総務部
ブログ「80分の1丁目16番地」にご訪問くださいました皆様、新年あけましておめでとうございます。本年もどうぞよろしくお願い申し上げます。 2026年、令和8年ということで、今年のケガキ初めは「8」にちなんで西鉄8000形特急車を昨年中にフライングケガキ初…
ブログ「80分の1丁目16番地」をご覧いただいている皆様、今年も大変お世話になりありがとうございました。 例年ならこの1年の振り返りを行うところですが、今年は客車完成品の入線整備の一環として行った軽加工程度しか実績がなかったので、潔く振り返りはナ…
かなり間が開いてしまいました 暑い日が続きますが皆さまいかがお過ごしでしょうか。 心より残暑お見舞い申し上げます。 最近なかなか時間が取れずに工作が進みませんので、残暑見舞いのご挨拶をもって生存確認に代えさせていただきます。笑 で、忙しいと言…
ご訪問ありがとうございます。 既報のとおり、本年11月に予定されている「gooブログ」の閉鎖に伴い、「ブログ80分の1丁目16番地」は別のブログサービスへ引越すことといたしました。 当初は夏頃の引越しを予定していましたが、既に引越しツールやマニュアル…
拙ブログへご覧いただいている皆様へ 「80分の1丁目16番地」管理人のisaoです。いつもご訪問・コメントをいただきありがとうございます。 このたび、2025年11月18日をもってgoo blogのサービスが終了することが告知されました。 2009年の初投稿以来、模型ラ…
新年明けましておめでとうございます。 本年もブログ「80分の1丁目16番地」をよろしくお願いいたします。 昨年は相変わらず浮気に明け暮れ、特に西武新旧101系にはだいぶ入れ込んだわけですが、夏にトラムウェイから発売されたEF13が入線してからはメインコ…
暑い日が続いておりますが皆さまいかがお過ごしでしょうか。 これからが夏本番。水分塩分補給でどうぞお体十分ご自愛下さい。 さて、そんなわけでエアコンをつけてもなかなか手が動かない今日この頃なのですが、気分を変えましょうということで、PLUMの115系…
新年あけましておめでとうございます。本年もどうぞよろしくお願いいたします。 2024（令和6）年 元旦 ブログ「80分の1丁目16番地」管理人ｉｓａｏ ということでニューイヤーがスタートしました。今年は辰年ということで、全国1700あまりある市区町村の中で…
あっという間に2023年も大晦日となりました。振り返りの後編です。今年着手はしたものの未完成のまま年を越すものと、改造ネタは仕入れたものの本格着工はしていないものを振り返ります。概ね日付順になっています。 本題の前に、前編で漏れていた完成車購入…
※オハ35 2144の写真が間違っていたのを差し替えました。（2023.12.29 19:46） 2023年も残すところあと2日となりました。本年も拙ブログへ多数のご訪問、コメント投稿をいただきありがとうございました。去る10月には累計ユニークユーザー数が200万を突破し、…
新年あけましておめでとうございます。 本年もどうぞよろしくお願いいたします。 今年こそは大量の仕掛り品を完成へ導きたい！ ・・・と、これはもう毎年恒例の定型文ですが、言わないと１年が始まりませんので宣言する次第。 あと、そろそろレイアウトにも…
2022年も残すところあと３時間半となりました。 本ブログをご覧いただきましたすべての皆様に感謝申し上げます。 例年ですと年末の総括として、完成の有無に関わらず手がけた車両をピックアップして振り返るのですが、過去記事を遡ってみたところ、今年はな…
新年あけましておめでとうございます。 昨年はたくさんのご訪問、コメントありがとうございました。 本年もブログ「80分の1丁目16番地」を通じて鉄道模型の楽しさを皆様と共有してまいりたいと思います。 どうぞよろしくお願い申し上げます。 管理人 isao よ…
今年の総括の後編です。完成品・中古品購入やお仲間からの移籍品、そして着工はしたものの未完成で年を越すものをまとめました。 B.完成品・移籍品編 ■TOMIX475系新北陸色サハ入り6連 この塗色は、遠い北陸の地ながら出張のたびに何度か乗車・撮影する機会が…
2021年、令和3年も残すところあと3日となりました。 今年の鉄模ライフを振り返っていきたいと思います。 全体を大きくABCの3パートに分け、今回は前編として「A.完成編」を振り返ります。 なお、昨年から持ち越しとなっている仕掛り車両は数が多すぎるので割…
皆さま新年あけましておめでとうございます。 管理人のｉｓａｏです。 本年も16番鉄道模型ブログ「80分の1丁目16番地」をどうぞよろしくお願い申し上げます。 コロナ禍は簡単に収まりそうもありませんが、少しでも良い方向に向かうことを切に願うばかり。 厳…
今年も残すところあと1日半となりました。コロナに集中豪雨･･･災いばかり思い出される1年となってしまいましたが、どうか来たる2021年が少しでも明るい話題で盛り上がれる1年になることを祈るばかりです。 そんな厳しい情勢の中、本ブログをご訪問いただいた…
災いが収まり すべての人に幸せが訪れますように
皆々さま しばらく前よりブログのキャッチコピーから「中央東線をメインコンセプトに」という文言を抜いていました。まぁ右往左往する投稿内容を見ていただければ「さもありなん」と思っていただけると思いますが、今年は原点に帰り、中央東線とその周辺（←…
2019年もついに大晦日を迎えました。令和となって初の年の瀬、年越しですね。 本ブログもおかげさまで丸10年を数え、11年目を運転中です。 フォロワーの皆さま、記事が目についてお立ち寄りいただいた皆さま、コメント、いいね！などで応援していただいた皆…
平成も残りわずか１時間あまりとなりました。 なにか平成にちなんだものをと思って平成筑豊鉄道の写真を探したのですが見つからず、代わって、「平成筑豊鉄道が運営する門司港レトロライン」という、いささか無理のある画で平成30年間を締めくくりたいと思い…
「80分の1丁目16番地」の管理人ｉｓａｏです。 2009年（平成21年）9月にこのブログを立ち上げて以来約9年半、このたび100万アクセス（IP）を達成いたしました。 いつもご訪問、コメントをいただいている皆さまに心より感謝申し上げます。 2009年を振り返って…
皆さま、本年も「80分の1丁目16番地」にご訪問いただきありがとうございました。無事完成までこぎつけた車両を振り返ってみましょう。なおプラ客車のお手軽加工は除きます。 まずは盛夏に完成した東急5200系大井町線Ver.４連。久々の編成モノでした。春の花…
皆さま、本年も「80分の1丁目16番地」にご訪問いただきありがとうございました。 年末にあたり、今年、無事完成に至った車両を振り返りたいと思います。（一応、95％以上仕上がったら「完成」扱いです（笑）） りゅーでんさん幹事の「花月園春の運転会」のお…
新年明けましておめでとうございます。 2017年（平成29年）が始まりました。仕掛のまま年を越した車両、そして手つかずのレイアウトなど課題が山積ですが、今年もマイペースで16番鉄道模型を楽しんで参りたいと思います。当ブログにつきましても引き続きご愛…
当ブログをご覧の皆さま、本年もご愛顧賜りありがとうございました。 皆さまからいただくコメントや助言などのひとつひとつが模型づくりの原動力となっています。 年末に当たり今年の総括を少々。今年も派手に仕掛品を増産してきたわけですが、その中でも完…
新年あけましておめでとうございます。 旧年中は大変お世話になりありがとうございました。 さて皆さまお気づきでしょうか？ 今年は２０１６年。 そう、１００年に１度しか来ない「１６」の年であります。 この佳き年を迎え、１６番鉄道模型のさらなる飛躍に…
本ブログをご覧の皆さま、2015年もご愛読、ご助言いただきありがとうございました。 2009年９月に立ち上げたブログも、はや７年目に突入。つい気付かずにいたのですが、アクセス数も50万IPを突破していました。本当にありがとうございます。 そして今年も仕…
こんばんは。 このたび引越しをすることになりました。 その準備のバタバタと仕事の山が重なって模型づくりが渋くなっているというわけです。 ハイペースで進んでいた日立電鉄モハ１３形も工事中断。まだ専用のハコがないので、食器くるみ用にもらった紙にく…
皆さま新年あけましておめでとうございます。 新年早々嬉しいお知らせです。 レッドベアことDF200ディーゼル機関車の窓下ヘッドライトが無事点灯しました～＼(^o^)／ 断面が斜めに破断してしまった光ファイバーは、それでも3mm弱程度は残っていました。そこ…
