2016-02-01から1ヶ月間の記事一覧

京葉線全駅下車の旅(その8)

先日は、糸魚川快速関連の記事をお伝えしました。京葉線駅巡りに戻りましょう。その7はこちら舞浜駅から13時12分発の1162E(205系M1編成)に乗車。旧江戸川を渡って千葉県から東京都へ。13時15分に葛西臨海公園駅に到着。島式ホーム1面2線ですが、上下そ…

糸魚川快速は北海道新幹線開業後も存続

先日、えちごトキめき鉄道は、北海道新幹線開業後のダイヤを発表しました。そこには「しらゆき」だけではなく、「糸魚川快速」も掲載されていました。新潟~糸魚川間をET122形での運転にすることは考え難いので、485系で存続すること決定です。新潟発が通勤…

京葉線全駅下車の旅(その7)

新浦安駅から12時6分発の1128Y(E233系518編成)に乗車し、夢と魔法の王国へ。12時9分に舞浜駅に到着。島式ホーム1面2線の構内です。エスカレーターでコンコースへ。「WELCOME TO TOKYO DISNEY RESORT」と出ており、早くもTDLを訪問した気分に。改札を抜…

京葉線全駅下車の旅(その6)

京葉線駅巡りの前に北海道からニュースをお伝えします。本日、JR北海道は、あれほど「廃止」「廃止」といっていた「一日散歩きっぷ」「道北一日散歩きっぷ」を今年も発売すると発表しました。期日は4月2日~11月6日までの週末ということで。あれ以来、苦…

京葉線全駅下車の旅(その5)

海浜幕張駅は幕張新都心の玄関口であり、誠に人出の多い駅でした。10時20分発の1008Y(E233系520編成)に乗車して東京方面へ。出発するとすぐ、眼下に京葉車両センターが。武蔵野線用の205系が多数お休み中。10時30分に二俣新町駅に到着。島式ホーム1面2線…

京葉線全駅下車の旅(その4)

9時ちょうどに千葉みなと駅に到着。自由通路を通って北口に出ました。横断歩道を渡ると、右手に高いタワーが。NTTドコモビル千葉です。左手には「ホテルポートプラザちば」が。先ほどの電波塔と絡めてみました。「ホテルポートプラザちば」の前にはロータリ…

京葉線全駅下車の旅(その3)

検見川浜駅は誠に見所の多い駅でした。8時28分発の703Y(E233系502編成)で蘇我方面へ。8時30分に稲毛海岸駅に到着。対面式ホーム2面2線の構内です。階段を下りて改札を抜けました。4台の自動改札の左手には「みどりの窓口」があり、営業時間は7:00~…

京葉線全駅下車の旅(その2)

京葉線駅巡りの前にニュースをお伝えします。本日、JR東日本は、GENBI SHINKANSEN(現美新幹線)の運転概要を明らかにしました。運転開始日は4月29日で、運転日は主に週末でGW中は毎日運転です。越後湯沢~新潟間の臨時の「とき」号として3往復運転されま…

京葉線全駅下車の旅(その1)

お待たせしました。これより、2014年12月30日(火)に実施した「京葉線全駅下車の旅」をお伝えします。当初は2014年3月29日(土)に計画しましたが、当時運転されていた「ムーンライトえちご」が車両故障で前途運休となったために「五日市線全駅下車」に変…

ついにE129系0番代が営業運転開始

「次は京葉線全駅下車の旅をお伝えします」としましたが、E129系0番代(4両編成のB編成)が本日営業運転を開始したのでお伝えします。青天の霹靂だったので一眼レフを持っておらず、スマホでの撮影となりました。手ぶれした写真もありますが、何卒ご了承く…

いよいよ終末を迎える新潟の115系電車(第18回)

「第17回」をお伝えしてから1か月の間に新潟の115系電車に少なからず動きが出ています。唯一の長野色だったN33編成は1月19日に要検から帰って2次新潟色に変わり、長野から移籍した湘南色のN40編成(長野時代はN9編成)は2月1日から営業運転に入っていま…

札沼線全駅下車への道・前編(その20)

前回はこちら青い森鉄道501Mは、10時24分に青森駅に到着。10時37分発の奥羽線650M(701系N7編成)に乗り継ぎました。新青森まで台湾から来たという眼鏡女子と話が弾み、ドラゴンフルーツまでもらっちゃいました。「はやぶさ」と「こまち」を乗り継いで田沢湖…

札沼線全駅下車への道・前編(その19)

前回はこちら2015年9月23日(水)の朝となりました。定刻よりも少し早い、5時17分に函館駅前に到着。「北海道・東日本パス」の効力を利用して新津に帰ります。函館駅では北海道新幹線のH5系のオブジェがお出迎え。函館牛乳とカロリーメイトで朝食にし、6…

札沼線全駅下車への道・前編(その18)

札沼線駅巡りの前にニュースをお伝えします。昨日、JR北海道は、北海道新幹線開業後の非電化区間の普通列車のダイヤ(室蘭本線室蘭~苫小牧間を含む、留萌本線を除く)を発表しました。皆様が最も関心のある小幌駅停車便ですが、下り2本、上り4本となって…

札沼線全駅下車への道・前編(その17)

札比内駅から16時15分発の5430D(キハ40 822)に乗車して札沼線屈指の秘境駅へ。16時20分に豊ヶ岡駅に到着。片面ホーム1面のみの構内です。一組の老夫婦と「同業者」と共に下車。駅名標を。石狩月形の隣駅です。札沼線は「学園都市線」との愛称がありますが…

札沼線全駅下車への道・前編(その16)

月ヶ岡駅から15時ちょうど発の5429D(キハ40 822)に乗車して浦臼方面へ。15時20分に札比内駅に到着。一見すると島式ホームの構内ですが…。駅舎との間には意味ありげな空間があり、線路が剥がされています。そう、札比内駅は交換設備が撤去されて棒線化され…

札沼線全駅下車への道・前編(その15)

札的駅を出て40分で晩生内駅に到着。それでは駅舎撮影。開業時からと思われる、端正な形をした落ち着きのある木造駅舎です。新十津川方にある小さな建物はトイレ。すぐに用を足しました。では駅舎の中へ。扉の左右に座る場所がありますが、無人化されて久し…

札沼線全駅下車への道・前編(その14)

北海道医療大学駅から5427D(キハ40 822)に乗車。座席数に対して8~9割の乗車率。石狩月形の父の所に行くという女性の隣に座らせてもらいました。12時11分に札的駅に到着。片面ホーム1面のみの構内です。なぜか、向かいのボックスの夫婦も下車。駅名標を…

札沼線全駅下車への道・前編(その13)

あいの里公園駅から553Mに乗車。石狩川を渡ると長閑な田園風景に。10時1分に石狩太美駅に到着。駅名標は「G12」です。では駅舎の中へ。窓口のようなものがありますが、自動券売機のみで無人駅です。駅前側には北海道銀行のATM。通路を挟んで「FIKA」。ちょ…

札沼線全駅下車への道・前編(その12)

札沼線駅巡りの前にニュースをお伝えします。先週金曜日のことになりますが、JR九州は、今秋より筑豊本線(折尾~若松間など)に架線式蓄電池電車をデビューさせると発表しました。車両形式は819系であり、愛称は「DENCHA」です。アコモデーションはオールロ…