0314-05 - UCM2
Sensor de ângulo da placa oscilante da ventoinha de arrefecimento - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0315-03 - UCM2
Ângulo da placa oscilante do ventilador de arrefecimento - Corrente abaixo do normal ou circuito aberto E0315-05 - UCM2
Sensor de pressão do ar condicionado - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0316-03 - UCM2
Sensor de pressão do ar-condicionado - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0316-05 - UCM2
Sensor de ângulo da placa oscilante do ventilador do extrator principal - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0327-03 - UCM2
Sensor de ângulo da placa oscilante do ventilador do extrator primário - Corrente abaixo do normal ou circuito aberto E0327-05 - UCM2
Sensor esquerdo de ângulo do volante - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0333-03 - UCM2
Sensor esquerdo de ângulo da direção - corrente abaixo do normal ou circuito aberto E0333-05 - UCM2
Sensor direito de ângulo do volante - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0334-03 - UCM2
Sensor direito de ângulo da direção - corrente abaixo do normal ou circuito aberto E0334-05 - UCM2
Sensor de velocidade do cortador de base - corrente abaixo do normal ou circuito aberto E0347-05 - UCM2
Sensor de posição do capô do extrator principal - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0348-03 - UCM2
Sensor de posição do capô do extrator principal - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0348-03 - UCM2
Sensor de posição do côncavo do extrator primário - tensão abaixo do normal ou curto com a fonte de tensão baixa E0348-04 - UCM2
Sensor de posição do côncavo do extrator primário - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0348-05 - UCM2
Sensor de posição do côncavo do extrator primário - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0348-05 - UCM2
Sensor de velocidade do picador - corrente abaixo do normal ou circuito aberto E0349-05 - UCM2
Sensor de velocidade do motor do ventilador de arrefecimento - corrente abaixo do normal ou circuito aberto E0351-05 - UCM2
Sensor de velocidade do ventilador do extrator primário - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0352-05 - UCM2
Sensor de velocidade do ventilador do extrator primário - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0352-05 - UCM2
Sensor de velocidade do elevador - corrente abaixo do normal ou circuito aberto E0353-05 - UCM2
Sensor esquerdo de velocidade de acionamento no solo - corrente abaixo do normal ou circuito aberto E0355-05 - UCM2
Sensor direito de velocidade de acionamento no solo - corrente abaixo do normal ou circuito aberto E0358-05 - UCM2
Relé para manter ativação da UCM2 - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0360-03 - UCM2
Relé “keep allive” da UCM2 - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0360-05 - UCM2
Relé “keep allive” da UCM2 - Corrente acima do normal ou circuito aterrado E0360-06 - UCM2
Solenoide de ligamento do ventilador extrator secundário - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0367-03 - UCM2
Ventilador do extrator secundário ligado - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0367-05 - UCM2
Solenoide de ativação do ventilador do extrator secundário - Corrente acima do normal ou circuito aterrado E0367-06 - UCM2
Solenoide de avanço do transportador do elevador - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0368-03 - UCM2
Solenoide de avanço da esteira transportadora do elevador - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0368-05 - UCM2
Solenoide de avanço da esteira transportadora do elevador - Corrente acima do normal ou circuito aterrado E0368-06 - UCM2
Solenoide da válvula de serviço do pneu - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0372-03 - UCM2
Solenoide da válvula de serviço do pneu - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0372-05 - UCM2
Solenoide da válvula de serviço do pneu - Corrente acima do normal ou circuito aterrado E0372-06 - UCM2
Solenoide direito de oscilação do capô secundário - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0373-03 - UCM2
Solenoide direito de oscilação do capô secundário - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0373-05 - UCM2
Solenoide direito de oscilação do capô secundário - Corrente acima do normal ou circuito aterrado E0373-06 - UCM2
Solenoide esquerdo de oscilação do capô secundário - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0374-03 - UCM2
Solenoide esquerdo de oscilação do capô secundário - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0374-05 - UCM2
Solenoide esquerdo de oscilação do capô secundário - Corrente acima do normal ou circuito aterrado E0374-06 - UCM2
Solenoide esquerdo de oscilação do capô principal - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0376-03 - UCM2
Solenoide esquerdo de oscilação do capô principal - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0376-05 - UCM2
Solenoide esquerdo de oscilação do capô principal - Corrente acima do normal ou circuito aterrado E0376-06 - UCM2
Solenoide direito de oscilação do capô principal - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0377-03 - UCM2
Solenoide direito de oscilação do capô principal - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0377-05 - UCM2
Solenoide direito de oscilação do capô principal - Corrente acima do normal ou circuito aterrado E0377-06 - UCM2
Solenoide direito do acionamento de reversão do terra - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0379-03 - UCM2
Solenoide de reversão do acionamento efetivo direito - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0379-05 - UCM2
Solenoide de reversão do acionamento efetivo direito - Corrente acima do normal ou circuito aterrado E0379-06 - UCM2
Solenoide de levantamento do elevador - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0380-03 - UCM2
Solenoide de elevação do elevador - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0380-05 - UCM2
Solenoide de elevação do elevador - Corrente acima do normal ou circuito aterrado E0380-06 - UCM2
Solenoide de ativação do piloto do elevador – Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0381-03 - UCM2
Solenoide de ativação do piloto do elevador - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0381-05 - UCM2
Solenoide de ativação do piloto do elevador - Corrente acima do normal ou circuito aterrado E0381-06 - UCM2
Solenoide direito do acionamento de avanço do terra - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0382-03 - UCM2
Solenoide de acionamento efetivo direito - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0382-05 - UCM2
Solenoide de avanço de acionamento efetivo direito - Corrente acima do normal ou circuito aterrado E0382-06 - UCM2
Solenoide da velocidade do cortador de base dianteiro esquerdo (para MR) - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0383-05 - UCM2
Solenoide de comprimento do tarugo (velocidade dos roletes traseiros - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0384-03 - UCM2
Comprimento do tarugo (velocidade dos roletes traseiros) - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0384-05 - UCM2
solenoide de comprimento do tarugo (velocidade dos roletes traseiros) - Corrente acima do normal ou circuito aterrado E0384-06 - UCM2
Solenoide de reversão do transportador do elevador - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0386-03 - UCM2
Solenoide de reversão da esteira transportadora do elevador - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0386-05 - UCM2
Solenoide de reversão da esteira transportadora do elevador - Corrente acima do normal ou circuito aterrado E0386-06 - UCM2
Solenoide de abaixamento do elevador - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0387-03 - UCM2
Solenoide de abaixamento do elevador - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0387-05 - UCM2
Solenoide de abaixamento do elevador - Corrente acima do normal ou circuito aterrado E0387-06 - UCM2
Solenoide do transportador do elevador de velocidade variável - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0388-03 - UCM2
Solenoide da esteira transportadora do elevador de velocidade variável - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0388-05 - UCM2
Solenoide da esteira transportadora do elevador de velocidade variável - Corrente acima do normal ou circuito aterrado E0388-06 - UCM2
Solenoide de velocidade do cortador de base - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0389-03 - UCM2
Solenoide de velocidade do cortador de base - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0389-05 - UCM2
Solenoide de velocidade cortador da base - Corrente acima do normal ou com circuito aterrado E0389-06 - UCM2
Solenoide de reversão giratório do cortador de base - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0391-03 - UCM2
Solenoide de avanço da rotação do cortador de base - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0391-05 - UCM2
Solenoide para frente giro cortador da base - Corrente acima do normal ou com circuito aterrado E0391-06 - UCM2
Solenoide de reversão da velocidade do picador - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0393-03 - UCM2
Solenoide da velocidade de ré do picador - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0393-05 - UCM2
Solenoide de reversão da velocidade do picador - Corrente acima do normal ou circuito aterrado E0393-06 - UCM2
Solenoide de reversão da velocidade do picador - Corrente acima do normal ou circuito aterrado E0393-06 - UCM2
Solenoide de avanço do acionamento efetivo esquerdo - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0394-03 - UCM2
Solenoide de avanço do acionamento efetivo esquerdo - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0394-05 - UCM2
Solenoide de avanço de acionamento efetivo esquerdo - Corrente acima do normal ou circuito aterrado E0394-06 - UCM2
Solenoide de reversão do acionamento efetivo esquerdo - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0395-03 - UCM2
Solenoide de reversão do acionamento efetivo esquerdo - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0395-05 - UCM2
Solenoide de reversão do acionamento efetivo esquerdo - Corrente acima do normal ou circuito aterrado E0395-06 - UCM2
Solenoide de avanço da velocidade do picador - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0397-03 - UCM2
Solenoide da velocidade de avanço do picador - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0397-05 - UCM2
Solenoide de avanço de velocidade do picador - Corrente acima do normal ou circuito aterrado E0397-06 - UCM2
Solenoide de avanço de velocidade do picador - Corrente acima do normal ou circuito aterrado E0397-06 - UCM2
Solenoide de velocidade do ventilador de arrefecimento - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0398-03 - UCM2
Solenoide da velocidade do ventilador de arrefecimento - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0398-05 - UCM2
Solenoide de velocidade do ventilador de arrefecimento - Corrente acima do normal ou circuito aterrado E0398-06 - UCM2
Solenoide de reversão do ventilador de arrefecimento / relé / desativação do ar condicionado - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0399-03 - UCM2
Solenoide de desativação do ar condicionado do relé/reversão do ventilador de arrefecimento - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0399-05 - UCM2
Reversão/relé do ventilador de arrefecimento, solenoide de desativação do ar condicionado - Corrente acima do normal ou circuito aterrado E0399-06 - UCM2
Solenoide de reversão giratório do cortador de base - Tensão acima do normal ou em curto com a fonte de tensão alta E0403-03 - UCM2
Solenoide de reversão da rotação do cortador de base - Corrente abaixo do normal ou fonte aberta E0403-05 - UCM2
Solenoide para trás giro cortador da base - Corrente acima do normal ou com circuito aterrado E0403-06 - UCM2
Tensão 12VA da UCM2 - Em curto com a fonte de tensão alta E0423-03 - UCM2
Tensão 12VA da UCM2 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0423-04 - UCM2
Tensão 12VA da UCM2 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0423-04 - UCM2
Tensão 12VB da UCM2 - Em curto com a fonte de tensão alta E0424-03 - UCM2
Tensão 12VB da UCM2 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0424-04 - UCM2
Tensão 12VD da UCM2 - Em curto com a fonte de tensão alta E0425-03 - UCM2
Tensão 12VD da UCM2 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0425-04 - UCM2
Tensão 12VF1 da UCM2 - Em curto com a fonte de tensão alta E0426-03 - UCM2
Tensão 12VF1 da UCM2 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0426-04 - UCM2
Tensão UCM2 12VF2 - Curto com a fonte de tensão alta E0427-03 - UCM2
Tensão UCM2 12VF2 - Curto com a fonte de tensão baixa E0427-04 - UCM2
Tensão 12VF3 da UCM2 - Em curto com a fonte de tensão alta E0428-03 - UCM2
Tensão 12VF3 da UCM2 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0428-04 - UCM2
Tensão 12VH da UCM2 - Em curto com a fonte de tensão alta E0429-03 - UCM2
Tensão 12VH da UCM2 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0429-04 - UCM2
Tensão 12VH1 da UCM2 - Em curto com a fonte de tensão alta E0430-03 - UCM2
Tensão 12VH1 da UCM2 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0430-04 - UCM2
Tensão 12VM da UCM2 - Em curto com a fonte de tensão alta E0431-03 - UCM2
Tensão 12VM da UCM2 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0431-04 - UCM2
Tensão 12VP da UCM2 - Em curto com a fonte de tensão alta E0432-03 - UCM2
Tensão 12VP da UCM2 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0432-04 - UCM2
Tensão 12VR da UCM2 - Em curto com a fonte de tensão alta E0433-03 - UCM2
Tensão 12VR da UCM2 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0433-04 - UCM2
Tensão 12VS1 da UCM2 - Em curto com a fonte de tensão alta E0434-03 - UCM2
Tensão 12VS1 da UCM2 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0434-04 - UCM2
Tensão 12VS2 da UCM2 - Em curto com a fonte de tensão alta E0435-03 - UCM2
Tensão 12VS2 da UCM2 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0435-04 - UCM2
Tensão 12VT1 da UCM2 - Em curto com a fonte de tensão alta E0436-03 - UCM2
Tensão 12VT1 da UCM2 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0436-04 - UCM2
Tensão 12VU1 da UCM2 - Em curto com a fonte de tensão alta E0437-03 - UCM2
Tensão 12VU1 da UCM2 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0437-04 - UCM2
Tensão 12VU2 da UCM2 - Em curto com a fonte de tensão alta E0438-03 - UCM2
Tensão 12VU2 da UCM2 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0438-04 - UCM2
Tensão 5VREF1_OUT da UCM2 - Em curto com a fonte de tensão alta E0439-03 - UCM2
Tensão 5VREF1_OUT da UCM2 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0439-04 - UCM2
Tensão 5VREF2_OUT da UCM2 - Em curto com a fonte de tensão alta E0440-03 - UCM2
Tensão 5VREF2_OUT da UCM2 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0440-04 - UCM2
Tensão 8V5REF_OUT da UCM2 - Em curto com a fonte de tensão alta E0443-03 - UCM2
Tensão 8V5REF_OUT da UCM2 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0443-04 - UCM2
Falha no estágio de alimentação da unidade de medição de combustível F-519757-31 - ECU

Título 
Código de falha  - Unidade de Controle Eletrônico 
O sensor relata um erro no sistema para o nível de ureia
17522 (15
A tensão do sensor de temperatura do catalisador da SCR a jusante está mais baixa que o esperado
19011 (10010, 4363-4) - ECU
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