07/08/2019
VM 4x2T
F
H B C D
Dimensões (mm)
A Entre eixos 3650
B Balanço dianteiro 1320
C Distância eixo dianteiro/implemento 503/826
D Balanço traseiro 1012
725 (cabine diurna)
E Posição da 5ª roda
625 (cabine leito)
F Comprimento total 5982
G Altura da cabine diurna/leito 2784
H Largura da cabine 2400
Raio de giro 7200
Altura externa máxima, sem carga, sem defletor, suspensão traseira parabólica, pneus 295/80 R22.5
Veículos com climatizador acrescentar 220 mm à altura.
Todas as medidas são referência e podem variar de acordo com opcionais.
Pesos (kgf) - Motor 330cv e Caixa manual L1H1 L2H1
Tara eixo dianteiro 3690 3770
Tara no eixo traseiro 2280 2280
Tara total do chassi 5970 6050
Tanque de combustível 620 620
Pesos (kgf) - Motor 330cv e Caixa I-Shift L1H1 L2H1
Tara eixo dianteiro 3641 3721
Tara no eixo traseiro 2264 2264
Tara total do chassi 5905 5985
Tanque de combustível 620 620
Peso para veículos standard, em ordem de marcha, com estepe e sem motorista. Tolerância de 3%.
A inclusão de opcionais pode modificar os pesos acima. Para cabine curta (L1H1) retirar 60 Kgf.
Motor
330cv / 243 kW
Potência
@2200 rpm
1300Nm (133kgfm)
Torque
(1200-1600 rpm)
Número de cilindros 6
Número de válvulas / cilindro 4
Cilindrada (dm3) 7,2 dm3 (litros)
Freio motor VM-EB
Emissões Euro V / Proconve P7
Sistema de lubrificação 25* litros
Sistema de arrefecimento 23 litros
Tipo de injeção Injeção direta common rail com gerenciamento eletrônico
Freios
Tipo Tambor tipo S-CAM
Freio motor Borboleta/VM-EB
Estacionamento Molas acumuladoras
Desenvolvido pelo Departamento de Engenharia de Vendas. Fotos meramente ilustrativas. A Volvo do Brasil reserva-se o direito de alterar as especificações técnicas dos produtos sem
prévio aviso. Alguns equipamentos são opcionais. www.volvo.com.br
07/08/2019
Transmissão AT2612D (I-shift)
Motorização (cv) 270/330
Máx. torque do motor (Nm) 2600
Tipo Automatizada
Trocas de marcha Manual ou Automático
Número de marchas a frente 12
Número de marchas a ré 2
Relações de Transmissão
1a) 14,94 2a) 11,73
3a) 9,04 4a) 7,09
5a) 5,54 6a) 4,35
7a) 3,44 8a) 2,70
9a) 2,08 10a) 1,63
11a) 1,27 12a) 1,00
Ré 1)17,48 Ré 2)13,73
Capacidade de óleo (l)* 16
Eixos traseiros RSS1043
Tipo Simples velocidade
Redução nos cubos Não
Tipo de carcaça Estampada
CMT (ton) 45
3,58:1
Relações de redução 3,73:1
3,91:1
Capacidade de óleo (l) 21
Bloqueio de diferencial Sim/Entre rodas
Eixo Dianteiro
Aço Forjado
Perfil "I"
Cubos Lubrificados a graxa e livres de manutenção
Capacidades de carga (kgf) 6700
Suspensão traseira RAD-L80
Tipo Parabólica
Amortecedores 2 de dupla ação
Barra estabilizadora Sim
Freio Tambor/Disco
Capacidade vertical (ton) 10,8
Suspensão dianteira FST-PAR
Tipo Parabólica
Amortecedores 2 de dupla ação
Barra estabilizadora Sim
Capacidade de carga (kgf)
Potência 330cv
Dianteira 6700
Traseira 10800
PBT - Técnico 17500
CMT (kg) 45000
Chassis
Tipo Chassis tipo escada com longarinas de perfil "U"
Material LNE60
Bitola (mm) 866
Altura da alma (mm) 260
Largura da aba (mm) 70
Espessura da longarina (mm) 8
Tipo de reforço 7 (quando aplicável)
Sistema elétrico
Tensão nominal 24V
Bateria (em série) 2x105 Ah / 12V (em série)
Alternador 80A / 28V
Motor de partida Melco 5,5 kW
Faróis 2x70W
Embreagem
Tipo Monodisco reforçado de fricção a seco tipo Pull Type
Acionamento Hidropneumático
Diâmetro do disco (mm) 430(I-Shift)
Cabines
Tipo Diurna Leito
Tipo de suspensão mola/amortecedor mola/amortecedor
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