那岐駅から681Ｄに乗車し、物見峠を越えました。因美線を楽しんだ「同業者」で一杯でした。16時54分に美作河井駅に到着。島式ホームですが交換可能駅ではありません！駅舎との間に構内踏切（の跡）がありますが、２本の線路は錆び付いています。美作河井駅は…

15時20分に土師駅に到着。那岐駅まで駅間徒歩します。歩き始めて10分ほどで河野神社に到着。因美線全駅下車達成を誓ってきましたが、御神酒を下さってお守りまで頂いちゃいました。河野神社から国道53号に下りると、圃場整備記念碑がありました。旅すると結…

13時９分に用瀬駅に到着。踏切を渡ってCoopの近くに出ると、国道53号を横断。その後、ひいな橋を渡ると流しびなの館です。ひいな橋から見る千代川。きれいな川です。確かに雛人形を流せそうです。流しひなの館に到着。京都の金閣寺をモチーフにした大型木造…

鷹狩駅から635Ｄに乗車。12時40分に因幡社駅に到着。対面式ホームに見えますが、交換設備が撤去されて棒線駅となっており、使われなくなった２番乗り場は自然に還ろうとしています。それでは駅舎撮影。大正12年６月５日築の木造駅舎が健在です。右隣には開業…

河原駅から633Ｄに乗車し、八頭町から鳥取市へ。11時30分に国英駅に到着。片面ホーム１面のみの構内です。633Ｄが発車してから駅裏の様子を。道路の向こうに柿園が広がっています。それでは駅舎撮影。開業当時からの木造駅舎ですが、無人化されて半分化され…

10時９分に八頭高校前駅に到着。見取図を描いた後、河原駅に向けて出発。八頭高校への入口を過ぎるとすぐ、因久山焼の窯元を通過。間もなく、右に曲がります。若桜鉄道の踏切を渡ると、稲の天日干しの風景に出会いました。何だか郷愁を感じます。因美線の踏…

８時５分に津ノ井駅に到着。片道乗車券のため、13分のみの滞在で後にしました。行程を半分過ぎたところから国道29号に入ります。しばらくすると、929Ｄが通過しました。頭が切れましたがね。目的地まで１kmを切り、キラキラ輝く水景に出会いました。これは、…

2011年10月９日（日）の朝となりました。６：50に起床。お握りとサラダなどの朝食をとり、７：40にチェックアウト。この日は因美線の全駅下車を果たす予定です。ほどなくして鳥取駅に到着。出発する前に駅前のモニュメントを。因幡といえば白兎です。鳥取駅…

高野駅から684Ｄに乗車。結構混雑しており、おばさんの前に座らせてもらいました。17時14分に知和駅に到着。片面ホーム１面のみの構内です。相席になったおばさんも下車しました。駅裏は杉林です。いきなり知和駅最大のアイテムを紹介します。それは、素晴し…

三浦駅から歩くこと55分、美作加茂駅に到着。それでは駅前の様子を。民家が立ち並び、石垣の上に柿木がありました。しばらく休んでいると、どこからか可愛いバスがやってきました。コミュニティーバスですが、路線バス代替でこのタイプのバスが入るケースが…

お待たせしました。因美線駅巡りを再開します。前回はこちら因美線680Ｄは、14時17分に三浦駅に到着。美作滝尾からの運賃は140円でした。桜並木に囲まれ、時期ともなれば絶景でしょう。列車が出発して駅舎全体を。片面ホームと吹きさらしの待合所がある無人…

因美線駅巡りの途中ですが、「いなほ」関連の話題をお伝えします。 今年もＧＷがやってきました。そんな中、「８連いなほ」も走っています。対象編成は485系Ｒ21編成で、４月13～15日の「高田お花見号」から3086ユニットが組み入れられました。４月18、19、2…