亀田駅での節電対策の次は、旧客の話題をお伝えします。 ５月28日、29日にレトロ花回廊号が走りました。今年は、両日とも新津から羽越本線、米坂線を経由して今泉まで往復するものでした。ＤＥ10 1124＋旧型客車３両の編成でした。昨年は１番線からの発車で…

駅での節電対策をもう１例紹介します。 福島第１原発で相次いでメルトダウンが発生し、浜岡原発も停止しました。日本の電力需給がいよいよ逼迫し、世の中はとにかく「節電」「節電」です。今年の夏は15％の節電が求められ、鉄道会社は夜間の間引き運転を要請…

といっても新幹線のお話です。 2011年４月29日の東北新幹線が仮復旧し、新青森から鹿児島中央までレールで繋がりました。復興に向けて日本が一つになろうと、ＪＲ東日本の新幹線車両には「つなげよう 日本。」、「がんばろう日本！ がんばろう東北！」のステ…

気仙沼線駅巡りが終わったところで「８連いなほ」の話題をお伝えします。 今年も修学旅行シーズンがやってきました。庄内地区の修学旅行生を輸送するため、「８連いなほ」の運転が追加されました。 対象となったのは、５月17日の「いなほ９号」～18日の「い…

陸前豊里駅から2945Ｄ（キハ48 1544＋キハ48 552）に乗車し、２駅気仙沼方面へ戻りました。16時15分に柳津駅に到着。交換可能駅で、島式ホーム１面２線の構内です。東日本大震災の影響で、現在はここが終点となっています。気仙沼方に目を転じると、保線用側…

先日は失礼しました。気仙沼線駅巡りに戻りましょう。前回はこちら御岳堂駅を出て５分くらい、気仙沼線の線路をオーバークロスして線路の右側の集落へ。田んぼの向こうには旧北上川が流れています。更に５分ちょっと歩くと、赤生津要害館跡。陸前豊里までの…

ここで新潟地区の鉄道の話題をお伝えします。 ５月13日から15日にかけて「リゾートビュー越後妻有号」が設定され、長野地区で2010年10月に登場したハイブリッド気動車・HB-E300系が新潟にやってきました。この臨時列車は４月15日～17日にも予定されましたが…

陸前横山駅の火の気の無い待合室に震えながら待ち、９分遅れでやってきた12時58分発の2941Ｄ（キハ48 1535＋キハ48 538）に乗車して、再び南三陸町に入りました。折角なので、再び志津川湾の絶景を楽しんで。対岸には志津川の町並みが広がっていました。４分…

志津川駅から陸前戸倉駅の中間地点にはホテル観洋。弁天崎にあり、南三陸温泉にあたり絶景露天風呂があります。しかし、現在も断水が続いており、レストランのみの営業だそうです。弁天崎を過ぎてからも大海原を眺めながら進みました。波静かな志津川湾で、…

しばらく中断を挟みましたが、気仙沼線駅巡りを再開します。前回の模様はこちら前谷地駅から快速南三陸１号に乗車し、海沿いの駅を目指しました。のの岳駅を通過して間もなく、旧迫川を渡りました。長閑な景色ですけど、近くに橋はありません。続いて、迫川…

新潟支社管内の鉄道の話題をもう１つお伝えします。 １日遅れのレポートとなりますが、５月３日に「十日町きものまつり号」が走りました。ＤＥ10形ディーゼル機関車＋旧型客車３両で、客扱い区間は長岡～十日町でした。２日に新津に送り込まれ、当日に長岡へ…

ＳＬばんえつ物語号の次は、８連いなほの話題をお伝えします。 東日本大震災の影響で観光自粛ムードが広がっていましたが、今年のＧＷも「８連いなほ」が帰ってきました。今回の対象編成はＲ25編成。甲子園輸送にも実現しましたが、すぐに６連に戻って通常の…