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Manual Contatora

Central contatora para automatizar portões com capacidade para motores monofásicos de até 1 HP e trifásicos de 3/4 HP. Possui programação independente para transmissores e curso do portão, proteção contra sobrecarga e descargas atmosféricas, e entrada para opcionais como luz de garagem e trava elétrica.

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Manual Contatora

Central contatora para automatizar portões com capacidade para motores monofásicos de até 1 HP e trifásicos de 3/4 HP. Possui programação independente para transmissores e curso do portão, proteção contra sobrecarga e descargas atmosféricas, e entrada para opcionais como luz de garagem e trava elétrica.

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CENTRAL - CONTATORA

Aplicação: ¾ monofásico e 1 HP trifásicos


Botoeira externa Botoeira de Programação

Características
–Fusível de proteção: atua em caso de descarga atmosférica e
sobrecarga;
– Programação independente de transmissor e curso; Fim de Curso
– Transformador de 100mA: fácil manutenção;
– Entrada para foto célula com conector polarizado: evita ligações Entrada para
invertidas; Fotocélula
– Embreagem eletrônica: ajuste da força do motor durante o
funcionamento;
-Entrada para opcionais: Circuito luz de garagem, Fechadura, sinaleiro
(não acompanha o produto)
- Memoria externa: facilita a substituição da central sem a necessidade de
programar todos os controles;
-Receptor heteródino: não perde a calibração de frequência;
- Microcontrolador encapsulamento DIP; facilita a manutenção;

Coloque o portão no meio do percurso (manualmente), pressione o


botão BOT, o portão deverá fechar. Caso o portão não feche, desligue
Chave de 220/380V

o automatizador da rede elétrica e inverta os fios do motor (branco e Seleção


preto) mantendo o fio azul na mesma posição e Invertendo o conector
de fim de curso.

Programação
* Cuidado com o passo 9, porque após o mesmo o motor se liga
automaticamente.
* Durante o reconhecimento automático do curso, (passo 10) os Entrada de Rede Saída do Motor
transmissores ficam sem funcionar, apenas podendo ser parado através 220/380V Mono ou Trifásico
da botoeira.

1.Coloque o jumper no (PROG), o led vermelho irá acender;


2.Aguarde 2 (dois) segundos, o led verde piscará 5 (cinco) vezes, logo após ambos ficarão acesos;
3.Se não for necessário apagar por completo a memória, vá direto ao passo 4 (quatro), caso contrário, proceda limpando a memória da seguinte forma
(processo recomendado na primeira programação):
Pressione e segure o botão BOT até que comece a piscar o led verde.
4.Para codificar os controles remotos, pressione o botão desejado, o led verde irá piscar por alguns segundos, enquanto o led estiver piscando, pressione
novamente o botão BOT da central para confirmar o cadastro.
5.Repita o passo 4 (quatro) para todos os botões que se deseja programar.
6.Retire o jumper do (PROG), observando que se não continuar o processo em 8 (oito) segundos, a central sairá do modo de programação.
7.Pressione e solte o botão (BOT) por dois segundos para continuar a programação;
8.Para programação do tempo de fechamento automático, pressione e segure o botão (BOT) por mais de 5 ou até 120 segundos, de acordo com a
necessidade, onde cada piscada do led verde corresponderá a 1 segundo, se não desejar o fechamento automático mantenha pressionado por menos de
5 segundos.
9.Para programação do tempo de luz de garagem, com o led vermelho aceso e o led verde piscando, caso tenha o opcional instalado, pressione e
segure o botão (BOT) por mais de 5 ou até 120 segundos, de acordo com a necessidade, onde cada piscada do led verde corresponderá a 1 segundo,
se não desejar o tempo de luz de garagem mantenha pressionado por menos de 5 segundos, após esse procedimento ambos os leds irão se apagar.
*ATENÇÃO, O MOTOR IRÁ ACIONAR*. Buscando automaticamente o fechamento completo, em seguida buscará a abertura completa. Neste passo
os controles estarão inoperantes, se for necessário parar o portão, utilize o botão BOT.
10.Com a abertura completa, a programação está finalizada.

Informações complementares AT E N Ç ÃO
Para desabilitar temporariamente o fechamento automático, pare
o portão com o controle remoto, pressionando e segurando Esquema de Ligação para Motores Ind. Bivolt de 6 os
o botão por mais de 2 (dois) segundos, a central responderá
Esquema de ligação do motor elétrico Esquema de ligação do motor elétrico
com um piscar no led verde e uma piscada na luz de garagem Trifásico 220V Trifásico 380V
(quando existir). Voltando a condição anterior, após o próximo
funcionamento da mesma. 220V 380V
220V 380V
Capacidade de botões: Deve-se fechar chave seletora
com o cabo sensor térmico
Deve-se fechar chave seletora
com o cabo sensor térmico
na posição 380V Chave Seletora
Versão ET - 510 na posição 220V Chave Seletora
Motor Mono Motor Mono
ou Trifásico
ou Trifásico
Versão DT - 62
R S T N
Unir e
EMBREAGEM : Ajuste a força do motor, (-) para menos força
R S
Entrada Rede AC
T N
Neutro
AB. C FC.
Entrada Rede AC Neutro Isolar AB. C FC.

e (+) para mais força.


1 2 3 4 5 6
FOTO : Para utilizar a sistema de barreira. 1/6 2/4 3/5
PROG : Utilizar para entrar em programação. Rede Trifásica Rede Trifásica
TRAVA : Utilizar para trava elétrica com modulo (trava garen). 220V 380V Ligação
CLG : Luz de garagem (clg garen). NÃO UTILIZAR CAPACITOR
NÃO UTILIZAR CAPACITOR Obrigatória
do neutro
SINAL : Sinaleiro luminoso com temporizador (sinaleiro garen). Motor Elétrico Motor Elétrico
Trifásico 380V
Trifásico 220V
BOTOEIRA (BORNE) : Comando de abertura e fechamento ligação 220V trifásico. ligação 380V trifásico
com botão externo. Ligar os os 1/6, 2/4 e 3/5. Utilizar apenas os os 4, 5 e 6.

BOT: Comando de abertura ou fechamento através de botão. Observação: Para inverter a rotação do motor inverta Observação: Para inverter a rotação do motor inverta
os os 1/6 e 3/5 os os 4 e 6.
ENTRADA CAPACITOR: Em alguns modelos o capacitor é
ligado diretamente no motor.

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