Ново-Петергофский мост через Обводный канал в Санкт-Петербурге
Ново-Петергофский мост через Обводный соединяет Безымянный остров и безымянный левый берег Обводного канала.
Первый деревянный мост был построен на этом месте в 1857 году. С 1860 до 1914 года мост назывался Штиглицким, по имени А. Л. Штиглица, построившего Петергофскую железную дорогу.
Карта Обводного канала и окрестностей (кликабельна).
В 1916 году, в рамках празднования Лермонтовских дней, городское управление Петрограда испросило высочайшее соизволение переименовать мост в Лермонтовский и перестроить его, украсив мост четырьмя обелисками с изображениями Лермонтова: ребёнком, до поступления в училище, юнкером и офицером. Было бы занятно, но не получилось. Революция помешала.
Строительство моста осуществлялось в 1931 - 1932 годах. Сначала решетки не было, были просто перила.
В 1960 году по предложению главного инженера Ленмостотреста Петра Степнова не отличавшиеся художественными качествами перила моста из пруткового железа были заменены художественными чугунными решётками по проекту Ирины Бенуа.
Ограда с таким же рисунком установлена на террасе, построенной на берегу Невы напротив Ломоносовского фарфорового завода (пр. Обуховской обороны, 151). Рисунок ограды, разработанный в 1820-1830 гг., хранится в архиве, как образцовый типовой для мостов. (С) Ограды Петербурга
Объект культурного наследия России регионального значения.
Морозостойкие уточки.
Мост расположен в створе Лермонтовского проспекта, соединяя его с площадью Балтийского вокзала.
Набережная "Обводного канала"
Рядом с мостом расположены Балтийский вокзал, ансамбль зданий Провиантских складов Измайловского полка, Николаевское кавалерийское училище.
Выше по течению находится Балтийский мост, ниже — Краснооктябрьский мост.
Коллекция мостов Санкт-Петербурга. Часть 1. История, самое-самое и мосты центра
Коллекция мостов. Часть 2. Мосты окраин и парков Санкт-Петербурга
Коллекция мостов. Часть 3. Пригороды и окрестности Санкт-Петербурга
Инфа и частично фото (С) интернет. Основа: Вики