こんにちは。 編成中の主力パワーとなるモハ101-107の足回りが完成しました。主力パワーというのも変なのですが、コストダウンのためＭＰ動力はこの１両で、これをカンモーターの“ブースター”２両でバックアップしようというセコい計画のため、こんなことに…

まだ下地処理が終わっていませんが、とりあえず10両分の上回りと下回りがほぼ組み上がりました。 厳密にはＭＰ動力とするモハ101の床板関係がまだ作業中ですが・・・ 車体はこんな感じで一度やってみたかった井桁組みにしてみました（笑） 一番上の3両が低屋…

ホビーモデル製のプラ１０１系はひたすら車体の組み立てを行っています。 板キットとはいえ、バリ取りや位置合わせなどを少し丁寧にやっていると時間がかかります。 車体はこのように、まず側板の両端に妻板を接着し、同時に補強材兼床板止めを接着します。 …

ホビーモデル製101系プラ板キットの長期放置車が10両分ある、という話は以前しましたっけ？（笑） あるんです。。 目の上のタンコブだったモハ164の低屋根化工事が先日やっとＵＰしたので、テンションが高いうちに、引き続きこの長期放置車も仕上げていくこ…

こんにちは。 昨日の日曜日、久々に「こてはし鉄道」様へおじゃまして運転会を楽しんで参りました。 今回参加のお声掛けをいただいた千葉のkawaさんのおなじみ253系1000番代。先代の成田エクスプレス車両を改造した、東武鉄道直通特急「日光」「きぬがわ」用…

こんにちは。 今日も東京地方は晴れて暑いです。 風が強いので塗装はなかなか難しい...（笑） 今日は京王5100系はお休みです。 明日の運転会に持って行く車両がないので、KATOの165系を整備することにしました。 最初期ロットの165系3両セットは低屋根の800…

おはようございます。 またまた放置すいませんm(_ _)m ＧＷもあっという間に過ぎてしまいましたね。 皆さまの収穫はいかがでしたか？ 工作がなかなか進まなかった理由は、5000・5100系の特徴ともいえる角型の小さなテールライト（上）と急行灯（下）をどう作…