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今回は、自転車専用レーンのハナシです。
結構怖い
先日、久しぶりに自転車で小１時間近所をサイクリングしてきました。
kojackは、30代～40代の頃は毎週のようにクロスバイクで50km～100kmのツーリングやトレーニングランをするサイクリストでした。
自転車好きというより、趣味のモータースポーツのための基礎体力作りを目的に走っていたのですが、最近はサボってばかり。
還暦を迎えて足腰のトレーニングを兼ねてまた走ろうかな、と再開したのです。
ウチの周辺は割と大きな道路（片側２車線やバイパスなど）が多く、交通量もそれなりにあります。
また、観光地ということもあり、休日は他県から訪れるクルマもあり土地勘のないドライバーがヨロヨロ、ウロウロとすることも。
改めて自転車で走ってみるとなかなか怖い😨
ほとんどの歩道は自転車通行可ですが、クロスバイクだとスピードが30～35km/hくらい出てしまうのでちょっと危険！
なので車道走行となるのですが、路側帯に沿ってなるべく走行車両の迷惑とならないよう走行しても、路上駐車や路線バスなど行く手を阻むアイテムが次々と登場してきて、それらを避ける時など走行車両と接触しそうになることも。
あると安心
みなとみらいエリアは観光地でもあるので自転車専用レーンが整備されていて自転車でも比較的安心して走れます。
道路表示はいろいろありますが、30cm程度の幅でも車道と区別されていると自転車に乗る側も走る場所が明確なので、ヨロヨロせずに走れますね。
幅員や費用の問題もあるので簡単にはいかないでしょうが、どんどん自転車専用レーンを増やしてほしい。
逆に自転車専用レーンのない道路では、できるだけ路側帯などを目印に走行しましょう。
また、障害物を避ける時は必ず後方を目視確認してください。
いきなり車線変更するのは事故の誘因となりますので、車道を走行する時は十分お気をつけください。
自転車も守ること
道路交通法が改正され自転車運転時の罰則適用が厳格化されました。
一時停止無視や無灯火、信号無視など、これまでついついやっていた違反も交通違反として検挙され状況によっては反則金や罰金が科されます。
しかし、街中で見ていると自転車は交通違反のオンパレード。
信号無視は当たり前、交差点の二段階右折もほぼ全員守っていませんでした。
また、一方通行の逆走、一時停止無視、2台での併進など道交法を完全無視した人が多かったです。
一方、自転車では努力義務規定のヘルメット着用は意外と浸透していて、ロードバイクの人はもちろん、ママチャリのお母さんや高齢者の方でも着用されていましたね。
交通安全は、自動車、バイク、自転車、歩行者、道路を利用する人全員が道交法や交通マナーを守ってこそ実現できるものです。
最近目立つのが、夜間、横断歩道上で自転車が右左折する自動車に巻き込まれる事故。
自転車の赤信号無視や飛び出しなどが原因のものもあります。
まずは自分の身を守るためにも道交法や交通マナーを守りましょう！
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