山肌を伐採したり、希少生物の生息地周辺に設置が進み、環境破壊と言われている太陽光発電を始め、風力発電等の再生可能エネルギー施設設置に新たな規制を？！
今後数十年かけないと元には戻せない自然環境なのに、それは放っておいて規制は今後の開発だけ。。。
指定した価格で再エネで作った電気を電力会社に買い取らせ、補助金分を電気料金に上乗せして再エネ賦課金として国民に払わせる・・・業者は誰も損をしない仕組み！
秋田沖の風力発電開発のように、入札で業者選定をした後に落札企業が採算が合わないと気付いて辞退しても、たった２００億円払わせて許して。。。
政策のどこにもある献金してくれる企業には優しい日本政府！
ガソリン暫定税率と同様に、電気代の補助金を出さなくても再エネ賦課金を廃止してくれたら年間１万円以上の電気代値下げになるのに！？
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５年前のコロナ禍では半導体不足で家電や自動車の生産に大きな影響があったのは遠い昔の感・・・今度はコンピューター用メモリー不足と値上がり！？
確かに、メインメモリーのサイズは倍々で増えるし、スマホやタブレットだけでなくＰＣのハードディスクもＳＳＤに置き換わるまで値下がりしてメモリー需要は増えるばかり。。。
日本はこれも買い負けてしまうのか？！
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アルバニアにはＡＩの大臣が居るらしいけれど、日本でも役人が書いた答弁書を読み上げるだけの大臣ならＡＩの方が気が利いているのでは？！
ＡＩなら役人が深夜まで残業して答弁書を作らなくても自力で答弁できるかもしれないし！
議員削減だけでなく、置き換えが嫌なら自力で答えられるように勉強して・・・先生と呼ばれるんだから！
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物価高対策で話題になったおコメ券・・・高いのはコメだけではないから、ニンジン券やイクラ券を配らなくてはいけないのでは？！
そんなものより、数年前に話題になったマイナポイント！
日本に住む日本国民全員がマイナンバーを持っているんだから、マイナカードの所有に関係なく、全マイナンバーに３０００ポイント付与したら極安で激早で済む話。
ポイントの使い方は既に実証済みなんだから。。。
自治体によって、ポイントを紙のクーポンに印刷してくれる所が出て来ても良いし。。。
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オーストラリアでは学年末で夏休みの始まる１２月１０日に１６歳未満のＳＮＳ利用を全面禁止する法律を施行。
プラットフォームが１６歳未満の子どもの排除・遮断が不十分だと最大４９５０万ドルの罰金。
対象ＳＮＳにWhatsApp等の通信アプリは含まれていないので、友達と連絡を取るには不自由ないと思うけど・・・技術を悪用する輩が居ると大多数が迷惑を被ることに。。。
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１週間以内に大地震が起きる可能性が１～１０％と言われても、起きれば１００％起きなければ０％・・・いずれにしても予測は的中！
南海トラフ地震の３０年以内の発生確率と同じで、地震が起きるまで３０年間毎日ビクビクしないと。。。
商店街の年末の福引のガラガラなら、分母が減って行って１等賞の赤玉の出る確率はドンドン上がって行くのが理解できるけれど。。。
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かれこれ１年前の闇バイトが実行役の強盗事件を指示していた４人が逮捕されたけれど全員が２０代の若者！？
秘匿性が高いというアプリを使って指示していたから捕まらないと思っていたのかも知れないけれど、日本の警察の捜査技術は素晴らしい！
これでリクルート役もヤバいと思って辞めるかな？！
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関東の私鉄・公鉄が連合を組んでクレカ乗車を推進しようとしている中で、どうしても自社のＩＣカード乗車券を使わせたいＪＲ各社。
特にＪＲ東日本は、どうしてもＳｕｉｃａの乗客データを手放したくないようで、クレカ乗車はさせず！
サービス向上だと言う入金上限の３０万円への引き上げは、前払い現金収入を増やす為？！
数十万円の買い物をするのに、わざわざ事前に入金してＩＣカードで支払う？！
確かに路線距離の長いＪＲの改札設備を入れ替えるのは莫大な出費でしょうが、ＪＲと他社の違いを知らない外国人にとっては、なぜクレカを使える路線と使えない路線が混在するのか新たな日本の謎が生まれるのでは？！
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首相曰く、食品の消費税を無くすには小売店のレジシステムの変更に時間がかかるから検討が必要！？
それが分かっていて実施する気があるならさっさと通知してあげないと。。。
製品毎に税額を変更するのは大変でも、現行の８％を全て０％にするならレジシステムのマスターファイルの「８」を「０」に変更するだけ！
手間がかかるのは、製品棚の内税表示の価格変更なのでは？！
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２０２６年春以降に関東の公民鉄１１社がクレジットカードのタッチ決済乗車時に新運賃計算システムを導入予定。
相互乗り入れが複雑になっている首都圏で、外国人には理解し難い初乗り運賃の二重三重払い・・・距離と運賃に相関関係が無いのが改善されるかな？！
しかし、またＪＲが入っていないのは前払いのＳｕｉｃａを手放したくないから？！
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原付とか原チャリとか呼ばれてきた５０ｃｃ以下の原動機付自転車の新たな排ガス規制への対応が出来ずに姿を消すことに。
代わりに生まれるのが、排気量は倍以上の１２５ｃｃ以下で最高出力が４ｋｗ以下に制限されたモデル。
電動キックボードや電動バイク等の新形態の乗り物が増える中で、上手く移行できるんだろうか？！
すぐに制限解除キットが売り出されたりするだろうし。。。
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去年のグリコに続き、製造から受注・出荷まで、完全に機能停止してしまっているアサヒビール。
ランサムウェアによる外部からの攻撃なので、 去年のグリコの社内システム更新の大失敗とは違うけれど、どちらもＩＴに完全依存している割にリスクマネジメントが十分でなかった？！
少なくともシステム障害時のＢＣＰ(Business Continuity Plan)が無かったのは残念！
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近年まれにみるサンマの豊漁で体長も大きく、漁港では無料で振舞われたり。。。
去年まで不漁だと言われていたのに、これだけ大量のサンマが突然成魚で生まれて来る訳はなく・・・大きな海の何処に隠れて居たんだろう？！
気象情報は人工衛星から取得できても、漁獲情報はまだ無理かぁ～
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日本に残る最後のガラパゴス・・・ＦｅｌｉＣａの脆弱性が発表され、鉄道各社がＩＣ乗車カードに問題はないと相次いで発表。
問題は、乗車券代わりに使われるよりも、日本で広く使われている入退室管理システム等なのでは？！
今や国際標準のＮＦＣを使ったクレジットカードのタッチ決済や乗車が広がり始めたので、いずれは ベータマックスやｉモードのように消えて行くんでしょうけど。。。
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０９０で始まった日本の携帯電話番号は、２００２年に０８０が追加され、２０１３年に０７０も・・・そして、２０２５年にちょっと大阪の市外局番と間違えそうな０６０まで拡大！
０５０はＩＰ電話に割り振られているので、残るは０４０と０３０のみ。
怪しい犯罪絡みの電話が増えている中で、着信番号で相手を判断するのは大変！
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ニッカド（ニッケル・カドミウム）で始まった充電式電池も、ニッケル水素を経て、今の主流はリチウム・イオン。
半世紀以上の歴史があるのに、捨て方が決まっていなかったとは。。。
乾電池型だけでなく機器に埋め込まれて使われる事が増え、一般ゴミと一緒に捨てられて火災が多発してやっと回収を義務化。
でも、来年４月からで対象外の機器もあるとは・・・日本のスピードと間抜け！？
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日本のセルフレジを使った巧妙な万引き行為が頻発しているそうで、その手口を見たら性善説を前提のセルフレジ機能だから？！
海外のセルフレジでは、レジの右側に商品を置き、中央でバーコードを読んだ後、左側のテーブルへ。
日本との大きな違いは、左側のテーブルは計量機になっていて、読み取った商品と重量を比較して合致しないとエラーが出る。
これを利用して、計り売りの野菜や果物もレジで計算してくれる！
商品読取り開始前に、エコバッグやカゴを置いているか確認し、初期重量も設定。
エコバッグが一杯になって替える時は、重量がゼロになるので替えたか確認のメッセージが。
全ての製品データに重量を登録しなければいけないけれど、起こり得る犯罪を考慮したら必要不可欠な事前作業で、防犯カメラだけでＯＫと思って設備導入する日本企業と大違い！
交通量に関係なく、とにかく２４時間同じサイクルで稼働する信号機と同様で、機械ものは設置すれば良いと思わずに、考え得る不都合を効率よく対処できるようにして貰わないと生活は便利にならない！
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台湾のＴＳＭＣと韓国のサムスンが、今年から２ナノ半導体の量産を開始しようとする中で、日本のラピダスが試作品の開発に成功して２０２７年の量産を目指す！？
今の最新技術が、２年後に競争力を持ち続けられるんだろうか？
他社から２年間購入し続けていたら、なかなか納入元を変えることも無いだろうし。。。
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風力や太陽光と言った再生可能エネルギーを使って発電した電力で水を電気分解して作られる「グリーン水素」・・・製造から燃焼までＣＯ２の排出がない理想の燃料！
２０２７年に日本で最初に「グリーン水素」の製造・利用・販売を始めそうなのが、何と大手飲料メーカー！
政治家は口先で聞こえの良い目標設定するだけだけど、民間企業はヤルなぁ～
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