きのう、仕事で妙高高原方面へ行ってきました。 実は明日も行きます。来週火曜にも行きますw。スケジュールの都合でブツ切りになってしまい。。。泣 おかげでE7/W7系「かがやき」と115系という新旧振れ幅の大きい汽車旅は満喫してますけど。 にしても始発の…

10月も終盤。スタートダッシュこそ良かったものの結局は工期ぎりぎりの完成になりそうです。 ということで今回はカプラー周辺のディティールアップのようすです。まずこのバカでかいカプラーネジをなんとかしましょう。台車用の段付センターピンと復元バネを…

仕上げが最終段階に入ってきました。ポスカの黒でドア窓のHゴムに色を差し、ナンバーも入れます。ちょうどTOMIXのDF200のメタルインレタが余っていたので、「3603」が４組（前後・左右）取れることを確認し転写を開始。ところが･･･ 何を見誤ったか、「3」が…

ちょっと仕事が詰まってきて時間が取りにくいので刻んでいきます。ヘッド・テールライトケースの続きです。 ヘッドライトに使うこのKSモデルのライトケース、実はストックが見つかったのは2本だけでした。これでは両運にできない･･･。わざわざ買いに行くのも…

t1.2プラ板を使ってヘッドライトケースを作ります。まずは先行試作品を１個。ヘッドライト用にφ3mm、テールライト用にφ2.5mmの穴を3.5mm間隔で開けます。 長方形に切り出したあと、棒ヤスリと耐水ペーパーを使って周囲に丸みをつけます。少しずつ削り込んで…

モハ3603とデハ5117の塗装をしました。雲間からたまに薄日が差すような天気で湿度も高めでしたが、来週もパッとしない天気が続きそうなので決行。GMスプレーのNo.30「東急ライトグリーン」を使いました。 屋根はタミヤのTS-81「ロイヤルライトグレイ」で塗り…

久しぶりに東急デハ5117に手を付けました。一緒に塗装しようとしている十和田観光電鉄のモハ3603はすでに塗装準備OKになっています。 まずはドア上の水切りから。この車両も十鉄と同じく雨樋を撤去する代わりに水切りが取り付けられました。十鉄のノリでパパ…

前回の失敗編で、Satokawaさんから「エバーグリーンで使えそうなのない？」とコメントいただきました。エバーグリーンの波板だと“Vグルーブ”か“クラップサイディング”で、いずれも市販されているアイテムでは溝ピッチが0.75mmが最小のようなので、「ないよ」…

３連休最終日なのにしょーもないタイトル掲げてます。。 十和田の電車の先が見えてきたので、いつもコメントいただいているこちらの方が絶賛製作中の超カッコイイED76に刺激されてウチのED77重連も重い腰を上げました。一応型紙は出力済み。明り採り窓の天地…

パンタまわりの配管を作ります。その準備としてパンタ台を屋根に接着するので不具合を直しておきます。 長すぎるパンタビスを縮めます。ビスだけ買いに行くのもナンなので、2mmほどニッパーでブチッ！とカット･･･しようとしたところ、硬すぎてそう簡単には切…

上回りのめどがついたので下まわりを作っていきます。 こちらのブログの写真を参考にさせていただき、まずは使えそうな手持ちパーツをあてがってみます。 最初は東急の旧型車ということで、以前に京阪2000系用に購入したカツミの「旧型電車用Ａ」という床下…

引き続き十鉄のディティール工作を進めます。 手すり、車体ステップを取り付けました。手すりはいつものφ0.4mmに代えてφ0.3mm真鍮線を使ってみました。シャープでいいですが、真っすぐ埋め込めていないので良さが発揮できず･･･（汗）ステップはマッハのエッ…

昨日は久々に16番の聖地・エコーモデルへ出向いてパーツの調達と目の保養をしてきました。もっとも、見たら見たで浮気虫がざわつくので保養になってるかどうかは疑問ですが･･･。 さてこの電車、東急時代に雨樋を撤去しドア上に水切りが設置がされているので…

十鉄の組み立てを続けます。 ベンチレーターは既に作成済みですが、やや厚すぎる感じがしたので底板のペーパーを剥がして薄くしました。デハ5117号車用（奥）と一緒にサーフェーサー処理を行います。 屋根中央にランボードが２本走っているのでその足を植え…

再び十鉄の製作に戻ります。 海坊主スタイルのオデコを中心に１次研磨を済ませ、シル・ヘッダーを貼りました。t0.2mmくらいの少し厚手の広告紙から切り出しています。ドアヘッダーの接続部分にパテが盛り付けてあり、乾燥したら整形します。 平妻の増設運転…

台風接近中です。雨風がだいぶ激しくなってきました。さっきから２、３回瞬間停電ぽい気配があったので急いで投稿しちゃいましょう。 φ0.6真鍮線で縦樋を、φ0.4真鍮線で手すりを取り付けました。こちらは問題なかったのに･･･ 反対側デッキ。穴の位置が端に寄…