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Notas Valor especificado Valor medido
Binários de aperto
Instrucções para a cabeça
Cabeça do motor
Substitua parafusos Não
Fase 1 Aperte 40-50 Nm
Fase 2 Aperte 70-80 Nm
Fase 3 Aperte 105-115 Nm
Outros binários de aperto do motor
Apoios da cambota Substitua parafusos/porcas Não
Apoios da cambota Fase 1 41 Nm
Apoios da cambota Fase 2 80 Nm
Bronze maior de biela Substitua parafusos/porcas Não
Bronze maior de biela Fase 1 23 Nm
Bronze maior de biela Fase 2 47 Nm
Parafusos do cárter 6-8 Nm
Bujão de drenagem do cárter 40 Nm
Roda volante/disco de transmissão 135 Nm
Prato de pressão da embraiagem 15-22 Nm
Parafuso central da polie/amortecedor da cambota 170-190 Nm
Carreto/engrenagem da árvore de cames 70 Nm
Suporte/cobertura da árvore de cames 20 Nm
Tampa da árvore de cames/caixa de carretos 4 Nm
Colector de admissão à cabeça do motor 15-20 Nm
Colector de escape à cabeça do motor 15-20 Nm
Injector/grampo 50-60 Nm
Uniões do tubo do injector 23-37 Nm
Pulverizador de injecção a fixar 38 Nm
Roda dentada/pinhão da bomba de
85 Nm
injecção/combustível
Flange da bomba de injecção/combustível 15-22 Nm
Montagem da bomba de injecção/combustível 20-27 Nm
Velas de incandescência 15-20 Nm
Binários de aperto do chassis
Cabeça da barra da direcção 45 Nm
Entre o calço do travão e o cubo Diant. 90 Nm
126 Rodas 120-140 Nm
Nota da Autodata 126
Fabricante: Mitsubishi Modelo: L200/Triton (78-96) 2,5D Turbo 4x4 (c) Autodata Limited 2009
Código do motor: 4D56T Potência: 64 (87) 4200 Valid forever. 18-05-2019
Regulado para: Ano: 1992-96 V8.500-
Sequência de aperto
Fabricante: Mitsubishi Modelo: L200/Triton (78-96) 2,5D Turbo 4x4 (c) Autodata Limited 2009
Código do motor: 4D56T Potência: 64 (87) 4200 Valid forever. 18-05-2019
Regulado para: Ano: 1992-96 V8.500-