IBP319-03 IBP319_03 (a) DISPOSITIVO PARA MANUTENO DE VLVULA MACHO DE GRANDE DIMETRO COM SEDE METAL-METAL Osmar Jos

Leite da Silva (b)

Copyright 2003, Instituto Brasileiro de Petrleo e Gs - IBP

Este Trabalho Tcnico foi preparado para apresentao na Rio Pipeline Conference & Exposition 2003, realizado no perodo de 22 a 24 de Outubro de 2003, no Rio de Janeiro. Este Trabalho Tcnico foi selecionado para apresentao pela Comisso Tcnica do Evento, seguindo as informaes contidas na sinopse submetida pelo(s) autor(es). O contedo do Trabalho Tcnico, como apresentado, no foi revisado pelo IBP. Os organizadores no iro traduzir ou corrigir os textos recebidos. O material conforme, apresentado, no necessariamente reflete as opinies do Instituto Brasileiro de Petrleo e Gs, Scios e Representantes. de conhecimento e aprovao do(s) autor(es) que este Trabalho Tcnico seja publicado nos Anais da Rio Pipeline Conference & Exposition 2003.

Abstract A device for maintenance of large diameter metal seat Plug Valve. The present work is a PETROBRAS S.A. patent request , which presents an alternative for national technology in the metal seat Plug Valve maintenance area , widely used in Petrochemical plants. Before this device , the only alternative for national companies to accomplish a reliable maintenance was to ship of the valves to their makers abroad. .However, the high cost and long shipping time made this kind of maintenance unfeasible .These factors led to the beginning of the research resulting in the device described here. The device assures the valves seat-sealing reliability .This device has been successfully used by two national Refineries : Presidente Bernardes Refinery and Planalto Paulista Refinery. Resumo Dispositivo para manuteno de Vlvula Macho de grande Dimetro com sede Metal-Metal Esse projeto uma patente requerida da PETROBRAS S.A. que apresenta uma alternativa de tecnologia nacional, na rea de manuteno de Vlvula Macho de Grande dimetro com sede MetalMetal , amplamente utilizada no setor Petroqumico. At ento , a nica alternativa das empresas nacionais, para realizao de uma manuteno confivel, era recorrer ao seu fabricante internacional; procedimento este que se tornava invivel pela morosidade e custo elevado. Assim buscando soluo para o problema, surgiu a idia, da pesquisa que resultou no dispositivo ora apresentado. O projeto assegura a confiabilidade da vedao destas vlvulas que vm sendo utilizado, com sucesso, pelas Refinarias Presidente Bernardes e Planalto Paulnia. Introduo Aprendi na vida que a maioria dos problemas complexos tem solues simples ( Alcides Tpias ) O presente projeto nasceu de um grande sonho, que surgiu e possibilitou o desenvolvimento de uma tecnologia nacional alternativa eficaz ,rpida e de baixo custo para a rea de manuteno de vlvulas industriais do setor Petroqumico. Minha expectativa que ele seja para o nosso setor, algo extremamente til no campo do desenvolvimento e da tecnologia. O objetivo demonstrar seu funcionamento, e mais do que isto, o resultado custos versos benefcios, que, certamente, vir proporcionar.

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TCNICO DE MANUTENO I PETROBRAS S/A

Incio do Trabalho

DISPOSITIVO PARA MANUTENO DE VLVULA MACHO DE GRANDE DIMETRO COM SEDE METALMETAL.

OBJETIVO O objetivo desse projeto apresentar uma alternativa para rea de manuteno, com tecnologia nacional, viabilizando a reduo de custos e de tempo . HISTRICO O mercado nacional de vlvulas industriais passou por grande avano nos ltimos 15 anos. O desenvolvimento de vlvulas para aplicaes especiais exigiu das empresas um aprimoramento tcnico na criao de dispositivos de manuteno que assegurassem a confiabilidade e performance dos equipamentos, no decorrer de sua vida til . Em 1996, foram instaladas na unidade de Coque da Refinaria Presidente Bernardes, as primeiras vlvulas macho com sede metal-metal . Aps trs anos de trabalho, elas comearam a apresentar falhas de vedao que comprometiam a qualidade final dos produtos e a segurana operacional. Segundo o fabricante, somente Estados Unidos e Rssia possuem as mquinas adequadas para o acabamento superficial das reas de vedao destas vlvulas. Estas maquinas so utilizadas na industria blica destes paises para fabricao das cabeas cnicas de msseis. A particularidade deste tipo de vlvula a vedao obtida atravs do contato das duas peas metlicas cnicas, obturador e carcaa , cujo ajuste define a sua vedao . A soluo conhecida para recondicionamento envio das vlvulas para o fabricante, no exterior. Processo demorado, que na maioria das vezes , incompatvel com os prazos de parada das unidades de produo, alem de ser extremamente oneroso. No Brasil, as poucas empresas que se propem a recuperar estas vlvulas (sem sucesso) usam o seguinte mtodo: Amarrar ao obturador uma cmera de ar, destas utilizadas em pneus , conforme a bitola da vlvula - pode ser de automveis, caminhonetes ou caminhes - cuja finalidade levantar o obturador para possibilitar o inicio da lapidao. O processo, desta forma, ineficiente e perigoso, devido as vibraes excessivas , faltas de concentricidade e freqente rompimento do elastomero, danificando a vlvula e gerando grande risco de acidentes de trabalho, com resultados que no atendem s exigncias da Americam Petroleum Institute Standard 598.

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VLVULA MACHO COM SEDE METAL-METAL A construo desta vlvula bem simples. Constitui-se de uma carcaa cnica e um obturador tambm cnico .Este sofre movimentos dentro da carcaa ,radiais , axiais e rotativos. O obturador possui um furo passante que, alinhado com a direo do fluxo, permite que o fludo passe, na posio aberta .O mecanismo acionador, tecnicamente chamado Operador, levanta obturador e, depois, gira-o por 90 graus sem frico. Em seguida ,o obturador forado para o fundo da carcaa de modo a obter vedao plena da vlvula com o furo do obturador desalinhado com a direo do fluxo; desta forma a vlvula estar fechada, no permite o fluxo do fluido. Estes modelos de vlvula so normalmente utilizados no trabalho com fludos abrasivos em virtude da presena de slidos em suspenso a temperaturas entre 80 a + 420 Graus Celsius. Os assentamentos das reas de vedao so submetidos a tratamentos de dureza superficiais e so protegidos por meio de injees de vapor para evitar desgaste por eroso e corroso.

VLVULA MACHO SEDE METAL-METAL

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DISPOSITIVO PARA MANUTENO DE VLVULAS MACHO DE GRANDE DIMETRO COM SEDE METAL/METAL.

COMPONENTES

ACOPLAMENTO : uma bucha com furo passante para fixao do dispositivo na vlvula. A haste tambm possui, na sua extremidade superior, um furo passante e o acoplamento est projetado para unir os dois componentes por um parafuso que passa atravs de ambos os furos. O dimetro interno do acoplamento encamisado com uma bucha de teflon para no danificar a rosca da haste durante o processo, o acoplamento tambm possui engate para a fixao das alavancas de acionamento.

ACOPLAMENTO

ALAVANCA DE ACIONAMENTO: So dois tubos dispostos a 180 graus na lateral do acoplamento, sendo o elemento facilitador para os movimentos alternados e de rotao, necessrios para o processo de lapidao das sedes metal/metal. O tamanho das alavancas pode ser ajustvel de acordo com a bitola das vlvulas. So tambm utilizadas no condicionamento do obturador na carcaa.

ALAVANCA
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CONJUNTO TRATOR: O conjunto composto por mola, proteo da mola e barra de trao. Sua funo suportar o peso do obturador e haste quando montados dentro da carcaa. O dispositivo ser tracionado radialmente elevando o obturador. O resultado da fora elstica da mola , com o peso do conjunto, colocar o obturador na posio mnima de alivio, indispensvel para a rotao do conjunto e necessria para o inicio do processo de lapidao. No decorrer deste processo, ser comum que o elemento abrasivo utilizado na lapidao fique cada vez mais fino , melhorando o acabamento superficial e possibilitando que o obturador desa melhorando o grau de vedao.

BARRA DE TRAO

MOLA

PROTEO DA MOLA

VLVULA EM MANUTENO

ELEVAO DO OBTURADOR

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DISPOSITIVO DE LAPIDAO

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DISPOSITIVO NA VLVULA

DETALHE SUPERIOR DO DISPOSITIVO

VLVULAS EM MANUTENO NA UNIDADE OBTURADOR EM PROCESSO DE LAPIDAO

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CONCLUSO A Refinaria Presidente Bernardes utilizou o dispositivo na parada da Unidade de Coque 1, o tempo de perda de produo era de vinte dias, haviam sete vlvulas macho de bitolas de 12 e 16 para recuperar, o fabricante americano estimou entre o envio para os Estados Unidos, recuperao e retorno ao Brasil sessenta dias ao custo de US$ 99.616,00 ou US$ 185.916,00 para um prazo de quinze dias . Todas as sete vlvulas, foram recuperadas em cinco dias ou aproximadamente oitenta horas por vlvula a um custo total de R$ 26.994,00 ( US$ 9.000,00 ) uma significativa reduo de custo e tempo sem o comprometimento da qualidade da vedao da vlvula.

Referncias Bibliogrficas Zappe, R.W:; VALVE SELECTION HANDBOOK ; Huston : Gulf Publishing Company., 1987. 87p . IBSN 0-87201-918-7 . John Wiley & Sons, Inc ; PIPING DESING FOR PROCESS PLANTS ; Rosrio, Madri: Editora Blume, 1973 . 22 p . ISBN 84-7414-052-0. AMERICAM PETROLEUM INSTITUTE , Valve Inspection and Testing , API 598, Seventh Edition, October 1996, Section 2 , 3 and 4 .