こんばんは。 今日は出張で仙台まで行ってきました。 はじめてのＥ５系乗車です。はやて２３号♪ インパクトあるなぁこのノーズ。。 しかし時間ぎりぎりだったので普通車もＧ車も満席。あいていたのはグランクラスのみという状況で、ここは散財か～？と一瞬間…

こんにちは。 先週末より出張が重なっていて更新が滞っておりますm(_._)m 今月も鉄道、鉄模雑誌が発売されましたが、特集を見ると個人的な興味をそそるものが続々。 すべて総ざらいするほどの財力はないので、結局、床下機器特集の「とれいん」といつもの「R…

おはようございます。 以前は“会いに行く０系”だったのですが、今では何も言わなくても旅先で待っていてくれるほどの存在になりました。 え！？ 実はきのうの土曜日、仕事の関係で静岡県富士市にある、とある公共施設へ出向いたのですが、何か気配を感じて振…

こんにちは。 RM MODELS最新号では、ついに造形村０系改造のドクターイエロー「T2」が登場しましたね。中間に挟まる車長が短い921形軌道試験車も26形を大々的に切り継いで作られたようで、その執念に脱帽です。。 それに触発されたわけではありませんが久々…

こんにちは。 ０系の方はゴールを前に牛歩状態でございます(^^; グリーン車のドアのフチは金色に彩られていました。 たまたまファンシーグッズ系のボールペンが手元にあったので試してみたところ・・・ 細い場所に塗るには適しているものの、どうしても色ム…

こんばんは。 造形村編成と連結するためのカプラーが２個とも出来上がったので、初めて全８両を連結して試運転してみました。 これがＴＮの伸縮機構の頭にドローバーを装着した改造カプラーです。16形の東京寄に取り付けたところで、造形村の25形と連結しま…

こんにちは。 ３連休もあっというまに最終日。。きのうはカラッと晴れたのでトップコート吹きを済ませてしまおうと思っていたのですが、家の用事やら何やらで結局できず、こま切れ時間に偶数車パンタ側の妻面にある高圧引込線を作りました。今日も何だかんだ…

こんにちは。 最近ちょいと忙しくブログ更新が滞り気味で、いつもご訪問頂いている皆様には申し訳なく思っております。 仕事終わる=>アルコール入れながら晩飯を食べる=>工作机に向かう=>ああ眠い、仮眠しよ・・・=>朝じゃん！ の繰り返し。とても残念な毎日…

こんばんは。 今月号のRM MODELSは、もう表紙だけで買ってしまいました(^^; NAGAEアートの長江氏の手になる、造形村０系ベースの「万博ひかり仕様」のドレスアップ記事が載っています。26形200、700番代への改造方法も載っていて参考になりますなぁ。（意外…

こんばんは。 昼間はジージーとまだセミが忙しなく鳴いていますが、日が暮れるとめっきり涼しくなって秋の気配が感じられます。 さて、０系の記事も気がつけばもう４０回目。節目の５０回までには何とか完成させたいものですが、どうなりますやら・・・ で、…

こんばんは。 さらに牛歩になりながらも進めています。 今日は連結面のパーツの取り付け。 貫通ホロはエンドウの「特急電車用」を流用しました。1/80パーツなのでやや大ぶりですが使えます。 実車のホロは上側が微妙に三角屋根っぽくなっているので、ペンチ…

こんにちは。 もうひと踏ん張りすれば完成なのですが、ちょっと最近時間が取れなくなって足踏み状態です。本当は「出来ました！」という報告をしたいのですが、しばらく“刻んで”いきますので宜しくお願いします。 このバラバラの棒は、連結面につける電動機…

こんにちは。 ０系の屋根と床下を塗って、後付けパーツ以外は塗装が完了しました。 まず床下ですが、角材と紙で作ったハコモノはパテ盛りした状態で止まっていたので、サーフェーサーを吹き重ねてから耐水ペーパーをかけて仕上げました。 性能試験のため、既…

こんにちは。 切り損なった27形の側スカートの補修部品ができたので、続いてブルーも吹いてしまうことにしました。天気予報によると台風が接近中で土曜までは雨模様とのことだったので、リスク覚悟で夕べの深夜に吹いたのですが、明けてみれば今日は晴れてま…

こんにちは。 アイボリーホワイトの重ね塗りは、スプレー缶（GMのNo.21）が早めに手に入ったので、既に塗り終わりました。 続いてブルーに行きたいところですが、実はその前に済ませておかなくてはならないブツがあります。何となく億劫で、ずっと二の足を踏…

こんにちは。 しばらくヤボ用が重なって更新できませんでしたm(_._)m ここしばらく雨模様で、今日やっと晴れたので、０系の塗装にとりかかりました。 まずは微細な傷などをパテで補修。 屋根のコーナーは、こちらの思い入れと裏腹にうまく決まらなかった部分…

おはようございます。 天気予報通り、昨日から天気が崩れてだいぶ涼しくなりました。 さて０系の換気ルーバーは、簡易プレス器のおかげで、鉄筆でスジ彫りするより遥かに効率よく、楽に作業することができました。これで４両すべてにランボード、点検フタ、…

こんばんは。 自家製ルーバープレス器は刃こぼれもなく快調で、慣れてくるとCクランプを使わなくても均一にプレスできるようになりました。 縦スリットが付く海側と車端部すべてを貼り終えました。 続いて、山側の横スリットタイプをプレスします。 同じくエ…

こんばんは。Ｅ３系の続きです。 本当はこちらの話の方が、屋根上がどうなってるかよりもよっぽど重要なのですが、イマイチ考えがまとまらず、後回しになりました。 縮尺の問題です。 「１６番」鉄道模型の考え方は、各国の大きさの違う鉄道車両をなるべく同…

こんばんは。 いやあ毎日毎晩暑いですね。ここ1週間くらい寝不足でたまりません～ さて、E3系は秋田・山形新幹線でお馴染みの新在直通ミニ新幹線。 ついに手を出しちゃったのね？と思われたかも知れませんが、まだ構想、シミュレーション段階でございます♪ …

こんにちは。 gooでは最近ブログ画面に入ると、こんなものが表示されるようになりました。 「去年の今頃何してた？」と題して、１年前にどんな画像をUPしていたかが表示されるというサービス。 ○○ちゃん１年前はこんなにちっちゃかったんだー、などと家族で…

こんにちは。 ゆうべの駿河湾震源の地震は怖かった。 いや、揺れじゃなくてですね・・・ 気が付かなかった自分がコワイ。。 地震が多いので慣れっこになってしまったのか、単にボケたのか。 当地は震度３なのでかなり揺れたみたいなのに、冷蔵庫の中をガサゴ…

こんにちは。 引き続き自家製穴あけパンチを使った"点検フタ"づくり。 Ｌ字型ストッパーの位置を移動させ、反対の対角線上の2ヶ所を開けていきます。 忍の一字で続けた結果、無事に42枚＋αのパンチが終了。 真鍮とハンダで作った怪しい穴あけパンチは、それ…

おはようございます。 車体の方はあと１～２回、サーフェーサー吹きと研磨を繰り返せば下地が出来上がるので、並行して屋根上の工作を進めることにしました。 ０系の屋根構造、このブログでは何度も話題にしているので、いいかげん耳タコ状態という方も多い…

こんにちは。 相変わらず暑い暑い しかも蒸し暑い・・・ まるで梅雨に逆戻りしたみたいです。 冷蔵庫を開けると、誰が買ってきたのか、お馴染み北海道銘菓「マルセイバターサンド」が。家族で北海道に行った人はいないので、もらったか物産展の戦利品か。。 …

こんばんは。 前回のテスト結果をふまえて、いよいよ本物の上屋根を載せていきます。 まず、プリントした４両分の原図にサーフェーサーを薄く吹いて乾燥。グレーを切らしていて、今はホワイトタイプを使っているのですが、下地がそこそこ見えて好都合でした…

こんにちは。 台風は行ったんだか、まだ居るんだかわからないような天気です。 うす曇りで涼しいですが、時折突風が吹いてます。。 さて、今月も各種鉄道雑誌が発売され、目移りしまくりなのですが、まずは定番のRM MODELSを買ってきました。 巻頭特集は「LE…

おはようございます。 台風が接近していますね。 東京・多摩地区は、今は雨は上がっているようですが、生暖かい風が吹いています。進路に当たる地域の皆さん、十分に注意していきましょう。 引き続き０系の上屋根の製作状況です。 ＰＣ上での製図が出来上が…

こんにちは。 なでしこJAPAN、やりましたね！ やっぱり何事も諦めてはいけないという教訓。。 ということで０系製作に戻ります。（別に諦めてた訳じゃないけど・・・） その前にご報告を。弊ブログの累計アクセス数が10万IPを超えました。 開設から２年弱。…

こんにちは。 連日の猛暑＆熱帯夜でいささかバテ気味のワタシ。 皆様はいかがお過ごしでしょうか？ さて、フロントガラスの内側の派手な吹き込み。 「諦めるのはまだ早い」「拭けば何とかなる」等々、皆様から貴重なコメントをいただいたのでトライしてみま…