80分の1丁目16番地

80分の1、16.5mmゲージの鉄道模型製作記を中心としたブログです。

自由形

“乾杯電車”山へ登る

仕掛り品コーナーでずっと放置状態だったコチラの車。かつて伊豆急に在籍した「スコールカー」(ビアホール的?軽食堂車;“スコール”はデンマーク語で“乾杯”)の17m級ショーティー版で、何でこんな車を作ったのか謎でしたが、自分の記事をひっくり返して、東…

メルヘンズームで上高地へ行こう!(1)

その昔、飯田線の213系を作るに当たって床下機器欲しさにアクラスの205系モハユニットのプラキットを買うという暴挙に出たことがあります。余ったボディをどうするか考えた末にコンパクトなMc+M'cの山用電車を作ろうということになりました。試しに切り刻ん…

キハ07甲府ローカル(車体仕上げ1)

車体のディティールを仕上げていきます。1971年のTMSの写真や図面を見ながら。九州鉄道記念館で撮ったキハ07 41の写真もあるにはあるのですが、復元整備が行き届いたスタイルなので、現役ゴリゴリの姿の方が製作のモチベーションアップにつながります。 ウイ…

ペーパーで作る西武赤電(多摩川線編【2】)

下回りを作っていきます。床板はt1.0真鍮板。短い車両なのでプラ板でもいいかな?という気持ちもありましたが、片台車駆動なので補重の意味も込めて真鍮板をチョイスしました。 モーター(FK-130SH)の逃げ穴や、センターピン穴を開けます。床下機器はIMONの…

京王2024Fの製作(4)

いつものように「まず1両組んでみる」スタイルを踏襲し、お題でもあるデハ2024号車を先行的に組み立ててみます。 内貼りを貼って3×3ヒノキ材で補強して・・・と、いつも通りのやり方で箱にしました。 前の富士急3100形もそうですが、湘南顔は上下2分割で作るの…

自由形の山用電車

213系5000番台へ床下機器を供出するためにわざわざ買ったアクラスの205系。本家213系が完成するまでは手を付けないつもりでいましたが、屋根まわりでちょっと悶々とし始めたので気分転換のつもりで手を付けてしまいました。ああ、また怠惰な流れだ・・・ モハ20…

(自由形)東海電鉄モハ700形の製作12ほか

こんにちは。ご無沙汰しておりますm(_ _)m 諸々あってしばらく模型づくりから離れていましたが徐々に再開したいと思います。 モハ700形はHゴムの色差しや窓ガラス入れなどの仕上げ作業をチマチマと行っています。ポスカの「はいいろ」でサハの両開き扉にH…

(自由形)東海電鉄モハ700形の製作11(ヘッドライトの装着と塗装)

本日2本目の投稿。ヘッドライトの組み込みの続きと、NKグループ標準塗装を施すまでの経過をご報告します。 湘南顔のモハ701は以前投稿したとおり、ヘッドライトケースごとユニット化したものをオデコの穴に差し込む方法で作ります。こちらがヘッドライト…

(自由形)東海電鉄モハ700形の製作10(ヘッドライトケース)

こんにちは。スカッと抜けた空ではありませんが今日も晴れました。なにげに次の運転会も迫ってきましたのでモハ700形の製作をスピードアップします。今回は湘南顔のヘッドライトケースを作ってみました。 ライトケース本体はKSのNo.983=113系等用のシールド…

(自由形)乾杯電車

こんにちは。 前回の投稿でちょっとほのめかした“お遊び”の中間車ですが、図面を引いているうちに「なんか回りくどいな・・・」と思い始め、主な寸法だけ頭に叩き込んでスノーマット紙に直接ケガいてしまいました。線が薄いからわかりにくいですかね? 切り…

(自由形)東海電鉄モハ700形の製作9(下回り完成)

こんばんは。 モハ700形の下回り4両分が完成しました。 こちらは動力車モハ701号車の床板。台車部分は車輪や台車枠が当たるのを避けるため約1mm彫り込んでいます。 床下機器を搭載。左側の黒い主制御器とシャ断器は廃車発生品で恐らく小高模型製です。モー…

(自由形)東海電鉄モハ700形の製作8(MPボルスターを作る)

こんばんは。 モハ700形701号車の下回りを作っています。前回ご報告したように木製床板にMPギヤ一式を組み付ける作業です。 t0.5真鍮板でボルスターを作りました。本当はt0.8くらいを使いたかったのですが手元に切らしていました。カワイや小高製品のように…

(自由形)東海電鉄モハ700形の製作7

こんばんは。 今般の熊本地方を中心とする地震で被害に遭われた方々に謹んでお見舞い申し上げます。1日も早く余震が終息することを願っております。 さて、年度が明けてもまだ何かとヤボ用が残っていて車両製作に手が回りません。今日やっとのことでモハ700…

(自由形)東海電鉄モハ700形の製作6

こんばんは。久々の車両ネタです。自由形を少しだけいじりました。 切妻前面のモハ750形。なんかしばらくぶりに見るとヘッドライトの位置がやけに高すぎ!? とりあえず側板と屋根板の継目にタミヤパテを多めに盛りました。このまま乾燥待ち。 湘南スタイ…

(自由形)東海電鉄モハ700形の製作5

こんにちは。 新年2日目、雲は多いですが、今日も穏やかな晴天に恵まれています。 皆さま初詣はもう行かれましたか?私は年が変わっても重い腰は変わらずまだです・・・。 モハ701の相棒、モハ751の製作状況です。ロマンスカーからの格下げに際し、中間車電…

(自由形)東海電鉄モハ700形の製作4

こんばんは。 今年もいよいよあと1日となりました。早いですね。 大晦日も当工場は稼働しています。(笑) 昨日の投稿では、モハ700形の格下げに際して中間にサハ2両を挟んで4連化したと書きました。今日はそのサハの製作についての話です。 といっても、…

(自由形)東海電鉄モハ700形の製作3

こんばんは。 先日来ちこちょこ紹介している自由形電車は、私が中高生の頃に考えていた「東海電鉄」なる妄想電鉄のロマンスカー崩れという設定です。同名の空想鉄道をお持ちの方は何人かいらっしゃるようですが、当方は静岡駅~三保ノ松原駅間を結ぶ全長17キ…