Papers by Vitalii Naumov
Procedia Engineering
Abstract In this paper, we propose an approach to model the processes freight forwarding servicin... more Abstract In this paper, we propose an approach to model the processes freight forwarding servicing under stochastic demand through forming rational delivery routes. This study aims to develop a mathematical model of forwarding servicing by defining the incoming impact and environmental factors, characterizing elements of the technological process and providing an analytical description of the relationship between the input parameters and efficiency criteria in a form of functional dependencies. The proposed model could serve as theoretical basis for development of decision support software for transport and freight forwarding companies.
Despite the large number of publications, which authors use the mathematical apparatus of Petri n... more Despite the large number of publications, which authors use the mathematical apparatus of Petri nets for the transportation systems studies, there are still no such researches of technological processing lines for passenger trains on the territory of passenger complexes that aim to improve trains processing technology. In this article, we present simulation models of technological processing lines for passenger trains of different categories developed with the use of Petri nets. The structure of proposed simulation models is based on real time parallel-operating objects. Such an approach allows maximizing similarity of developed models and the simulated objects; in this way we achieve the increased adequacy of the obtained models. The article presents an interface of developed models and examples of their functioning under conditions of different input parameters, as well as the results of their use in order to reduce the passenger trains processing time. The proposed models are generic and could be applied for simulation of passenger trains processing at any station of Ukraine.
Archives of Transport, 2015
To increase the efficiency of transport nodes functioning taking into account the logistics manag... more To increase the efficiency of transport nodes functioning taking into account the logistics management principles it is necessary to optimize the structure and capacity of transport nodes' production resources, and to develop such a method for calculating of joint schedules for vehicles and freight hubs of the transport node, which takes into account stochastic nature of the parameters of material and informational flows. For solving the problems of optimal management of transport nodes functioning processes it is proposed to use the specific efficiency indicator, which is determined as a ratio of total costs of clients servicing in transport node to the costs of production resources used while servicing. According to the used approach for formalization of the transport node internal processes, development of the simulation model was implemented on the base of object-oriented programming principles. TransportNode.dll class library has been used as basic tool for simulations. The model implemented on the base of the library allows to take into account stochastic nature of demand and probabilistic nature of technological processes in transport nodes. Some results of numeric simulations for the loading area "Amur-Gavan" of Dnipropetrovsk River Port have been described in the paper.
Consideration of risks in managing freight forwarding processes allows decreasing potential losse... more Consideration of risks in managing freight forwarding processes allows decreasing potential losses as the result of market situation change for logistics system elements, which are involved in delivery process. Existing approaches to freight forwarders risks estimation are usually not based on technological process model; they take into consideration external factors, such as legal framework, traffic conditions, logistics system structure and others. In the paper in order to evaluate freight forwarder risk to entry the transportation market, a simulation model of servicing by the forwarding company of requests flow has been developed. Regression model, obtained on the basis of simulation results, allows to estimate numerically a measure of freight forwarder risk without the simulations of the process of requests servicing. Provided results of research allow to state, that forwarding company risk to entry the market monotonically increases with increasing of average requests interval in the serviced flow and monotonically decreases with increasing of the tariff on services of a freight forwarder. Research results should be considered while managing the process of freight forwarders entry to new markets.
The analysis of problems and of approaches for ensuring the environmental safety of roads in Ukra... more The analysis of problems and of approaches for ensuring the environmental safety of roads in Ukraine has been performed. The proposed mathematical model on the basis of neural networks allows numerical evaluation of quality of road area in the conditions of incomplete and fuzzy information. The proposed approach allows the determination of roads’ environmental safety level, the indication of necessity for arrangement of environmental monitoring stations, and allows the development of a number of activities for environmental protection on the road sections as well
The authors have developed the method for study of passengers’ travels, which allow obtaining of ... more The authors have developed the method for study of passengers’ travels, which allow obtaining of the adequate information on needs in travels of small cities residents. The use of this method allowed estimation of actual trip matrices for Sverdlovsk, Kupiansk and Balakleya (Ukraine). In experimental way the incompatibility of synthetic trip matrices and actual demand of small cities residents on traveling has been shown. In bounds of interval concept for modeling of travel demand the method was developed for estimation of trip matrices, which is based on the results of complex researches of passengers’ flows in the small cities. This method allows reducing on more than 10 times of interval of possible states of passengers’ demand on travelling. Also it allows achieving of full compatibility of estimated and actual values of public transport passengers volumes, as well as providing the reliable assessment of transport planning results in small cities
Кафедра транспортных технологий Харьковский национальный автомобильнодорожный университет ул. Пет... more Кафедра транспортных технологий Харьковский национальный автомобильнодорожный университет ул. Петровского, 25, г. Харьков, Украина, 61002 Наведено визначення області ефективного використання варіантів логістичних ланцюгів. В якості альтернативних варіантів розглянуто чотири базових типи логістичних ланцюгів: найпростший (за участю одного експедитора), за участю двох експедиторів, з доставкою через вантажний термінал, с доставкою через два вантажних термінали. Представлені чисельні результати обґрунтування областей ефективного використання для базових варіантів логістичних ланцюгів Ключові слова: область ефективного використання, логістичний ланцюг, технологічна схема Приведено определение области эффективного использования вариантов логистических цепочек. В качестве альтернативных вариантов рассмотрены четыре базовых типа логистических цепочек: простейший (с участием одного экспедитора), с участием двух экспедиторов, с доставкой через грузовой терминал, с доставкой через два грузовых терминала. Представленные численные результаты обоснования областей эффективного использования для базовых вариантов логистических цепочек Ключевые слова: область эффективного использования, логистическая цепочка, технологическая схема
Ключові слова: транспортно-технологічна система, множина альтернативних варіантів, доставка ванта... more Ключові слова: транспортно-технологічна система, множина альтернативних варіантів, доставка вантажів у контейнерах Представлены теоретические основы формирования полного множества альтернативных вариантов транспортнотехнологических систем доставки грузов.
Вісник СевНТУ: зб. наук. пр. Вип. 135/2012. Серія: Машиноприладобудування та транспорт. -Севастоп... more Вісник СевНТУ: зб. наук. пр. Вип. 135/2012. Серія: Машиноприладобудування та транспорт. -Севастополь, 2012. 153 УДК 656.96 В.C. Наумов, доцент, канд. техн. наук Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет ул. Петровского 25, г. Харьков, Украина, 61002 [email protected] ОЦЕНКА ОПТИМАЛЬНОГО КОЛИЧЕСТВА ДИСПЕТЧЕРОВ ЭКСПЕДИЦИОННОГО ПРЕДПРИЯТИЯ Описаны результаты исследований по определению зависимости вероятности обслуживания заявки от параметров спроса на транспортные услуги. Автором обоснована зависимость для определения оптимального количества диспетчеров экспедиционного предприятия. Ключевые слова: диспетчер, поток заявок, экспедитор, прибыль. Поступила в редакцию 22.06.2012 г.
Studia Humanistyczne AGH, 2014
Dissertations by Vitalii Naumov
Автореферат дисертації на здобуття вченого ступеня кандидата технічних наук по спеціальності 05.2... more Автореферат дисертації на здобуття вченого ступеня кандидата технічних наук по спеціальності 05.22.01 – «Транспортні системи». – Харківський національний автомобільно-дорожній університет, Харків, 2006.
Дисертація присвячена розробці моделей формування раціональної структури парку в умовах випадкових характеристик потоку замовлень на перевезення вантажів. В роботі представлений новий підхід до формування структури парку вантажних автомобілів автотранспортних підприємств і оцінці ефективності використання автопарку. Використання запропонованих моделей дозволяє врахувати імовірнісний характер параметрів потоку заявок і елементів транспортного процесу. Запропоновано оцінювати ефективність використання вантажних автомобілів на підставі функцій приналежності нечіткій множині оптимальних автомобілів. Отримані результати говорять про доцільність використання при перевезеннях заданих партій автомобілів найближчої більшої вантажопідйомності.
Министерство образования и науки, молодежи и спорта Украины Харьковский национальный автомобильно... more Министерство образования и науки, молодежи и спорта Украины Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет НАУМОВ ВИТАЛИЙ СЕРГЕЕВИЧ УДК 656.96; 656.073 РАЗВИТИЕ НАУЧНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ОСНОВ ЭКСПЕДИТОРСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ Специальность 05.22.01 -транспортные системы Автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора технических наук Харьков -2013 Диссертацией является рукопись. Работа выполнена в Харьковском национальном автомобильно-дорожном университете Министерства образования и науки, молодежи и спорта Украины. Научный консультант: доктор технических наук, профессор, Нагорный Евгений Васильевич, Харьковский национальный автомобильнодорожный университет, кафедра транспортных технологий, заведующий кафедрой Официальные оппоненты: доктор технических наук, профессор, Негрей Виктор Яковлевич, Белорусский государственный университет транспорта, первый проректор доктор технических наук, профессор, Прокудин Георгий Семенович, Национальный транспортный университет, кафедра международных перевозок и таможенного контроля, заведующий кафедрой доктор технических наук, профессор, Стасюк Александр Ионович, Государственный экономико-технологический университет транспорта, кафедра «Автоматизация и компьютерно-интегрированные технологии транспорта», заведующий кафедрой Защита состоится 24 апреля 2013 г. в 12 00 часов на заседании специализированного ученого совета Д 64.059.02 при Харьковском национальном автомобильно-дорожном университете по адресу: 61002, г. Харьков, ул. Петровского, 25. С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Харьковского национального автомобильно-дорожного университета по адресу 61002, г. Харьков, ул. Петровского, 25. Автореферат разослан 22 марта 2013 г. Ученый секретарь специализированного ученого совета И.С. Наглюк 1 ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ Актуальность темы. Автомобильный транспорт является основным видом транспорта, использующимся для перевозки грузов, что объясняется его территориальной универсальностью. По данным Государственного Комитета Статистики Украины автомобильным транспортом в 2011 г. была обеспечена доставка 32,89 млн. т, что составило 81% от общего объема перевезенных грузов. Поэтому организация эффективной доставки грузов транспортом автомобильным в настоящее время является первоочередной задачей управления на транспорте.
Автореферат дисертації на здобуття наукового ступеню доктора технічних наук по спеціальності 05.2... more Автореферат дисертації на здобуття наукового ступеню доктора технічних наук по спеціальності 05.22.01 – транспортні системи. – Харківський національний автомобільно-дорожній університет, Міністерство освіти і науки, молоді та спорту України, Харків, 2013
Books by Vitalii Naumov
Описаны существующие информационные системы поддержки принятия решений на автомобильном транспорт... more Описаны существующие информационные системы поддержки принятия решений на автомобильном транспорте. Представлены базовые алгоритмы для моделирования процессов транспортно-экспедиторского обслуживания.
Для инженерно-технических работников, ученых и аспирантов, которые специализируются в области транспортной логистики и экспедиторского обслуживания предприятий и организаций.
Викладено основи організації транспортно-експедиторської діяльності в умовах ринкової економіки. ... more Викладено основи організації транспортно-експедиторської діяльності в умовах ринкової економіки. Наведено основні положення транспортно-експедиторської діяльності, розглянуто процес транспортно-експедиторської діяльності в контексті управління логістичними системами та особливості розробки технологічного процесу і організації транспортно-експедиторського обслуговування (ТЕО). Відображені нові тенденції та зміни, пов’язані з розвитком ринкових відносин під час надання транспортно-експедиторських послуг. Розглянуто операції під час організації процесу перевезень. Наведені сучасні методики і нові моделі з економічного обґрунтування рішень щодо організації процесу ТЕД.
Призначено для студентів, аспірантів за напрямом підготовки транспортні технології, наукових співробітників та фахівців в сфері транспортно-експедиторської діяльності.
Транспортно-экспедиционное обслуживание в логистических системах, 2012
профессор, заведующий кафедрой транспортных систем и логистики (Харьковский национальный автомоби... more профессор, заведующий кафедрой транспортных систем и логистики (Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет) Ю.А. Давидич, д.т.н., профессор, профессор кафедры транспортных систем и логистики (Харьковская национальная академия городского хозяйства) Е.С. Алешинский, д.т.н., профессор, заведующий кафедрой транспортных систем и логистики (Украинская государственная академия железнодорожного транспорта) Н 34 Наумов В.С. Транспортно-экспедиционное обслуживание в логистических системах: Монография-Харьков: ХНАДУ, 2012.-220 с. ISBN Представлены теоретические подходы и практические результаты исследований в области моделирования процессов транспортно-экспедиционного обслуживания. Для инженерно-технических работников, ученых и аспирантов, которые специализируются в области транспортной логистики и экспедиционного обслуживания предприятий и организаций. Ил. 71. Табл. 19. Библиогр. 90 назв. Представлені теоретичні підходи і практичні результати досліджень в області моделювання процесів транспортно-експедиційного обслуговування. Для інженерно-технічних робітників, вчених і аспірантів, які спеціалізуються в області транспортної логістики і експедиційного обслуговування підприємств і організацій.
профессор, заведующий кафедрой транспортных систем (Харьковский национальный автомобильно-дорожны... more профессор, заведующий кафедрой транспортных систем (Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет) Г.И. Нечаев, д.т.н., профессор, заведующий кафедрой транспортных технологий (Восточноукраинский национальный университет им. В. Даля) А.Н. Котенко, д.т.н., профессор, профессор кафедры управления грузовой и коммерческой работой (Украинская государственная академия железнодорожного транспорта) Н 34 Наумов В.С. Основы повышения эффективности экспедиционного обслуживания на автомобильном транспорте: Монография-Харьков: ХНАДУ, 2010.-144 с.
розділ навчального посібника "Методи наукових досліджень" для студентів транспортних спеціальностей
Uploads
Papers by Vitalii Naumov
Dissertations by Vitalii Naumov
Дисертація присвячена розробці моделей формування раціональної структури парку в умовах випадкових характеристик потоку замовлень на перевезення вантажів. В роботі представлений новий підхід до формування структури парку вантажних автомобілів автотранспортних підприємств і оцінці ефективності використання автопарку. Використання запропонованих моделей дозволяє врахувати імовірнісний характер параметрів потоку заявок і елементів транспортного процесу. Запропоновано оцінювати ефективність використання вантажних автомобілів на підставі функцій приналежності нечіткій множині оптимальних автомобілів. Отримані результати говорять про доцільність використання при перевезеннях заданих партій автомобілів найближчої більшої вантажопідйомності.
Books by Vitalii Naumov
Для инженерно-технических работников, ученых и аспирантов, которые специализируются в области транспортной логистики и экспедиторского обслуживания предприятий и организаций.
Призначено для студентів, аспірантів за напрямом підготовки транспортні технології, наукових співробітників та фахівців в сфері транспортно-експедиторської діяльності.
Дисертація присвячена розробці моделей формування раціональної структури парку в умовах випадкових характеристик потоку замовлень на перевезення вантажів. В роботі представлений новий підхід до формування структури парку вантажних автомобілів автотранспортних підприємств і оцінці ефективності використання автопарку. Використання запропонованих моделей дозволяє врахувати імовірнісний характер параметрів потоку заявок і елементів транспортного процесу. Запропоновано оцінювати ефективність використання вантажних автомобілів на підставі функцій приналежності нечіткій множині оптимальних автомобілів. Отримані результати говорять про доцільність використання при перевезеннях заданих партій автомобілів найближчої більшої вантажопідйомності.
Для инженерно-технических работников, ученых и аспирантов, которые специализируются в области транспортной логистики и экспедиторского обслуживания предприятий и организаций.
Призначено для студентів, аспірантів за напрямом підготовки транспортні технології, наукових співробітників та фахівців в сфері транспортно-експедиторської діяльності.