風工場 in sky and the earth

今日はお休みでした。
朝から自宅の電化工事業者に来てもらい、２階にあった２６年戦士の不要エアコンを撤去。
その後は、むき出しになった壁紙の補修や室外機の置いてあったベランダの清掃。
１５：００くらいから自分の趣味に使える時間が出来ました。

私の使ってるメンテナンススタンド
J・TRIP　初めてスタンド
これは後輪のアスクルに貫通棒を挿して、持ちあげるという失敗のないセンスタです。
ただしそのために毎回・毎回・・・ロックピンを外すという煩わしい作業を伴うのがデメリットでした。



今回は一念発起して？？？
V上げのアタッチメントを近所の２りんかんで買ってきました。
それってことは、スタンドナットも必要ですので、KRTカラーにシンクロさせたグリーンを買いました。
2021年型　Ninja650は、M8です。

でもここで疑問がわきます。
「このままⅤ字上げしたら、せっかく買った、スタンドナットが傷だらけになるよな？」



とりあえず試しに軍手をかぶしてみたら・・・



「お、いいじゃん！」　（笑）
これなら傷防止になるよな？」

貫通棒でジャッキアップするよりも、確かに慣れないと不安定かもしれません。
でも高さが出て作業効率が上がるのも確かですね。



そんな訳で、今日も飽きずにシコシコ磨き続ける。（笑）
いいんです！！

結果も大事だけど、努力したプロセスは、もっともっと大事だから！！



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いや～まだ７月初旬なのにクソ暑い休みとなりましたね。
皆様はいかがお過ごしでしょうか？
私は木曜日から体調が低下　早くも夏バテ気味となって今日は医師の診断を受けた結果熱中症ということで点滴を打ってきました。

まぁ～その分カラ梅雨の恩恵もありまして６月は２回のバイク活動に行けたわけですが。
基本。日帰りの時はシングルシートカウルでの出撃となります。
以前から申しておりますが、タンデムステップを取っ払って一人乗りに構造変更を受けております。 　



その時は、多少の不便は承知の上でも「レーシーにかっこいいツアラー」というコンセプトのもと
タンクバックだけのスタイルとしています。
ツーリングネットも使いません。
タンクバックに入らない荷物は諦める事にしています。 　



福島相馬１泊ツーリングでは、逆にタンクバックを外してシートバックだけの運用を試みています。
もちろん今回が初めてってことではないけど。

１泊ツーリングでは当然距離も延びて給油の回数も増える。
エンジンのON&OFFの回数も日帰りに比べて多くなる事を考慮すると、このスタンスはベストに感じます。
キャンツーの時は、大きめのシートバックがありますからそれに変更って事になります。

まぁ～そもそもキャンツー自体が年１行事となって引退っていう説もありますが？？



ボロスマホをYouTube用、ナビ用として運用してますが、これは楽でいいっすね。
すでに画面は大破してるから、濡れても落としても損害はなし。
いちいち写真撮るたびに外す手間もなくなりましたわ。



調子の悪かったポケットWi-Fiは、auショップに相談して、SIMを無料にて交換の対応。
しばらくこれで様子見て、まだ圏外が多いようならば機械自体の修理に出す話になっております。



ただ今回の寺泊ツーリングで純正サスペンションの甘さが気になってきました。
ドイツのワンオフメーカー「ウィルバース」がいいサスを出しているとの情報を入手しています。
しかも引継ぎ店がさいたま市らしい。
一度お話を聞いてみたいですが・・・お金がありませ～～～ん。

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今年も猛暑が予報される夏になりそうです。
5月から早くも夏日が連続の予報が出ております。

そこでミーティング用にメッシュジャケットを探すべくヤフーオークションを見ていましたら
めっちゃ新品同様のレザージャケットが6250円で出ておりました。

オークション終了7分前に6750円で入札。
誰も競りかけてくることなく無事に落札。
本日、商品が届きました。



ニンジャ650のオイルもエルフを使っていますし、メッシュグローブもエルフ。
15年着ております、真夏用フルメッシュジャケットもエルフです。
私は腕が短いのでエルフはジャストフィットします。

今回18㎏のダイエットに成功したからこそ着れるレザーメッシュです。
フェイクではありますが、やはり去年オークションで落札した南海のレザーパンツと組み合わせてミーティングに向かいます。
パンツの記事はこちら　https://ken074.blog.fc2.com/blog-entry-987.html



それと入れ替えに今まで着ておりました「コミネ」の３シーズンジャケットをヤフーオークションに出品してお買い上げ頂きました。
その差額は、2000円



いや～本当に安い買い物が出来まして、大満足しております。

2000円でナイロンジャケットがレザージャケットに変わったというお話しです。 　

出品者様が東北の方でしたのでこれを着てアスピーテラインを走りたいですね。

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それでは今日の記事は、昨日購入したｶﾌﾞﾄのフルフェイスにインカムを付けていきます。
私が使ってるのは表題の通りplayという通信機能がないインカムです。
その分１２８００円で手に入る低価格モデルです。

私のように基本・ソロで走ってる人は、第三者との通信の機会も少なく
ナビ音声やYouTube用としては十分なパフォーマンスを発揮しております。 　

でもさすがに新しいメット用に、もう一個購入となればコストもあがります。
そこで使うのが、補修部品で出ておりますスピーカーセットです。
3500くらいで買えます。



まずは既存のインカムから配線を引っ張り出して、マイクを抜きます。
ジェットヘルだと風切り音が強くて電話機能はあまり役に立ちませんので、ジェットは受信専用とします。
（マイクセットも2000円強で販売）



このマイクをスピーカーセットに繋げます。
これで準備OK。



ヘルメット側の準備をしていきます。
OGKｶﾌﾞﾄは、全種類インカム用のスペースを確保しているようです。
この保護スポンジを外します。



そこへ受け側のマジックテープを貼ります。



スピーカーをセット。



配線をうまく隠して、マイクはあごにセット。



本体を受けるマジックテープをメットの側面に張り付ければ、1個のインカム本体を２つのヘルメットで流用出来るようになります。 　



プレイには通信はありませんが、会話が出来るのでLINE電話は可能です。
ビーコム製品だけあって音質はかなりのクオリティ。
「ソロツーリングしかやらねぇ～」
そういう人におすすめのインカムです。

【サインハウス】0008223 B+COM PLAY (ビーコム プレイ) バイク用 Bluetooth 国内正規品 SYGNHOUSE 価格：12,980円（税込、送料無料) (2024/4/21時点) 楽天で購入

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曇り空の日曜日、いかがお過ごしでしょうか？
開催も正式に決定して、正直な気持ちは「ホッとしている」です。

さて、ニンジャ650ﾐｰﾃｨﾝｸﾞに備えてフルフェイスを買いました。
私はもう13年くらいジェットで通してました。楽なんっすよね。

でも高速走行で万が一転倒したら・・・それはフルフェイスのほうが断然安全ですもんね。
ビジュアルもかっこいいし！！
今回もコスパ重視でカブトさんです。
エクシードと同等モデルのシューマ。
ｶﾑｲⅢと違うのは、インナーバイザーがない、いわゆるシンプルなフルフェイスヘルメットです。
その分コストパフォーマンスに優れたリーズナブルなモデルになります。



グラフィックモデルも気になりまして、最後まで悩みましたが、結局は値段で決めました。
グラフィックと艶アリ黒で7000円違います。
その差額でスモークシールドに変更。
ミラーシールドがカッコイイと感じましたが、眼の悪い私には暗かったです。
徐々に慣れていって買いなおす感じっすね！！

シューマは、インナーバイザーがないので、おでこのダクトで走行風を取り入れることが出来ます。
これから夏に向けてこれは大きなメリットだと思います。
シューマをかぶって感じたのが、フルフェイスの割に視野が広いんです。
ジェットと変わらない視野があります。　



うしろはエクシードと、ほぼ変わらない構造。
ダクトがあるか？ないか？

サイズは両方ともXL
かぶった感じでは、ジェットもフルフェイスも内蔵構造は同じに感じました。
頬を締める感覚も適度で、これは使っていくうちにその人の顔に馴染んでくるという2りんかんのお話しでした。　
私の場合は、最初からキツイって感じはしませんでした。
逆に、ゆるゆるでは不安感が出そうです。



今後は、高速使用の長距離ツーリングをシューマ。
近所のぷちツーリングをジェットタイプのエクシード。
そんな使い分けをしていく予定です。
最後にインカム（ビーコム　プレイ）をセットして完成です。
（インカムの取り付け方は明日の記事で詳しく書きます。）



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