頸城鉄道跡を走った後は、保倉川沿いを河口へ向かいます。 保倉川は最後関川と合流。 直江津港の先に日本海。関川を渡り、前日の久比岐自転車道へのアプローチルートに戻った後は、 直江津駅方面へ。DE15と455系が建物の隙間から見えますが、 こちらは直江津…

頚城鉄道跡ポタはいよいよ本丸へ！！ 軽便鉄道の762㎜幅の線路が敷かれています！広い構内ですがここは、 百間町（ひゃっけんまち）駅跡。 現在は「くびき野レールパーク」として、NPO「くびきのお宝のこす会」が整備されていらっしゃるそうです。 公開は年…

つい、満開の桜に寄り道してしまいましたが、それがポタリングってものです。 masaru-arameya.hatenablog.com 廃線跡は国道に転用されているようですね。 右にカーブしながら沿っている旧道がありますが、こういう位置関係は、廃線跡あるある。 飯室駅跡がこ…

糸魚川からトキ鉄とほくほく線を乗りついで、「うらがわら駅」で輪行解除！ お目当ては、頸城鉄道廃線跡ポタリング！ 頸城鉄道は1916年に信越本線黒井駅横の新黒井～浦川原が開通した軽便鉄道。 1971年に鉄道は廃止されています。 以前、千葉県の成田ゆめ牧…

糸魚川駅から輪行します。 シャッター越しのキハ52とbirdy。 糸魚川から直江津へ。 単行のディーゼルカーです。 前も書きましたが、サイクルトレイン実施は翌日から。なおサイクルトレインでは290円追加料金が必要です。（※輪行袋に入っていれば不要。） た…

「根知谷」は本当に美しくて、奥に雨飾山が見えます。 masaru-arameya.hatenablog.com こんなところにバス停が。「仁王堂」というバス停です。 「仁王堂」自体の写真を撮るのは忘れましたが、 近くに案内図が落っこちてしまっています。これは、 「塩の道」…

「フォッサマグナパーク」で糸静線を確認した後は、 根知川を渡って、 一度、大糸線の根知駅へ。この駅がフォッサマグナパークへの最寄り駅になります。 根知川沿いの道に行ってみましょう。 フォッサマグナパークの対岸ですね。 その近くには、地酒「根知男…

姫川沿いの糸魚川温泉ホテル国富アネックスに宿泊。 masaru-arameya.hatenablog.com 大糸線姫川駅がすぐ近くにありますが、単線1面の簡素な無人駅。 2日目は「ジオパーク」に認定されている糸魚川市をポタリングです。 この辺りでは、糸静線の上を姫川が流れ…

久比岐自転車道で糸魚川駅に到着後、駅前自転車置き場にbirdyを置き、 糸魚川駅アルプス口に行きますと、 小さなSLが。1982年まで使われていたもの。 糸魚川市内で採取される「白土」という油の精製に使われる粘土を運んでいたそうです。 そして煉瓦造りの機…

筒石駅から筒石集落に戻り、久比岐自転車道を進みます。 ちょうど真ん中。PRキャラクターの久比岐凛さんのイラストがあります。 この日は翌日がサイクルモードで、東京に出張しているようですね。 煉瓦造りの橋脚が残され、 花もきれいだし、 トンネルも面白…

久比岐自転車道は引き続きトンネルを抜け、 日本海沿いを進み、糸魚川市に入ります。 煉瓦造りの橋台がありましたが、、、落書きが！これはひどい。怒 立派な擁壁も続きます。たんぽぽがきれいに咲いてました。 筒石の集落にやってきました。 旧線にも筒石駅…

久比岐自転車道は主に北陸本線の旧線跡を転用した自転車道です。直江津からやってきて、 youtu.be 最初のトンネルを抜けますが、トンネル内はコンクリートでコーティングされています。 その後新線と合流しますが、手前には橋台が残されています。 現在はえ…

「どこかにビューーン！」輪行旅。今回は、上越妙高駅でした。 えちごトキめき鉄道に乗り換えます。 旧信越本線区間の妙高高原～直江津間は「妙高はねうまライン」。 ET127系車両。元JRのE127車両です。 新潟地区で運用されていたE127系。行き先表示器はJR時…

前日は「新津鉄道資料館」を見学。 新津がいかに鉄道の町として発展してきたのか見てきました。 宿泊先の出湯温泉を朝食後早々に後にして、 新潟駅でレンタカーを返却し信越本線で、新津へやってきました。 新潟からは初めてGV-E400。乗り心地いいですね。 …

新津からやってきたのは、 白鳥が飛来することで有名な瓢湖。 この日はあやめ祭りが開かれていました。 あやめにもいろいろな種類があることを知りましたが、気温35度以上。暑くて暑くて。 今回宿泊するのは五頭温泉郷。 実はコロナが流行りだした頃に、行く…

先日の週末に、やってきましたのは新潟市新津鉄道資料館。 学校のような施設に、 資料館があります。 新津は信越本線、磐越西線、羽越本線が接続する鉄道の要衝の町。 機関区や車両工場、そして鉄道学校も置かれ、最盛期は勤労者の4人に1人が鉄道関係者。 資…

「東京モノレール」ラッピングのゴンドラに乗りまして ガーラ湯沢に日帰りスキー。昨年と同じく子どもと2人で来ました。 みぞれから、雪に変わりつつ北風強めでコンディションはちょっといまいち。 リフトで隣り合わせた外国の方が急にスマホを見せて来まし…

この日はガーラ湯沢に日帰りスキーです。 先日子供がスキー教室に行ったので、その成果を見せてもらいに来ました。 とてもフォームがきれいになり、中級者コースも問題なし。すごい上達ぶり。子供の成長には舌を巻きます。 初めて石打丸山スキー場との境目ま…

本年もよろしくお願いします。 元旦からE7系で、越後湯沢へ。 そして岩原スキー場へ。 初めて来ましたが末広がりなコースで見晴らし良く気持ちいい。 ゴンドラは閉鎖されていました。 バブルの後遺症がいろいろありそうな。。。 ある意味、これも廃線跡だな…

3連休最終日は家族でガーラ湯沢へ。日帰りスキーパックを予約しておりました。 乗った「たにがわ」はE2系。古い方編成でした。この車両もそろそろ先は長くなさそうな。と思っていたら、このブログ記事を書いている本日、ネットニュースで、来年3月には上越新…