【福島・山形遠征①】山形新幹線を追いかけて

2025年11月15日(土)

2025年内に運用が終了する山形新幹線のE3系を板谷峠を中心に追っかけてきました。

銀つばこと400系から続いた銀塗装に復活したE3系L65編成がメインでしたが、板谷峠の鉄道遺構や新型のE8系も見てきました。

新幹線はあんまり撮影はしないのですが、山形新幹線は親戚の家が山形にあったことから乗る機会が多く、山形の地を駆け抜ける銀色の新幹線には個人的な思い入れもあるので行ってきました。

2025年11月14日(金)

ということで

メインとなる銀つばのL65編成は新庄を7時16分に出るつばさ128号から運用に入るので当日入りでもよかったのですが、せっかくなので719系も撮影しようと思い前日の内に福島へ。

東京を最後に出発する仙台行やまびこ号

今日も仕事が長引いてしまったので東京発仙台最終のやまびこ223号で福島を目指します。

やまびこ223号 仙台行

金曜日の最終ということもあり、座席指定時点でほぼ満席でB席しか空いてなかったのですが、直前で窓側の席が空いたのでちょっとラッキー。

H5系だ

最終仙台行やまびこはJR北海道のH5系が担当のようで、パープルのラインに北海道のロゴを輝かせたH5系が入線してきます。

H5系ってドアが萌黄色なんですね

床通路は雪の結晶をイメージしたものに

初めてH5系に乗るのでE5系との違いを色々と探してしまいました(笑)。

萌黄色のドアってかつて津軽海峡線を爆走していた789系0番台みたいですね。

福島

ということで福島に到着。

仙台以南だと体感的にあっという間に着いてしまう感じです。

(この前八戸から乗ったからそう感じるのか…？)

んん？

改札口になにやら不穏な看板が。

11月は落葉対策で2本繋いだ4両に増結して運行している板谷峠区間ですが、どうやら明朝の2本は庭坂で後からくるつばさを先行させる模様。

とりあえず投宿

朝一の米沢行を撮影しようと思ったのですがまさかの遅延確定…

今回は銀つばを優先したいので719系はまた今度ですかね…

2025年11月15日(土)

おはよーございます

山形県との県境李平にやってきました。

紅葉はだいぶ散りつつありますが、晩秋の峠で銀つばを待ちます。

奥羽本線　峠～庭坂
9074M 山形新幹線つばさ74号 東京行

早速やってきたのはE8系担当の臨時つばさ74号。

峠駅から続く板谷峠の坂を下ってきます。

奥羽本線　峠～庭坂
128M 山形新幹線つばさ128号 東京行

晩秋の峠を銀つばが車体を輝かせながら…とはなりませんでしたが、勾配を緩くするためにくねくねと引かれたレールを下ってきます。

山間を走る銀つばは目立ってカッコイイですね。

奥羽本線　峠～庭坂
424M 福島行

続行でやってきたのは福島行普通電車。

本来であればつばさ128号の前に峠越えをするのですが、今日は福島からの427Mが遅れていたので折り返しも遅延に…

晩秋の峠を4両のローカルが駆け下りていきます。

その②に続く。