16時８分発の674D（キハ47 1131＋キハ47 93）で仁保津駅を出発。16時12分に上郷駅に到着。片面ホーム１面のみの構内です。それでは駅舎撮影。大正３年11月築の、曲がり屋の木造駅舎です。トイレは益田方に。最近建て替えられたものと思われます。では駅舎の…

山口線670Dで矢原駅を出発。車窓右手には維新百年記念公園陸上競技場が。15時11分に大歳駅に到着。山口～新山口間の唯一の交換可能駅ということで、大抵このようなシーンが展開されます。駅舎に入る前に駅裏を。ナフコという郊外型店舗です。それでは駅舎撮…

山口線668Dは14時12分に湯田温泉駅に到着。一見すると対面式ホーム２面２線ですが、交換設備が撤去されて棒線化されています！それでは駅舎撮影。国鉄後期型の平屋の駅舎です。トイレは益田方にある黒い建物。新山口方には、背丈が8mもある白狐「ゆう太」の…

本日、JR九州は東証一部に上場を果たしました。初値は一株あたり3100円で、時価総額は4960億円となり、今年においてはLINEに続く大型上場となりました。これで、JR6社でIPOを果たしていないのは北海道と四国だけとなってますが、いずれも厳しい経営環境です…

仁保駅を出て66分で宮野駅に到着。それでは駅舎撮影。大正６年７月築の木造駅舎ですが、平成13年４月にリメイクされています。ファサードの左手にはカイヅカブノキが。開業時に植樹されました。益田方には蔵風のトイレが。リメイクされた際に建てられたと思…

無事に2542Dに復帰して篠目駅を出発。11時23分に仁保駅に到着。島式ホーム１面２線＋側線１本の構内です。この2542Dはしばらく停車します。「ＳＬやまぐち号」の停車駅ということで、大正風の駅名標があります。しばらくすると、C57 1に牽かれた「ＳＬやまぐ…

山口線駅巡りの前にニュースをお伝えします。本日、JR各社は冬の臨時列車について発表しました。まずは夜行列車ですが、「ムーンライトながら」は12月22日の下りから１月３日の上りまで運転され、「ムーンライト信州91号」は12月22、29、30日に運転されます…

山口線駅巡りの前にニュースをお伝えします。本日、小田急電鉄は、新型ロマンスカーである70000形を再来年３月のデビューに向けて製造を開始することを明らかにしました。編成は７両固定です。窓の高さを「MSE」より30cm高い100cm高とし、連続窓にするそうで…

前回は、「弥彦線100周年」をお伝えしました。山口線駅巡りに戻りましょう。その10はこちら2016年３月20日（日）の朝となりました。６時56分に起床。トーストと鴎外の愛したコーヒーなどで朝食。７時45分にチェックアウト。この日は山口線全駅下車を達成した…

昨日、弥彦線の吉田～弥彦間が開業してちょうど100年を迎えました。それにタイアップして、白新線からの1630Ｍが弥彦まで延長運転され、「吉田・弥彦間開通100周年記念号」として走りました。しかも特製ヘッドマーク付きで。それでは御覧下さい。 「吉田・弥…

17時25分に石見横田駅に到着。それでは駅舎撮影。大正12年７月築の端正な形の木造駅舎が健在です。ファサードもまた然り。駅舎の新山口方には和風の設えのトイレが。決して開業当時からという訳ではなく、平成11年築の水洗です。トイレの向かいにはミニ庭園…

前回は肥前白石駅の改築レポートをお伝えしました。山口線駅巡りに戻りましょう。その８はこちら16時21分発の2554D（キハ47 1060＋キハ47 152）で本俣賀駅を出発。16時33分に東青原駅に到着。片面ホーム１面のみの構内です。下車口の近くには小さな木造の待…

突然ですが、長崎線の駅舎改築レポートをお伝えします。 このカテゴリーは、長崎本線、大村線、佐世保線及び九州新幹線西九州ルートの駅巡り記及び鉄道事情です。ひょっとしたら、松浦鉄道も出てくるかもしれません。 で、これからお伝えするのは、肥前白石…

名草駅を出て40分三谷駅に到着。それでは駅舎撮影。大木の下のログハウス風の駅舎です。特急停車駅であろうこの駅がこの形態になったのは、ちゃんとした理由があるのです。旧駅舎は平成12年５月17日に焼失してしまいました。しばらくはプレハブで推移してい…

地福駅から36分で名草駅に到着。自転車置き場脇の階段を上がってホームへ。で、その自転車置き場、国鉄仕様の駅名標が付いてますそれでは駅舎撮影。昭和36年４月開業の、ブロック積みの待合所です。片面ホーム１面のみの構内です。トイレはありません。一旦…

山口線駅巡りの前にニュースをお伝えします。東急電鉄は昨日、来年７月にJR横浜駅～伊豆急下田駅間に新しいリゾート列車をデビューさせると発表しました。現在の「アルファ・リゾート21」を改装して100席のレストラン列車とし、あの水戸岡鋭治氏がデザインす…

いよいよ出発の時間となりホームへ。新山口方に行くと、大正風の駅名標が 徳佐駅は「ＳＬやまぐち号」の停車駅なのです。申し遅れましたが、徳佐駅は交換可能駅で島式ホーム１面２線の構内です。10時29分発の2542D（キハ40 2119）で新山口方面へ。10時34分に…

８時31分に船平山駅に到着。徳佐駅まで駅間徒歩を敢行します。まるで申し合わせたかのように雨が上がりました。まずは踏切を渡って右側の集落道へ。黄色いガードレールが山口県らしさを醸し出しています。15分ほど進むと片山天神の入口へ。折角なので、一旦…

７時30分発の2536D（キハ40 2076）で日原駅を出発。７時37分に青野山駅に到着。片面ホーム１面のみの構内です。まずはホームから見える景色を。目の前はズバリ、深瀬山。では駅舎の中へ。３人分座れるベンチが並んでいます。国鉄仕様の駅名板がいいですね。…

山口線駅巡りの前にニュースをお伝えします。JR西日本は昨日、三江線に対する鉄道事業廃止届を国土交通省に提出しました。廃止日は2018年４月１日（日）だそうです。私が想定していたよりも廃止日が伸びてほっとしている次第です。前回はこちらさて、本題に…