サムネイル化した写真・地図をクリックして頂くと
１２００×９００サイズの写真が別に表示されます
文章内、〇〇は別写真等にリンクさせています
「再びスノーラビット＆タートル」」のトップ記事はこちら
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20251101101222
JR「越後湯沢駅」で発車を待つ、北越急行「HK１００形」
ここから、「超快速スノーラビット」として「直江津駅」へ向かいます
「越後市湯沢駅」から「六日町駅」まではJR「上越線」
「六日町駅」から「犀潟駅」までが北越急行「ほくほく線」の路線
そして「犀潟駅」から「直江津駅」まではJR「信越本線」を走ります
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20251101101222
JR「越後湯沢駅」で発車を待つ、北越急行「HK１００形」
ここから、「超快速スノーラビット」として「直江津駅」へ向かいます
「越後市湯沢駅」から「六日町駅」まではJR「上越線」
「六日町駅」から「犀潟駅」までが北越急行「ほくほく線」の路線
そして「犀潟駅」から「直江津駅」まではJR「信越本線」を走ります
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2025.11.17 ▲
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20251101091714
「とき３０７号」は「高崎駅」を発車します
「上越国境」に向けて､長大トンネルに入るまでの数分間
著名な山並みを見る事が出来ます・・・中央東線に続き、好きな車窓です
「浅間山」（２５６８ｍ）にはまだ降雪が無さそうな感じ・・・。
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20251101091714
「とき３０７号」は「高崎駅」を発車します
「上越国境」に向けて､長大トンネルに入るまでの数分間
著名な山並みを見る事が出来ます・・・中央東線に続き、好きな車窓です
「浅間山」（２５６８ｍ）にはまだ降雪が無さそうな感じ・・・。
2025.11.13 ▲
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「碓氷峠（信越本線上り線）踏破」のトップ記事はこちら
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20250802181958
「大宮駅」を出発した「とき３３０号」
この後、「大宮～上野」間の短区間・・・いつもなら
写真数枚でまとめて終了なのですが、
夕方の風景を見る事が出来たので、追加記事に・・・。
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20250802181958
「大宮駅」を出発した「とき３３０号」
この後、「大宮～上野」間の短区間・・・いつもなら
写真数枚でまとめて終了なのですが、
夕方の風景を見る事が出来たので、追加記事に・・・。
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2025.10.20 ▲
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20250802170535
JR「高崎駅」、新幹線コンコース前
「長野」からの「あさま６２６号」、「新潟」からの「とき３３０号」と続く時間帯
「北陸新幹線」は「上越新幹線」と比べて、運行数が多いのですが
「金沢」、「敦賀」に延びて、利用者数がかなり増え車内は常に混みあった状態
一方、「上越新幹線」は運行数が少なく、週末では希望した列車の予約は
取れないケースが多いのですが、土曜日の上りなら大丈夫かな？と・・・。
一応、予約開始の乗車日１か月前だと、席も自由に選べました
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20250802170535
JR「高崎駅」、新幹線コンコース前
「長野」からの「あさま６２６号」、「新潟」からの「とき３３０号」と続く時間帯
「北陸新幹線」は「上越新幹線」と比べて、運行数が多いのですが
「金沢」、「敦賀」に延びて、利用者数がかなり増え車内は常に混みあった状態
一方、「上越新幹線」は運行数が少なく、週末では希望した列車の予約は
取れないケースが多いのですが、土曜日の上りなら大丈夫かな？と・・・。
一応、予約開始の乗車日１か月前だと、席も自由に選べました
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2025.10.17 ▲
