Abordagem Funcao Rocam PDF

O documento descreve as funções e procedimentos padrão da Ronda Ostensiva com Apoio de Motocicletas (ROCAM) durante abordagens, incluindo: 1) o primeiro policial é responsável pela comunicação, o segundo faz buscas pessoais e veiculares e o terceiro dá cobertura; 2) as abordagens devem ser feitas de forma cautelosa buscando posicionamentos seguros; 3) durante deslocamentos a guarnição deve se posicionar em formação.

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Lucas Guedes

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CURSO DE PILOTAGEM DE ROCAM I/23

FUNÇÕES E ABORDAGEM

RONDA OSTENSIVA COM APOIO DE MOTOCICLETAS

FUNÇÕES
⦁ Primeiro homem - Responsável pela equipe que cuida das abordagens e modulação.
Geralmente o mesmo é o policial que fica para realizar a comunicação no COPOM
durante o pinote e demais situações.
⦁ Segundo homem - Busca pessoal, veícular e segurança da equipe.
⦁ Terceiro homem - Resposável por apoiar o segundo homem na mesma função.

ABORDAGEM E POSICIONAMENTOS

As abordagens feitas pela ROCAM devem ser feitas com total cautela pela equipe buscando
posicionamentos privilegiados e se mantendo ativo durante toda a abordagem. É essencial
buscar uma posição favorável e de cobertura ao abordar um veículo, protegendo-se caso
ocorra alguma troca de tiros. Ou se acautelar caso o suspeito tente derrubá-los com seu
veículo.

DESLOCAMENTO

Figura 1: Formação durante acompanhamento ou deslocamento.

ABORDAGEM A AUTOMÓVEL E POSICIONAMENTOS

1
Sequência de ações:

⦁ Compor a guarnição (Esclarecimento figura 1);

⦁ Visualizar o veículo em atitude suspeita, com pessoa(s) em seu interior em atitude(s)
suspeita(s), por algum integrante da patrulha;
⦁ Dirigir-se-á, a patrulha, até o veículo, abordando pela parte traseira.
⦁ Aproximar a motocicleta do primeiro homem a da lanterna direita do veículo
abordado;
⦁ Aproximar a motocicleta do segundo homem a da lanterna esquerda do veículo
abordado;
⦁ Sinalizar, o primeiro homem, e dar a voz de abordagem;
⦁ Este deslocamento até o veículo suspeito deverá efetuar-se com máxima atenção,
segurança e planejamento.
⦁ Posicionar a guarnição aproximadamente a uma distância segura da retaguarda do
veículo a ser abordado para buscar a cobertura;

Figura 1: Posicionamento em abordagem.

⦁ Esta parada deve ser em lugar seguro, junto ao meio fio e evitando pessoas próximas.
⦁ O policial que primeiro se aproximar determinará que o condutor desligue o veículo,
desçam todos os ocupantes, todos se posicionem atrás do veículo com as mãos para
cima;

Figura 2: Posicionamento dos abordados

2
Figura 3: Movimentação e busca pessoal

⦁ Realizar a busca pessoal, o policial, onde o terceiro homem irá dar a máxima
segurança à equipe;
⦁ Posicionar os abordados ao lado de seu veículo (calçada);
⦁ Posicionar os abordados a esquerda do primeiro homem;