サムネイル化した写真・地図をクリックして頂くと
１２００×９００サイズの写真が別に表示されます
文章内、〇〇は別写真等にリンクさせています
「野岩鉄道３９周年企画のツアー」のトップ記事はこちら
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20251011134454
福島県にある「会津高原尾瀬口駅」で発車待ち
野岩鉄道「会津鬼怒川線」、東武鉄道「鬼怒川線」、「日光線」を
経由して、「南栗橋駅」まで向かいます
乗車時間は、約２時間１４分の旅程です
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20251011134454
福島県にある「会津高原尾瀬口駅」で発車待ち
野岩鉄道「会津鬼怒川線」、東武鉄道「鬼怒川線」、「日光線」を
経由して、「南栗橋駅」まで向かいます
乗車時間は、約２時間１４分の旅程です
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2025.11.07 ▲
20251011130224
福島県南会津郡にある「会津高原尾瀬口駅」に停車中の
野岩鉄道「６０５０系」列車
今回のツアーはここが終点駅ですが、一旦、移動して場所を空けます
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福島県南会津郡にある「会津高原尾瀬口駅」に停車中の
野岩鉄道「６０５０系」列車
今回のツアーはここが終点駅ですが、一旦、移動して場所を空けます
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2025.11.05 ▲
サムネイル化した写真・地図をクリックして頂くと
１２００×９００サイズの写真が別に表示されます
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20251011124440
「栃木県」と「福島県」の県境、「山王峠」を
「山王トンネル」（３４４１ｍ）で抜けて「福島県」側に入りました
栃木県側と比べて、心なしか紅葉が目立つ気がします
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20251011124440
「栃木県」と「福島県」の県境、「山王峠」を
「山王トンネル」（３４４１ｍ）で抜けて「福島県」側に入りました
栃木県側と比べて、心なしか紅葉が目立つ気がします
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2025.11.04 ▲
サムネイル化した写真・地図をクリックして頂くと
１２００×９００サイズの写真が別に表示されます
文章内、〇〇は別写真等にリンクさせています
「雪見の旅：会津」のトップ記事はこちら
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文章内、〇〇は別写真等にリンクさせています
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20220226145247
「会津田島」駅・・・「会津若松」からの「リレー１４０号」は
ここが終着になります
ここからは「リバティ会津１４０号」に乗り換えて、東京へ向かいます
ホーム跨線橋は床面が凍り付いて危険なので利用休止中
構内踏切を渡って、ホームを移動
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20220226145247「会津田島」駅・・・「会津若松」からの「リレー１４０号」は
ここが終着になります
ここからは「リバティ会津１４０号」に乗り換えて、東京へ向かいます
ホーム跨線橋は床面が凍り付いて危険なので利用休止中
構内踏切を渡って、ホームを移動
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2022.04.15 ▲
