皆さま、本年も「80分の1丁目16番地」にご訪問いただきありがとうございました。 年末にあたり、今年、無事完成に至った車両を振り返りたいと思います。（一応、95％以上仕上がったら「完成」扱いです（笑）） りゅーでんさん幹事の「花月園春の運転会」のお…

アルゼンチン・ブエノスアイレスの地下鉄で第二の人生を送っていた、東京メトロ丸ノ内線の500形４両が昨年里帰りを果たしました。１年かけて車体の修復が終わり、現役当時の美しい姿となって先月お披露目されました。近くに居ながら訪れる機会を逸していまし…

先日の忘年会でf.babaさんから“屋根板”をお譲りいただきました。幅約36mmで厚さはちょっと薄めの約4mm、材質はABSとのこと。これ、実は鉄道模型用ではなく、ホームセンターで売っている腰壁の見切りなどに使うモール材です。ふつう木目調などのフィルムでカ…

阪急2000系２連の組み立ては微速ですが進んでいます。 車体裾と前面コーナーのＲを削り出し、削って下地が出てしまった部分だけ再度サーフェーサーを吹きました。車体裾にパーティングラインのような線が見えるのはマスキングを行ったためです。 下回りと組…

先日の投稿で軽井沢へ行った話を書きましたが、道中、やっぱり昼メシはこれに限るよなぁということで横川S.A.に立ち寄り「峠の釜飯」を食しました。で、捨てるに忍びず空き釜を持ち帰ったわけですが･･･ 皆さん、釜の裏側ちゃんとご覧になったことあります？…

仕事で群馬県方面へ行った帰りに、ちょっとだけ軽井沢へ寄ってきました。 電車＋バスだと時間がかかるのでクルマを使ったのですが、おととい納車されたばかりの新車の初仕事となりました。高速含めて往復400キロ以上走っちゃったんで、慣らし運転というには…

師走と書いて「しわす」と読む。しわすと書いて「仕走」と充てる。 仕事で忙しいのではありません。仕掛品をはよ走らせんかーい！の略であります。。滝汗 表題の件、五日市線をイメージして、天プラのクハ103高運転台の間に挟むモハ102＋モハ103のユニットを…

ジェイズ塗料と他のアクリル塗料との相性を確かめるため、長期のモニタリングテストを行うことにしました。 阪急マルーンを試し吹きしたテストピースにタミヤのクリヤー（TS-13）を重ねて吹いてみます。テストピースは12月6日に塗装したもので、スノーマット…

２０００系を続けます。下回りと上回りを並行して組み立てています。 Ｍｃ車用床板です。今回はＭｃ＋Ｔｃなので必然的にこちらが動力車になります。４連と常に連結運転することが考えられるので小型モーター（FK-130SH）の使用も考えましたが、やはり性能は…

引き続き追加の２連を作っています。すでに１次塗装まで終わっている４連と仕上げ作業を一緒に行うべく急いでいますが、そうそう簡単に追いつくわけもなく･･･笑 ひらき一式です。研磨と開口部のケバ取り済み。 車体裾の補強材（Ｒ付けのための裏打ち用）は1.…

４連を着工した当時を振り返りながら車体の構造とかパーツとかを思い出してます。自分で言うのもなんですが昔のブログ記事が大いに役に立ってます。（笑） 車体はやっと１両の窓抜きが完了。妻板は先に切り抜いてサーフェーサー吹き付けまで終わっています。…

年末にきて自分でも何やってるのかわからなくなってきました。。 また浮気？ ではありません！阪急2000系の“シーズン２”であります（苦しい）。2000系の昭和37年Ver.には４連のほか２連口もあったんですね。これは着工した時から承知してたんですが、いきな…

朝からマスキングの続きをやり、予定通り午前中のうちにマルーンを吹きました。特に大きな問題はありませんでしたが、ノズルまわりにしみ出した塗料がスプレー再開時にボテッと飛んでしまった箇所がいくつかあります。 一応これを１次塗装とし、耐水ペーパー…

今日も良く晴れましたが寒い１日でした。この土日で阪急2000系をいよいよ塗装工程に進めます。ジェイズの上にクレオス等のアクリル塗料を塗るとひび割れることもあるという指摘をいただきましたので、今日は先に屋根の塗装を済ませました。 実車は屋根も床下…

棚の上の仕掛品と目が合ってしまったので、少しお相手をすることにしました。KATOのクモハ40（初期ロット）を青22号に塗って大糸線のクモハ40077タイプとしていたものを、ドア交換によってより実車に近づけようという工事で、以前のエントリーはこちらです。…

阪急2000系の塗装に先立ち、初めて使ってみる“ジェイズ”スプレー塗料の感触やアルミ窓枠の描き込み方を確認するため、テストピースを使って試し吹きしてみました。 車体と同じ材料を使って窓抜きをしたテストピース。一応さくっとサーフェーサー仕上げをして…

こんばんは。タイトルが阪急2000系と紛らわしいので“スーパーカー”を追加しました。もっともオジサンはスーパーカーちゅうと、こんなのしか想像できないのよねー。。 さて今回は製作というよりその仕込み段階のお話。とりあえずＭｃ２両を先行して作ってみる…

こんばんは。2000系の車体が塗装前状態まで組み上がりました。本当は今日塗装まで持ち込みたかったのですが、手すりを付けたり顔を修正したりしているうちに日が傾きはじめちゃったので諦め、こんどの週末に持ち越すことにしました。幸いしばらくは天気も良…

こんばんは。タイトルが紛らわしいですが今度は阪急2000系です。久々にいじるので、何をどこまでやったのか自分のブログで確認するところからスタート。（笑） そういえば避雷器を作っていたのですね。GPSアンテナをベースに裸避雷器をそれらしくデッチあげ…

こんにちは。京阪2000系の記事タイトルにもナンバーを入れシリーズ化することにしました。今回は先行試作車の下回りの製作のようすです。 本題に入る前に今回予定している編成のラインナップをご紹介しておきましょう。2000系にはＭｃ、Ｍ、Ｔの３種類があっ…

こんにちは。 ながまれ号も一段落したので２０００系を作っていきたいと思います。 ・・・ってまた型紙から？ 曲げぐせをつけて。。。 窓抜き！ これは阪急ではありませんねぇ。 京阪の卵型電車の始祖、２０００系スーパーカー！試作品として先頭車１両を２…

こんばんは。この土日に、恒例のりゅーでんさん主催の花月園運転会に参加してきました。今回はカメラを忘れたとばかり思っていた（実はカバンの奥底にコンデジが入ってたのに気付かず）ので、スマホで少しばかり撮ったものをご紹介します。 前の記事にも書い…

こんにちは。りゅーでんさん主催の恒例の花月園運転会に参加してきました。お題「東日本の三セク鉄道」向けに製作した「ながまれ号」も無事デビューできましたが、その様子はとりあえず置いといて、１３回続いた製作記のシメをしておきたいと思います。 二重…

こんばんは。星空に引き続き“いさり火”やロゴなどの描き込みを行いました。ただし実際に「描いた」のは一部で、多くは着色したシールを丸く切り抜いて貼ったものです。 まずは市販のフォトシール紙に、各種文字、ロゴ、そしてドットパターン（水玉模様）に使…

こんばんは。函館山の上空に広がる満天の星空を描き込みました。 一応、実車写真を見ながら描いていますが、完全なコピーは無理なので、大きめの星の位置と大きさだけ押さえ、あとは気分で適当に星を散りばめています。 すべてPILOTのジェルインクボールペン…

こんにちは。仕上げも佳境に入ってきましたが、１週間前にネットで注文したある“ブツ”がいまだ届かず、塗装というか外装デザインの一部が進まないという状況に陥りました。。たぶんメーカー取り寄せになってしまったためかと思うのですが、デッドラインはギ…

こんばんは。ながまれ号の仕上げをやっています。 形式番号はストックのインレタから白文字の適当なものを探してきて記入。キハ40 1793としました。 Ｈゴムにポスカの「はいいろ」を差し、練習のつもりで星空を描き込んでみましたがイマイチ。はみ出した部分…

こんばんは。宿題となっていた函館山の切り抜きに成功しました♪ 型紙の上にマスキングテープを貼ってみると･･･何のことはない、下地が透けて見えるじゃありませんか。この線に沿ってフリーハンドで“平行カッター”を走らせれば函館山が出来あがるはず。。 お…

こんばんは。ながまれ号の仕上げを続けます。 ベンチレーターを載せます。エンドウの"箱型汎用"。この車両は屋根まで丸ごと車体色に塗られているので、付けられるものは全部付けてから塗装に入ります。ただし水タンク撤去跡のカバーはベンチレーターとの間隔…

１１月に入り今年も残すところ２か月となりました。運転会も近いので「ながまれ号」の製作をスピードアップします。 #300スノーマット紙を細切りにした雨樋を瞬着で貼ります。 縦樋もペーパーから切り出したものを貼ります。票差し類はエコーのエッチングパ…