11時発の1013A（2100形2141編成）でYRP野比駅を出発。主婦と相席に。
11時８分に北久里浜駅に到着。対面式ホーム２面２線の構内です。
では駅舎の中へ。５台の自動改札の左手には窓口と自動券売機が。トイレは改札をくぐって右手に。
それでは駅舎撮影。1985年12月７日築の、方形屋根の駅舎です。右手には新宿さぼてんが。
その左手にはセブンイレブンが。
国道134号を挟んで向かいにはデニーズが。
駅から徒歩４分ほどの所には、らーめんきたくり家が。北久里浜駅は食べる所に困らない一帯だったりします。
そのきたくり家の道路を挟んで向かいにはセブンイレブンがあり、その先には寿司・しゃぶしゃぶ ゆず庵が。背後には久里浜スカイというマンションが。
一旦駅前に戻って。「北久里浜秋まつりハロウィン」ですって！
今度は駅から久里浜方面へ。駅前には薬HACとかモスバーガーとかあったりします。更に南に進むとローソンが。
そうこうするうちに、先ほどのKeNSiNバスがYRP野比駅からやってきました！
そして、マクドナルドの並びに別の京急バスもやってきました！
今日10月号の時刻表を見たところ、10月14日に伯備線や赤穂線で運用改正が行われることがわかりました。赤穂線の東岡山〜播州赤穂間及び伯備線の倉敷〜新郷間で「urara」が運用されるようになり、同車両は岡山県内の電化区間の全てで運用されるようになります。しかしながら、伯備線の新郷〜伯耆大山及び山陰本線の伯耆大山〜西出雲間では普通電車の運転が継続されることになっています。岡山の115系は、G編成を除いて運用離脱ということでしょうか。
そしてもう１つ。山陽新幹線では、10月１日より「こだま」でN700系の運用が始まることが明らかになりました。これからは500系の大淘汰が始まることでしょう。その証左として、10月14日以降に充当が激減することだし。
つづく
