LUBRAX VALORA OFFROAD
Lubrificante Premium sintético para motores diesel, gasolina, etanol, flex e GNV
Descrição
Óleo lubrificante sintético de elevado desempenho para motores à diesel de elevada rotação, com injeção
direta ou não de diesel, em condições severas de operação, de intensidade e cargas. Sua formulação per-
mite ser usado em todos os modernos sistemas de pós-tratamento dos gases de escape como Válvulas de
Recirculação dos Gases de Escape (EGR), Filtros de Particulados de Diesel (DPF) e Sistema de Redução Ca-
talítica Seletiva de motores diesel (SCR), promovendo extensão do período de troca, conforme recomen-
dação do fabricante do veículo. Sua tecnologia ainda proporciona economia de combustível, conforme a
norma ACEA C2, C3. Disponível no grau SAE 5W-30.
Aplicações
Lubrax Valora Offroad é recomendado para os mais modernos motores a diesel com ou sem sistema de pós
-tratamento de gases de escape, em condições severas de operação, de intensidade e cargas, como os
que equipam VANS, Pick-ups, SUV e para os mais modernos motores a gasolina, etanol, flex e GNV.
Especificações
Lubrax Valora Offroad atende aos seguintes níveis de desempenho:
API SN
ACEA C2, C3
Características e Benefícios
Lubrificante automotivo de elevada tecnologia, o seu grau de viscosidade SAE 5W-30 aliado ao uso de
aditivos capazes de modificar o atrito entre as peças metálicas do motor confere ao produto, além da
adequada proteção do motor, redução no consumo de combustível de até 2,6% conforme o resultado do
teste M111FE da norma ACEA para os níveis de desempenho ACEA C2,C3;
Possui baixo teor de cinzas sulfatadas a fim de controlar o nível de obstrução das válvulas de Recircula-
ção dos Gases de Escape (EGR) e evitar o acúmulo de material particulado nos Filtros de Particulados de
Diesel (DPF) de forma a prolongar a vida útil do filtro de particulados, mantendo baixos os níveis de
emissões de fuligem dos gases de escape, e a garantir a potência adequada dos motores diesel de eleva-
das rotações ao longo da sua vida útil;
Possui aditivos de última geração compatíveis com os Conversores Catalíticos de Três Vias (TWC), de for-
ma a auxiliar na manutenção dos baixos níveis de emissões dos compostos tóxicos nos gases de escape do
veículo.
Alta resistência contra o processo de oxidação garantindo até 61% menor espessamento do óleo resul-
tando numa maior lubrificação em todas as partes do motor de acordo com os resultados do Teste
Proteção a Oxidação da API Seq III G;
Elevada proteção de até 2,5 vezes mais proteção contra o Desgaste no eixo do Comando de válvulas
do motor de acordo com o resultado do teste OM646LA para o Controle do Desgaste da norma ACEA;
Proporciona até 2 vezes mais limpeza do motor e controle na formação de borras e depósitos, mesmo
a altas temperaturas, de acordo com o resultado do teste OM646LA de Limpeza de Pistão da norma
ACEA;
Excelente controle a formação de borra no motor proporcionando 5,7% mais limpeza do motor de
acordo com os resultados de teste OM646LA de Controle de Borra da ACEA.
Análises típicas*
Ensaio Grau SAE
5W-30
Densidade 20/4°C 0,850
Ponto de fulgor, °C 228
Ponto de fluidez, °C -39
Viscosidade a 40°C, cSt 73
Viscosidade a 100°C, cSt 12,1
Índice de Viscosidade 163
Cinzas Sulfatadas (%peso) 0,74
Índice de Basicidade Total (mgKOH/g) 7,1
* As análises típicas representam os valores modais da produção, não constituindo especificações. Para informações
mais detalhadas primeiramente consulte nossa assistência técnica.
Saúde, Segurança e Meio Ambiente
A correta utilização, bem como o uso dos devidos equipamentos de proteção individual minimizam os riscos
à saúde e preservam o meio ambiente. Todo óleo lubrificante usado deve ser coletado e descartado confor-
me CONAMA 362/05. O descarte irresponsável acarreta danos ao meio ambiente e à população. Consulte a
Ficha de Informações de Segurança de Produto Químico (FISPQ) para maiores informações.
www.lubrax.com.br
Preservar o meio ambiente é responsabilidade de todos
Fev/2022
