「E653系いなほ」が営業運転開始したのは2013年９月28日。当初は、ゆるキャラ付きのU101編成及びU102編成で運用されていました。その後は徐々にゆるキャラなしの編成が増強され、2014年７月11日には「定期いなほ」が全てE653系となり、2015年のGWからは臨時…

12月10日の運用改正以降、新潟の115系電車は廃車が一気に進みました。まずは、新潟車両センターの通称「解体線」で廃車解体された編成を紹介します。最初に廃車解体になったのはN16編成。「モハ114-1111」が名物のキムワイプ編成でした。昨年９月に要検から…

函館本線924Dは13時24分に岩見沢駅に到着。１番線に停車中の3438M（731系G113編成）に乗り継ぎました。14時11分に白石駅に到着。島式ホーム２面４線の構内です。では駅名標を。白石駅は「H03」です。札幌市に入りました。エスカレーターを上がって改札を出ま…

12時38分発の2327M（721系F12編成）で峰延駅を出発。１駅滝川方向に戻るということで、車掌から210円の乗車券を購入した次第。12時41分に光珠内駅に到着。退避可能駅ということで、２面３線の構内です。列車を見送りホームから見える風景を。田んぼの向こう…

再び改札をくぐると、ちょうど785系NE1編成である「スーパーカムイ18号」が出発するところ。その後の2328M（721系F12編成）で岩見沢方面へ。12時９分に峰延駅に到着。対面式ホーム２面２線の構内ですが、下り副本線が撤去されています。それでは駅舎撮影。昭…

留萌本線駅巡りの前にニュースをお伝えします。昨日、只見線の不通区間について、福島県など地元自治体が復旧費用の2/3にあたる54億円を負担することでJR東日本と合意したことが明らかになりました。これにより、只見線の会津川口～只見間については、2020年…

留萌本線駅巡りの前にニュースをお伝えします。本日、与党PTは、北陸新幹線の敦賀以南のルートについて、小浜から京都に至るルートにすることを正式に決定しました。当初は舞鶴を経由するルートや米原に直行するルートも検討されましたが、建設費の関係及び…

前回は、ダイヤ改正ニュースをお伝えしました。その８はこちら2016年５月22日（日）の朝となりました。６：50に起床しましたが、夜中に目覚めたせいか何だかすっきりせず。朝食は幕の内弁当タイプ。７時40分にチェックアウト。お世話になったHotel North-iを…

本日、JR各社は来春のダイヤ改正の概要を発表しました。ダイヤ改正日は2017年３月４日（土）ということで。私個人的、いや全ての国鉄形ファンにとって今回のダイヤ改正の最大の目玉といえば、「糸魚川快速」の廃止でしょう。「北越」「くびき野」なき後、485…

留萌本線駅巡りの前にニュースをお伝えします。JR北海道は昨日、台風被害で運転を見あわせていた根室本線・石勝線の芽室～トマム間について12月22日の初列車より運転再開すると発表しました。それに伴い、同区間を走る「スーパーおおぞら」「スーパーとかち…

13時55分に峠下駅に到着。幌糠駅まで駅間徒歩。出発して75分あまり、最初の信号にぶち当たります。ここで国道233号を辞して、小平方面への道道550号へ。幌糠の集落に入って５分ほど、浄土真宗大谷派の寺院である廣大寺を通過。その廣大寺から２分ほど、曹洞…

前回は、新潟地区の運用改正のニュースをお伝えしました。留萌本線駅巡りに戻りましょう。その５はこちら12時54分に石狩沼田駅に到着。駅舎撮影を終えると、深川駅前行きのラッピングバスと邂逅駅前はただっ広い道路に駅前広場。徒歩圏内に沼田町役場。夜高…

昨日、常磐線の浜吉田～相馬間が復旧し、小高から仙台まで繋がりました。これに伴い、JR東日本新潟支社管内でも運用改正が行われています。それを象徴するものとして本日の白新線1630Mを紹介します。E129系B10編成でした。その同一運用ライン上にある越後線1…

真布駅を出て50分で恵比島駅に到着。そこで目にしたのは、「明日萌駅」の木造駅舎。元はといえば、昭和40年９月に建てられた木造駅舎です。一旦は解体されましたが、連続テレビ小説「すずらん」のロケのため再建されたものです。その木造駅舎の90°左手のもみ…

留萌本線駅巡りの前にニュースをお伝えします。本日、東京都交通局は、2018年春より都営浅草線に5500形を導入すると発表しました。従来の5300形が白１色だったのに対し、この5500形は浅草線沿線とゆかりのある歌舞伎の隈取りを現代風にアレンジし、凛々しく…

前回はこちら９時５分に深川駅に到着。駅舎撮影終了後、「ふ・るーと」に入ります。「ふ・るーと」を通過している間に留萌本線の概要を紹介します。留萌本線は、日本海で採れたニシンを函館本線を介して内地などに運ぶ目的で敷設されました。深川～留萌間は…

７時35分発の2125M（721系F9編成）で幌向駅を出発。岩見沢駅では10分停車。「オホーツク１号」に抜かれます。８時27分に砂川駅３番線に到着。２面３線の構内ですが、３番の島と１，２番の島が互い違いです。改札を出る前に駅名標を。砂川駅は「A20」です。改…

今、最もアツい線区といえば留萌本線で決まりでしょう。一人でも多く「葬式鉄」のお客さんを取り込もうと、旭川～増毛間に１往復、留萌～増毛間に１往復臨時快速列車が「その日」まで走ります。 で、これから紹介するのは、2016年５月20日（金）～22日（日）…

最近、留萌本線の留萌～増毛間の廃止間近で話題となっている北海道の鉄道界。JR北海道には国鉄形気動車が多数生息しています。昨年はキハ40系を紹介しましたが、今回はキハ54系を紹介します。 キハ54系は国鉄末期に導入された、２ドアでデッキ付きの全長21.3…

りんかい線駅巡りの前にニュースをお伝えします。本日、JR西日本は、大阪環状線の323系を、来る12月24日の京橋駅16時9分発の内回り電車より営業運転開始すると発表しました。大阪環状線がいよいよ新しい時代に入ったなと感じると同時に、103系全廃へのカウン…

８時52分発の845F（E233系112編成）で東雲駅を出発。８時56分に東京テレポート駅に到着。島式ホーム１面２線の構内です。エスカレーターを上がって駅舎の中へ。自動改札の左手には自動券売機など。右手にはテラス席を挟んでNEWDAYSが。改札をくぐって正面に…

７時53分発の602K（E233系115編成）にて天王洲アイル駅を出発。７時58分に国際展示場駅に到着。島式ホーム１面２線の構内です。エスカレーターを上がって改札を出ました。13台の自動改札（ICカード専用を含む）の左手には窓口と自動券売機があり、その左手に…

今年もいよいよ年の瀬が迫ってきました。日本の鉄道界では来月にターニングポイントを迎えます。 で、これからお伝えするのは、2016年６月18日の「青年の交流会乗り継ぎ 2016」です。本当はもっと早い時期にUPしておけばいいものの、色々ＵＰしているうちに…

二夜干しになりますが、「ＳＬ飯山線ロマン号」についてお伝えします。 2016年11月19日、20日の両日、飯山～十日町～長岡間をＳＬ列車が駆け抜けました。19日は飯山～十日町～長岡間を、20日は長岡～十日町～飯山間を「ＳＬ飯山線ロマン号」が走りました。飯…

前回はこちらJL310便は12時30分に羽田空港11番スポットに到着。13時２分発の快特（京成3000形3051編成）で品川駅へ。その後、上野東京ライン1870E（E231系K32編成）に乗り継ぎました。14時21分に上尾駅に到着。２面３線の構内です。エスカレーターでコンコー…

昨日、JR北海道の島田社長は、13路線が単独では維持困難なことを正式に表明しました。まず、輸送密度が200人未満の留萌本線（深川～留萌）、根室本線（富良野～新得）、札沼線（北海道医療大学～新十津川）については、廃線にしてバス転換することを基本線に…

2015年12月13日（日）の朝となりました。５時に目覚めましたが６時37分に起床。ちらし寿司と炊き込みご飯の朝食をとり、７時25分にチェックアウト。福岡空港からJL310便で羽田に出た後、上越線などで新津に帰ります。佐賀駅南口は目と鼻の先。昭和51年２月に…

千綿駅から東彼杵町営バスで松原駅へ。移動している途中、「或る列車」が通過していきました残念。16時25分に松原バス停に到着。所謂駅裏といったところ。交差点向かいのセブンイレブンで夕食の買い出し。１つ早岐寄りの踏切を目指します。右手には浄土宗の…

15時４分に彼杵駅に到着。滞在時間は19分。バスが出発するまでの間に周辺散策。駅前をぶらりしていると「鯨」が長崎県は江戸時代から捕鯨が盛んで、クジラの食文化が定着しているのです。５分ほど歩いて国道205号に出ると、東彼杵町役場に出ました。バスが出…

14時11分発の241D（キハ66-5＋キハ67-5）で小串郷駅を出発。234D遅延の影響で６分ほど遅れてました。トンネルを抜けると、右手には川棚の港が。６分遅れの14時22分に川棚駅に到着。一見する限り２面３線ですが、副本線が撤去されて２面２線となっています。…