（写真は、藤川宿脇本陣跡） しばらくは、右手に、名鉄を見ながら並行して進みます。 名鉄の電車が横を走るのを眺めながら、トラックの 排気ガスを我慢して、一本道をひたすら歩きます。 すると何もない山の中に、忽然と名鉄の巨大な車両基地が！ 凄い！ 感…

（写真は、近藤勇の首塚） 旧東海道を先へ進むに従い、ウォーキングのスタート 地点が、横浜から、どんどん遠くなります・・・ それに合わせて、横浜駅で乗る電車の時刻も、段々 と早くなってきます・・・ 今回は、横浜駅を、早朝6時過ぎの電車で出発、途中…

（写真は、旅籠「大橋屋」） 赤坂宿に入ると、下の写真の本陣跡の標識があり、その 近くに、その下の写真の高札場が当時のままに再現されて いました。 少し歩くと、旅籠・大橋屋がありました。 冒頭の写真の江戸時代からの旅籠「大橋屋」は、広重の 浮世絵…

（写真は、御油の松並木） いかにも田舎ののどかな風景の素敵な川にかかる御油橋 を渡り、御油宿へ入ります。 宿へ入ると、御油高札場跡の説明板がありました。 少し歩いて、風格のある民家が点在する御油宿を抜けると、 冒頭の写真の「御油の松並木」です。…

（写真は、豊橋かつカレーうどん） 二川宿を出てから、トラックの排気ガスに耐えながら、 歩道が狭くて歩きにくい国道1号を、約2時間、我慢して 歩き、吉田宿に入ります。 吉田宿と言っても、ピンと来ないと思いますが、 豊橋のことです。 吉田宿は、豊橋市…

（写真は、旅籠・清明屋） 愛知県に入り、キャベツ畑の中の国道1号を歩き続けると、 東海道新幹線が横切るのが見えました。 新幹線のガードをくぐり、東海道線の踏切を渡ると 二川（ふたがわ）宿です。 二川宿は、遠江の国(静岡県)から、三河の国(愛知県) へ…

（写真は潮見坂） 旧東海道は、新居宿を抜けて、美しい松並木を過ぎると、 やがて始まる急な坂が、東海道の難所だった潮見坂です。 白須賀の名前の由来は、白い砂浜の意だということですが、 その昔、海岸にあった白須賀宿は、江戸時代に、大地震の 津波によ…

（写真は、新居関所の役人） 舞阪宿の船着き場跡から、浜名湖を横切る専用歩道橋を 歩いて、下の写真の新居（あらい）宿の船着き場跡に 着きました。 江戸時代は、新居で渡しの舟を降りると、すぐ目の前が 新居関所だったそうです。 新居関所は、由比正雪の…

（写真は弁天島の鳥居） 舞阪宿の脇本陣を出ると、直ぐに浜名湖です。 江戸時代は、この舞阪宿から次の新居宿へは、舟渡し だったそうです。 現在は、舟渡しが無いので、船着き場跡から先の 旧東海道は途切れています。 従って、舞阪宿の船着き場跡から新居…

（写真は舞阪宿の脇本陣） 旧東海道を先へ進むに従い、横浜から東海道線で往復する 電車賃が、段々と高くなってきました。 そこで、船橋在住の原人様のアドバイスに従い、今回から 「青春18きっぷ」を利用して出掛けます。 （5枚で11,500円、有効期間：12/10…