吉川駅から925E（205系M21編成）に乗車し、今年３月17日に開業した新駅を目指しました。33分遅れの11時５分に、吉川美南駅１番線に到着。現在のところ退避列車はないですが、２面３線の構内です。コンコースに上がりました。有人改札に隣接してトイレがあり…

先日は失礼しました。武蔵野線駅巡りに戻りましょう。前回はこちら越谷レイクタウン駅から959Eに乗車。鉄橋を渡る区間があり、遂に徐行運転となりました。６分遅れの10時25分に吉川駅に到着。対面式ホーム２面２線の構内ですが、上下ホームが離れています。…

武蔵野線駅巡りの途中ですが、12月21日に来春のダイヤ改正の概要が発表されましたのでお伝えします。 まずは西日本からですが、現在183系で運転している「こうのとり」「きのさき」「まいづる」「はしだて」は381系に置き換えとなり、かつての「雷鳥」の系譜…

南越谷駅から853Eに乗車。ここまでのところ、不思議なくらい順調に動いていました。９時46分に越谷レイクタウン駅に到着。対面式ホーム２面２線の構内です。改札を抜けて駅舎内部へ。ただ広いコンコースですが、自動改札が４台あるだけです。窓口の類はなく…

東川口駅から９時13分発の843E（205系M31編成）に乗車。９時17分に南越谷駅に到着。上り列車に被られましたが、対面式ホーム２面２線の構内です。コンコースに下りました。中は雑然としていましたが、新松戸方にはトイレとNEWDAYSがありました。さて、南口に…

東浦和駅から８時41分発の865Eに乗車。武蔵野線駅巡りで初めて209系500番台（M72編成）にあたりました。８時45分に東川口駅に到着。島式ホーム１面２線の構内です。上の写真で人が多く待っていたのには理由があるのです。京葉線からの列車に運休が出始め、武…

大國魂神社から帰る途中、ファミリーマートでスポーツ紙を購入したところ、「斎藤祐 開幕戦１失点完投勝利」の文字が躍っていました。そろそろ出発の時間となりました。府中本町駅７時31分発の749E（205系M20編成）に乗車し、武蔵野線の駅巡りを再開します。…

これより、2012年３月31日（土）の乗り継ぎ旅の模様をお伝えします。今回の乗り継ぎ旅で武蔵野線全駅下車達成する予定でしたが…。自転車で新津駅に行き、０時５分発の「快速ムーンライトえちご」で出発。「急行能登」の完全廃止により485系新潟車に復帰し、…

十村駅から小浜線931Mに乗車。12時54分に粟野駅に到着。交換可能駅で、島式ホーム１面２線の構内です。その横には側線がありますが、雪に埋もれていました。これは、2012年３月３日の乗り継ぎ旅です。構内踏切を渡って駅舎の中へ。木をふんだんに使用した空…

小浜線930Mは、11時17分に藤井駅に到着。片面ホーム１面のみの構内で、ホームは狭いです。敦賀方には小浜線標準型の待合室がありますが、虹が描かれているのが特徴的です。駅舎内部の様子。木製ベンチが一列にあるだけで券売機の類もないですが、どこかしこ…

若狭有田駅から929Mに乗車。十村からは926Mで出会った女性と再び乗り合わせました。10時35分に気山駅に到着。片面ホーム１面のみの構内で、ホームは狭いです。それでは駅舎撮影といきたいところですが、この可愛らしい建物はトイレです。気山駅の本駅舎とい…