金沢 曇り、きょうは曇り時々雨が降り、最高気温は12℃まで上がります。きのうより暖かく感じられるでしょう。
特別運行は、1日限定で上下1本ずつの運行で、北陸の旬の味覚を活かした特別なお料理とスイーツが提供され、売上の一部は被災地の復興支援に寄付されました。金沢駅で、ほかの列車もいろいろ撮りました（笑）
えちごトキめき鉄道と、あいの風とやま鉄道、IRいしかわ鉄道の3社は、旧北陸本線並行在来線3社開業10周年記念と能登半島地震復興支援の一環として、2025年12月6日（土）に上越妙高駅～金沢駅間で直通運転を初めて実施しました。
「雪月花」は、国内最大級のパノラマウィンドウを備えた展望列車です。外装は日本の原風景に映える銀朱色で、内装は越後杉などの新潟県産素材を使用。「オール・メイド・イン新潟」にこだわっています。新潟の旬の食材を堪能できる豪華な食事が提供され、雄大な景色と共に楽しめます。
えちごトキめき鉄道は、新潟県の元JR信越本線・北陸本線を引き継いだ第三セクター鉄道です。「妙高はねうまライン」は妙高山の美しい山岳風景とスイッチバックの二本木駅が特徴。「日本海ひすいライン」は日本海の絶景が間近に広がり、トンネル内の筒石駅が有名です。
あいの風とやま鉄道は、北陸新幹線開業に伴いJR西日本から経営分離された旧北陸本線の富山県内区間を運営する第三セクターです。
富山県を東西に結ぶ幹線鉄道として、多くの県民の日常生活を支える重要な役割を担っています。沿線は、富山湾や立山連峰など、豊かな自然に恵まれ、車窓からは四季折々の風情ある景色が望めます。また、地域振興を目指し、観光列車なども運行しています。
IRいしかわ鉄道は、北陸新幹線延伸に伴いJR西日本から経営分離された石川県内の並行在来線を運営する第三セクター鉄道です。
愛（I）ある（R）鉄道を掲げ、大聖寺駅から倶利伽羅駅間を運行し、県民の足として地域輸送を担っています。沿線には、金沢駅をはじめ、北陸新幹線と接続する小松駅や加賀温泉駅といった主要駅があり、温泉街や歴史的な観光スポットへのアクセスも便利な地域を走っています。また、あいの風とやま鉄道やハピラインふくいと相互直通運転を行い、広域の利便性も確保しています。
