この金、土で小浜線沿線を訪ねました。仕事ではありますが、合間に観光＋鉄も織り交ぜつつ楽しんで参りました。往路・東海道新幹線経由、復路・北陸新幹線経由という一筆書きコースとして、敦賀から東舞鶴まで片道だけ小浜線に飛び出し乗車し復路は敦賀まで…

ネットサーフィンしていたら、Ｎゲージでフリーのおもしろい電車を作っている人がいたので記事を読んでみると、なんと実在する電車でした。 ＪＲ九州の717系200番台のうち205～207の３編成で、やたら窓が少なくて吹き寄せが広いため初めて見た時のインパクト…

間が空きましたが東急5200系の仕上げを進めています。Ｈゴムの描き入れと窓セルの貼り込みを行いました。 最晩年の車体更新工事を受ける一歩手前の時代は、前面窓のＨゴムはグレー、ドアと戸袋窓のそれは黒ということらしいので、まず前面窓のフチにポスカの…

秋葉原の某中古鉄道模型店を物色していたところ、割と出来の良いカツミの581系が廉価で出ていたので思わず衝動買いしてしまいました。 こちらジャンク品コーナーに無造作に放り込まれていたクハネ581。たまたま同程度のものが２両ありました。パッと見少し塗…

こてはし鉄道さまにお邪魔するたびに、こっそりと楽しませていただいていることがあります。80分の1世界を地上から眺めるミニツアーです。ギミックだけが「こてはし鉄道」の醍醐味ではありません。そこかしこにさりげなく置かれたフィギュアの表情、姿勢など…

このたび、恒例のこてはし鉄道様レイアウトをお借りした運転会に参加してきました。 こてはし鉄道さま、幹事のがっちゃんさま、ご参加の皆さま、ありがとうございました。 以下、簡単ですがレポートです。 いつ見ても魅了されっぱなしのがっちゃんさんの蒸機…

ＧＷ終わりました。結局いじったのは5200だけという･･･ この車の送風機カバーには、側面のルーバーのところに何やら突起が２個ずつついています。詳しくはわかりませんが内部にあるであろう開閉フタの支持具ではないかと思っています。結構目立つのでこれを…

東急5200系の続きです。パンタまわりの配管を取り付けました。 両先頭車のようすです。左が大井町向きデハ5201で、向かって左が母線（φ0.6）、右が空気作用管（φ0.3×2列）です。右は長津田向きデハ5202で、母線と空気作用管の配置が逆になります（編成に組ん…

導入８年目くらいになるプリンタが不調です。慢性的な給紙トラブルに加え定期的に特定インクのノズル詰まりが発生。頻繁にプリンタヘッドを掃除をするようになったためか、ついに「廃インク吸収パッドの吸収量が限界に近づいています」なるワーニングが表示…

皆さまＧＷはいかがお過ごしですか？早いもので暦は５月に入りました。ＧＷ期間中は工作時間にも余裕があるので、複数のネタが同時進行することを考えて表題のようなタイトルにしました。（これで大手を振って浮気できるぞ...）おっと心の声が。。 まずは東…