智頭駅から12時51分発の因美線677Ｄ（キハ120 335）に乗車し、物見峠を越えました。台風12号で被災した区間は徐行して。スタンプラリーがやっていたようで、美作河井駅からは多数の「同業者」で賑わいました。 美作滝尾駅に着くまでの間、因美線の概要を紹介…

これまでの模様はこちら山陽本線305Ｍは、11時19分に上郡駅２番乗り場に到着。２面３線＋切り欠きホーム１面の構内です。下車してすぐ、智頭急行の駅舎にＧＯ！これには大きな目的があったのです。果たして入手した自由席特急券はこれ。智頭急行も吝嗇だね～…

先日は失礼しました。因美線駅巡りに戻りましょう。前回はこちら山陽本線957Ｍは、10時26分に相生駅２番乗り場に到着。３番乗り場に岡山方面行きの普通列車が接続しており、「18きっぷ」のシーズンを中心にダッシュが見られそうですが、私はここで下車します…

因美線駅巡りの途中ですが、高田お花見号＆弥彦線開業90周年号運転報告にまいりましょう。 ＪＲ東日本新潟支社は、例年この時期になると、「ＳＬばんえつ」や「きらきらうえつ」の他に、夜桜見物に合わせて「高田お花見号」を運転します。今年は、それにも増…

土山駅から715Ｋに乗車しましたが、後の接続が悪いため、加古川から新快速3207Ｍ（223系Ｗ15編成＋Ｖ19編成）で急ぎます。姫路到着後、６分の待ち合わせで955Ｍ（223系Ｖ57編成）に乗り継ぎました。９時49分に網干駅に到着。ある理由により快速、新快速の半…

先日は失礼しました。西日本の旅に戻りましょう。これまでの模様はこちら魚住駅８時40分発の711Ｋ（223系Ｗ５編成＋Ｖ59編成）に乗車して１駅進みます。８時43分に土山駅に到着。退避可能駅で、２面３線の構内を有します。コンコースに上がり、改札を出まし…

因美線駅巡りの途中ですが、データーが集まりましたので、ＳＬばんえつ物語号の最新状況をお伝えします。 2012年もＳＬばんえつ物語号がC57 180とともに帰ってきました。昨年は東日本大震災や新潟・福島豪雨の影響を受けましたが、今年は４月１日からしっか…

これより、2011年10月８日～10日の乗り継ぎ旅行の模様をお伝えします。諸事情によりＵＰが半年遅れましたが、急行きたぐにが定期列車であった頃の旅をお楽しみ下さい。今回は因美線の駅を巡る予定でした。紀伊半島に甚大な被害をもたらした台風12号で美作河…

ここで、上越新幹線の話題をお伝えします。 諸事情によってＵＰするのが遅れましたが、上越新幹線新潟口でのＥ４系16連運転開始についてお伝えします。2012年３月17日のダイヤ改正によってＥ１系の運用が５本から２本に減少し、Ｅ４系の運用が増加しました。…

両毛線628Ｍは、11時５分に駒形駅に到着。交換可能駅で、対面式ホーム２面２線の構内です。改札を抜けて駅舎の中へ。３台の自動改札の左に「みどりの窓口」があり、営業時間は６：00～20：00です。改札内にトイレがあります。橋上駅舎から見る眺望。住宅地の…

2012年春の18きっぷシーズンが終わらないうちに、最近の18きっぷ旅行を１編お伝えします。 この３月17日のダイヤ改正は、上越新幹線新潟口でのＥ４系16連の運転開始、100系、300系、371系などの引退、「きたぐに」「日本海」の定期運転廃止など激動のダイヤ…

飯倉駅から14時18分発の360Ｍ（209系Ｃ415編成）に乗車し、千葉方面に向かいます。15時３分に榎戸駅に到着。交換可能駅で、対面式ホーム２面２線の構内です。それでは駅舎撮影。平成８年３月に建てられた、プレハブ小屋みたいな小さな駅舎です。今度はトイレ…