2º SGT PRATES
OBJETIVOS
a. Conceituar PBCE/PBCVU e Check Point;
b. Identificar a organização da tropa;
c. Explicar a missão dos grupos do PBCE/PBCVU e
Check Point;
d. Idt o material a ser conduzido para cada tipo de
bloqueio; e
e. Idt as variações da configuração de um
PBCE/PBCVU e Check Point.
SUMÁRIO
1. INTRODUÇÃO
Generalidades
2. DESENVOLVIMENTO
a. Conceito de PBCE/PBCVU e Check Point
b. Finalidades das Operações
c. Tipos de Ocorrências no Bloqueio
d. Princípios Básicos
e. Organização da Tropa
SUMÁRIO
f. Missões dos Grupos
g. Material utilizado no PBCE/PBCVU e Check Point
h. Montagem do Dispositivo
i. Legislação e as abordagens no Bloqueio
j. Variações nas configurações do PBCE/PBCVU e
Check Point
3. CONCLUSÃO
- Tirar dúvidas.
1. INTRODUÇÃO
MISSÕES
ASSUNTOS CIVIS
ASSISTÊNCIA
HUMANITARIA
CONTROLE DE
DISTÚRBIOS
PROTEÇÃO DE
AUTORIDADES
MISSÕES
ESCOLTAS A
EXECUTADAS COMBOIO
BLOQUEIOS DE
ESTRADAS
CHECK POINTS
OPERAÇÕES CONTRA
FORÇAS ADVERSAS PROTEÇÃO DE
INSTALAÇÕES
PATRULHAS
SUMÁRIO
1. INTRODUÇÃO
Generalidades
2. DESENVOLVIMENTO
a. Conceitos
b. Finalidades da Operação
c. Tipos de Ocorrências no PBCE/PBCVU
d. Princípios Básicos
e. Organização da Tropa
CONCEITOS
PBCE/PBCVU e CHECK POINT; são estabelecidos
para controlar o movimento da população da área
de operações; capturar membros da F Adv; impedir
o acesso de agente perturbador da ordem pública
(APOP) a determinadas áreas; e restringir a
liberdade de movimento das F Adv.
O PBCE/PBCVU pode ser estabelecido em vias
urbanas ou rurais.
CONCEITOS
1. Art. 2º CTB - São vias terrestres urbanas e rurais
as ruas, as avenidas, os logradouros, os caminhos,
as passagens, as estradas e as rodovias, que terão
seu uso regulamentado pelo órgão ou entidade com
circunscrição sobre elas, de acordo com as
peculiaridades locais e as circunstâncias especiais.
A via de acordo com sua utilização é classificada em
vias urbanas e vias rurais.
- Vias urbanas: ruas, avenidas ou caminhos abertos a
circulação pública, situadas nas áreas urbanas, caracterizado
principalmente por possuir imóveis edificados ao longo de sua
extensão.
- Vias Rurais: São rodovias e estradas fora das áreas
urbanas
- Estradas: não pavimentadas
- Rodovias: pavimentada e não pavimentada
SUMÁRIO
1. INTRODUÇÃO
Generalidades
2. DESENVOLVIMENTO
a. Conceito de PBCE/PBCVU
b. Finalidades da Operação de PBCE/PBCVU
c. Tipos de Ocorrências no PBCE/PBCVU
d. Princípios Básicos
e. Organização da Tropa
Finalidade do PBCE/PBCVU/CHECK POINT
- Operação presença.
Finalidade
Finalidade
do PBCE/PBCVU/CHECK
do PBCE/PBCVU POINT
- Controlar movimento de veículos e pessoal;
Finalidade do PBCE/PBCVU/CHECK POINT
- Bloquear a passagem de material ilícito;
Finalidade do PBCE/PBCVU/CHECK POINT
-Realizar a identificação e o controle de pessoas
não suspeitas;
Finalidade do PBCE/PBCVU/CHECK POINT
- Realizar a identificação e a abordagem a elementos
suspeitos;
Finalidade do PBCE/PBCVU/CHECK POINT
- Efetuar a prisão de Agente perturbador da ordem
pública (APOP) e criminoso.
SUMÁRIO
1. INTRODUÇÃO
Generalidades
2. DESENVOLVIMENTO
a. Conceito de PBCE/PBCVU
b. Finalidades da Operação
c. Tipos de Ocorrências no PBCE/PBCVU/CHECK POINT
d. Princípios Básicos
e. Organização da Tropa
Tipos de Ocorrências
- Transporte clandestino de armas, munições e explosivos.
- Tráfico de entorpecentes.
- Resistência a prisão.
- Desacatos a autoridade.
- Abordagem a marginais que acabaram de cometer o delito.
- Sequestros relâmpagos.
- Veículos furtados.
- Veículos com problemas na documentação.
- Embriaguez e falta de documentação, etc.
Tipos de Ocorrências
- Tentativas de escape ao bloqueio.
SUMÁRIO
1. INTRODUÇÃO
Generalidades
2. DESENVOLVIMENTO
a. Conceito de PBCE/PBCVU
b. Finalidades da Operação
c. Tipos de Ocorrências no PBCE/PBCVU
d. Princípios Básicos
e. Organização da Tropa
Princípios básicos
- Planejamento:
- Exame de Situação;
- Estabelecer quais os objetivos principais a serem
atingidos na operação;
- Necessidades de Suprimento todas as classes.
- Programar o dia, o horário e a duração da
operação (evitar congestionamento);
- Prever efetivo para compor os grupos na
operação;
- Prever meios de sinalização;
Princípios Básicos
- Segurança: São estabelecidos em locais onde, sob vigilância,
haja espaço suficiente para dos indivíduos, para o
estacionamento de viaturas e para a revista e averiguação de
suspeitos; O mínimo de militares na via.
Princípios Básicos
Segurança: Gestos de Agentes da Autoridade de Trânsito
Princípios básicos
- Agilidade:
Deve haver uma agilidade tanto na montagem e
desmontagem do dispositivo, como na verificação
dos veículos e pessoas abordadas.
Muita demora nestes procedimentos acarretam
congestionamentos no trânsito e desconforto para
as pessoas que passam pelo local, resultando num
ponto negativo a presença da tropa no local.
Princípios básicos
- Eficiência:
Na hora da ação no objetivo, serão fatores decisivos
de sucesso:
- O alto grau de adestramento da tropa;
- O perfeito conhecimento e cumprimento das regras
de engajamento;
Caso a operação dure algumas horas, verificar a
possibilidade de mudanças de ponto do bloqueio,
pois quanto maior a duração, menor a sua eficiência
no local.
A conquista e a manutenção do apoio da população
são fundamentais para o sucesso.
Princípios básicos
- Mobilidade
O pelotão deve dispor de material leve e de fácil
remoção, viaturas próprias, para ter mobilidade
para mudança de posição e variações nos
diferentes lugares, no menor espaço de tempo.
(Mobilidade X Eficiência)
Em caso de mal tempo (Garoa forte, chuva, muita
neblina) suspende-se temporariamente ou
encerra-se a operação, a fim de evitar acidentes e
danos.(Segurança X Eficiência)
SUMÁRIO
f. Missões dos Grupos
g. Material utilizado no PBCE/PBCVU
h. Montagem do Dispositivo
• i. Legislação e as abordagens no PBCE/PBCVU
• j. Variações nas configurações do PBCE/PBCVU
k. Exposição de material, demonstração e prática.
3. CONCLUSÃO
- Tirada de duvidas.
Missões dos Grupos e Equipes
a. Grupo de Comando e Apoio:
- Mantêm as comunicações e ligação com escalão
superior;
- Controla as atividades de Sup CL I e CL V;
- Providencia o material necessário para execução e
proteção do PBCE/PBCVU.
Missões dos Grupos e Equipes
a. Grupo de Comando e Apoio:
Missões dos Grupos e Equipes
a. Grupo de Comando e Apoio:
Missões dos Grupos e Equipes
a. Grupo de Comando e Apoio:
Missões dos Grupos e equipes do PBCE/PBCVU
[Link] de Via:
- Responsável pelo controle do tráfego dentro da via, são
os responsáveis pela montagem dos obstáculos na via.
Está dividido em equipes:
1. Equipe de controle de tráfego:
- Controla o fluxo de veículos da via;
- Seleciona os veículos e pessoas para serem verificados.
Missões dos Grupos e equipes do PBCE/PBCVU
2. Equipe de segurança aproximada:
- Realiza a segurança dos elementos da equipe de
revista;
- Conduz preso para equipe de Guarda de Presos;
3. Equipe de revista:
- Realiza a abordagem e revista de presos e
veículos suspeitos.
Missões dos Grupos e equipes do PBCE/PBCVU
c. Grupo de Reação:
Equipe de Reação:
- É a força de reação ECD intervir face a alguma
ameaça ao PBCE/PBCVU.
Equipe de Guarda de Presos:
- Realiza a guarda de presos.
d. Grupo de Patrulha:
- Realiza o patrulhamento do perímetro do
PBCE/PBCVU;
- Realiza a proteção da entrada e saída do PBCE/PBCVU;
SUMÁRIO
f. Missões dos Grupos
g. Material utilizado no PBCE/PBCVU
h. Montagem do Dispositivo
• i. Legislação e as abordagens no PBCE/PBCVU
• j. Variações nas configurações do PBCE/PBCVU
k. Exposição de material, demonstração e prática.
3. CONCLUSÃO
- Tirada de duvidas.
Material utilizado no Bloqueio
DISPOSITIVO DE USO TEMPORÁRIO NORMA ABNT
Detector de
Cone para
metal - 4
sinalização
Viga para viária - 20
Barreira interligação de Sinalizador
plástica barreira plástica eletrônico -
vertical vertical - 4 12
(super- Colete de
cone) 12 sinalização -
22
Seta eletrônica - 4
Luvas
refletivas
-4
Placas de redução de
Bloqueador anti-fuga
velocidade - 2
Bastão de sinalização - 4 para via (fura-pneu) - 2
Material Utilizado no Bolqueio
- Outros materiais a serem levados para o PBCE/PBCVU:
material de anotação, câmeras filmadoras e fotográficas,
geradores de eletricidade, GPS, lanternas, holofotes,
apitos boroscópio e etc.
-Armamento; é o de dotação da tropa, sendo aconselhável
que os militares que irão fazer a revista estejam com armas
curtas e os Seg. obrigatóriamente com Mun. letal ;
- Pel levar Armamnto e mun. Não letal. O uso da MAG/
Caçador e blindados é a critério do Cmt Pel, de acordo com a
missão e área de atuação.
USO GRADUAL DA FORÇA
Manutenção da serenidade diante de provocações.
SUMÁRIO
1. INTRODUÇÃO
Generalidades
2. DESENVOLVIMENTO
a. Conceito de PBCE/PBCVU
b. Finalidades da Operação
c. Tipos de Ocorrências no PBCE/PBCVU
d. Princípios Básicos
e. Organização da Tropa
Organização PBCVU
PELOTÃO
Grupo Cmdo
e Ap
Grupo de Via Grupo de
Grupo de Reação Patrulha
Equipe de
Controle de
Tráfego
Equipe de
Segurança Equipe de
Equipe de
Aproximada Guarda de
Reação
Presos
Equipe de
Revista
Montagem do Dispositivo PBCV
Grupo de Reação
Equipe de Revista
e Segurança Aproximada
Equipe de Controle Equipe de Controle
de Trafego de Trafego
Equipe de Revista
e Segurança Aproximada
Grupo de Reação
Organização CHECK POINT
CMT GC
Grupo de Via Grupo de Patrulha/
Reação
Equipe de Controle de
Tráfego
Segurança Equipe de Patrulha Equipe de Reação
Aproximada
Selecionador /
Revistador
Organização CHECK POINT
SUMÁRIO
f. Missões dos Grupos
g. Material utilizado no PBCE/PBCVU
h. Montagem do Dispositivo
• i. Legislação e as abordagens no PBCE/PBCVU
• j. Variações nas configurações do PBCE/PBCVU
k. Exposição de material, demonstração e prática.
3. CONCLUSÃO
- Tirada de duvidas.
MONTAGEM DO DISPOSITIVO
VÍDEO 3
Montagem do Dispositivo CHECK POINT
SUMÁRIO
f. Missões dos Grupos
g. Material utilizado no PBCE/PBCVU
h. Montagem do Dispositivo
• i. Legislação e as abordagens no PBCE/PBCVU
• j. Variações nas configurações do PBCE/PBCVU
k. Exposição de material, demonstração e prática.
3. CONCLUSÃO
- Tirada de duvidas.
Tabela (Dr) – Distância de reservava
CONTRAN - Lei nº 9.503 de 23 de Setembro de 1997, institui o
CTB.
3º Os órgãos e entidades componentes do Sistema Nacional de
Trânsito respondem, no âmbito das respectivas competências,
objetivamente, por danos causados aos cidadãos em virtude de ação,
omissão ou erro na execução e manutenção de programas, projetos e
serviços que garantam o exercício do direito do trânsito seguro.
Velocidade Regulamentada Final Distância de Reserva Dr (m)
(Vf) em km/h Rural Urbana Rodovia
110 120 150 220
100 110 80 200
90 100 130 180
80 90 120 160
70 80 110 140
60 70 100 120
50 60 90 100
Transição de situação:
O cidadão que é parado no PBCE/PBCVU está em
uma destas três situações:
A- Normalidade: Urbanidade
B- Suspeito: Urbanidade + Busca Pessoal
C- Criminoso: Busca pessoal + P. Flagrante
Cada situação desta terá uma abordagem diferente
pela tropa.
SUMÁRIO
f. Missões dos Grupos
g. Material utilizado no PBCE/PBCVU
h. Montagem do Dispositivo
• i. Legislação e as abordagens no PBCE/PBCVU
• j. Variações nas configurações do PBCE/PBCVU
k. Exposição de material, demonstração e prática.
3. CONCLUSÃO
- Tirada de duvidas.
Variações das configurações do PBCE/PBCVU
As variações das configurações na montagem dos
obstáculos no PBCE/PBCVU irá depender:
- Material disponível (tipo e quantidade)
- Efetivo disponível;
- Tipo de via;
- Missão.
Variações das configurações do PBCE/PBCVU
Variações das configurações do PBCE/PBCVU
Variações das configurações do PBCE/PBCVU
Variações das configurações do PBCE/PBCVU
Variações das configurações do PBCE/PBCVU
Variações das configurações do PBCE/PBCVU
Variações das configurações do PBCE/PBCVU
Variações das configurações do PBCE/PBCVU
Variações das configurações do CHEQUE POINT
Variações das configurações do CHEQUE POINT
Variações das configurações do CHEQUE POINT
Variações das configurações do CHEQUE POINT
DESOCUPAÇÃO/ RETRAIMENTO
Conclusão
“O Exército pode passar cem anos sem ser
usado, mas não pode passar um minuto sem
estar preparado.”