筆者はハイブリッド車を最初から否定している。エンジン排気量は少なくて済むが，全体の部品数が多くなり，構造が複雑になり，制御項目が増える。発進時に高トルクが出せるモーターを使うことでエンジンへの負荷は減り，燃費は良くなるが，故障の確率も高く…

相変わらず，高齢者による「アクセルとブレーキの踏み間違い」という自動車事故が報道される。高齢者だから事故が多いのではなく，「高齢者が不慣れな新車を運転」したことで，事故につながっているのではないかと素人的に推測している。この辺り，事故とク…

「電気モーターおよび電気モーターが駆動するシステムは、単一エネルギーとしては最大の最終用途であり、世界の電力消費量の40%以上を占めています」という報告書があるようである（https://iea.blob.core.windows.net/assets/d69b2a76-feb9-4a74-a921-2490a…

筆者は，自宅のベランダからはるか遠方を移動するオスプレイを見たことがある。プロペラの軸をやや前方に傾け，低速飛行している状態と思われる。 オスプレイは2軸のプロペラを機体の両側に配置し，垂直離陸時は回転軸を垂直にし，高速飛行時は軸を水平にし…

トヨタもホンダも「アイドリングストップ」なぜ廃止する？ ユーザーにメリットなし!? “消えゆく存在”となった理由とは (msn.com)。 アイドリングストップは「燃費向上」のためだったのか。これらの自動車メーカーの対応を知って，正直，筆者は非常に残念な思…

久しぶりに高速道路を走る機会があった。早朝なので比較的空いていた。いつもどおり，走行車線を時速80kmで走っていた。筆者同様，愛車にもガタが来ているので，無理な走りはできないし，筆者も久しぶりでまだ感覚が慣れていなかった。 幸いなことに，それほ…

なんと「あおり運転させない」クルマ…！ココロが「丸ハダカにされてしまう」自動運転が目指す衝撃の未来 (msn.com)。 自動運転車でも，乗っている人のココロが反映されるような動きをしないと，乗っている人が主体的になれない，という話である。 以前から書…

EV車のジレンマは，1回の充電でより長い距離を走るには，バッテリーの容量を上げる必要があり，これは車重を重くし，その分，モーターとバッテリーにより負担が掛かる，という点にある。 さらに，車重が重くなって負担が掛かるのが，タイヤだという。一般の…

ARメガネが欲しいと思っている。一線を超えたApple Vision--「現実」が“現虚”になってしまうのか - jeyseni's diary (hatenablog.com) （2023/6/17）のブログでは，Apple Vision Proと，その以前に紹介したNreal（現在はXreal）が面白いと思っていた。他の人…

電動キックボードが認可されて、町中でもけっこう見られるようになった。都内だとレンタルの電動キックボードがあり、若い人が利用している。 都内で多く見かけるのは、車道に引かれた自転車通行帯を示す青い矢印の付いたレーンである。歩道を歩いている限り…

筆者は，信号が青になってクルマをスタートさせるとき，前のクルマが動き出すタイミングでブレーキを緩め，動かし始めるようにしている。前に2台停まっている場合は，2台前のクルマが動きだしたことを確認した後，前のクルマが動くのに合わせてクルマを動か…