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DESCRIÇÃO - FUNCIONAMENTO : BOMBA DE ALTA PRESSÃO DE COMBUSTÍVEL
1. Descrição
Figura : B1HA0FLD
(1) Bomba de alta pressão de combustível .
"a" Acoplamento bomba alta pressão combustível.
"b" Válvula de sobrepressão de óleo .
"c" Eletroválvula de regulagem de alta pressão do combustível.
"d" Acoplamento tipo cone chaveta.
"A" Saída de alta pressão de carburante.
"B" Entrada baixa pressão combustível.
fornecedor : SIEMENS.
2. Função
Função da bomba de alta pressão de combustível :
Fornecer a alta pressão de combutível)
Alimentar os injetores de combustível através da rampa de injeção comum de alta pressão
3. Funcionamento
A bomba de alta pressão de combustível é acionada pelo eixo de comando de admissão.
3.1. Eletroválvula de regulagem de alta pressão do combustível
A eletroválvula de regulagem da alta pressão do combustível possui 2 modos de regulagem :
Regulagem da pressão : Modo de funcionamento utilizado quando levanta o pé, para regimes de
marcha lenta. Em caso de pressão medida superior à pressão de referência, a eletroválvula de
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regulagem permite esvaziar a rampa de injeção até obter a pressão de referência
Regulagemde débito : Modo de funcionamento nominal para atingir o valor de pressão na rampa
de injeção. A eletroválvula de regulagem da alta pressão da gasolina envia a quantidade de
combustível consumida pelo motor e ainda uma quantidade complementar, de modo a que a
pressão na rampa de injeção seja igual à pressão de referência
A eletroválvula de regulagem da alta pressão do combustível permite obter a pressão do combustível
necessária para cada fase de funcionamento do motor.
A alta pressão combustível varia entre 50 bars ao ralenti e 120 bars em plena carga com regime elevado.
3.2. Válvula de sobrepressão de combustível
A bomba de alta pressão possui uma válvula de sobrepressão de combustível que permite limitar a
pressão de saída ((aferição específica = 140 bars).
3.3. Válvula de sobrepressão de óleo
A bomba alta pressão combustível é autolubrificada.
A válvula de sobrepressão de óleo permite compensar as dilatações do óleo devido ao funcionamento da
bomba alta pressão combustível.
3.4. Válvula SCHRAEDER
Figura : B1HA0FMD
(2) Válvula SCHRAEDER.
A válvula SCHRAEDER é uma peça do tipo válvula de roda.
Funções :
Despressurização do circuito de combustível
Controle da pressão do combustível
Controlo do débito combustível
3.5. Funcionamento: Bomba de alta pressão de combustível
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Figura : B1HA0FND
"A" Saída de alta pressão de carburante.
"B" Entrada baixa pressão combustível.
"b" Válvula de sobrepressão de óleo .
"c" Eletroválvula de regulagem de alta pressão do combustível.
"d" válvula de baixa pressão.
"e" Válvula de sobrepressão de combustível .
"f" pistões.
A alta pressão de combustível é realizada por 2 pistões integrados na bomba de alta pressão .
3.6. Funcionamento normal
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Figura : B1HA0FOD
"C" Circuito de baixa pressão de combustível.
"D" Circuito de alta pressão de combustível.
"c" Eletroválvula de regulagem de alta pressão do combustível.
A eletroválvula de regulagem da alta pressão é pilotada para permitir a passagem do combustível.
O 1º pistão aspira uma determinada quantidade de combustível, enquanto o 2º pistão envia o combustível
sob alta pressão para a rampa de injeção comum de alta pressão o inverso ocorre durante a rotação da
bomba de alta pressão .
3.7. Funcionamento em regulagem da pressão e queda de pressão durante a paragem
do motor
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Figura : B1HA0FPD
"c" Eletroválvula de regulagem de alta pressão do combustível.
A eletroválvula de regulagem da alta pressão não é pilotada para permitir a queda da pressão.
3.8. Funcionamento com pressão de combustível superior a 140 bars
Figura : B1HA0FQD
"c" Eletroválvula de regulagem de alta pressão do combustível.
Quando a pressão atingir os 140 bars, a válvula de sobrepressão de combustível abre-se para limitar a
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pressão na rampa de injeção comum de alta pressão .
3.9. Funcionamento com a eletroválvula de regulagem da alta pressão do combustível
defeituosa ou impossibilitada de gerar alta pressão
Figura : B1HA0FRD
"c" Eletroválvula de regulagem de alta pressão do combustível.
A anomalia da eletroválvula de regulagem da alta pressão ou a impossibilidade de gerar alta pressão
aciona a válvula de baixa pressão , o que permite colocar em comunicação a entrada e a saída da bomba
de alta pressão e obter uma baixa pressão na rampa de injeção comum de alta pressão .
4. Características elétricas
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Figura : D2AA062D
"g" Conector electroválvula alta pressão combustível 2 vias preto
Número de via Afectação das vias da ficha
(1) Alimentação das bobinas de ignição
(2) Comando da eletroválvula de regulagem de pressão de combustível
5. Aprendizado/Inicialização
É necessária uma inicialização em caso de desmontagem/montagem do elemento ; Ver a documentação :
Funções ferramenta de diagnóstico : Aprendizagem/inicialização.
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