Resultados Financeiros 1T23 da Embraer
Resultados Financeiros 1T23 da Embraer
1° TRIMESTRE DE 2023
HIGHLIGHTS
RESULTADOS
²
Lucro (prejuízo) líquido ajustado não é um parâmetro contábil e exclui o Imposto de renda e contribuição social diferidos no período. No IFRS, o Imposto de renda e contribuição social inclui
uma parcela de impostos diferidos que resultam principalmente de ganhos não realizados provenientes dos impactos da variação cambial sobre os ativos não monetários (em especial
Estoques, Imobilizado e Intangível). Os impostos resultantes de ganhos ou perdas em ativos não monetários são considerados impostos diferidos e contabilizados no Fluxo de Caixa
consolidado sob a conta Imposto de renda e contribuição social diferidos. O Prejuízo líquido ajustado também exclui o impacto pós-imposto da provisão relacionada a itens especiais.
1
EMBRAER DIVULGA OS RESULTADOS DO
1° TRIMESTRE DE 2023
São Paulo, Brasil, 4 de maio de 2023 - (B3: EMBR3, NYSE: ERJ). As informações operacionais e financeiras da
Companhia, exceto quando indicado de outra forma, são apresentadas de forma consolidada em dólares dos
Estados Unidos (US$) de acordo com o IFRS. Os dados financeiros apresentados neste documento para os
RESULTADOS
trimestres findos em 31 de março de 2023 (1T23), 31 de dezembro de 2022 (4T22) e 31 de março de 2022 (4T22)
são derivados das demonstrações financeiras não auditadas, exceto dados financeiros anuais e onde declarado
de outra forma.
Aviação Comercial registrou crescimento de receita de 21,1% ano a ano para R$ 1.034,1 milhões devido a
uma entrega adicional no 1T23 e mais entregas do E2 e menos entregas do menor 175E1. A margem bruta
reportada de 0,1% contra 11,2% no 1T22, mostra uma redução devido aos benefícios pontuais ocorridos no
1T22 e mix de produtos, incluindo a curva de aprendizado e desenvolvimento de novas configurações.
Aviação Executiva teve receita de R$ 453,7 milhões, a receita foi de US$ 87,1 milhões, estável em relação
ao mesmo período do ano anterior devido a mudanças no mix de entregas de jatos leves. A margem bruta do
1º trimestre foi de -0,4% em comparação com 18,5% no 1º trimestre de 2022 devido ao mix de aeronaves e
não recorrência de benefícios pontuais do ano passado.
Defesa & Segurança teve receita de R$ 507,5 milhões, 57,0% maior na comparação com o mesmo período
de 2022 devido a maior reconhecimento de receita para o C-390. Margem bruta reportada de 24,8% contra
12,1% reportada no 1T22 principalmente explicada por melhores acordos comerciais em reposição aos
antigos.
Serviços & Suporte reportou receita de R$ 1.694,7 milhões, representando um crescimento de 20,4%
comparado ao 1T22 devido ao crescimento nas vendas conforme planejado pela Companhia. Margem bruta
de 27,1% acima dos 26,9% reportados no 1T22 devido a melhor eficiência empresarial e performance de
serviços MRO.
2
EMBRAER DIVULGA OS RESULTADOS DO
1° TRIMESTRE DE 2023
em milhões de Reais
(1) (1) (1)
RECONCILIAÇÃO EBIT AJUSTADO
4T22 1T22 1T23
Resultado operacional antes de receitas financeiras (EBIT) 744,4 (209,9) (270,7)
Marcação a mercado ações Republic (3,9) - (18,8)
Gastos relacionados com o Business da EVE 115,2 46,5 123,1
Opções de compra de ações (warrants ) - EVE 16,3 - 2,5
EBIT Ajustado 872,0 (163,4) (163,9)
Margem % com EBIT ajustado 8,3% -5,3% -4,4%
(1) Extraído das Demonstrações Financeiras não auditadas.
Excluindo esses itens especiais, o EBIT ajustado do 1T23 foi de R$ (163,9) milhões e a margem EBIT ajustada do
período foi de -4,4%, estável em comparação com o 1T22.
¹ Lucro (prejuízo) líquido ajustado não é um parâmetro contábil e exclui o Imposto de renda e contribuição social diferidos no período. No IFRS, o Imposto de renda e contribuição social inclui
uma parcela de impostos diferidos que resultam principalmente de ganhos não realizados provenientes dos impactos da variação cambial sobre os ativos não monetários (em especial
Estoques, Imobilizado e Intangível). Os impostos resultantes de ganhos ou perdas em ativos não monetários são considerados impostos diferidos e contabilizados no Fluxo de Caixa
consolidado sob a conta Imposto de renda e contribuição social diferidos. O Prejuízo líquido ajustado também exclui o impacto pós-imposto da provisão relacionada a itens especiais.
3
EMBRAER DIVULGA OS RESULTADOS DO
1° TRIMESTRE DE 2023
Companhia trimestre a trimestre decorreu do fluxo de caixa livre negativo da Embraer gerado no 1T23, conforme
explicado abaixo.
O prazo médio dos empréstimos no 1T23 foi de 3,5 anos. A estrutura de prazo dos empréstimos é de 91% no
longo prazo e 9% no curto prazo. O custo dos empréstimos denominados em Dólar no 1T23 foi de 5,74% a.a.,
enquanto o custo dos empréstimos em reais foi de 10,04% a.a. no 1T23.
em milhões de Reais
DADOS DE BALANÇO
(2) (1) (1) ALAVANCAGEM – R$ Milhões
2022 1T22 1T23
Caixa e equivalentes de caixa 9.479,9 5.352,7 5.875,2
Investimentos financeiros 3.466,4 4.609,0 5.303,8
Caixa total 12.946,3 9.961,7 11.179,0
Financiamentos de curto prazo 1.609,9 1.548,1 1.529,4
Financiamentos de longo prazo 15.103,6 15.298,2 15.429,9
Total financiamentos 16.713,5 16.846,3 16.959,3
Dívida líquida* (3.767,2) (6.884,6) (5.780,3)
Dívida líquida EVE** 1.620,4 59,3 1.496,6
Dívida líquida sem EVE (5.387,6) (6.943,9) (7.276,9)
(1) Extraído das Demonstrações Financeiras não auditadas.
(2) Extraído das Demonstrações Financeiras auditadas.
* Caixa (dívida) líquida = Caixa e equivalentes de caixa + Investimentos financeiros de
curto e longo prazo - Financiamento de curto e longo prazo
** Caixa (dívida) líquida EVE = Caixa e equivalentes de caixa + Investimentos financeiros
de curto e longo prazo + empréstimo intercompanhia a receb er - Financiamento de curto e
longo prazo
4
EMBRAER DIVULGA OS RESULTADOS DO
1° TRIMESTRE DE 2023
CAPEX
As adições líquidas ao imobilizado total no 1T23 foram de R$ 215,0 milhões, contra R$ 91,9 milhões em adições
líquidas reportadas no 1T22. Do total de adições ao imobilizado no 1T23, o CAPEX totalizou R$ 90,1 milhões, e
RESULTADOS
as adições de peças sobressalentes do programa pool representaram R$ 126,5 milhões das adições, parcialmente
compensadas por R$ 1,6 milhões de receitas da venda de imobilizado. O aumento do imobilizado no 1T23 versus
1T22 está relacionado ao programa P2F (Passenger to Freigher) e expansão de serviços e suporte. O aumento
de R$ 76,6 milhões em pesquisa no 1T23 versus 1T22 é quase 90% relacionado ao programa EVE.
em milhões de Reais
(1) (1) (1) (1) (1)
1T22 2T22 3T22 4T22 1T23
CAPEX 43,9 62,4 72,2 163,1 90,1
CAPEX contratado (incluso no CAPEX) 0,6 0,7 0,4 1,3 0,7
Adições do programa Pool de peças de reposição 51,2 95,1 103,3 110,7 126,5
Imobilizado 95,1 157,5 175,5 273,8 216,6
Baixa de imobilizado (3,2) (1,4) (0,7) (23,0) (1,6)
Adições líquidas ao imobilizado 91,9 156,1 174,8 250,8 215,0
(1) Extraído das Demonstrações Financeiras não auditadas.
CAPITAL DE GIRO
A fim de atender a uma maior produção e o volume de entrega para 2023, os estoques principalmente de trabalhos
em andamento (WIP) para atender às entregas nos próximos trimestres, afetando o fluxo de caixa livre reportado
do período.
em milhões de Reais
(2) (1) (1)
DADOS DE BALANÇO
2022 1T22 1T23
Contas a receber de clientes 1.070,8 933,1 1.015,2
Ativos de contrato 2.640,4 2.923,7 2.895,0
Financiamentos a clientes 528,0 157,4 539,4
Estoques 12.152,1 10.531,2 14.242,4
Imobilizado 8.605,1 7.956,3 8.477,0
Intangível 11.721,4 10.553,5 11.481,9
Fornecedores 3.858,3 2.665,9 4.139,1
Fornecedores - Risco sacado 143,4 66,9 148,2
Passivos de contrato 10.247,4 8.322,1 10.707,6
Patrimônio líquido 14.736,8 13.061,4 14.082,5
(1) Extraído das Demonstrações Financeiras não auditadas.
(2) Extraído das Demonstrações Financeiras auditadas.
5
EMBRAER DIVULGA OS RESULTADOS DO
1° TRIMESTRE DE 2023
AVIAÇÃO COMERCIAL
No 4T22, a Embraer entregou 7 jatos comerciais, conforme demonstrado abaixo:
O primeiro E190-E1 usado a ser convertido em cargueiro chegou à São José dos Campos. Os cargueiros E-190F
e E-195F da Embraer maximizarão a eficiência ao adequar a capacidade à demanda em mercados menores com
o aumento da demanda de comércio eletrônico.
A Air New Zealand e a Embraer assinaram um acordo para ingressar em seu Grupo Consultivo de Energia para
acelerar o desenvolvimento de tecnologia de aeronaves de emissão zero para a frota regional.
A operadora de baixo custo Scoot (subsidiária da Singapore Airlines) anunciou que adicionará Embraer E190-E2
à sua frota no mercado do Sudeste Asiático (não considerado em carteira de pedidos firmes).
6
EMBRAER DIVULGA OS RESULTADOS DO
1° TRIMESTRE DE 2023
AVIAÇÃO EXECUTIVA
RESULTADOS OPERACIONAIS
A Aviação Executiva entregou 6 jatos leves e 2 jatos médios, o mesmo totalizado no 1T23.
As vendas de Phenom e Praetor permaneceram fortes no 1º trimestre de 2023, já que os pedidos de clientes de
novas aeronaves superaram as expectativas. A carteira de pedidos da Aviação Executiva no final do 1º trimestre
era de pouco mais de US$ 4 bilhões, e o índice book-to-bill permaneceu acima de 2,5 para 1, o mais alto do setor.
O crescimento nos segmentos de jatos executivos leves e médios continuou neste ano, e a Embraer está bem-
posicionada para capitalizar esse crescimento.
7
EMBRAER DIVULGA OS RESULTADOS DO
1° TRIMESTRE DE 2023
DEMONSTRAÇÕES FINANCEIRAS
EMBRAER S.A.
DEMONSTRAÇÃO DE RESULTADOS - CONSOLIDADO
(em milhões de Reais exceto lucro por ação e quantidade de ação)
(1)
Três meses encerrados em
31 Dez, 2022 31 Mar, 2022 31 Mar, 2023
Receita líquida 10.456,6 3.076,1 3.726,0
Custo dos produtos vendidos e serviços prestados (8.456,7) (2.451,3) (3.134,4)
8
EMBRAER DIVULGA OS RESULTADOS DO
1° TRIMESTRE DE 2023
EMBRAER S.A.
FLUXO DE CAIXA - CONSOLIDADO
(em milhões de Reais)
(1)
DEMONSTRAÇÕES FINANCEIRAS
9
EMBRAER DIVULGA OS RESULTADOS DO
1° TRIMESTRE DE 2023
EMBRAER S.A.
DEMONSTRAÇÕES FINANCEIRAS
(2) (1)
ATIVO 31 de Dezembro 31 de Março
2022 2023
Circulante
Caixa e equivalentes de caixa 9.479,9 5.875,2
Investimentos financeiros 2.579,5 4.440,1
Contas a receber de clientes, líquidas 1.058,9 1.000,9
Instrumentos financeiros derivativos 27,9 68,3
Financiamentos a clientes 265,1 257,6
Ativos de contrato 2.637,0 2.877,7
Estoques 12.152,1 14.242,4
Imposto de renda e contribuição social 550,4 576,0
Outros ativos 1.285,9 1.271,5
30.036,7 30.609,7
Não circulante
Investimentos financeiros 886,9 863,7
Contas a receber de clientes, líquidas 11,9 14,3
Ativos de contrato 3,4 17,3
Instrumentos financeiros derivativos 30,0 3,4
Financiamentos a clientes 262,9 281,8
Imposto de renda e contribuição social diferidos 251,0 252,5
Outros ativos 705,2 740,3
2.151,3 2.173,3
Investimentos 64,2 57,0
Imobilizado 8.605,1 8.477,0
Intangível 11.721,4 11.481,9
Direito de uso 339,6 330,4
20.730,3 20.346,3
10
EMBRAER DIVULGA OS RESULTADOS DO
1° TRIMESTRE DE 2023
EMBRAER S.A.
BALANÇO PATRIMONIAL CONSOLIDADO
(em milhões de Reais)
DEMONSTRAÇÕES FINANCEIRAS
(2) (1)
PASSIVO 31 de Dezembro 31 de Março
2022 2023
Circulante
Fornecedores 3.858,3 4.139,1
Fornecedores - Risco sacado 143,4 148,2
Passivo de arrendamento 62,4 61,7
Empréstimos e financiamentos 1.609,9 1.529,4
Contas a pagar 1.668,9 1.869,9
Passivos de contrato 7.664,7 8.031,6
Instrumentos financeiros derivativos 299,5 309,6
Impostos e encargos sociais a recolher 246,4 164,1
Imposto de renda e contribuição social 559,5 595,9
Receitas diferidas 13,7 13,3
Provisões 660,1 634,6
16.786,8 17.497,4
Não circulante
Passivo de arrendamento 307,8 300,4
Empréstimos e financiamentos 15.103,6 15.429,9
Contas a pagar 266,8 231,0
Passivos de contrato 2.582,7 2.676,0
Instrumentos financeiros derivativos 209,4 210,0
Impostos e encargos sociais a recolher 68,7 103,8
Imposto de renda e contribuição social 20,7 21,3
Imposto de renda e contribuição social diferidos 1.933,4 1.670,0
Receitas diferidas 117,8 111,5
Provisões 783,8 795,5
21.394,7 21.549,4
TOTAL PASSIVO 38.181,5 39.046,8
Patrimônio líquido
Capital social 5.159,6 5.159,6
Ações em tesouraria (87,1) (87,1)
Remuneração baseada em ações 94,4 98,2
Ajuste de avaliação patrimonial 10.228,1 9.990,0
Resultado nas operações com acionistas não controladores 378,3 384,2
Prejuízos acumulados (2.376,6) (2.744,9)
13.396,7 12.800,0
Participação de acionistas não controladores 1.340,1 1.282,5
Total patrimônio líquido 14.736,8 14.082,5
TOTAL DO PASSIVO E PATRIMÔNIO LÍQUIDO 52.918,3 53.129,3
(1) Extraído das Demonstrações Financeiras não auditadas.
(2) Extraído das Demonstrações Financeiras auditadas.
11
EMBRAER DIVULGA OS RESULTADOS DO
1° TRIMESTRE DE 2023
medida para avaliar certos aspectos do nosso negócio. A Companhia também acredita que alguns investidores o consideram uma ferramenta
útil para medir a posição de caixa da Embraer. O Fluxo de caixa livre não deve ser considerado como uma medida de liquidez da Companhia
ou como uma medida de seu Fluxo de caixa como reportado em IFRS. Além disso, o Fluxo de caixa livre não deve ser interpretado como uma
medida do Fluxo de caixa residual disponível para a Companhia para gastos discricionários, uma vez que a Companhia pode ter exigências
obrigatórias de serviço da dívida ou outras despesas não discricionárias que não são deduzidas desta medida. Outras empresas do setor
podem calcular o Fluxo de caixa livre de maneira diferente da Embraer para fins de divulgação de resultados, limitando assim sua utilidade
para comparar a Embraer com outras empresas do setor.
. em milhões de Reais
EBITDA RECONCILIAÇÃO (2) (1) (1)
ÚLTIMOS DOZE MESES (IFRS) 2022 1T22 1T23
Lucro (prejuízo) atribuído aos acionistas da Embraer (953,6) 44,3 (1.151,2)
Lucro (prejuízo) atribuído aos acionistas não controladores (93,6) 14,0 (109,2)
Imposto de renda e contribuição social (15,4) 107,7 101,2
Receitas (despesas) financeiras, líquidas 644,9 998,0 578,1
Variações monetárias e cambiais, líquidas (137,8) (140,4) (35,2)
Depreciação e amortização 974,2 1.015,8 983,2
EBITDA LTM 418,7 2.039,4 366,9
(1) Extraído das Demonstrações Financeiras não auditadas.
(2) Extraído das Demonstrações Financeiras auditadas.
O EBITDA LTM representa o lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização acumulado ao longo dos últimos 12 meses. Não é uma
medida financeira do desempenho financeiro da Companhia em IFRS. O EBIT conforme mencionado neste material de divulgação refere-se
ao lucro antes de juros e impostos e, para fins de relatório, é o mesmo que o informado na Demonstração de Resultados como Lucro
Operacional antes da Receita Financeira.
em milhões de Reais
(1) (1) (1)
EBITDA RECONCILIAÇÃO
4T22 1T22 1T23
Lucro (prejuízo) atribuído aos acionistas da Embraer 119,2 (170,7) (368,3)
Lucro (prejuízo) atribuído aos acionistas não controladores 1,1 5,5 (10,1)
Imposto de renda e contribuição social 401,5 (274,4) (157,8)
Receitas (despesas) financeiras, líquidas 9,6 341,6 274,8
Variações monetárias e cambiais, líquidas 213,0 (111,9) (9,3)
Depreciação e amortização 326,3 208,8 217,8
EBITDA 1.070,7 (1,1) (52,9)
EBITDA Margem % 10,2% 0,0% -1,4%
(1) Extraído das Demonstrações Financeiras não auditadas.
O EBIT e o EBITDA são apresentados porque são utilizados internamente como medidas para avaliar certos aspectos do negócio. A Empresa
também acredita que alguns investidores os consideram ferramentas úteis para medir o desempenho financeiro de uma empresa. O EBIT e o
EBITDA não devem ser considerados como alternativas para, isoladamente ou como substitutos da análise da condição financeira da
Companhia ou dos resultados das operações, conforme divulgado no IFRS. Outras empresas do setor podem calcular o EBIT e o EBITDA de
maneira diferente da Embraer para fins de divulgação de resultados, limitando a utilidade do EBIT e do EBITDA como medidas comparativas.
O EBIT ajustado e o EBITDA ajustado são medidas não-GAAP e ambos excluem o impacto de vários itens não recorrentes, conforme descrito
nas tabelas abaixo.
em milhões de Reais
(1) (1) (1)
RECONCILIAÇÃO EBIT AJUSTADO
4T22 1T22 1T23
Resultado operacional antes de receitas financeiras (EBIT) 744,4 (209,9) (270,7)
Marcação a mercado ações Republic (3,9) - (18,8)
Gastos relacionados com o Business da EVE 115,2 46,5 123,1
Opções de compra de ações (warrants ) - EVE 16,3 - 2,5
EBIT Ajustado 872,0 (163,4) (163,9)
Margem % com EBIT ajustado 8,3% -5,3% -4,4%
(1) Extraído das Demonstrações Financeiras não auditadas.
em milhões de Reais
(1) (1) (1)
RECONCILIAÇÃO EBITDA AJUSTADO
4T22 1T22 1T23
EBITDA 1.070,7 (1,1) (52,9)
Marcação a mercado ações Republic (3,9) - (18,8)
Gastos relacionados com o Business da EVE 115,2 46,5 123,1
Opções de compra de ações (warrants ) - EVE 16,3 - 2,5
EBITDA Ajustado 1.198,3 45,4 53,9
Margem % com EBITDA ajustado 11,5% 1,5% 1,4%
(1) Extraído das Demonstrações Financeiras não auditadas.
12
EMBRAER DIVULGA OS RESULTADOS DO
1° TRIMESTRE DE 2023
O Lucro líquido ajustado é uma medida não-GAAP, calculada pela adição do Lucro líquido atribuído aos acionistas da Embraer mais imposto
de renda diferido e contribuição social do período, bem como pela remoção do impacto de itens não recorrentes. Além disso, para fins de
DEMONSTRAÇÕES FINANCEIRAS
cálculo dos benefícios (despesa) do Imposto de Renda da Embraer, a Companhia é obrigada a registrar impostos resultantes de ganhos ou
perdas devido ao impacto das variações do Real sobre o Dólar norte-americano sobre ativos não monetários (principalmente Estoque,
Intangível e Imobilizado). É importante observar que os impostos resultantes de ganhos ou perdas sobre ativos não monetários são
considerados impostos diferidos e são contabilizados na demonstração consolidada do Fluxo de caixa da Companhia, sob imposto de renda e
contribuição social diferidos.
em milhares de Reais
(1) (1) (1)
LUCRO (PREJUÍZO) LÍQUIDO AJUSTADO
4T22 1T22 1T23
Lucro (prejuízo) líquido atribuido a Embraer 119,2 (170,7) (368,3)
Imposto de renda e contribuição social diferidos 179,3 (288,0) (222,7)
Marcação a mercado ações Republic (2,6) - (18,8)
Gastos relacionados com o Business da EVE incluindo Resultado Financeiro 110,7 46,4 106,8
Opções de compra de ações (warrants) - EVE incluindo Resultado Financeiro (180,4) - 36,1
Lucro (prejuízo) líquido ajustado 226,2 (412,3) (466,9)
Margem líquida ajustada 2,2% -13,4% -12,5%
(1) Extraído das Demonstrações Financeiras não auditadas.
(i) Dívida total representa empréstimos e financiamentos de curto e longo prazo INCLUINDO EVE (USD bilhões).
(ii) Dívida líquida representa caixa e equivalentes de caixa, acrescido de aplicações financeiras, menos empréstimos e financiamentos de curto e
longo prazo.
(iii) Dívida Líquida sem EVE representa caixa e equivalentes de caixa, mais aplicações financeiras e empréstimo intercompanhia a receber, menos
empréstimos e financiamentos de curto e longo prazo, menos Dívida Líquida da EVE.
(iv) A capitalização total representa os empréstimos e financiamentos de curto e longo prazos, mais o patrimônio líquido (US$ bilhões).
(v) Despesa financeira (bruta) inclui apenas juros e comissões sobre empréstimos.
(vi) A tabela ao final deste comunicado apresenta a reconciliação do Lucro Líquido com o EBITDA, calculado com base nas informações financeiras
preparadas com dados IFRS, para os períodos indicados (R$ milhões).
(vii) Despesa de juros (bruta) inclui apenas juros e comissões sobre empréstimos, que estão incluídos na receita (despesa) de juros, líquida
apresentada na Demonstração de Resultados consolidada da Empresa (US$ milhões).
(viii) A tabela ao final deste comunicado apresenta a reconciliação do Lucro Líquido com o EBITDA Ajustado, calculado com base nas informações
financeiras preparadas com dados IFRS, para os períodos indicados (R$ milhões).
13
EMBRAER DIVULGA OS RESULTADOS DO
1° TRIMESTRE DE 2023
Leonardo Shinohara, Jose Triques, Caio Moriani, Eliane Fanis, and Viviane Pinheiro.
RELAÇÕES COM INVESTIDORES
A Embraer realizará uma teleconferência para apresentar seus resultados do 1T23 em:
PORTUGUÊS: quinta-feira, 04 de maio de 2023 às 9:00 (Horário de SP) / 8:00 (Horário de NY)
Link de acesso: Webinar Registration - Zoom
• Telefones Brasil: +55 11 4632 2236 ou +55 11 4632 2237 ou 0800 761 4138 (Gratuito).
• Internacional Estados Unidos: +1 720 707 2699 ou +1 253 215 8782 +ou 833 928 4609 (Gratuito).
• Números de telefones internacionais disponíveis: clique aqui.
SOBRE A EMBRAER
Empresa aeroespacial global com sede no Brasil, a Embraer tem negócios em Aviação Comercial e Executiva, Defesa & Segurança e
Aviação Agrícola. A empresa projeta, desenvolve, fabrica e comercializa aeronaves e sistemas, fornecendo serviços e suporte aos clientes
após as vendas.
Desde que foi fundada em 1969, a Embraer já entregou mais de 8.000 aeronaves. Em média, a cada 10 segundos uma aeronave fabricada
pela Embraer decola em algum lugar do mundo, transportando mais de 145 milhões de passageiros por ano.
A Embraer é a principal fabricante de jatos comerciais com até 150 assentos e a principal exportadora de bens de alto valor agregado do
Brasil. A empresa mantém unidades industriais, escritórios, centros de serviços e distribuição de peças, entre outras atividades, nas
Américas, África, Ásia e Europa.
Este documento pode conter projeções futuras, declarações e estimativas a respeito de circunstâncias ou eventos ainda não ocorridos, incluindo, porém não limitado
às declarações de guidance. Estas projeções futuras e estimativas têm embasamento, em grande parte, nas atuais expectativas, projeções sobre eventos futuros
e tendências financeiras e industriais que afetam os negócios da Embraer. Essas estimativas estão sujeitas a riscos, incertezas e suposições que incluem, dentre
outras: condições gerais econômicas, políticas e comerciais, tanto no Brasil quanto nos mercados onde a Embraer atua; expectativas e estimativas da direção
relacionadas ao desempenho financeiro futuro; planos e objetivos da direção; planos e programas de financiamento e efeitos da competição; tendências para o
setor e oportunidades de crescimento; inflação e volatilidade do câmbio; os planos de investimento da Empresa; eficiência operacional e sinergias da Embraer e
sua capacidade de desenvolver e entregar produtos nas datas previamente acordadas; resultados de operações; estratégias de negócio; benefícios de novas
tecnologias e regulamentações governamentais existentes e futuras. Para obter informações adicionais sobre fatores que possam influenciar os resultados
diferentemente daqueles previstos pela Embraer, favor consultar os relatórios arquivados pela Embraer na U.S. Securities and Exchange Commission (SEC) e na
Comissão de Valores Mobiliários (CVM) em particular os fatores discutidos nos capítulos Forward Looking Statements e Risk Factors no Relatório Anual – Form
20F da Embraer. Palavras como “acredita”, “pode”, “poderá”, “estima”, “continua”, “antecipa”, “pretende”, “espera” e termos similares têm por objetivo identificar
expectativas. A Embraer não se sente obrigada a publicar atualizações nem a revisar quaisquer estimativas em decorrência de novas informações, eventos futuros
ou quaisquer outros acontecimentos. Em vista dos riscos e incertezas inerentes, tais estimativas, eventos e previsões sobre o futuro podem não ocorrer. Os
resultados reais e a performance da Embraer podem diferir substancialmente daqueles publicados anteriormente como expectativas da Embraer.
Este documento contém informações financeiras non-GAAP, para facilitar os investidores a reconciliar as informações financeiras da EVE nos padrões GAAP com
o IFRS da Embraer.
14
EMBRAER EARNINGS RESULTS
1st QUARTER 2023
HIGHLIGHTS
• 1Q according to management expectations in line with Company plan.
EARNINGS RESULTS
• Embraer delivered 15 jets in the first quarter, of which 7 commercial aircraft and 8 executive jets (6 light and
2 mid-size).
• Firm order backlog ended 1Q23 at US$ 17.4 billion stable quarter over quarter, higher in Executive Jets and
Services & Support.
• Revenues reached US$ 717 million in the quarter (19% higher than 1Q22), in line with Company forecast.
• Adjusted Free Cash Flow w/o EVE (FCF) in 1Q23, with cash consumption of US$ 399 million, due to
seasonality and in preparation for higher deliveries in the coming quarters.
• Operational and financial guidance for 2023 unchanged.
2
Adjusted Net Income (loss) is a non-GAAP measure, calculated by adding Net Income attributable to Embraer Shareholders plus Deferred income tax and social contribution for the period,
in addition to adjusting for non-recurring items. Under IFRS for Embraer’s Income Tax benefits (expenses) the Company is required to record taxes resulting from unrealized gains or losses
due to the impact of changes in the Real to US Dollar exchange rate over non-monetary assets (primarily Inventory, Intangibles, and PP&E). The taxes resulting from gains or losses over non-
monetary assets are considered deferred taxes and are presented in the consolidated Cash Flow statement, under Deferred income tax and social contribution. Adjusted Net Income (loss)
also excludes the net after-tax special items.
1
EMBRAER EARNINGS RESULTS
1st QUARTER 2023
São Paulo, Brazil, May 04, 2023 - (B3: EMBR3, NYSE: ERJ). The Company's operating and financial information
is presented, except where otherwise stated, on a consolidated basis in United States dollars (US$) in accordance
with IFRS. The financial data presented in this document as of and for the quarters ended March 31, 2023 (1Q23),
EARNINGS RESULTS
December 31, 2022 (4Q22), and March 31, 2022 (1Q22), are derived from the unaudited financial statements,
except annual financial data and where otherwise stated.
in millions of U.S.dollars
NET REVENUES (1) (1) (1)
BY SEGMENT 4Q22 % 1Q22 % 1Q23 %
Commercial Aviation 821.5 41.2 169.2 28.2 198.8 27.7
Executive Aviation 616.1 30.9 89.9 15.0 87.1 12.2
Defense & Security 140.4 7.0 62.5 10.4 97.7 13.6
Services & Support 380.5 19.1 271.1 45.1 326.2 45.5
Others 33.1 1.8 8.2 1.3 6.9 1.0
Total 1,991.6 100.0 600.9 100.0 716.7 100.0
(1) Derived from unaudited financial information.
* Tempest Cyb er Security was reclassified from Defense to Others
Commercial Aviation reported revenue growth of 17.5% y-o-y to US$ 198.8 million due to one additional
delivery in 1Q23 and more deliveries of E2 and less deliveries of the smaller 175E1. Reported gross margin of
0.1% versus 11.3% reported in 1Q22 shows a decrease due to one-time benefits occurred in 1Q22 and product
mix, including learning curve and new configurations development.
Executive Jets revenues were US$ 87.1 million, 3% lower than the same period last year due to changes in
the mix of light jet deliveries. 1st quarter Gross Margin was -0.5% compared to 18.7% in the 1st quarter of
2022 due to aircraft mix and non-recurrence of one-time benefits from last year.
Defense & Security revenue of US$ 97.7 million, 56.3% higher y-o-y due to better C-390 revenue recognition
in 1Q23. Reported gross margin of 24.8% versus 12.1% reported in 1Q22 due to better commercial
agreements replacing old ones.
Services & Support reported revenues of US$ 326.2 million, representing a y-o-y growth of 20.3% due to
increase in sales within Company growth plans. Reported gross margin of 27.1% higher than 26.5% reported
in 1Q22 due to enterprise efficiency and MRO performance.
2
EMBRAER EARNINGS RESULTS
1st QUARTER 2023
in millions of U.S.dollars
(1) (1) (1)
ADJUSTED EBIT RECONCILIATION
4Q22 1Q22 1Q23
Operating profit (loss) before financial income (EBIT) 141.8 (36.3) (52.1)
Mark to market of Republic shares (0.7) - (3.6)
Expenses related to EVE's Business 22.0 9.3 23.6
EVE Warrants 3.1 - 0.5
Adjusted EBIT 166.2 (27.0) (31.6)
Adjusted EBIT margin % 8.3% -4.5% -4.4%
(1) Derived from unaudited financial information.
Excluding the above special items, 1Q23 Adjusted EBIT was US$ (31.6) million and the period’s Adjusted EBIT
margin was -4.4%, flat in comparison with 1Q22.
¹ Adjusted Net Income (loss) is a non-GAAP measure, calculated by adding Net Income attributable to Embraer Shareholders plus Deferred income tax and social contribution for the period,
in addition to adjusting for non-recurring items. Under IFRS for Embraer’s Income Tax benefits (expenses) the Company is required to record taxes resulting from unrealized gains or losses
due to the impact of changes in the Real to US Dollar exchange rate over non-monetary assets (primarily Inventory, Intangibles, and PP&E). The taxes resulting from gains or losses over non-
monetary assets are considered deferred taxes and are presented in the consolidated Cash Flow statement, under Deferred income tax and social contribution. Adjusted Net Income (loss)
also excludes the net after-tax special items.
3
EMBRAER EARNINGS RESULTS
1st QUARTER 2023
in millions of U.S.dollars
(2) (1) (1) DELEVERAGING - US$ million
FINANCIAL POSITION DATA
2022 1Q22 1Q23
Cash and cash equivalents 1,816.9 1,129.8 1,156.4
Financial investments 664.4 972.8 1,044.0
Total cash position 2,481.3 2,102.6 2,200.4
Loans short-term 308.5 326.8 301.0
Loans long-term 2,894.7 3,229.0 3,037.1
Total loans position 3,203.2 3,555.8 3,338.1
Net debt* (721.9) (1,453.2) (1,137.7)
EVE's Net debt** 310.6 12.5 294.4
Net debt w/o EVE (1,032.5) (1,465.7) (1,432.1)
(1) Derived from unaudited financial information.
(2) Derived from audited financial information.
* Net deb t = Cash and cash equivalents plus Financial investments less short-term and
long term loans
** EVE's Net deb t = Cash and cash equivalents plus financial investments and
intercompany loan receivab le less short-term and long-term loans
4
EMBRAER EARNINGS RESULTS
1st QUARTER 2023
CAPEX
EARNINGS RESULTS
Net additions to total PP&E for 1Q23 were US$ 41.4 million, versus US$ 18.1 million in net additions reported in
1Q22. Of the total 1Q23 additions to PP&E, CAPEX amounted to US$ 17.3 million, and additions of pool program
spare parts represented US$ 24.4 million of the additions, partially offset by US$ (0.3) million of proceeds from the
sale of PP&E. The increase in PP&E in 1Q23 versus 1Q22 is related to P2F conversion and service and support
expansion. The increase of US$ 14.4 MM in research in 1Q23 versus 1Q22 is almost 90% related to EVE’s program.
in millions of U.S.dollars
(1) (1) (1) (1) (1)
1Q22 2Q22 3Q22 4Q22 1Q23
CAPEX 8.7 12.6 13.8 31.0 17.3
Contracted CAPEX (Included in CAPEX) 0.1 0.1 0.1 0.2 0.7
Additions of Pool programs spare parts 10.0 19.3 19.6 21.2 24.4
PP&E 18.7 31.9 33.4 52.2 41.7
Proceeds from sale of PP&E (0.6) (0.3) (0.1) (4.4) (0.3)
Net Additions to PP&E 18.1 31.6 33.3 47.8 41.4
(1) Derived from unaudited financial information.
in millions of U.S.dollars
(1) (1) (1) (1) (1)
1Q22 2Q22 3Q22 4Q22 1Q23
Additions to intangible 21.4 26.4 28.2 43.8 29.3
Development (Net of contributions from suppliers) 21.4 26.4 28.2 43.8 29.3
Research 17.4 24.9 29.0 38.7 31.8
Research EVE* 8.4 9.4 16.2 19.7 21.0
R&D 38.8 51.3 57.2 82.5 61.1
(1) Derived from unaudited financial information.
* Research expenses from EVE
WORKING CAPITAL
In order to meet greater production and delivery guidance for 2023, inventories of mainly work-in-progress to fulfill
deliveries in the coming quarters, affecting the quarter's reported Free Cash Flow.
in millions of U.S.dollars
(2) (1) (1)
SELECT BALANCE SHEET DATA
2022 1Q22 1Q23
Trade accounts receivable 202.9 197.0 197.0
Contract assets 506.1 617.1 569.8
Customer and commercial financing 101.2 33.2 106.2
Inventories 2,329.0 2,222.8 2,803.4
Property, plant and equipment 1,649.2 1,679.3 1,668.6
Intangible 2,246.5 2,227.5 2,260.0
Trade accounts payable 739.5 562.7 814.7
Trade accounts payable - Supplier finance 27.5 14.1 29.2
Contract liabilities 1,964.0 1,756.6 2,107.6
Total shareholders' equity 2,824.4 2,756.9 2,772.0
(1) Derived from unaudited financial information.
(2) Derived from audited financial information.
5
EMBRAER EARNINGS RESULTS
1st QUARTER 2023
TOTAL BACKLOG
OPERATING RESULTS
Firm order backlog ended 1Q23 at US$ 17.4 billion stable quarter over quarter, driven by evolution in Executive
Jets and Services & Support.
COMMERCIAL AVIATION
In 1Q23, Embraer delivered 7 commercial jets, as shown below:
The first pre-owned E190-E1 to be converted to freighter arrived in São José dos Campos, Brazil. Embraer’s E-
190F and E-195F cargo carriers will maximize efficiency by matching capacity to demand in smaller markets with
increased e-commerce demand.
Air New Zealand and Embraer signed an agreement to join its Energia Advisory Group to accelerate the
development of zero emissions aircraft technology for regional fleet.
The low-cost operator Scoot (subsidiary of Singapore Airlines) announced that it will add Embraer E190-E2 to its
fleet in Southeast Asia’s market (not considered in backlog).
6
EMBRAER EARNINGS RESULTS
1st QUARTER 2023
EXECUTIVE JETS
OPERATING RESULTS
Executive Jets delivered 6 light and 2 mid-size jets, totaling 8 aircraft in 1Q23, equal to 1Q22.
Phenom and Praetor sales remained strong in the 1st quarter of 2023, as Customer orders for new aircraft have
exceeded expectations. The Executive Jets backlog at the end of the 1st quarter was just over $4 billion, and the
book-to-bill ratio remained above 2.5 to 1, the highest in the industry. Growth in the light and mid-sized business jet
segments has continued into this year, and Embraer is well positioned to capitalize on this growth.
7
EMBRAER EARNINGS RESULTS
1st QUARTER 2023
EMBRAER S.A.
CONSOLIDATED STATEMENTS OF INCOME
FINANCIAL STATEMENTS
Earnings (losses) per share - ADS basic (US$) 0,1247 (0,1726) (0,3855)
Earnings (losses) per share - ADS diluted (US$) 0,1247 (0,1726) (0,3855)
(1) Derived from unaudited financial statements.
8
EMBRAER EARNINGS RESULTS
1st QUARTER 2023
EMBRAER S.A.
CONSOLIDATED STATEMENTS OF CASH FLOWS
(in millions of U.S.dollars)
(1)
FINANCIAL STATEMENTS
Investing activities
Proceeds from sale of property, plant and equipment 4,4 0,6 0,3
Acquisition of property, plant and equipment (52,2) (18,7) (41,7)
Additions to intangible assets (43,8) (21,4) (29,3)
Additions investments in subsidiaries and affiliates - (0,1) (1,5)
Acquisition of non controlling interest - (0,4) (16,2)
Investments measured at amortized cost 0,7 (25,1) (53,5)
Dividends Received (0,1) - 5,7
Net cash used in investing activities (91,0) (65,1) (136,2)
Financing activities
Repayment of borrowings (10,8) (476,6) (506,7)
Proceeds from borrowings 74,7 0,4 657,6
Lease Payments (2,9) (2,7) (3,4)
Net cash generatet (used) by financing activities 61,0 (478,9) 147,5
Increase (decrease) in cash and cash equivalents 516,8 (702,2) (657,4)
Effects of exchange rate changes on cash and cash equivalents (0,6) 4,4 (1,8)
Cash and cash equivalents at the beginning of the period -
1.299,4 -
1.838,6 -
1.815,6
Cash and cash equivalents at the end of the period 1.815,6 1.140,8 1.156,4
Included in cash and cash equivalents per the statements of financial position 1.816,9 1.129,8 1.156,4
Included in assets held for sale - 11,0 -
Included the balance in Loans and financing - overdraft balance (1,3) - -
(1) Derived from unaudited financial statements.
9
EMBRAER EARNINGS RESULTS
1st QUARTER 2023
FINANCIAL STATEMENTS
EMBRAER S.A.
CONSOLIDATED STATEMENT OF FINANCIAL POSITION
(in millions of U.S. dollars)
(2) (1)
ASSET S As of December 31, As of March 31,
2022 2023
Current
Cash and cash equivalents 1,816.9 1,156.4
F Financial investments 494.4 874.0
Trade accounts receivable, net 202.9 197.0
Derivative financial instruments 5.4 13.4
Customer and commercial financing 50.8 50.7
Contract assets 505.4 566.4
Inventories 2,329.0 2,803.4
Income tax and social contribution 105.5 113.4
Other assets 246.3 250.4
5,756.6 6,025.1
Non-Current
Financial investments 170.0 170.0
F Contract assets 0.70 3.4
Derivative financial instruments 5.70 0.7
Customer and commercial financing 50.4 55.5
Trade accounts receivable, net 2.3 2.8
Deferred income tax and social contribution 48.1 49.7
Other assets 135.2 145.7
412.4 427.8
10
EMBRAER EARNINGS RESULTS
1st QUARTER 2023
EMBRAER S.A.
FINANCIAL STATEMENTS
Shareholders' equity
Capital 1,551.6 1,551.6
Treasury shares (28.2) (28.2)
Revenue reserves 1,116.1 1,116.0
Share-based remuneration 40.3 41.1
Accumulated other comprehensive loss (189.6) (168.7)
Results from transactions with non controlling shareholders 77.4 78.5
Retained earning - (70.7)
Non-controlling interests 256.8 252.4
Total Shareholders' equity 2,824.4 2,772.0
TOTAL LIABILITIES AND SHAREHOLDERS' EQUITY 10,142.1 10,457.7
(1) Derived from unadited financial information.
(2) Derived from audited financial information.
11
EMBRAER EARNINGS RESULTS
1st QUARTER 2023
as a measure for evaluating certain aspects of our business. The Company also believes that some investors find it to be a useful tool for
measuring Embraer's cash position. Free cash flow should not be considered as a measure of the Company's liquidity or as a measure of its
cash flow as reported under IFRS. In addition, Free cash flow should not be interpreted as a measure of residual cash flow available to the
Company for discretionary expenditures, since the Company may have mandatory debt service requirements or other nondiscretionary
expenditures that are not deducted from this measure. Other companies in the industry may calculate Free cash flow differently from Embraer
for purposes of their earnings releases, thus limiting its usefulness for comparing Embraer to other companies in the industry.
in millions of U.S.dollars
EBITDA RECONCILIATION (2) (1) (1)
LTM** (IFRS) 2022 1Q22 1Q23
Net Income (loss) attributable to Embraer (185.4) 13.3 (224.5)
Noncontrolling interest (18.1) 2.5 (21.0)
Income tax income (expense) (2.3) 19.5 17.5
Financial income (expense), net 123.5 189.6 110.8
Foreign exchange gain (loss), net (28.2) (26.8) (9.1)
Depreciation and amortization 188.7 190.5 190.4
EBITDA LTM 78.2 388.6 64.1
(1) Derived from unaudited financial information.
EBITDA LTM represents earnings before interest, taxation, depreciation, and amortization accumulated over a period of the last 12 months. It
is not a financial measure of the Company’s financial performance under IFRS. EBIT as mentioned in this press release refers to earnings before
interest and taxes, and for purposes of reporting is the same as that reported on the Income Statement as Operating Profit before Financial
Income. in millions of U.S.dollars
(1) (1) (1)
EBITDA RECONCILIATION
4Q22 1Q22 1Q23
Net income (loss) attributable to Embraer 22.9 (31.7) (70.8)
Noncontrolling interest 0.2 1.0 (1.9)
Income tax (expense) income 76.3 (50.3) (30.5)
Financial income, net 1.7 65.6 52.9
Foreign exchange gain (loss), net 40.7 (20.9) (1.8)
Depreciation and amortization 62.1 40.2 41.9
EBITDA 203.9 3.9 (10.2)
EBITDA margin 10.2% 0.6% -1.4%
(1) Derived from unaudited financial information.
EBIT and EBITDA are presented because they are used internally as measures to evaluate certain aspects of the business. The Company also
believes that some investors find them to be useful tools for measuring a Company’s financial performance. EBIT and EBITDA should not be
considered as alternatives to, in isolation from, or as substitutes for, analysis of the Company’s financial condition or results of operations, as
reported under IFRS. Other companies in the industry may calculate EBIT and EBITDA differently from Embraer for the purposes of their
earnings releases, limiting EBIT and EBITDA’s usefulness as comparative measures.
Adjusted EBIT and Adjusted EBITDA are non-GAAP measures, and both exclude the impact of several non-recurring items, as described in the
tables below.
in millions of U.S.dollars
(1) (1) (1)
ADJUSTED EBIT RECONCILIATION
4Q22 1Q22 1Q23
Operating profit (loss) before financial income (EBIT) 141.8 (36.3) (52.1)
Mark to market of Republic shares (0.7) - (3.6)
Expenses related to Eve's Business 22.0 9.3 23.6
EVE Warrants 3.1 - 0.5
Adjusted EBIT 166.2 (27.0) (31.6)
Adjusted EBIT margin % 8.3% -4.5% -4.4%
(1) Derived from unaudited financial information.
in millions of U.S.dollars
(1) (1) (1)
ADJUSTED EBITDA RECONCILIATION
4Q22 1Q22 1Q23
EBITDA 203.9 3.9 (10.2)
Mark to market of Republic shares (0.7) - (3.6)
Expenses related to EVE's Business 22.0 9.3 23.6
EVE Warrants 3.1 - 0.5
Adjusted EBITDA 228.2 13.2 10.3
Adjusted EBITDA margin % 11.5% 2.2% 1.4%
(1) Derived from unaudited financial information.
12
EMBRAER EARNINGS RESULTS
1st QUARTER 2023
Adjusted Net Income is a non-GAAP measure, calculated by adding Net Income attributable to Embraer Shareholders plus Deferred Income
tax and social contribution for the period, as well as removing the impact of non-recurring items. Furthermore, under IFRS for purposes of
calculating Embraer’s Income Tax benefits (expenses), the Company is required to record taxes resulting from gains or losses due to the impact
of the changes in the Real to the US Dollar exchange rate over non-monetary assets (primarily Inventories, Intangibles, and PP&E). It is important
FINANCIAL STATEMENTS
to note that taxes resulting from gains or losses over non-monetary assets are considered deferred taxes and are accounted for in the Company’s
consolidated Cash Flow statement, under Deferred income tax and social contribution.
in millions of U.S.dollars
(1) (1) (1)
ADJUSTED NET INCOME (LOSS) RECONCILIATION
4Q22 1Q22 1Q23
Net Income (loss) attributable to Embraer 22.9 (31.7) (70.8)
Net change in deferred income tax & social contribution 34.1 (52.9) (43.1)
Mark to market of Republic shares (0.5) - (2.4)
Expenses related to EVE's Business including Financial Result 21.1 9.3 20.5
EVE Warrants including Financial Result (34.4) - 6.9
Adjusted net income (Loss) 43.2 (75.3) (88.9)
Adjusted net margin 2.2% -12.5% -12.4%
(1) Derived from unaudited financial information.
(i) Total debt represents short and long-term loans and financing INCLUDING EVE (USD billion).
(ii) Net debt represents cash and cash equivalents, plus financial investments, minus short and long-term loans and financing.
(iii) Net debt w/o EVE represents cash and cash equivalents, plus financial investments and intercompany loan receivable, minus short and long-term
loans, less EVE's Net debt.
(iv) Total capitalization represents short and long-term loans and financing, plus shareholders equity (USD billion).
(v) Financial expense (gross) includes only interest and commissions on loans.
(vi) The table at the end of this release sets forth the reconciliation of Net income to EBITDA, calculated on the basis of financial information prepared
with IFRS data, for the indicated periods (USD million).
(vii) Interest expense (gross) includes only interest and commissions on loans, which are included in Interest income (expense), net presented in the
Company’s consolidated Income Statement (USD million).
(viii) The table at the end of this release sets forth the reconciliation of Net income to Adjusted EBITDA, calculated on the basis of financial information
prepared with IFRS data, for the indicated periods (USD million).
13
EMBRAER EARNINGS RESULTS
1st QUARTER 2023
INVESTOR RELATIONS
Leonardo Shinohara, Jose Triques, Caio Moriani, Eliane Fanis, and Viviane Pinheiro.
INVESTOR RELATIONS INFO
ENGLISH: Thursday, May 4, 2023 at 09:00 AM (NY Time) / 10:00 AM (SP Time).
To participate by Phone:
• From U.S.: +1 646 931 3860 or +1 669 444 9171 or 877 853 5247 (Toll-Free).
• From Brazil: +55 11 4680 6788 or 55 11 4700 9668 or 0 800 282 5751 (Toll-Free).
• International Phone Numbers available at click here.
THE CONFERENCE CALL WILL ALSO BE BROADCASTED LIVE OVER THE WEB, AT THE ADDRESS:
https://ri.embraer.com.br/
ABOUT EMBRAER
A global aerospace company headquartered in Brazil, Embraer has businesses in Commercial and Executive
Aviation, Defense & Security and Agricultural Aviation. The company designs, develops, manufactures and markets
aircraft and systems, providing after-sales service and support to customers.
Since it was founded in 1969, Embraer has delivered more than 8,000 aircraft. On average, every 10 seconds an
aircraft manufactured by Embraer takes off somewhere in the world, transporting more than 145 million passengers
a year.
Embraer is the main manufacturer of commercial jets with up to 150 seats and the main exporter of high value-
added goods in Brazil. The company maintains industrial units, offices, service centers and parts distribution, among
other activities, in the Americas, Africa, Asia and Europe.
This document may contain projections, statements and estimates regarding circumstances or events yet to take place. Those projections and
estimates are based largely on current expectations, forecasts of future events and financial trends that affect Embraer’s businesses. Those
estimates are subject to risks, uncertainties and suppositions that include, among others: general economic, political and trade conditions in
Brazil and in those markets where Embraer does business; expectations of industry trends; the Company’s investment plans; its capacity to
develop and deliver products on the dates previously agreed upon, and existing and future governmental regulations. The words “believe”, “may”,
“is able”, “will be able”, “intend”, “continue”, “anticipate”, “expect” and other similar terms are intended to identify potentialities. Embraer does not
undertake any obligation to publish updates nor to revise any estimates due to new information, future events or any other facts. In view of the
inherent risks and uncertainties, such estimates, events and circumstances may not take place. The actual results may therefore differ
substantially from those previously published as Embraer expectations.
This document contains non-gaap financial information, to facilitate investors to reconcile Eve's financial information in GAAP standards to
Embraer`s IFRS.
14