2017年 07月 09日
雨が降る前に
どんよりとした空の日曜日
一雨来る前に、久しぶりにバイクを洗ってみた。
と言ってもバイアスコートを吹いて磨くだけ。
汚れも落としはもちろん、車体の撥水・防錆効果も得られる
万能の洗車用ケミカルだと思う。
蒸し暑い中、車体パネルとスクリーンから始まり
エンジンやフレーム周りそして前後ホイールの隅々まで念入りに磨く
その甲斐あって埃が落ちて輝きが戻ってきた。
できるだけ長くこのコンディションを維持したいものです。
気がつくと汗が身体中から吹き出し、やがて大粒の雨が落ちてきた。
今日は午前中に丹波の里山まで走るつもりだったけど止めて良かった。
脱水症状と大雨で散々だったに違いない。
それにしても…
今年は未だ2000kmを超えたくらいの走行で、全く走れていない。
次の三連休の一日は、少し長い距離を走ってみようと思う。
Commented
by
at 2017-07-13 17:11
お疲れ様です。
バリアスコート、定番ですよね。
私もハンディーモップで埃を落としたあと、濡れぞうきんで軽く拭いてやって仕上げにバリアスコートで拭き上げます。1600GTにはあまりないのでしょうが、私のSTではエンジン部などの黒い部分にはシリコンスプレーで磨くと良い感じの黒に仕上がります。写真で見ますとマンションのバイク置き場でしょうか、メンテナンスのご苦労がわかります。前車のアルピンホワイトのRTも綺麗に乗られていましたのをよく読まさせていただきました。その影響で私も復帰第一弾は、空冷DOHC RT を選んだ次第です！
バリアスコート、定番ですよね。
私もハンディーモップで埃を落としたあと、濡れぞうきんで軽く拭いてやって仕上げにバリアスコートで拭き上げます。1600GTにはあまりないのでしょうが、私のSTではエンジン部などの黒い部分にはシリコンスプレーで磨くと良い感じの黒に仕上がります。写真で見ますとマンションのバイク置き場でしょうか、メンテナンスのご苦労がわかります。前車のアルピンホワイトのRTも綺麗に乗られていましたのをよく読まさせていただきました。その影響で私も復帰第一弾は、空冷DOHC RT を選んだ次第です！
0
> beemer_hideさん
ご丁寧なコメント有難うございます。
私もhideさんのブログを拝見しているので、ご意見は励みになります。
STは東京時代にSNSで知り合った方の車両に乗せていただいた事がありますが
車体とエンジンのバランスが取れた良いバイクですよね。
個人的には水冷RSよりも自分のフィーリングに会っていたように思います。
K1600GTを支える体力がなくなったら、軽量な空冷ボクサーに戻る予定ですので
今後ともよろしくお願いします。
ご丁寧なコメント有難うございます。
私もhideさんのブログを拝見しているので、ご意見は励みになります。
STは東京時代にSNSで知り合った方の車両に乗せていただいた事がありますが
車体とエンジンのバランスが取れた良いバイクですよね。
個人的には水冷RSよりも自分のフィーリングに会っていたように思います。
K1600GTを支える体力がなくなったら、軽量な空冷ボクサーに戻る予定ですので
今後ともよろしくお願いします。
by pegasus007
| 2017-07-09 17:59
| K1600GT
|
Comments(2)
