0% acharam este documento útil (0 voto)
95 visualizações9 páginas

R1700

Enviado por

DouglasFaria
Direitos autorais
© © All Rights Reserved
Levamos muito a sério os direitos de conteúdo. Se você suspeita que este conteúdo é seu, reivindique-o aqui.
Formatos disponíveis
Baixe no formato PDF ou leia on-line no Scribd
0% acharam este documento útil (0 voto)
95 visualizações9 páginas

R1700

Enviado por

DouglasFaria
Direitos autorais
© © All Rights Reserved
Levamos muito a sério os direitos de conteúdo. Se você suspeita que este conteúdo é seu, reivindique-o aqui.
Formatos disponíveis
Baixe no formato PDF ou leia on-line no Scribd
ESPECIFICAGOES DE PRODUTO PARA R1700 CAT MOTOR Modelo do Motor Poténcia do Motor - Motor de Estagio V - Iso 14396:2002 Poténcia do Motor - Motor Tier 3 - ISO 14396:2002 Poténcia do Motor - Motor VR - ISO 14396:2002 Observacao (1) Observacao (2) Observacao (3) Observacao (4) Observacao (5) Cat® C13 257 kW 269 kW 269 kW As classificagées de poténcia se aplicam a uma velocidade nominal de 1.800 rpm para LRCs (Less Regulated Countries, Palses Menos Regulamentados) (VR e Tier 3/Estagio IIIA) quando testadas sob as condigdes de referencia para © padrao especificado, As classificagdes de poténcia se aplicam a uma velocidade nominal de 2.050 rpm para motor HRC (Highly Regulated Country, Pais Altamente Regulamentado) (Estagio V) quando testadas sob as condigdes de referéncia para o padrao especificado. Todas as condigdes de classificacao sao baseadas em ISO/TR14396, condigoes padrao de ar de entrada com uma pressao barométrica total de 100 kPa (29,5 pol Hg), pressao de vapor de 1 kPa (0,295 pol Hg) € 25 °C (77 °F) Desempenho medido com combustivel para especificagées da EPA (Environmental Protection Agency, Agéncia de Protegao Ambiental) dos EUA em 40 CFR Parte 1065 e espeoificagdes da UE na Diretiva 97/68/EC com uma densidade de 0,845-0,850 ka/l @ 15 °C (59 °F) e temperatura de entrada do combustivel de 40 °C (104 °F). Redugo de poténcia do motor necesséria até 2.895 m (9.500 pés) para motores Estagio V, altitude de 3.505 m (11.500 pés) para motores Tier 3IEstagio IIIA e 3.200 m (10.500 pés) para motores VR Tier 2/Estagio Il © pacote Opcional de Redugao de Ventilagao esta disponivel. Observacao (6) Motor opcional com emissdes equivalentes ao Tier 3 e Estagio IIIA da UE também esta disponivel. Observacao (7) © motor opcional que atende aos padr6es de emiss6es do Tier 4 Final da EPA dos EUAe do Estagio V da UE também esta disponivel, ESPECIFICAGAO DE OPERAGAO Capacidade de Carga Util Nominal 15000 kg Volume Bruto da Maquina - Carregada 62739 kg Carga de Tombamento Estatica - Adiante - Bracos de Levantamento Horizontal 37747 kg Carga de Tombamento Estatica - Giro Total - Bragos de Levantamento: 31586 kg Horizontal Forca de Desagregacdo - Levantamento e Inclinacao 24190 kg PESOS Massa Operacional* 43177 kg Massa Operacional’ - Eixo Frontal 17399 kg Massa Operacional* - Eixo Traseiro 25778 kg Massa Operacional + Carga Util Nominal" 58177 kg Massa Operacional + Carga Util Nominal” - Eixo Frontal 41464 kg Massa Operacional + Carga Util Nominal" - Eixo Traseiro 16713 kg Observacdo *Pesos calculados. TRANSMISSAO Avanco -1 4.9 kmih Avanco -2 9.2 kmih, Avango - 3 Avango - 4 Re-4 Re-2 Ré-3 Re-4 TEMPOS DE CICLO HIDRAULICO Levantamento Despejo Abaixar, Esvaziar, Flutuar Abaixada Tempo Total de Ciclo CAPACIDADES DA CACAMBA Capacidades da Cacamba Cacamba Basculante - 4 - Cacamba Padrao Cacamba de Despejo - 2 Cagamba de Despejo - 3 Cagamba de Despejo - 4 Cacamba de Despejo - 5 Cagamba de Despejo -6 Cagamba para Mats 16.4 kmih, 28.8 km/h 5.9 km/h, 10.5 km/h 18.7 kmih, 32.5 kmih, 68s 33s 29s 13.28 5,7 - 8,6 m? (7,5 - 11,2 yo) 5.7m 6.1m 6.6 m* 72m 75m 8.6m? Cacamba Ejetora 5.8m ‘Cacamba Aparafusada (1) 68m Cacamba Aparafusada (2) 75m DIMENSOES DE CURVA Raio de Folga Externo 6909 mm Raio de Folga Interno 3139 mm Giro do Eixo 8 Angulo de Articulacao 44 PNEUS Tamanho do Pneu 26.5R25 CAPACIDADES DE REABASTECIMENTO EM SERVICO ‘Sistema de Arrefecimento 751 Carter do Motor 371 Reservatério Hidraulico 1351 CAPACIDADES DE SERVIGO - SEM REABASTECIMENTO Sistema de Combustivel 4861 Tanque de DEF a7 Diferencial Frontal e Comando Final 1481 Diferencial Traseiro e Comando Final 1411 Transmissao 541 R1700 EQUIPAMENTO PADRAO TREM DE FORGA Freios, totalmente hidrdulicos, embutidos, de discos multiplos em banho de dleo (SAFR) Motor: ~ Diesel Cat C13 de 6 cilindros ~ Pés-resfriador Ar-Ar (ATAAC, Air-to-air aftercooler) Filtro, motor, montado remotamente ‘Auxilio da bomba de escorva do combustivel Pré-filtro, entrada de ar do motor Conversor de torque com embreagem de travamento automatico Transmissao: - Controle da Pressdo da Embreagem Eletrénica (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control) - Cambio de poténcia planetéria automatica (4F/4R) ~ Neutralizador da transmissao Controle de trago SISTEMA ELETRICO Alarme, ré Alternador, 150A Chave geral da bateria, nivel do solo Baterias, baixa manuten¢ao Conector de diagnéstico Interruptor de desligamento do motor lluminagao de LED -Externa, dianteira, traseira Grupo de tomadas, partida auxiliar Motor de partida, elétrico, 24V Sistema de carregamento e partida COMPARTIMENTO DO OPERADOR Aplicagao Automatica do Freio (ABA, Automatic Brake Application) Cabine com certificag3o ROPS/FOPS (Roll Over Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Acidentes de Capotagem/Falling Object Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Queda de Objetos) Monitor Multiuso em Cores (CMPD, Color Multi Purpose Display): -Medidores do freio dianteiro e traseiro ~ Pressao de transmisséo ~ Diagnéstico do sistema Unidades de controle, montadas no teto (com acesso ao painel de manutencao) Controles eletro-hidraulicos do implemento (joystick tinico) Buzinas, elétricas Instrumentacao/medidores: - Velocimetro/tacémetro ~ Nivel de combustivel ~ Temperatura do fluido hidrdulico - Temperatura do liquido arrefecedor do motor Luz, adverténcia, freio residual Monitor, trava da porta Suportes, radio e alto-falante (2) Sistema de presenga do operador Assento: ~Assento, Suspensao a ar ~Cinto de seguranga retratil Caixa de armazenamento, embutida, 5 | (3 gal) Gancho para casaco Porta-copos Apoios de braco e joelheiras independentemente ajustaveis PNEUS, AROS E RODAS Os pneus devem ser selecionados na seco Acessérios Obrigatérios (escolha entre as apées}: ~ Pneu, 26.5 x R25, VSMS2 Bridgestone ~ Pneu, 26.5 x R25, VSDL Bridgestone Aros: ~ Sem cdmara, jogo de 4 TECNOLOGIA Product Link™ Elite - informagdes e integridade da maquina OUTROS EQUIPAMENTOS PADRAO Arrefecimento do eixo do freio Cagamba de despejo (5,7 m3/7,5 yd3) Rebordo da cagamba: -Soldado modular Decalques, Pictogramas Internacionais Para-lamas, frontal, traseiro Parede contra Fogo Macho, fechamento manual Protetores, motor e transmissao. Corrimaos Corrimaos, liberagao rapida Posicionador do braco de levantamento para retorno a escavacao Sistema de Lubrificagao: - Semicentralizado Filtro de 6leo, dleo da transmissao, vida util longa Manual de Operacao e Manutengao Grade do radiador, articulada Barras de desgaste: -Tanque de combustivel ~ Reservatorio hidraulico Janela: ~Janela, painel nico R1700 EQUIPAMENTO OPCIONAL TREM DE FORCA Op¢ées do motor: - Motor, Redugao da Ventilagao (VR, Ventilation Reduction) ~ Motor, Estagio 3 ~ Motor, Estagio V Engate do interruptor do freio de estacionamento- pressione para acionar/puxe para acionar Radiador, alta eficiéncia Diregao reversivel SISTEMA ELETRICO Interruptor de desconexao da bateria, na cabine LED de lluminagao: ~Compartimento de servico ~Carregamento de caminhao Isolagao do interruptor COMPARTIMENTO DO OPERADOR Compartimento do operador, ROPS (Rollover Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Acidentes de Capotagem)/FOPS (Falling Object Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Queda de Objetos) fechada Camera, retrovisora Assento: ~Assento, suspensao, Té, ar -Revestimento do assento Sistema de Diregdo Secundaria TECNOLOGIA Command for Underground* - pré-requisitos da maquina Escavagao automatica subterranea Sistema de Pesagem da Carga Util do Cat Production Measurement Monitoramento dos pneus *Consulte 0 representante comercial regional ou de tecnologia antes da atualizar a maquina para 0 Command for Underground. PNEUS, AROS E RODAS Aros: ~Sobressalentes, sem camara -Numeragao de identificagao do aro OUTROS EQUIPAMENTOS OPCIONAIS Arranjos de Liberacao do Freio, inclui Desengate da Direcao: - Gancho de recuperacao ~ Barra de recuperaao Cagamba: -Diversos tamanhos, Despejo (6,1 m3/8 yd3, 6,6 m3/8,6 yd3, 7,2 m3/9,4 yd3, 7,5 m3/9,8 yd3, 8 m3/10,5 yd) ~Aparafusada (6,8 m3/8,3 yd3, 7,5 m3/9,8 yd3) -Material leve (8,6 m3/11.2 yd3) ~Ejetor (5,8 m3/7,6 yd3) Rebordo da cagamba: -Rebordo aparafusado -Durilock™ -Rebordo totalmente soldado ou ligagao soldada Borda cortante: ~Solda modular -Meia seta aparafusada ~Durilock Defletores do braco de apoio Sistema de Chapas de Desgaste Fixadas Mecanicamente (MAWPS, Mechanically Attached Wear Plate System) Barras de desgaste, cacambas ejetora e de despejo Revestimento contra desgaste Sistema de Abastecimento Rapido: ~ Liquide arrefecedor - Oleo do motor - Combustivel - Fluido hidraulico ~ Oleo da transmissao Sistema de Combate a Incéndios - Ansul, imido Fluidos: ~Combustivel Artico ~ Liquido Arrefecedor Artico Protetor, luz e janela Corrimaos adicionais Grupo de Levantamento, Transferéncia da Mina Sistema de Lubrificagao: ~ Automético Fita refletora Sistema de Absorgao de Impactos Ferramentas de servigo Tampas contra vandalismo Barra de desgaste: ~cabine Janela: -Janela, painel duplo

Você também pode gostar