北陸新幹線の金沢開業まであと２か月半と迫ってきました。長野から金沢までは飯山、上越妙高、糸魚川、黒部宇奈月温泉、富山、新高岡、金沢と７駅が設置されます。今回は、そのうちの上越妙高駅を紹介します。 上越妙高駅はどこに設置されるかというと、直江…

E129系の営業運転が始まり、新潟の115系電車にも動きが出ています。長らく運用離脱だったL1編成が、12月５日にN34編成と共に北長野に回送されてとうとう廃車と相成りました。そして、11月26日にS13編成＋S14編成と共に北長野に回送されたL12編成は、要検を終…

伊予西条駅から132Mに乗車。坂出まで乗り続けます。愛媛県から香川県に入ると、進行方向左手に瀬戸内海が広がります。10時56分に観音寺駅に到着。高松からの普通列車の大多数が折り返す駅で、３面４線の構内を有します。では駅名標を。観音寺駅は「Y19」で、…

予讃線駅巡りの前にニュースをお伝えします。本日、東日本大震災以降復旧されずにそのままになっていた山田線の宮古～釜石間が、沿線首長会議にてレールを敷き直したうえで三陸鉄道に移管されることが決定されました。気仙沼線、大船渡線の被災区間がBRTに移…

前回は485系T13編成の特集をお伝えしました。四国旅行に戻りましょう。その11はこちら８時８分に伊予氷見駅に到着。伊予小松駅まで駅間徒歩ですが、西条市の駅ということで「だんじり」のオブジェを見つけました３分ほど歩くと、四国八十八か所の63番札所で…

485系T13編成の廃車がかねてから噂されてきましたが、2014年11月18日（木）に現実になった模様です。このT13編成の廃車によりカヌ色の485系は絶滅し、残る485系1000番代は国鉄色のみとなりました。「北越」の廃止が来年３月に決まっているとはいえ、時代の流…

2013年12月15日（日）の朝となりました。グッドミンを飲まなかったため４時15分に一旦目覚めましたが、惰眠をむさぼり６時15分に起きて朝風呂。「トヨタpresents クラブワールドカップ」の結末を見ているうちに明るくなってきました。客室から見た朝の伊予西…

伊予亀岡駅から16時27分発の548M（7012＋7006）に乗車。16時33分に大西駅に到着。交換可能駅で対面式ホームを有しますが、上下ホームが互い違いになっています。最も北側の線路は保線用側線です。まずは駅名標から。大西駅は「Y33」です。航空機などで松山駅…

菊間駅から15時56分発の546M（7023＋7111）に乗車。「7111」はいわばクハ車です。16時１分に伊予亀岡駅に到着。交換可能駅で、対面式ホーム２面２線の構内です。まずは駅名標から。伊予亀岡駅は「Y44」です。黄昏時を迎えるとさすがに風が冷たくなってきまし…

大浦駅から15時４分発の544Mに乗車。「7008＋7007」の２連だったので、ボックスを独占して瀬戸内海を眺めてきました。15時16分に菊間駅に到着。交換可能駅で、対面式ホーム２面２線の構内です。まずは駅名標から。菊間駅は「Y45」。ようやく松山市を抜けて今…

浅海駅から14時18分発の4539M（7018）に乗車。進行方向右側はオーシャンビュー。14時23分に大浦駅に到着。片面ホーム１面のみですが、線路が２本ありますね。「7018」を見送って。みかん山の中に消えていきます。それでは駅全体を。吹きさらしの待合所にベン…

4536Mに復帰して伊予北条駅を出発。老眼鏡をかけたおばちゃんと相席に。13時55分に浅海駅に到着。対面式ホーム２面２線の構内です。かつては２面３線でしたが、最も東側の線路は保線用側線となっており途中で断ち切られています。4536Mが副本線に止まったの…

先回はE129系の営業運転の初日の模様をお伝えしました。予讃線駅巡りに戻りましょう。その４はこちら粟井駅を出て33分に柳原駅に到着。自動券売機と片面ホームのみの駅です。トイレはありません。次に駅名標を。柳原駅は「Y49」です。予讃線の高松～松山の路…

老朽化した115系電車の置き換え用として新製されたE129系。本日、信越線2530Mより営業運転を開始しました。奇しくも新潟県内が大雪となってしまい、信越線、羽越線、白新線、越後線が大きく乱れ、E129系電車がいきなり真価を試される船出となってしまいまし…

12時１分に堀江駅に到着。短い時間ながら周辺散策。駅前には個人商店が。以前はJRきっぷを取り扱っていたそうです。もう少し進むとニレの木が。真下には毘沙門天。堀江港は500mくらい先ですが、ここら辺で折り返します。12時20分発の4534M（7010）に乗車して…

三津浜駅から11時31分発の4530M（7009）に乗車。11時42分に光洋台駅に到着。片面ホーム１面のみの構内です。では駅名標を。光洋台駅は「Y51」で、三津浜駅から３駅進んだことになります。それでは駅舎撮影。ホームに入った所に自動券売機がありますが、ベン…

松山駅に到着したのは10時35分。よって、10時30分発の4524Mには乗れず、伊予和気駅の訪問を後回しにすることに。再び松山駅の駅舎を撮影。『坊っちゃん』をイメージした明治調の駅舎は何度見てもいいですね。時間が空いたので追加の土産物を買ったり。改札が…

２月の首都圏、甲信の大雪に始まり西日本地域の長雨、８月の広島市での土砂災害、９月27日の御岳山噴火、そして11月22日の長野県北部地震と天変地異の一年だった2014年もいよいよ師走に入ろうとしています。私は北陸新幹線の開業に向けて、115系電車と「北越…

先日、JR東日本新潟支社は重大発表を行いました。明日11月30日に、E129系電車の内覧会が新潟駅４番線、新津駅１番線、長岡駅５番線で行われます。そして、12月６日の信越線2530MよりE129系電車の営業運転を開始すると決定されました。E129系の試運転が連日行…

北陸新幹線の開業が近づき、「はくたか」の廃止が秒読み段階に入っている中、JR西日本の681系はにわかに動きが激しくなっています。モハ681形の編成組み換えが密かに行われたり、京都のW11編成とV13編成が金沢に転属して其々W06編成、W16編成と名乗られたり…

廃止まで４か月を切り、特急北越号は485系が専属で走る最後の特急列車として益々注目を集めています。3000番代が中心の陣容の中、エポックメイキング的に唯一残った上沼垂色であるT13編成は特に人気の的です。本日の「北越１号」にも充当されていました。最…

野々市駅から乗車した633Mは、12時42分に西金沢駅に到着。島式ホーム１面２線＋側線２本の構内です。階段を上がって改札を出ました。改札の左手には「みどりの窓口」があり、営業時間は７：20～20：00です。さて、西口に出ました。西金沢駅は平成23年10月に…

前回はこちら山陰線1224Mは８時４分に京都駅に到着。速攻で湖西線経由で敦賀まで直通する新快速電車の3204M（223系V30編成＋W30編成）に乗り継ぎました。終点・敦賀まで長距離客の眼鏡女性と相席に。敦賀にて北陸線237M（521系G10編成＋M1編成）に乗車。この…

広島地区の駅巡りの前に１つニュースをお伝えします。本日、再来年春の開業する北海道新幹線の列車名が発表されました。東京・仙台から新函館北斗に直通する列車は「はやぶさ」、盛岡・新青森から新函館北斗まで運転される列車は「はやて」と命名されました…

前回は「スターライト舞浜号」の模様をお伝えしました。山陽本線駅巡りに戻りましょう。その９はこちら17時32分に五日市駅に到着。北口の探索を終えて南口へ。こちらは「広電五日市駅」となっており、頂上から通路がにゅ～と伸びています。その「広電五日市…

山陽本線駅巡りの途中ですが、ここで新潟の鉄道情報をお伝えします。 2014年11月14日（金）の夜から16日（日）にかけて、新潟発TDL行きの「スターライト舞浜号」が運転されました。今回は、新潟の485系K1編成ではなく、「生きた化石」といわれる秋田の583系N…

西広島駅にて広島市電などをいくつか撮影した後、16時59分発の1567M（115系L06編成）に乗車。17時３分に新井口駅に到着。対面式ホーム２面２線の構内です。階段を上って駅舎の中へ。３台の自動改札の左手には「みどりの窓口」があり、営業時間は５：30～23：…

15時41分に天神川駅に到着。ガードをくぐると北口に出ました。天神川駅は平成16年の３月開業。こちらは三角屋根の駅舎を有しています。では駅舎の中へ。２台の自動改札の右手には「みどりの窓口」があり、営業時間は６：00～23：00です。トイレは改札をくぐ…

安芸中野駅にて酔心カップを飲み、14時57分発の1561M（115系L14編成）に乗車。美人の隣に座らせてもらいました。西条から乗ってきて広島に行くところだとか。15時４分に向洋駅に到着。対面式ホーム２面２線に中線が２本挟まれる構内です。改札を抜けて駅舎の…

瀬野駅から乗車した山陽本線353Mは、14時１分に中野東駅に到着。対面式ホーム２面２線の構内です。階段を上がり改札を抜けました。２台の自動改札の左手には「みどりの窓口」があり、営業時間は６：00～11：40、15：10～20：00です。トイレは下りホーム側に…