1月も早いもので終盤となりました。 そういえば「ケガキ初め」はしたけれど「浮気初め」はまだだったなと気づき、仕込みを始めてみました。なんちゅう動機･･･。 これはだいぶ前に買った罪庫品。甲府モデルのモハ72850番台です。いわゆる「山スカ・山ゲタ」の…

保護棒の取付け方法を根本的に見直しました。窓柱に穴は開けないことにします。 本題に入る前に縦樋を取付けておきます。シル・ヘッダー分だけ浮かせてつけても凹んだり塗装で目詰まりしたりしてメンドウなので、逆にシル・ヘッダー部分に切り欠きを入れだ紙…

引き続きボロ電を進めます。 客ドアと乗務員ドア脇、それからオデコにも手すりを取付けました。手持ちのKSの幅4mmと9mmの手すりがそのまま使えてラッキー♪ あと正面窓下中央にヘッドライト取付台座らしきものをプラ板で表現してあります。昼間はヘッドライト…

ビューゲルの取付け方が分からないので、またまた実車観察に行ってきました。 向かったのは文京区内にある「神明都電車庫跡公園」なる場所。山手線の駒込駅と田端駅の中間あたりです。文字通り都電の神明町車庫があった場所で、現在は都営アパート、文京区勤…

山梨交通モハ7形ボロ電の製作に戻ります。 屋根板の端切れで“オデコ”を作り整形。薄紙から切り出したシル・ヘッダーと雨樋を貼り込みました。 エコーのハーフガーランドベンチレーター（No.725）を載せるためφ2mmの取付穴を開けます。先日見てきた保存車はだ…

「かしわや」の昔話に多くのコメントをいただいて驚いています。小さな個人店なのでご存じの方はほぼいらっしゃらないだろうと思っていたら、まさかのご近所さんもおられて「世の中は狭い」。 さて、今回は少しハードルが上がって当時の写真がありません。脳…

１枚の古い写真が出てきました。1975（昭和50）年、ちょうど半世紀前の撮影です。 本来は都バスを撮ろうとしてタイミングが早すぎ、その結果、「紙の記憶１＿何でも揃った街の模型店」で言及した地元の小さな模型店「かしわや」の姿が偶然記録されたものです…

今回はあまり進んでいないので短めです。 前面はユニット化しておき側板にイモ付けします。スノーマット紙は急な曲げで層分離しやすいので、コーナーのRは削り出しで表現します。 車体が箱になりました。屋根はもう少し深くてよかったかも。 モーターをFK-13…

山梨交通7形電車の「モハ7」を作っていきます。無人駅が多いことや施設が古いことなどから地元では「ボロ電」の愛称で親しまれたそうです。敬意を表してタイトルは「ボロ電」にしました。 本題に入る前に訂正があります。前回の投稿で「江ノ電時代に801号車…

今年のケガキ初めのお題は和暦「７」でいくことにしました。中央東線にゆかりのあるところでは甲府ローカルのキハ07が挙げられますが、これは去年作ってしまったので他に何かないか色々探した結果、甲府駅前～甲斐青柳間を1962（昭和37）年まで走っていた山…

新年明けましておめでとうございます。 本年もブログ「80分の1丁目16番地」をよろしくお願いいたします。 昨年は相変わらず浮気に明け暮れ、特に西武新旧101系にはだいぶ入れ込んだわけですが、夏にトラムウェイから発売されたEF13が入線してからはメインコ…