１ヵ月前に発売されたものの忙しくて手つかずだったTOMIXの10系客車を少しいじってみました。 購入したのはナハ10とナハフ10各１両。いずれも茶色（ぶどう色１号）です。客車準急アルプスの座席車に組み込む予定のもの。 手すりなど付属パーツを取り付けてイ…

低運転台のMc1を作っていきます。この591系というクルマ、３両ワンセットで１両扱いとうことは前に書きましたが、この低運転台側が「前位」、高運転台側が「後位」となってるんですね。ファン目線では高運転台側を前にした方が特急電車っぽくてかっこいいと…

５９１系Mc3の製作を続けます。キャブ屋根はペーパー積層方式とし、周囲にパテを盛ってから丸く削ります。 続いてキャブ屋根の後方にある吸排気口カバーを作ります。両側面と上面の３枚を切り出し、側面のルーバー部分にひとまわり大きいシール紙を貼ってか…

仕事で仙台方面へ行く機会があり、用事が早めに終わったので利府町にある「JR東日本新幹線総合車両センターPRコーナー」を訪ねてみました。ここには製作候補として熱い視線を送っているED77の1号機が保存されているのですが、車両基地まつりでもないと入れな…

引き続きMc3の顔を作っていきます。まずは周囲の余白をカットします。 コーナーは大きく面取りするので裏側にタミヤの光硬化パテを厚く盛っておきます。わざわざ特殊なパテを使う必要もないのですが、ほとんど出番がないまま劣化させてはもったいないので使…

いよいよMc3車の前頭部を作っていきます。まずはベースとなる床板をt3mmアガチス材から切り出し、ガイドを当てて平行に注意しながら車体先端に接着します。 床板の上に縦方向３枚、横方向（上部）１枚の骨格を組み立てます。 半面より少し大きな紙をあてがい…

顔のイメージがつかめたのでさっそくＭｃ３を組み立てます。詳細図面は引かずに現物合わせでいきます。なぜなら、一見すると３次曲面にも見える前頭部は、以前にも書きましたが実は（図面を見る限りは･･･）２次曲面を２つ突き合わせただけなの比較的単純な構…