目次 1.稲積公園駅 2.稲積公園駅と近隣の歴史 3.中の川 1.稲積公園駅 線路沿いの道を札幌方面に向かってひたすら走り、三樽別川を越えて稲積公園駅まで戻ってきた。 南口から眺めると、高架の下に駅が設置されている。 札幌駅側には2005年に開通した高々架の…

目次 1.札幌運転所 2.稲穂駅と近隣の歴史 1.札幌運転所 手稲駅から線路沿いに西へ向かう二十四軒・手稲通を進んでいく。 ゴルフ練習場のネットが見えるあたりで左に曲がって国道5号線へ続く道がある。 1916年の地図ではこの道しか記されておらず、国道５号の…

目次 1.手稲駅 2.手稲駅と近隣の歴史 1.手稲駅 国道5号線から再び北へ戻る。 ほどなくして手稲駅に到着。 駅前広場から橋上駅舎を望む。地下鉄の通っていない手稲区では最も大きな交通ターミナルだ。 国道へつながる駅前通り。駅は国道から坂を下ったところ…

目次 1.軽川 2.手稲神社 1.軽川 国道5号線を小樽方面へ進むと、またまた川を越える。 軽川と書いて「がるがわ」 所見ではまず読めないだろう。 アイヌ民族は、この川を「トゥシリ・パ・オマ・ナイ」(墓地の上手にある川)と呼んでいた。川の周辺に古墳があっ…

三樽別川を渡り、南へ方向転換。国道５号線を渡って坂道を上る。 手稲コミュニティセンターでストップ。 建物の前の石碑を眺める。 手稲村開村五十年と八十年を記念した石碑が並んで立っている。 明治初期の1872年に発寒村から分離して手稲村が開村。 1882年…

某月某日 自転車に乗って手稲区を攻める。 自転車といってもカゴつきの限りなくママチャリに近いタイプである。 一応メーカーはブリヂストンではあるのだが。 しかしカゴがあると何かと便利なのだ。 というわけで二十四軒・手稲通をひたすら漕いでいく。 三…

目次 1.星置駅 2.星置駅の歴史 3.駅周辺について 1.星置駅 最後の寄り道は星置駅。 国道5号線から北へ向かう下り道に入って間もなくすると星置駅南口のロータリー。 ここに車を停めて駅に向かう。 フードのついた通路。雪が溜まらないように円形の屋根なのだ…

目次 1.ほしみ駅 2.ほしみ駅周辺と星置川 1.ほしみ駅 昼食を終え、国道5号線をまっすぐ進む。 もう少しだけ寄り道。 最初はほしみ駅。 1995年に旅客のみ取扱で設置された新しい駅。 といっても30年近く経つわけだが。 南口から駅舎を眺める。 無人駅の橋上駅…

この日は小樽方面に用を足しに行く。 途中で一つだけ寄り道。 国道5号線から山側へと坂を上って一般道から駐車場に入る。 このかけ橋カードを集めるようになってからＳＡやＰＡに一般道側駐車場があることを知った。 従業員や業者さんは当然一般道から入って…

本日の札幌はまさに快晴。 最高気温は30度近くまで上がるようだ。 今日は家族で手稲区にある前田森林公園へ行ってきた。 ここは、自分が小学生の時にも時々来ていたが 駐車場も広ければ公園も広くて、人でゴミゴミしているのを見たことがない。 最初に公園内…